海洋绿色能源产业发展 - 如东新能源发电装机总量超800万千瓦 今年1-7月新能源上网电量达90.8亿千瓦时 连续三年实现绿电净输出 [2] - 建成亚洲最大县域海上风电场群和亚洲首个柔性直流输电海上风电项目 拥有江苏规模最大的丰储共享储能电站 三座储能电站日放电量近200万千瓦时 [3] - 根据省级规划 如东将新建17个光伏场 总装机容量651.5万千瓦 占全省规划总量的四分之一 [2] 海洋装备与新材料产业集群 - 形成如东经济开发区和洋口镇两大风电装备产业集聚区 推动产业向高端化智能化绿色化发展 [4] - 桐昆聚酯一体化项目日产精对苯二甲酸6000吨 土耳其科森集团投资7.1亿美元建设新材料项目 日需PTA原料1000吨 [4] - 近两年沿海板块落户亿元以上项目104个 今年上半年开展近60场涉海主题招商活动 [4] 海洋经济战略布局 - 明确"全省向海发展先导区"定位 海洋生产总值目标占GDP比重25%以上 [5][6] - 系统部署海工装备招引 突破基地型重大项目 打造现代化渔港经济区 [5][6] - 构建"风光储气氢"多元一体化能源体系 形成一二三产深度融合的海洋产业格局 [3][6] 绿色低碳转型与创新 - 洋口港经济开发区列入首批省级碳达峰碳中和试点 16家企业获省先进级智能工厂认定 [7] - 采用物理纯化工艺的半导体材料项目实现近零排放 预计年销售额3亿元 [7] - 2个新能源项目入选全国新CCER首批签发 洋口港建成国内最大LNG接收储备基地 [8]

港口智能化升级 - 国家能源集团黄骅港实现煤炭翻堆取装作业全流程智能化 装船效率大幅提高[1] - 黄骅港煤炭装船采用远程指令操作 自动化设备包括装船机和皮带机[1] 港口资源整合 - 河北组建港口集团实行规划建设运营一体化管理 实现唐山港京唐港区装船业务向秦皇岛港和曹妃甸港区分流[3] - 曹妃甸港区40万吨级矿石码头通过小船转运铁矿石至黄骅港 为冀中南钢铁企业节省陆运成本[3] 吞吐量表现 - 2024年河北省港口完成货物吞吐量14.05亿吨[4] - 唐山港货物吞吐量位居全球沿海港口第二位[4] 多式联运网络 - 河北港口集团设立97座内陆港 打造30条集装箱海铁联运线路[5] - 开通12条国际班列线路和68条集装箱内外贸航线[5] - 2023年4月开通东南亚集装箱国际航线服务京津冀企业货物出海[5] 临港产业布局 - 唐山港京唐港区形成"前港中园后厂"工业布局 通过全封闭皮带运输铁矿石等原材料[6] - 河北沿海地区2024年生产总值超1.68万亿元 同比增长5.5%[6] - 唐山发展钢铁和海洋工程装备等临港产业 实现从经济通道向通道经济转变[6]