铁路建设投资持续加快。2025年前8个月，全国铁路完成固定资产投资5041亿元，同比增长5.6%，其中 8月完成711亿元，同比增长5.6%。近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称"国铁集团"）发布上述 数据。 国铁集团人士预计，本月底沈白高铁（沈阳至长白山）将正式开通；包银高铁包惠段（包头至银川高铁 包头至惠农段）、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、合肥至新沂高铁、崇左至凭祥高铁、西安至延安高铁等项 目年底前开通。到2025年年底，预计铁路营业里程达16.5万公里以上，其中高铁营业里程达5万公里以 上。 值得关注的是，"十五五"铁路发展规划编制工作已启动。国家铁路局人士对记者透露，规划主要聚焦于 路网补强、区域协调和智能化升级。"初步规划，'十五五'期间将建设1.7万公里以上的铁路，其中1万公 里为高速铁路。"他说。 （文章来源：中国经营报） 国铁集团人士对《中国经营报》记者预测，三季度还剩最后一个月，铁路投资会保持现有规模不降低； 第四季度将是全年集中发力阶段，预计铁路投资将会在前三季度的基础上，再有实质性增长，以确保铁 路"十四五"规划各项任务圆满完成，为"十五五"规划奠定坚实基础。 2025年是"十四五"规划 ...

中部经济表现 - 湖北上半年GDP达2.96万亿元，同比增量1735.6亿元，实际增速6.2%，位列GDP二十强省份首位[4] - 河南GDP突破3万亿元，增速5.7%，继续坐稳中部龙头[4] - 湘赣皖三省GDP实际增速均为5.6%，其中湖南、江西新能源汽车、锂电、工程机械等新兴产业表现突出[5] - 中部六省经济总量约13万亿元，占全国比重19.7%，同比提升0.2个百分点[4] 产业亮点 - 湖北高技术制造业增加值增速14%，电脑整机、锂电池分别增长62%、31.5%[7] - 湖南航空航天、轨交装备产业齐头并进，江西通用设备、汽车制造业分别增15.9%、18.7%[7] - 江西锂电外贸增长25%，创历史同期新高[5] - 河南机电产品出口强劲，新能源车增量明显，郑州外贸总额2746.8亿元，同比增长38.7%[15] 产业短板 - 湖北集成电路设计依赖沿海和海外协作，本土企业实力薄弱，三安光电市值仅636亿元，不足中芯国际十分之一[8] - 江西稀土产业以中低端为主，后端磁材、芯片加工不足，附加值不高[8] - 安徽名义增速4.4%垫底中部五省，反映价格指数或投资回报承压[5] - 湖南37个盈利行业中，部分行业利润率跑不赢原料和能源成本涨幅[8] 消费表现 - 中部六省社消零售总额增速均高于全国均值（5%），河南、湖北、湖南、安徽、江西、山西分别增长7.2%、6.9%、6.2%、5.5%、5.3%、6.1%[11] - 河南、湖北居民人均消费支出11376元、13991元，名义增速分别为5%、2.4%，低于全国均值（14309元，5.2%）[11] - 江西、湖南"县域消费"回暖依赖"以旧换新"补贴，通讯器材、家电、汽车补贴增幅达30%~70%[11] 区域发展不均衡 - 武汉占湖北GDP四成以上，东湖高新区专精特新企业占全省近3成，而襄阳、黄冈等地仍依赖能源、化工等低技术产业[15] - 郑州外贸占河南主导地位，荥阳、巩义等县市多为代工企业，缺乏核心设计[15] - 长沙工程机械、轨道交通支撑稳定，但邵阳、郴州等地产业园区对外依赖强，"链主"少[15] - 湘潭高校毕业生留潭率仅20%，反映高端人才流失问题[12]