科技创新布局行动计划 - 重庆市审议通过"416"科技创新布局行动计划(2025—2027年) [1] - 计划强调以产业创新引领全面创新 强化"四侧"协同和"四链"融合 [1] - 目标包括塑造现代化新重庆建设新动能新优势 [1] 创新平台与成果 - 加快提升创新平台影响力 吸引力和竞争力 [1] - 着力打造原始创新策源地并形成更多标志性成果 [1] 产业创新与融合 - 推动科技创新和产业创新深度融合 [1] - 增强产业链供应链韧性和安全水平 [1] - 构建"产业大脑+未来工厂"新模式 [1] - 推进"双倍增"行动计划并培育产业创新综合体 [1] 创新生态建设 - 协同建设成渝中线科创走廊 [1] - 提质发展科技企业孵化器等创新载体 [1] - 引育顶尖科技人才和创新团队 [1] - 提升市域创新体系整体效能和创新资源集聚力 [1]

行业数字化升级 - 重庆摩托车行业通过"产业大脑+未来工厂"数字系统实现全产业链数据贯通，以数据为信用凭证帮助中小企业解决融资难题 [2][3] - 宗申101工厂数字化改造后产品合格率提高0 3个百分点，人均产出效率提升2 2倍，自动纠错防错能力提高10倍 [4][5] - 行业痛点在于上下游信息化水平不均衡，上游供应商仍依赖手工记录和口头汇报，导致数据失真和供应链卡顿 [5] 企业战略与并购 - 宗申并购隆鑫摩托车业务后成为全国最大摩托车生产企业，增强行业主导权和资源调度能力 [3][7] - 宗申将数字事业部独立成立忽米科技，既服务自身数字化改造也承接外部制造业企业业务 [5] - "产业大脑+未来工厂"首期预算高达数千万元，通过链主企业输出技术+融资租赁模式降低供应商改造门槛 [7] 产业链协同创新 - 太仓科技案例显示：宗申提供硬件技术方案+融资租赁公司出资建设，形成"技术输出+金融支持"的协同模式 [2][3] - 产业大脑汇聚企业侧生产数据、政府侧政策信息、社会侧科研成果、产业侧经销数据，实现四侧协同 [8] - 系统可实时监测产业链运行态势，帮助政府制定精准产业政策，例如快速匹配企业用工与职校资源 [6][8] 产业集群发展 - 重庆将高端摩托车列为六大千亿级特色优势产业，但信息孤岛问题阻碍向大排量休闲型产品转型 [5][6] - 产业大脑构建制造端、金融端、流通端和政府端四端合一数据链，形成智慧造车等链式转型场景闭环 [8] - 数字化手段正推动行业重组，通过数据共享提升供应链协同效率，加速产业集群升级 [3][7]