股价表现与资金流向 - 11月17日盘中股价上涨2.10%至5.35元/股，成交额7.38亿元，换手率0.83%，总市值1181.69亿元 [1] - 当日主力资金净流出1346.28万元，特大单买入7269.78万元（占比9.85%），卖出1.53亿元（占比20.74%） [1] - 今年以来股价累计上涨33.75%，近5日、20日、60日分别上涨1.71%、11.92%、33.42% [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务收入构成为：客运服务收入92.50%，货运服务收入3.86%，退票费手续费收入1.74%，其他1.28%，地面服务收入0.62% [2] - 2025年1-9月实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73%，归母净利润21.03亿元，同比大幅增长1623.91% [2] - A股上市后累计派现32.96亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为14.99万，较上期减少3.37% [2] - 十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股（第八大股东），持股数量较上期不变 [3] - 香港中央结算有限公司持股2.95亿股（第十大股东），相比上期减少545.24万股 [3] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [2] - 所属概念板块包括民用航空、中特估、低价、证金汇金、H股等 [2]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价下跌2.10%至14.47元/股，成交额1.66亿元，换手率0.52%，总市值316.03亿元 [1] - 当日主力资金净流出659.14万元，特大单净流出463.90万元，大单净流出195.24万元 [1] - 公司今年以来股价上涨6.38%，近5日、近20日和近60日分别上涨3.06%、1.69%和12.96% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为航空客货运输，收入构成中客运收入占比94.98%，货运收入占比3.75%，其他收入占比1.27% [1] - 2025年1-9月实现营业收入174.80亿元，同比微降0.06%，归母净利润10.89亿元，同比下降14.28% [2] - A股上市后累计派现23.50亿元，近三年累计派现5.65亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.42万户，较上期增加2.09%，人均流通股90121股，较上期减少2.72% [2] - 工银可转债债券和南方中证500ETF新进为第四和第九大流通股东，持股分别为2206.96万股和1279.56万股 [3] - 香港中央结算有限公司减持853.62万股至1704.50万股，广发价值领先混合A持股1872.44万股不变，兴全系三只基金退出十大流通股东 [3] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [1] - 概念板块包括民用航空、社保重仓、沪自贸区、增持回购、MSCI中国等 [1]

股价与交易表现 - 11月17日盘中股价报11.66元/股，下跌2.10%，总市值149.04亿元 [1] - 当日成交金额9102.88万元，换手率0.61% [1] - 主力资金净流入477.09万元，其中特大单净买入601.71万元（买入1135.94万元，卖出534.23万元），大单净卖出124.63万元（买入1227.49万元，卖出1352.12万元） [1] - 今年以来股价累计上涨50.26%，近60日上涨31.31%，近20日上涨3.28%，近5个交易日微跌0.09% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为国内及国际航空客货运输，客运收入占总收入98.46%，货运收入占0.27%，其他收入占1.27% [1] - 2025年1-9月实现营业收入57.34亿元，同比增长11.25% [2] - 2025年1-9月归母净利润6.20亿元，同比大幅增长102.17% [2] - A股上市后累计派发现金红利2.09亿元，但近三年未进行分红 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为2.11万户，较上期减少4.88%，人均流通股增至60533股，较上期增加5.13% [2] - 多家基金公司出现在十大流通股东之列，但部分出现减持：中庚价值先锋股票持股2898.75万股，较上期减少1326.56万股；广发睿毅领先混合A持股1481.05万股，较上期减少796.03万股；中庚价值领航混合持股1333.39万股，较上期减少531.91万股；中庚小盘价值股票已退出十大流通股东名单 [2] - 广发价值领先混合A持股2865.11万股，持股数量较上期未发生变化 [2] 行业与板块属性 - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [1] - 所属概念板块包括民用航空、增持回购、融资融券、中盘、基金重仓等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月14日盘中上涨2.14%至1.91元/股，成交2.66亿元，换手率0.43%，总市值825.42亿元 [1] - 主力资金净流入2400.62万元，特大单与大单合计净买入约2390.21万元 [1] - 今年以来股价上涨12.35%，近60日涨幅达29.05% [1] - 最近一次于7月24日登上龙虎榜，当日净买入1.16亿元 [1] 公司基本面与财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入534.38亿元，同比增长3.30% [2] - 2025年1-9月归母净利润28.45亿元，同比增长30.93% [2] - 主营业务收入构成为：客运及其他87.52%，航空货运及逾重行李4.36% [1] - A股上市后累计派现34.24亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与行业属性 - 截至9月30日股东户数55.96万，较上期减少4.09% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股5.58亿股 [3] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 [2] - 所属概念板块包括民用航空、海南自贸区、MSCI中国等 [2]

股价表现与交易情况 - 11月12日盘中股价上涨2.04%至60.08元/股，成交金额2.32亿元，换手率0.40%，总市值587.78亿元 [1] - 当日主力资金净流出674.74万元，其中特大单净买入147.75万元，大单净流出822.49万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨6.48%，近5个交易日、近20日、近60日分别上涨8.29%、12.83%、14.94% [1] 公司基本业务情况 - 公司主营业务为国内、国际及港澳航空客货运输业务及相关服务，航空客运收入占总收入96.95% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括免税概念、民用航空、空客概念等 [1] 股东结构与持股变化 - 截至9月30日，股东户数为3.02万户，较上期增加43.53%，人均流通股32433股，较上期减少30.33% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2194.75万股，较上期减少76.55万股 [3] - 中国证券金融股份有限公司为第四大流通股东，持股1689.28万股，持股数量未变 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入167.73亿元，同比增长4.98% [2] - 2025年1-9月归母净利润23.36亿元，同比减少10.32% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现28.30亿元，近三年累计派现18.99亿元 [3] - 工银可转债债券（003401）为第八大流通股东，持股956.55万股，较上期增加110.84万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）和易方达沪深300ETF（510310）分别为第九、十大流通股东，持股均有减少 [3]

股价与交易表现 - 11月12日公司股价下跌2.19%至1.79元/股，成交4.19亿元，换手率0.71%，总市值773.56亿元 [1] - 当日主力资金净流出3052.92万元，特大单和大单买卖活跃，特大单买入占比8.77%卖出占比13.87%，大单买入占比25.42%卖出占比27.59% [1] - 公司股价今年以来上涨5.29%，近5日下跌4.28%，近20日上涨7.19%，近60日上涨17.76% [1] - 公司今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为7月24日，龙虎榜净买入1.16亿元，买入总计2.52亿元占总成交额16.96% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为定期、不定期航空客、货运输，客运及其他业务收入占比87.52%，航空货运及逾重行李占比4.36% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括民用航空、海南自贸区、低价、雄安新区、MSCI中国等 [2] - 截至9月30日，公司股东户数55.96万，较上期减少4.09% [2] 财务业绩 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入534.38亿元，同比增长3.30% [2] - 2025年1月-9月，公司归母净利润28.45亿元，同比增长30.93% [2] 股东与分红 - A股上市后公司累计派现34.24亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第八大流通股东，持股5.58亿股 [3]

股价表现与资金流向 - 11月12日盘中股价下跌2.04%，报5.29元/股，总市值604.40亿元 [1] - 当日成交金额1.75亿元，换手率0.36%，主力资金净流出2096.57万元 [1] - 今年以来股价累计上涨40.13%，近60日上涨36.34%，但近5个交易日下跌5.87% [1] - 最近一次于7月24日登上龙虎榜，当日龙虎榜净买入9544.87万元，买入总计2.75亿元，占总成交额22.88% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务收入构成为：机场管理业务42.31%，房地产业务23.41%，物业管理业务15.57%，其他(补充)14.08%，免税与商业业务4.63% [2] - 所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发，概念板块包括海南国资、海南自贸区、土地流转等 [2] - 截至2025年9月30日，公司实现营业收入32.80亿元，同比增长6.09%，但归母净利润6435.10万元，同比减少69.77% [2] 股东与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为11.14万，较上期减少15.16%，人均流通股增至82363股，较上期增加17.87% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股1.90亿股，较上期增加2382.59万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第十大流通股东，持股9732.38万股，较上期减少485.72万股 [3] 分红记录 - A股上市后累计派现6020.97万元，近三年累计派现5712.65万元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月11日盘中股价上涨2.07%至14.33元/股，成交2.36亿元，换手率0.76%，总市值312.97亿元 [1] - 当日主力资金净流出73.85万元，特大单净买入165.51万元，大单净流出239.36万元 [1] - 公司股价今年以来上涨5.35%，近5个交易日上涨10.23%，近20日上涨8.89%，近60日上涨14.00% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为航空客货运输业务，客运收入占比94.98%，货运收入占比3.75%，其他收入占比1.27% [1] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括民用航空、沪自贸区、社保重仓、MSCI中国、增持回购等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为2.42万户，较上期增加2.09%，人均流通股90121股，较上期减少2.72% [2] - 工银可转债债券和南方中证500ETF为新进十大流通股东，香港中央结算有限公司持股减少853.62万股，兴全系三只基金退出十大流通股东 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入174.80亿元，同比微减0.06%，归母净利润10.89亿元，同比减少14.28% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现23.50亿元，近三年累计派现5.65亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 11月10日盘中股价上涨2.19%至1.87元/股，成交金额8.72亿元，换手率1.44%，总市值808.13亿元 [1] - 主力资金净流入7055.32万元，特大单买入1.73亿元（占比19.82%），大单买入2.80亿元（占比32.11%） [1] - 公司今年以来股价上涨10.00%，近5个交易日涨5.65%，近20日涨14.02%，近60日涨23.84% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为7月24日，龙虎榜净买入1.16亿元，买入总计2.52亿元（占总成交额16.96%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为定期、不定期航空客、货运输，客运及其他业务收入占比87.52%，航空货运及逾重行李占比4.36% [1] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括民用航空、海南自贸区、MSCI中国等 [2] - 截至9月30日股东户数为55.96万户，较上期减少4.09% [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入534.38亿元，同比增长3.30% [2] - 2025年1-9月归母净利润为28.45亿元，同比增长30.93% [2] 股东与分红 - A股上市后累计派现34.24亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第八大流通股东，持股5.58亿股 [3]

股价表现与资金流向 - 11月10日公司股价盘中上涨2.01%，报收7.12元/股，成交金额6047.80万元，换手率0.07%，总市值1290.21亿元 [1] - 当日主力资金净流入70.51万元，其中特大单买入326.71万元（占比5.40%），卖出399.83万元（占比6.61%），大单买入1222.10万元（占比20.21%），卖出1078.47万元（占比17.83%） [1] - 公司股价今年以来累计上涨9.71%，近5个交易日上涨6.75%，近20日上涨16.91%，近60日上涨24.04% [1] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1376.65亿元，同比增长2.23% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润23.07亿元，同比增长17.40% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为13.33万户，较上期减少4.76% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股5.86亿股，较上期增加432.48万股 [3] - 中国证券金融股份有限公司为第五大流通股东，持股3.20亿股，持股数量较上期不变 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第九大流通股东，持股9197.38万股，较上期减少434.39万股 [3] - 工银可转债债券（003401）为新进第十大流通股东，持股8564.59万股 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）退出十大流通股东之列 [3] 公司基本信息与业务构成 - 公司主营业务为国内和国际航空客、货、邮、行李运输业务及通用航空业务 [1] - 主营业务收入构成为：客运及客运相关服务占比86.42%，货运及邮运占比10.52%，其他（补充）占比3.06% [1] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，概念板块包括民用航空、证金汇金、H股、央企改革、一带一路等 [1] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现66.29亿元 [3] - 近三年公司累计派现0.00元 [3]