文章核心观点 港珠澳大桥见证粤港澳大湾区融合发展加速度，作为“超级纽带”和“物流大动脉”，促进三地人员高效往来和区域经贸格局融合，提速大湾区互联互通，书写“一国两制”下大湾区“民心相连、经贸融通”新篇章 [1][2][3] 客流量情况 - 2025年经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客突破1000万人次，同比增长超18.9%，刷新口岸自开通以来一年内客流破千万人次最快纪录 [1] - 今年以来，该口岸日客流量超10万人次以上天数达30天，是2024年同期的2倍 [1] 车流量情况 - 自2018年10月建成通车，港珠澳大桥不断刷新车流量纪录，2023年“港车北上”“澳车北上”政策落地后，出入境车流快速上升，如今日均车流超1.5万辆次 [2] 进出口情况 - 截至2024年12月，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值累计突破1万亿元，2024年进出口总值达2329亿元，同比增长11.3% [2] - 货物收发地覆盖全球230多个国家和地区，日均近100万个包裹经大桥出口 [2] 企业案例 - 珠海市海淼水产进出口有限公司通过港珠澳大桥运输鲜活海产品到香港，运输时间从六七个小时缩短至一小时左右，产品存活率大幅提升，运输费用节省近一半 [2] 辐射带动作用 - 港珠澳大桥呈现人、车、货“三向齐增”良好态势，从跨境学童求学、物流企业运转、港澳青年创业到内地游客旅游等方面，辐射带动作用不断提升，提速大湾区互联互通 [3] 未来展望 - 五一假期临近，港珠澳大桥预计将迎来新一轮居民跨境出行高峰 [3]

孟买世界贸易中心贸易及投资推广总监Priya Pansare表示：孟买世界贸易中心非常高兴与投资推广署共 同探索合作机遇发挥协同效应，促进印度与香港之间更紧密的经济联系。这是一个宝贵机会，透过分享 资讯、创新发展和促进贸易，联系双方市场、推动跨境投资，以及助力两地企业拓展业务。 吴国才在演讲中强调香港作为领先国际金融及商业枢纽的地位，同时拥有充满活力的初创生态圈、蓬勃 的资本市场，以及资讯、人才和资金的自由流通。他亦介绍了新资本投资者入境计划，该计划为高资产 净值人士及其家人提供具吸引力的居港途径。吴国才表示：十分荣幸能与印度具前瞻性的商界领袖交 流，并展示香港的最新发展。期望协助更多印度企业深入了解香港的有利位置、强大的资本市场及多元 人才库，从而支援他们拓展亚洲市场，甚至走向全球。 智通财经APP获悉，4月23日，香港投资推广署、香港驻新加坡经济贸易办事处和香港贸易发展局在孟 买合办研讨会。投资推广署助理署长吴国才在孟买和德里访问期间，与多位来自不同行业的大型家族企 业、大型企业、家族办公室、企业创始人和企业家进行深入讨论，阐述香港在一国两制下的独特优势， 并向他们介绍香港和粤港澳大湾区的优势、商机和投资 ...

施政报告核心观点 - 澳门特区发布2025年财政年度施政报告 强调革新发展和奋进开新局 [1] - 澳门需应对国际形势变乱交织 单边主义和保护主义加剧 世界经济增长动能不足等外部挑战 [1] - 澳门作为高度外向型微型经济体面临风险挑战 需居安思危并做好充分准备和预案 [1] 经济发展现状 - 澳门回归后经济快速发展 财政保持稳健 民生持续改善 社会稳定和谐 [2] - 经济结构单一 客源结构单一 财政收入失衡 创新能力不足等问题持续存在 [2] - 中小企业面临消费外流和经营困难等共性难题 [2] - 社会面临人口老化 少子化和青年就业结构失衡等问题 [2] 发展挑战与差距 - 多元产业发展与社会预期存在落差 横琴在助力经济适度多元发展上存在差距 [4] - 长期积累的深层次矛盾逐渐显现 经济恢复及转型过程中新问题不断出现 [4] - 需审慎分析未来经济发展形势 准确识变 科学应变和主动求变 [4] 政府发展策略 - 以四个着力为指引 围绕一中心 一平台 一基地定位及1+4多元产业发展方向 [4] - 加快横琴粤澳深度合作区建设 提升澳琴一体化水平 [4] - 提升公共治理能力和管治效能 融入和服务国家发展大局 [4] - 谋划推出具有标志性和带动效应的重大工程项目 [4] - 推动破解经济社会发展深层次矛盾 维护社会祥和稳定 [4]