股价表现 - 9月24日股价下跌0.81% 成交额1.66亿元 换手率0.36% 总市值555.64亿元[1] 概念题材 - 地处中韩自贸区核心位置 受益于中韩自贸协议签署[2] - 具有一带一路重要节点地位 是世界第七大港青岛港区的唯一综合运营商[2] - 与华为签署合作协议 加速拓展智慧港口业务[3] - 所属概念板块包括低市盈率 港口运输 中特估 区块链 RCEP概念等[6] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入94.34亿元 同比增长4.04%[6] - 2025年上半年归母净利润28.42亿元 同比增长7.58%[6] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务56.72% 物流及港口增值服务36.96% 港口配套服务-销售油电及其他3.25% 港口配套服务-租金收入1.95% 港口配套服务-工程等劳务1.13%[6] 分红情况 - 最近三年股息率分别为4.80% 4.74% 3.45%[2] - A股上市后累计派现128.18亿元[7] - 近三年累计派现56.87亿元[7] 资金流向 - 9月24日主力净流出677.93万元 占成交额0.04%[3] - 近3日主力净流入183.45万元 近5日净流出1255.93万元 近10日净流入4.35万元 近20日净流入2299.19万元[4] - 主力持仓占比5.45% 无控盘现象 筹码分布非常分散[4] 技术分析 - 筹码平均交易成本为8.03元[5] - 近期出现吸筹现象但力度不强[5] - 股价靠近支撑位8.49元[5] 股东结构 - 截至2025年6月30日股东户数3.57万户 较上期增加14.46%[6] - 南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A新进第八大流通股东 持股2262.29万股[8] - 香港中央结算有限公司增持2.01万股至1928.39万股 位列第十大流通股东[8]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中股价上涨2.16%至6.14元/股 成交额1.95亿元 换手率4.47% 总市值55.12亿元 [1] - 主力资金净流出499.69万元 特大单买入1169.50万元(占比5.99%)卖出1085.90万元(占比5.56%) 大单买入4594.14万元(占比23.53%)卖出5177.43万元(占比26.51%) [1] - 今年以来股价累计上涨27.65% 近5日下跌8.77% 近20日下跌4.66% 近60日上涨7.53% 年内2次登上龙虎榜 [1] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入26.92亿元 同比减少10.11% [2] - 2025年上半年归母净利润亏损5306.38万元 同比大幅减少469.00% [2] 股东结构与公司基本信息 - 截至9月10日股东户数4.74万户 较上期增加5.32% [2] - 人均流通股15182股 较上期减少5.05% [2] - 公司成立于1998年3月6日 2010年2月26日上市 总部位于广东省汕头保税区万顺工业园 [1] 业务构成与行业分类 - 主营业务收入构成：铝加工产品89.05% 转移纸7.04% 其他业务1.27% 复合纸1.24% 贸易业务0.94% 功能性薄膜业务0.45% [1] - 所属申万行业为有色金属-工业金属-铝 [2] - 概念板块包括RCEP概念、低价、QLED、DeepSeek概念、小盘等 [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现4.34亿元 近三年累计派现5332.71万元 [3] - 截至2025年6月30日 香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3]

核心观点 - 青岛港作为一带一路重要节点和世界第七大港的唯一综合运营商 受益于中韩自贸区及华为智慧港口合作 经营业绩稳步增长 股息率保持较高水平 但主力资金趋势不明显且筹码分散 [2][3][6] 股价与交易数据 - 9月23日股价上涨0.82% 成交额2.08亿元 换手率0.45% 总市值560.18亿元 [1] - 当日主力净流入1015.95万元 占成交额0.05% 行业排名第9/35名 无连续增减仓现象 [3] - 近5日主力净流出1531.79万元 近20日净流入1626.82万元 主力持仓占比4.56% 筹码分布非常分散 [4] 基本面表现 - 2025年上半年营业收入94.34亿元 同比增长4.04% 归母净利润28.42亿元 同比增长7.58% [6] - 近三年累计分红56.87亿元 A股上市后累计派现128.18亿元 [7] - 最近三年股息率分别为4.80%、4.74%、3.45% [2] 业务构成 - 主营业务收入构成：装卸及相关业务56.72% 物流及港口增值服务36.96% 港口配套服务合计6.33% [6] - 主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物装卸及配套服务 同时提供物流、金融等港口增值服务 [2][6] 战略定位 - 位于环渤海与长三角港口群中心地带 占据东北亚港口沿线中心位置 [2] - 作为百年老港和一带一路重要节点 是世界第七大港青岛港区的唯一综合运营商 [2] - 与华为签署合作协议 共同拓展智慧港口业务 [3] 股东结构 - 截至2025年6月30日股东户数3.57万户 较上期增加14.46% [6] - 南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A新进第八大流通股东 持股2262.29万股 [8] - 香港中央结算有限公司增持2.01万股至1928.39万股 位列第十大流通股东 [8] 技术指标 - 筹码平均交易成本8.03元 近期获筹码青睐且集中度渐增 [5] - 股价位于压力位8.72元与支撑位8.49元之间 呈现区间波段特征 [5]

股价表现 - 9月19日股价上涨1.76% 成交额1.49亿元 换手率0.32% 总市值562.78亿元 [1] 概念题材 - 中韩自贸区概念：青岛港位于环渤海与长三角港口群中心地带 占据东北亚港口沿线中心位置 受益于中韩自贸协议 [2] - 一带一路概念：作为百年老港和一带一路重要节点 经营业绩表现良好 [2] - 华为概念：与华为签署合作协议 加速拓展智慧港口业务 [3] - 高股息概念：最近3年股息率分别为4.80% 4.74% 3.45% [2] 主营业务 - 主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务 [2] - 物流及港口增值服务占比36.96% 装卸及相关业务占比56.72% [6] - 其他业务包括港口配套服务（销售油、电及其他3.25% 租金收入1.95% 工程等劳务1.13%）和金融服务 [2][6] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入94.34亿元 同比增长4.04% [6] - 2025年1-6月归母净利润28.42亿元 同比增长7.58% [6] - A股上市后累计派现128.18亿元 近三年累计派现56.87亿元 [7] 股东结构 - 截至6月30日股东户数3.57万户 较上期增加14.46% [6] - 南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A新进第八大股东 持股2262.29万股 [8] - 香港中央结算有限公司位居第十大股东 持股1928.39万股 较上期增加2.01万股 [8] 资金流向 - 9月19日主力净流入282.57万元 占比0.02% 行业排名8/18 [3] - 近3日主力净流出2393.17万元 近5日净流出1478.86万元 [4] - 主力持仓占比3.8% 成交额5328.16万元 筹码分布分散 [4] 技术分析 - 筹码平均交易成本8.02元 近期获筹码青睐且集中度渐增 [5] - 股价靠近压力位8.72元 若突破可能开启上涨行情 [5]

股价表现 - 9月19日盘中下跌2.26%至2.59元/股 成交额2.59亿元 换手率1.00% 总市值341.82亿元 [1] - 今年以来股价下跌0.04% 近5日下跌0.38% 近20日上涨0.78% 近60日上涨5.67% [2] - 主力资金净流出1807.33万元 特大单净卖出1353.04万元 大单净卖出454.29万元 [1] 资金流向 - 特大单买入1996.11万元占比7.70% 卖出3349.15万元占比12.92% [1] - 大单买入7777.60万元占比30.00% 卖出8231.89万元占比31.75% [1] 公司基本面 - 上半年营业收入122.58亿元同比增长4.23% 归母净利润9.70亿元同比增长8.36% [2] - 主营业务收入构成：集装箱制造89.43% 集装箱租赁21.26% 航运租赁8.54% 投资管理0.13% [2] - A股上市后累计派现74.80亿元 近三年累计派现24.11亿元 [3] 股东结构 - 股东户数28.05万户较上期增加6.79% 人均流通股0股无变化 [2] - 香港中央结算持股7714.59万股较上期减少2171.99万股 [3] - 南方中证500ETF持股5831.70万股较上期增加747.24万股 [3] 市场交易 - 今年以来2次登上龙虎榜 最近一次为5月15日 [2] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-航运 概念板块包括远洋运输/低价/沪自贸区/RCEP/一带一路 [2]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价下跌2.01%至5.35元/股 总市值63.50亿元 成交额4103.83万元 换手率0.64% [1] - 主力资金净流出221.80万元 特大单买入109.79万元占比2.68% 大单买入687.60万元占比16.76%同时卖出1019.19万元占比24.84% [1] - 今年以来股价累计上涨11.69% 但近期表现疲软 近5日下跌0.74% 近20日下跌6.14% 近60日下跌6.47% [2] 历史交易与龙虎榜数据 - 今年以来仅1次登上龙虎榜 最近一次为5月22日 当日龙虎榜净买入4043.02万元 [2] - 5月22日龙虎榜买入总计1.09亿元占总成交额13.61% 卖出总计6847.15万元占总成交额8.56% [2] 公司基本情况 - 公司成立于1999年1月8日 于2000年7月31日上市 总部位于重庆市江北区海尔路298号 [2] - 主营业务为港口装卸、仓储等中转运输及多式联运综合物流业务 [2] - 收入构成：商品贸易业务54.28% 装卸及客货代理业务31.90% 综合物流业务13.13% 其他业务0.65% 爆破施工业务0.04% [2] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 概念板块包括破净股、民爆、港口运输、快递概念、RCEP概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数4.41万户 较上期增加18.82% 人均流通股26916股 较上期减少15.84% [3] - 香港中央结算有限公司位列第五大流通股东 持股1034.24万股 较上期增加462.07万股 [4] - A股上市后累计派现7.99亿元 近三年累计派现1.48亿元 [4] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入22.55亿元 同比增长3.57% [3] - 同期归母净利润568.53万元 同比大幅减少88.36% [3]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中股价上涨2.21%至6.00元/股 成交金额1.12亿元 换手率1.55% 总市值74.44亿元 [1] - 主力资金净流出392.77万元 特大单买入占比2.11%卖出占比2.28% 大单买入占比13.39%卖出占比16.73% [1] - 今年以来股价累计上涨59.15% 近5日涨5.45% 近20日跌0.33% 近60日跌11.11% [1] - 年内22次登上龙虎榜 最近6月12日净卖出6328.65万元 买入总额1.01亿元(占比7.88%) 卖出总额1.64亿元(占比12.81%) [1] 公司基本情况 - 公司位于江苏省连云港市 2001年10月成立 2007年4月上市 [2] - 主营业务为港口货物装卸/堆存及港务管理 主要货种包括煤炭/红土镍矿/铁矿砂/有色矿/氧化铝/焦炭/粮食/胶合板 [2] - 收入构成：装卸及相关业务76.88% 综合物流及其他17.98% 财务公司利息3.55% 其他(补充)1.58% [2] - 行业分类：交通运输-航运港口-港口 概念板块包括港口运输/自由贸易港/江苏国资/RCEP概念/小盘 [2] 财务与股东结构 - 2025年上半年营业收入12.31亿元 同比减少4.74% 归母净利润5570.18万元 同比减少41.58% [2] - 股东户数12.75万户 较上期增加120.38% 人均流通股9728股 较上期减少54.62% [2] - A股上市后累计派现5.16亿元 近三年累计派现1.99亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东 持股581.73万股 较上期减少640.52万股 [3]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.30%至6.24元/股 成交额1.82亿元 换手率4.12% 总市值55.67亿元 [1] - 主力资金净流入1063.47万元 特大单净买入427.76万元(买入704.16万元占比3.88% 卖出276.40万元占比1.52%) 大单净买入635.71万元(买入5279.92万元占比29.07% 卖出4644.21万元占比25.57%) [1] - 年内股价累计上涨29.73% 近5日/20日/60日分别变动-1.27%/6.12%/16.42% 年内2次登上龙虎榜 最近一次为2月10日 [1] 主营业务与行业属性 - 公司主营铝箔/铝板生产销售及纸制品加工业务 铝加工产品收入占比89.05% 转移纸占比7.04% [1] - 属于有色金属-工业金属-铝行业 概念板块涵盖低价、QLED、RCEP、DeepSeek及小盘等 [2] 股东结构与财务表现 - 股东户数4.74万户 较上期增加5.32% 人均流通股15182股 较上期减少5.05% [2] - 2025年上半年营业收入26.92亿元 同比减少10.11% 归母净利润亏损5306.38万元 同比下滑469.00% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现4.34亿元 近三年累计分红5332.71万元 [3] - 截至2025年6月30日 香港中央结算有限公司退出十大流通股东行列 [3]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.19%至3.27元/股 成交额1.26亿元 换手率1.27% 总市值100.57亿元 [1] - 主力资金净流入1056.59万元 特大单买入2976.53万元(占比23.60%) 大单买入3266.07万元(占比25.89%) [1] - 今年以来股价累计上涨5.01% 近5日/20日/60日分别上涨3.15%/0.93%/4.81% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数10.09万户 较上期增加5.65% 人均流通股30468股 较上期减少5.35% [2] - 香港中央结算持股7103.18万股(第三大股东) 较上期减少717.12万股 [3] - 南方中证1000ETF增持327.41万股至1708.91万股(第八大股东) 华夏中证1000ETF新进持股1004.34万股(第十大股东) [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入36.68亿元 同比减少10.66% [2] - 归母净利润3.58亿元 同比减少17.47% [2] 分红历史与业务构成 - A股上市后累计派现17.00亿元 近三年累计派现5.87亿元 [3] - 主营业务收入构成：港口服务91.90% 其他(补充)5.49% 物流代理2.61% [1] 公司基本信息 - 位于山东省日照市海滨二路 2002年7月15日成立 2006年10月17日上市 [1] - 主营大宗散杂货装卸、堆存及中转业务 包括金属矿石、煤炭、粮食、木材等 [1] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 概念板块包括破净股、港口运输、RCEP等 [1]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价上涨2.71%至9.87元/股 成交额8868.15万元 换手率1.88% 总市值48.16亿元 [1] - 主力资金净流入833.11万元 特大单卖出100.03万元(占比1.13%) 大单买入1886.14万元(占比21.27%) [1] - 年内股价累计上涨51.96% 近5日涨3.68% 近20日跌1.69% 近60日跌13.46% [1] - 年内8次登上龙虎榜 最近5月26日净卖出2040.71万元 买入总额7316.36万元(占比8.16%) 卖出总额9357.07万元(占比10.44%) [1] 公司基本面 - 主营业务为原油、成品油、液体化工及普通货物装卸仓储 集装箱堆存与物流服务 [2] - 收入构成：集装箱装卸服务75.81% 化工产品装卸服务21.04% 租赁及供电等3.03% 其他0.12% [2] - 2025年上半年营业收入5.06亿元(同比增长5.66%) 归母净利润8925.39万元(同比增长8.82%) [2] - A股上市后累计派现3.82亿元 近三年累计分红1.29亿元 [3] 股东结构与行业属性 - 股东户数4.45万户(较上期减少5.50%) 人均流通股10923股(较上期增加5.82%) [2] - 属于交通运输-航运港口-港口行业 概念板块含港口运输、江苏国资、小盘股、RCEP、油气存储等 [2]