眼下，赏秋主题率先升温，北方地区的秋景已抢先"上色"。人们不再执着于传统热门城市，反而更青睐 景观独特的小城与深度体验项目。其中，率先迎来秋色的阿尔山热度高涨，成为"反向出行"的首选目的 地；还有不少年轻人选择踏上经典路线徒步，在旅途中挑战自我。与此同时，大家的旅游模式在各 地"文旅大餐"常出常新的背景下也在发生转变：原本的过路游、一日游，正逐步转向过夜游、深度游。 最近天儿凉了，大家的出游热情却丝毫不减。随着"十一"国庆假期临近，我发现不少人已经开启"提前 游"模式，节前文旅市场的热度正持续攀升。 2025年国庆中秋"超级黄金周"将至，8天长假叠加灵活拼假方案，也点燃了大家的出行热情。值得关注 的是，有平台对国庆假期"'00后'新玩法"作出预测，国门游、工业游将持续火热，而住早市附近酒店、 探秘工业遗址、做复原妆造打卡古建等特色体验，更有望掀起假期旅游新潮流。那么，国庆假期你准备 怎么玩？ 我想，无论选择何种方式，大家"用脚投票"的背后，是对假期保障的更高期待。接下来，从物资保障到 服务优化，假期服务需持续发力，各地各部门要做好前置准备与协同联动，让"流动的中国"既安全有序 又充满温度。比如，针对新能源车充 ...

前两天，我在旅界搭建的六个行业社群里抛出了同一个问题："今年国庆，做出境的朋友们收客情况都怎么样呀？" 消息刚发出去，那些做出境大巴团的同行们一条条语音、文字、截图接连砸了进来，每个声音都透着一种相似的情绪——凉，断崖式的凉。 故事一来自湖南的老江，他做日本、东南亚亲子团已经十多年，是那种每年节假日都会爆单的老兵。 去年国庆，他说根本不愁满团，尤其是像新马和清迈这类目的地，家长们出手毫不含糊，基本"19+1"（19个客人+1个导游/领队）座位总是提前锁满。 今年他也没敢懈怠，照例提前切了日本、清迈、沙巴几条热门线路机位、大巴，线上线下资源全配齐，但客人却怎么都凑不齐。 字里行间，都能看出老江的卑微求生："国庆？没人问，真的没人问。家长们现在都计划寒假了，十一他们几乎没兴趣，现在10月2号团也只收了2个客 人。" 他苦笑了一句，"只能天天群发广告，骚扰同行了。" 第二个故事就更扎心了。 一家主打新加坡、马来西亚纯玩的云南某知名旅行社负责人小薇给我发来一句话："我们这整个国庆只有18人参团，还全是小红书等私域拉来的。" 这个数字，在过去简直不敢想象。 她给我截图了自家操作系统的排期计划表，10月5日以后全是空白。 ...

新华财经北京9月17日电（康耕甫） 2025年，国内旅游市场需求持续旺盛，暑期作为一年中最长的假 期，旅游需求更加明显。2025年暑期旅游市场呈现"品质升级、多元出行、本地周边主导、新兴目的地 崛起"等特征，亲子游、自驾游、小团游、品质酒店等细分领域增长强劲，出境游稳步复苏。 其中，在线旅游领域退款问题占比43.68%，移动出行领域29.17%。网经社电子商务研究中心数字生活 分析师陈礼腾认为，这一现象折射出旅游出行消费的三重矛盾： 第一，预付式消费的前置风险。旅游产品多采用"先付款后体验"模式，消费者在支付时往往无法预知后 续服务全貌，尤其暑期中长线旅游涉及机票、酒店、景区等多环节预付，任何一个环节的变动都可能引 发连锁退款需求。 第二，退改规则的"模糊地带"。部分平台在退款政策中设置"不可抗力""特殊条款"等模糊表述以收取高 额手续费，实际暴露出规则制定中的消费者权益失衡。 第三，数字化服务的"信息茧房"。在大数据杀熟、虚假促销等问题背后，是平台算法黑箱化导致消费者 知情权受损。 携程数据显示，截至8月20日，亲子游人群占暑期总出行人群的35%，环比大幅增长50%；其中亲子家 庭租车自驾订单同比2024年 ...

旅游行业整体表现 - 国庆中秋假期形成8天超长黄金周 旅游预订量节节攀升 部分产品提前售罄 [1] - 假期出游人数同比激增130% GMV增幅超120% 国内游与出境游呈现双向繁荣 [1] - 境内航线机票预订量超326万张 日均预订量同比增长超26% [1] 消费行为特征 - 消费者制定出行计划时间早于往年 倾向于选择国内长线游产品 [1] - 多元消费新格局逐步形成 深度体验游/主题定制游/文化探索游等产品涌现 [1] - 国内自驾用车需求同比增长5.8% 出境自驾用车需求同比增长12.5% [2] 热门目的地与预订趋势 - 热门目的地前十依次为北京/上海/成都/广州/深圳/昆明/西安/杭州/重庆/南京 [1] - 预订高峰预计在9月中旬到来 客户提前2周至4周预订 部分提前几个月预订 [2] - 出境出行需求预计创下年内新高 [2] 企业应对措施 - 三峡旅游提前做好运力调配准备 调用其他线路游轮/增加运行班次 引导游客错峰体验 [2] - 岭南控股提前锁定热门机位 买断目的地酒店/门票等稀缺资源 组织线上线下热卖活动 [2] - 旅行社/景点/酒店等对产品和服务创新力度大幅提升 进一步激活市场 [2] 行业发展趋势 - 消费升级趋势明显 游客更注重旅游体验/文化内涵及个性化服务 [3] - 旅游与其他产业融合加深 旅游+文化/旅游+体育/旅游+康养等新业态不断涌现 [3] - 上市公司紧抓行业发展趋势 不断提升自身综合竞争力 [3]

民航客运增长 - 2025年暑运期间全国民航客运量显著增长 尤其首乘旅客快速增加 同程研究院预计整个暑期约600万人首次乘机 以儿童 学生及银发族为主 [1][2] - 国际航空运输市场快速拓展 通航国家增至80个 预计保障国际客运航班12.3万班 [3] - 7月份民航国际航线客运量同比增长26.3% 显著快于国内航线3.7%的增幅 [3] 文旅消费升级 - 暑期避暑游订单大幅增长 贵州 云南等热门目的地旅游订单同比增长80%以上 赤峰 丹东等小众目的地订单量同比增长200%以上 [2] - 中高端酒店预订热度同比增长超40% 增长幅度大于经济型酒店 过夜游客停留时长及客均间夜量稳健增长 [2] - 入境游目的地前五为上海 深圳 广州 北京 成都 博物馆类门票外国游客预订量同比增长近20% [3] 国际出行复苏 - 暑期出入境热门国家集中在东亚及东南亚 至马尔代夫 瑞士 斯里兰卡航班量同比增长超50% [3] - 免签国家来华旅客量增长显著 阿联酋 沙特阿拉伯等国家来华旅客量同比增长超50% 外籍家庭游成为新趋势 [3] - 国庆假期出境游预订提前 近一个月签证服务预订人数同比增长近30% 热门国家酒店预订量同比翻倍 [5] 假期出行趋势 - 国庆中秋假期出游计划提前 首批游客选择9月28日至10月1日出发主打国内长线游 第二批10月3日至5日错峰出行以亲子家庭为主 [4] - 9月淡季出行性价比突出 北京往返曼谷 吉隆坡机票价格约为10月1日的一半 [5] - 国际返程机票预订量大幅增长 10月12日返程国际机票预订量同比增长1.2倍 [5]

事件概述 - 两女子花费3万元人民币雇佣24人陪同攀登泰山引发社会争议 [1] - 事件与先前263斤男子花费2万多元人民币雇轿夫抬上峨眉山形成类比 [1] 行为动机分析 - 雇佣24位陪爬人员远超常规2-3人需求规模 可能追求人群聚集带来的情绪价值 [1] - 存在模仿前例制造噱头以获取社交媒体流量及自媒体账号孵化的可能性 [1] 行业现象观察 - 旅游消费升级背景下个性化服务需求增长 但需建立在真实需求基础而非炒作动机 [1] - 部分群体为吸引关注制造非常规事件 可能引发不良社会风气并偏离旅游活动本质 [1] 监管建议 - 相关部门需加强监管力度防止"博眼球"行为泛滥 [1] - 平台应介入管理以维护旅游市场健康发展秩序 [1]

暑运旅游市场表现 - 2025年暑运旅游订单量与出游人数保持高增速 品质游趋势明显 订单均价同比增长9.9% [2][3] - 长线游占比扩大 近半数国内游客选择长途出游 热门避暑地贵州 云南订单同比增长80%以上 小众避暑目的地内蒙古赤峰 辽宁丹东 吉林白山订单量同比增长200%以上 [3] - 新疆旅游订单同比增长超20% 乌鲁木齐增长达11% 那拉提景区热度上涨68% 山西大同景区门票票量同比增长43% 旅游订单同比增长超40% [4][5] 新兴旅游驱动因素 - 影视IP带动旅游热度 《凡人修仙传》取景地新疆那拉提爆火 《浪浪山小妖怪》带火山西古建 同款景点搜索量暴涨380% [4][5] - 体育IP推动文旅融合 库里亚洲行重庆站期间访渝人次增速达前半个月6倍 外地游客占比超80% 带动渝北区高星酒店间夜量订单同比增长714% [5] - 户外挑战和自然探索类度假产品受追捧 搜索量同比增长超过100% [5] 民航业运营数据 - 暑运期间全民航旅客运输量预计达1.5亿人次创历史新高 国内航线执行客运航班量超82万班次同比增长约2% 旅客运输量超1.1亿人次同比增长约3% [6] - 出入境航线执行客运航班量超13万班次同比增长约11% 旅客运输量超1454万人次同比增长约11% [6] - 国内航线平均票价同比下滑7%-10% 7月份国内经济舱平均票价840元同比下滑7.5% 较2019年下降5.0% [7] 消费行为变化趋势 - 学生群体出游人次占比增加 但"特种兵式"旅游热度下降 订单均价同比增长15.1% 品质更高 体验更深入的旅行更受欢迎 [5] - 民航业以价换量推动旅行消费升级 预计整个暑期约600万人首次乘坐飞机出行 主要为儿童 学生及银发族 [8] - 酒店消费呈现升级趋势 中高星酒店需求增幅显著快于低星 消费占比上升 多地客均消费实现增长 [9] 行业长期趋势演变 - 暑期旅游旺季将逐渐淡出历史 因少子化趋势导致学生数量减少 暑假带孩子出行量逐渐降低 [9] - 年假制度完善推动暑期集中出游向季节波动较小的大众休闲度假过渡 [9] - 旅游市场消费需求多元化 文博 动漫 演艺等内容活动推动目的地及景区发展 [2]

2025年暑运市场整体表现 - 暑运市场呈现繁荣态势 订单量与出游人数保持高增速 旅游目的地和景区通过丰富活动获得良好收益 [1] - 暑期旅游需求强劲 机票 酒店 租车 海外当地玩乐等订单量持续增长 订单均价同比增长9.9% [2] - 长线游占比扩大 近半数国内游客选择长途出游 消费结构更趋理性 [2] 区域市场与目的地表现 - 避暑旅游需求旺盛 贵州 云南等地订单同比增长80%以上 内蒙古赤峰 辽宁丹东 吉林白山等小众目的地订单量同比增长200%以上 [2] - 新疆旅游受影视剧带动 旅游订单同比增长超20% 乌鲁木齐增长达11% 那拉提景区热度上涨68% [3] - 山西古建旅游因动画热播爆发 大同景区门票票量同比增长43% 旅游订单同比增长超40% 同款景点搜索量暴涨380% [3] - 重庆因体育IP活动带动 访渝人次达前半个月6倍 市外游客占比超80% 渝北区高星酒店间夜量订单同比增长714% [4] 用户群体与消费趋势 - 学生群体保持高活跃度 出游人次占比持续增加 但"特种兵式"旅游热度下降 订单均价同比增长15.1% [4] - 品质游趋势明显 包含文化娱乐体验的旅行热度大幅增长 [2] - 户外挑战和自然探索类产品受追捧 露营 徒步 溯溪等搜索量同比增长超过100% [3] 交通出行市场分析 - 民航旅客运输量创历史新高 暑期预计达1.5亿人次 [6] - 国内航线实际执行客运航班量超82万班次 同比增长约2% 旅客运输量超1.1亿人次 同比增长约3% 其中90%来自800公里以上长途航线 [6] - 出入境航线表现突出 实际执行客运航班量超13万班次 同比增长约11% 旅客运输量超1454万人次 同比增长约11% [6] 价格与收益表现 - 民航业面临票价下行压力 国内航线平均票价较2024年同期下滑7%-10% [6] - 7月份国内经济舱平均票价达840元 同比下滑7.5% 同比2019年下降5.0% [7] - TOP20航线中仅1条票价正增长 19条出现下滑 11条航线降幅超两位数 [7] 行业结构性变化 - 民航业以价换量策略见效 推动旅行消费升级 预计暑期约600万人首次乘坐飞机出行 [7] - 酒店行业消费升级明显 中高星酒店需求增幅显著快于低星 消费占比上升 [7] - 高性价比酒店产品促进住宿消费升级 多地客均消费实现增长 [7] 长期趋势展望 - 暑期旅游旺季可能逐渐淡化 因少子化导致学生数量减少 带孩子出行需求降低 [8] - 年假制度完善推动暑期集中出游向季节波动较小的大众休闲度假过渡 [8] - 旅游行业进入缓慢消费升级过程 从"玩得好"向"住得更好"转变 [7][8]

行业趋势 - 暑期旅游消费呈现品质升级新趋势 民航首乘旅客规模保持强劲增长 中高端酒店预订热度增速显著快于经济型酒店[1] - 暑期全民航旅客运输量预计达1.5亿人次 创历史新高[1] - 国内中高端酒店预订热度同比增长超40% 整体增幅大于经济型酒店[1] - 新疆可克达拉市 西藏阿里 果洛 新疆铁门关市等目的地酒店预订热度实现超80%同比增幅[2] 客源结构 - 周末本地休闲及周边度假客流占中心城市暑期旅游市场超七成 客流高峰主要集中在周末时段[2] - 暑期过夜游客停留时长较去年同期均有增长 客均间夜量保持稳健增长势头[1] - 客均间夜消费量较高城市包括大连 威海 阿拉善盟 西双版纳等 客均间夜量接近1.5晚 高于全国平均水平[2] 需求特征 - 亲子游保持稳定增长 深圳 广州 成都等中心城市为热门目的地 高峰时段热门地段亲子房和家庭套房一房难求[2] - 预计暑期约600万人首次乘坐飞机出行 主要以儿童 学生及银发族为主[1] - 国内和国际热门航线机票价格较为亲民 长线游选择飞机出行的性价比较高[1]

全社会用电量 - 新疆电网7月全社会用电量达331.09亿千瓦时 [1] - 旅游业用电量突破12亿千瓦时 同比增长26.85% [1] 旅游业与电力关联性 - 乌鲁木齐天山国际机场连续17天单日客流量超10万人次 7月18日达10.77万人次创历史新高 [1] - 奎屯市用电量增幅56.41%居各地州市首位 [1] - 克州用电量增幅28.51% [1] - 和田地区用电量实现稳步增长 [1] 景区用电表现 - 江布拉克景区用电量同比飙升88.89% 增速领跑全疆5A级景区 [1] - 喀纳斯景区用电量增幅突破19% [1] - 那拉提旅游风景区用电量增幅突破19% [1] 旅游消费升级 - 全疆旅游餐饮住宿业用电量达3.32亿千瓦时 同比增长20.18% [2] - 精品民宿用电量同比激增135.09% 远超平均水平 [2] 充电基础设施 - 充换电服务业用电量达1.84亿千瓦时 同比激增157.94% [2] - 新疆境内国省干线沿线服务区投运282座充电站 717台充电桩 [2] - 充电设施全量接入自治区智慧充电服务平台 实现高速公路充电数据一张网管理 [2]