事件概述 - 美国捷蓝航空公司一架客机在飞行途中，一架美军空中加油机毫无征兆地穿越其航线，最近距离可能仅2至3英里（约3.2至4.8公里），迫使客机中止爬升以避免相撞 [1] - 捷蓝航空1112航班事发时正从委内瑞拉附近的库拉索飞往美国纽约肯尼迪国际机场 [1] 涉事方反应与行动 - 捷蓝航空飞行员报告称，美军机飞行高度与客机完全一致，且未开启应答机，行为“太离谱” [1] - 捷蓝航空公司发言人德里克·东布罗夫斯基表示，公司已将此事上报美国联邦当局并将协助调查 [1] 相关背景与警示 - 美国联邦航空局上月曾发布警告，敦促美国飞机在进入委内瑞拉领空时保持警惕，理由是“委内瑞拉境内及周边地区安全局势持续恶化，军事活动日趋频繁” [1]

2025.12. 16 本文字数：490，阅读时长大约1分钟 （注：我们会对线索进行核实。您的隐私将严格保密。） 推荐阅读 史上最大的IPO要来了？ 国家统计局回应消费增速连续6个月放缓；欧洲多国及欧盟领导人发表联合声明：承诺为乌提供安全 保障；普京批准俄印军事合作协议｜早报 微信编辑 | 七三 第 一 财 经 持 续 追 踪 财 经 热 点 。 若 您 掌 握 公 司 动 态 、 行 业 趋 势 、 金 融 事 件 等 有 价 值 的 线 索 ， 欢 迎 提 供 。 专 用 邮 箱 ： bianjibu@yicai.com 封图 | 捷蓝航空（资料图） 据央视新闻，记者 当地时间15日获悉，美国南方司令部近日表示，已注意到有关捷蓝航空一架客机 在委内瑞拉附近空域险些与一架美国空军飞机发生碰撞一事， 正通过相关渠道对事件进行评估 ，并 强调飞行安全始终是首要任务。 捷蓝航空发表声明称，机组人员均接受过相关飞行程序培训，已将事件报告给联邦当局，并将配合调 查。美国国家运输安全委员会及荷兰安全委员会也表示已知悉此事。 据悉，事件发生于12日，涉事航班为从库拉索起飞前往纽约的捷蓝航空1112号航班。库拉索是荷兰 在 ...

事件概述 - 美国捷蓝航空一架客机在委内瑞拉附近空域险些与一架美国空军飞机发生碰撞 [1][3] - 事件发生于12日，涉事航班为从库拉索起飞前往纽约的捷蓝航空1112号航班 [3] - 库拉索是荷兰在加勒比的海外领地，距委内瑞拉约60公里 [3] 涉事方回应与行动 - 美国南方司令部已注意到此事，正通过相关渠道对事件进行评估，并强调飞行安全是首要任务 [1] - 捷蓝航空发表声明称，机组人员均接受过相关飞行程序培训，已将事件报告给联邦当局，并将配合调查 [3] - 美国国家运输安全委员会及荷兰安全委员会也表示已知悉此事 [3] 事件具体细节 - 捷蓝航空飞行员称，一架美军飞机在相近高度横穿其飞行航线，客机被迫中断爬升 [3] - 该军机的应答机处于关闭状态 [3]

事件概述 - 一架飞往纽约的捷蓝航空客机在周五采取了规避动作以避免与一架美国空军飞机在空中相撞 事发地点在委内瑞拉附近 [1] 涉及主体 - 涉事民航飞机为捷蓝航空的客机 [1] - 涉事另一方为一架美国空军飞机 [1] 信息来源 - 相关信息来源于飞行员在航空交通管制录音中的陈述 [1]

公司网络扩张 - 捷蓝航空正式开通从纽约肯尼迪国际机场和波士顿洛根国际机场至佛罗里达州维罗海滩区域机场的新航线 [1] - 此次开通使公司从波士顿可飞往10个佛罗里达城市，从纽约肯尼迪机场可飞往9个，成为从这两个机场飞往佛罗里达城市最多的航空公司 [2] - 公司计划于明年3月开通前往佛罗里达第11个目的地——德斯廷-沃尔顿堡海滩的航班，以继续扩大在佛罗里达州的业务 [2] 市场战略与定位 - 新航线加强了捷蓝航空作为连接美国东北部与佛罗里达州领先航空公司的角色 [1] - 维罗海滩航线的开通是公司在佛罗里达州一系列扩张行动的一部分，包括上周开通的纽约和波士顿至代托纳海滩的航班，以及从劳德代尔堡枢纽出发的8条新国内和国际航线 [3] - 公司还宣布了从纽约州布法罗至迈尔斯堡、罗切斯特至奥兰多、锡拉丘兹至劳德代尔堡的新航线，以及从劳德代尔堡出发的七条限时春假航线 [3] - 本月晚些时候，公司将开通从坦帕至多米尼加共和国蓬塔卡纳和纽约州艾斯利普的两条新航线，以及从迈尔斯堡至艾斯利普的航线，进一步巩固其作为佛罗里达州往来旅行首选航空公司的地位 [4] 运营与服务细节 - 波士顿至维罗海滩的航班将使用空客A220机型执飞，纽约至维罗海滩的航班将使用空客A320机型执飞 [5] - 为庆祝新航线开通，公司提供维罗海滩至纽约和波士顿的单程票价低至69美元的优惠 [6] - 纽约肯尼迪机场与维罗海滩之间的每日航班于2025年12月11日开始运营，去程航班号为1715（上午10:35起飞，下午1:37到达），回程航班号为1716（下午2:35起飞，下午5:11到达）[8][9] - 波士顿与维罗海滩之间的每日航班于2025年12月11日开始运营，去程航班号为1231（下午1:05起飞，下午4:29到达），回程航班号为1232（下午5:25起飞，晚上8:23到达）[10] 客户价值主张 - 新航线为美国东北部客户提供了前往维罗海滩探索26英里海滩、探亲访友或游览市区的便利 [3] - 执飞机型均提供获奖服务、免费无限Fly-Fi高速网络、每个座位的椅背娱乐系统以及免费零食和饮料 [5] - 通过官网直接订票的客户保证获得最低票价，并可享受额外福利，包括所有票价选项、促销活动、双倍TrueBlue积分、积分池、无缝选座、升级至EvenMore®空间以及24/7直接客户服务通道 [7]

公司战略与市场定位 - 公司运营近26年后首次开设机场贵宾室 名为BlueHouse 面积达9000平方英尺 于12月18日东部时间上午5点在肯尼迪国际机场5号航站楼开放[1] - 公司此举旨在加入与达美航空等大型航司及大通银行、美国运通、Capital One等信用卡公司的竞争 争夺愿意为旅行支付更高费用的客户[1] - 公司计划明年在其波士顿枢纽开设另一家BlueHouse贵宾室[2] - 公司已花费数月时间削减无利可图航线并重新调配机队 以更好地定位高端休闲旅游市场并恢复盈利能力[6] 贵宾室服务与设施 - 肯尼迪机场贵宾室设计为装饰艺术风格 共两层 提供免费Wi-Fi、开放式座位以及即取即走的纽约标准餐食 早餐提供培根鸡蛋奶酪三明治 晚些时候提供黑麦熏牛肉三明治[2] - 贵宾室饮料供应商包括Joe Coffee和啤酒吧连锁店the Greats of Craft 鸡尾酒合作伙伴为Please Don't Tell酒吧[2][3] - 贵宾室可容纳140人 规模小于一些大型竞争对手提供的空间[5] 贵宾室准入资格 - 准入资格包括：预订跨大西洋Mint商务舱的客户 可免费携带一位客人 每增加一位访客收费39美元[3] - 准入资格包括：JetBlue Premier Mastercard信用卡持有者 可免费携带第一位客人 之后每位客人收费39美元[3] - 准入资格包括：Mosaic 4顶级精英常旅客身份持有者[3] - 公司计划从明年2月开始向较低等级会员、跨大陆Mint客舱旅客及其他信用卡持有者和贵宾室会员出售通行证 但未披露定价[5] - 购买基础经济舱机票的旅客不符合免费准入或购买一次性通行证的资格[5] 行业动态 - 西南航空首席执行官表示 该公司正在“积极寻求”建立机场贵宾室网络[1] - 公司近期与联合航空建立了合作伙伴关系 联合航空虽不在肯尼迪机场运营 但在新泽西州纽瓦克拥有大型枢纽[6]

投资动态 - Prentice Capital Management于2025年11月14日披露增持了1,542,959股捷蓝航空股票，增持金额估计为810万美元[1] - 此次增持后，该基金对捷蓝航空的总持仓达到约2,276,428股，截至2025年9月30日的报告市值为1120万美元[2] - 此次交易为买入方向，增持后捷蓝航空占该基金13F报告管理资产的17.1%，并成为其第一大持仓[2][3] 公司财务与市场表现 - 截至2025年9月30日的过去十二个月，公司营收为91亿美元，净亏损为4.69亿美元[3][4] - 截至2025年12月5日，公司股价为4.78美元，过去一年下跌了24.9%，表现落后于标普500指数38.8个百分点[3] - 截至2025年11月14日市场收盘，公司股价为4.19美元[4] 公司业务概况 - 捷蓝航空是一家美国低成本航空公司，运营国内和国际市场[5] - 公司运营一支现代化机队，并通过战略合作伙伴关系增强连通性和网络覆盖[5] - 公司提供航空客运服务，运营由空客和巴航工业组成的多样化机队，覆盖美国、加勒比和拉丁美洲的107个目的地[7] - 公司通过与美国航空集团的战略合作，在美国东北部市场拥有强大影响力，并为休闲和商务旅客提供服务[7] 投资背景与策略分析 - Prentice Capital Management是一家对冲基金，其策略是通过严格的基本面分析寻找深度价值股的投资机会，通常投资于经历深度低迷并处于扭亏过程中的强势品牌[9] - 基于其整体策略，该基金对捷蓝航空的大额增持是一次典型的操作，并使捷蓝航空成为其单一最大持仓[9] - 捷蓝航空股价在过去12个月下跌约25%，但大部分跌幅发生在上半年，过去六个月股价基本持平，部分原因是公司进行了削减无利可图航线等业务重组以降低成本[10]

捷蓝航空新增航线 - 捷蓝航空宣布将于2025年3月新增3条从纽约州上州出发的航线 旨在为当地居民和企业提供更多前往阳光目的地的直飞选择 [1][2] - 具体航线为：布法罗至迈尔斯堡（3月27日起 每周4班） 布法罗至圣胡安（3月26日起 每周3班） 锡拉丘兹至劳德代尔堡（3月5日起 每周5班） [3] - 捷蓝航空将是布法罗至波多黎各圣胡安航线的唯一运营商 另外两条航线已有其他低成本航空公司运营 [3] - 新航线推出单程 introductory 票价 起价仅为59美元 [4] - 该公司本周还推出了从波士顿和纽约肯尼迪机场至代托纳比奇的全年度每日航班 [4] 百慕大航空调整航线网络 - 百慕大航空在取消更多美国航线后正在调整策略 最新从其航线网络中剔除的机场是罗利-达勒姆和里士满 [5] - 前往这两个城市的每周两次服务将于2026年1月结束 [5] - 此次削减可能旨在将飞机运力释放给需求更高的航线 因为该航空公司在三周前刚宣布了扩展的2026年夏季美国航线计划 [6] - 百慕大航空运营着一支由4架巴航工业E175和E190飞机组成的小型机队 [12] 波特航空潜在加入寰宇一家 - 区域航空公司波特航空可能考虑加入寰宇一家联盟 这将改变加拿大航空市场由星空联盟成员主导的忠诚度计划格局 [8][9] - 该总部位于多伦多的航空公司已逐步加强与寰宇一家成员阿拉斯加航空和美国航空的合作关系 并与英国航空和卡塔尔航空存在某种程度的合作 [9] - 波特航空加入寰宇一家将为前往加拿大的美国及全球旅客带来更好的联程服务和里程兑换可能性 [10] - 波特航空首席执行官本周暗示 公司可能会考虑最终申请加入寰宇一家 [10] 美国航空旅客权益规则变更 - 美国交通部将不再强制航空公司在对乘客航班做出重大变更时提供退款 相关规则虽仍存在但将不再被强制执行 [13] - 根据2024年拜登政府制定的规则 若发生特定变更乘客有权拒绝旅行并获得退款 这些变更包括：国内航班延误3小时以上或国际航班延误6小时以上 为乘客改签至与原行程不同的到达或出发机场 在行程中增加额外中转站 舱位降级 更改残疾乘客的中转机场 或更换飞机导致其不再适合残疾乘客 [13][17] - 修订后的新规则预计将于明年4月发布 [13] 全球航空运营动态 - 全球航空在将其拥有的空客A380停场维护后 于本周意外启用第二架飞机 一架由湿租公司Hi Fly拥有并运营的空客A340-300 [14][16] - 这架注册号为9H-SUN的A340机龄已超过25年 全球航空拥有的A380自2024年7月以来一直处于维护中并面临延误 新租赁的A340可能被引入以恢复客运飞行 [16][17] 加拿大航空新增航线 - 加拿大航空于2025年12月一个周五的早晨首次降落在里约热内卢 开通了新航线 [19] - 该公司已运营从蒙特利尔和多伦多至圣保罗的定期每日航班一段时间 此次新增里约热内卢航线被视为适时之举 [20] - 这条从多伦多皮尔逊机场出发的季节性服务将运行至2026年3月底 涵盖了加拿大冬季最寒冷的月份以及2026年狂欢节（2月13日至21日） [21] - 从美国至里约热内卢已有从亚特兰大 达拉斯 休斯顿 迈阿密和纽约肯尼迪机场出发的直飞航班 [22]

捷蓝航空网络扩张计划 - 捷蓝航空计划开通从布法罗和锡拉丘兹出发的新直飞服务 具体包括从布法罗至迈尔斯堡和圣胡安 以及从锡拉丘兹至劳德代尔堡的航线 服务将于三月开始[1] - 新航线已开放购票 并推出限时优惠票价 布法罗至迈尔斯堡单程票价59美元起 布法罗至圣胡安单程票价99美元起 锡拉丘兹至劳德代尔堡单程票价59美元起[2] - 此次新增服务紧随公司此前公布的罗切斯特至奥兰多航线计划 共同彰显了公司对上纽约州及西纽约地区网络进行投资和扩展的持续承诺[3] 扩张战略与市场定位 - 系列扩张举措突显了公司致力于在纽约州提供低票价和优质服务的决心 旨在加强区域连通性 为当地客户拓宽旅行选择[4] - 公司管理层表示 上纽约州是其关键增长区域 此次宣布是其对家乡州长期承诺的又一例证 公司计划将旅客喜爱的服务体验 如舒适座椅 免费高速Wi-Fi 免费座椅娱乐系统及获奖服务 带给布法罗和锡拉丘兹的客户[5] - 这些扩张预计将增强公司在航空业的竞争地位[4] 同行业其他公司参考 - 对交通运输板块感兴趣的投资者亦可关注智利南美航空和天西航空 两家公司目前均被给予Zacks排名第2[6] - 智利南美航空本年度预期盈利增长率为52.63% 在过去四个季度中有三个季度盈利超出市场一致预期 一个季度持平 平均超出幅度为29.84% 其2025年盈利的一致预期在过去60天内上调了5.34%[7] - 天西航空本年度预期盈利增长率为32.95% 在过去四个季度中每个季度盈利均超出市场一致预期 平均超出幅度为21.24% 其2025年盈利的一致预期在过去60天内上调了3.82%[8]

公司业务动态 - 公司宣布将于三月起在劳德代尔堡-好莱坞国际机场新增春季特别航班服务 [1] - 新增服务为限时提供 目的地包括博兹曼 丹佛 达拉斯-沃斯堡 雷诺-太浩 盐湖城和杰克逊维尔共六个 [1] - 新增的六个目的地是公司目前未从劳德代尔堡-好莱坞国际机场直飞服务的航线 [1]