Shares of China’s BYD (1211.HK) slipped on Monday on news Berkshire Hathaway fully exited its stake in the EV-maker. Berkshire had been selling off pieces of its stake in BYD starting in 2022, but now it appears the Warren Buffett conglomerate has completed its divestment. As first reported by CNBC, a Q1 financial filing by Berkshire Hathaway Energy, the subsidiary that held the shares, listed the value of the investment as zero at the end of the quarter. Hong Kong-listed shares of BYD fell over 3% in M ...

Warren Buffett loves dividend stocks. He always has, even though Berkshire Hathaway (BRK.B) doesn't pay a dividend.But more than half of the stocks in the holding company's $257 billion equity portfolio do. The best Buffett dividend stocks produce substantial income for the Oracle of Omaha's company.In fiscal 2024, Berkshire Hathaway received $5.2 billion in dividend income, down from $5.5 billion in 2023 and $6.0 billion in 2022 as it sold more of its equity holdings and moved proceeds to U.S. Treasuries.D ...

伯克希尔投资退出 - 伯克希尔哈撒韦已完全退出对中国电动汽车巨头比亚迪的长期投资 该投资曾是其历史上最成功的投资之一 [1] - 初始投资于2008年以2.3亿美元购入2.25亿股 17年间投资价值飙升近3900% 在2022年第二季度达到约90亿美元的峰值 [2] - 退出过程逐步进行 从2022年8月开始减持 到2023年6月已出售近76%的持股 使持股比例降至5%以下 [2] 投资价值变化 - 根据香港规则 持股低于5%后无需披露后续销售 投资价值从2022年第三季度的51亿美元下降至2024年第二季度的17亿美元 [3] - 到2025年第一季度 持有该头寸的伯克希尔哈撒韦能源公司报告投资价值为零 [3] - 该投资位列巴菲特最盈利的投资之一 巩固了其作为全球最精明投资者之一的声誉 [6] 比亚迪经营挑战 - 比亚迪面临三年来最困难时期 报告三年半来首次季度利润下降 因中国电动汽车市场需求放缓且价格战加剧 [7] - 占其交付量80%的国内销售已连续四个月下降 公司被迫将2025年销售目标下调高达16% [7] - 尽管向亚洲和拉丁美洲扩张 但欧洲市场推进受高达35%关税挤压 美国市场则因100%关税被排除在外 [8] 市场竞争态势 - 比亚迪2023年超越特斯拉成为全球最大电动汽车制造商 但其2030年前海外销售占比过半的雄心计划日益不确定 [8] - 今年早些时候 比亚迪在欧洲等关键市场对特斯拉构成激烈竞争 当时特斯拉正面临销售下降和与CEO政治观点相关的强烈反对 [9]

Warren Buffett's Berkshire Hathaway Inc. has sold out its entire stake in Chinese automaker BYD Co. Ltd., as per a filing with the U.S. Securities and Exchange Commission.In Hong Kong, BYD shares fell 2.3 percent after reports of Berkshire Hathaway offloading all its stake in the Chinese electric-vehicle maker.Berkshire's energy unit- Berkshire Hathaway Energy Co., recorded the value of its BYD investment as zero as of March end in a May filing, while the investment as of December 31, 2024 was $415 million ...

投资事件 - 巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦于2022年8月开始减持比亚迪股份 并于2023年9月22日确认清仓全部持仓[1] - 伯克希尔最初于2008年以2.3亿美元购入2.25亿股比亚迪股份 持股期间股价上涨约3890%[1] - 截至2022年6月伯克希尔持股比例已降至5%以下 根据港交所规则后续减持无需披露[1] 持股变动细节 - 伯克希尔通过旗下子公司伯克希尔能源公司持有股份 去年持股比例降至5%以下后出售持续进行[2] - 截至2023年3月31日伯克希尔财报显示对比亚迪投资价值已归零[2] - 巴菲特曾于2023年回应减持称"会找到这些资金更好的配置用途"[2] 公司回应 - 比亚迪集团公关处总经理李云飞表示股票投资有买有卖是正常现象[1] - 公司感谢芒格和巴菲特过去17年的投资、帮助和陪伴 特别认可长期主义理念[1] - 回应强调伯克希尔从2022年8月开始陆续减持 去年6月持股已在5%以下[1]

投资退出事件 - 伯克希尔・哈撒韦于2025年9月21日完全退出比亚迪投资 其第一季度财务文件显示截至2025年3月31日对比亚迪投资价值列为0[1] - 伯克希尔发言人证实比亚迪股份已全部售出 该投资持股期间比亚迪股价上涨约3890%[1] - 减持始于2022年8月 至2023年6月持股比例已降至5%以下 累计减持至少16次 套现至少80.71亿港元[2][3] 历史投资脉络 - 2008年9月通过中美能源公司以每股8港元认购2.25亿股H股 占比亚迪配售后10%股份 总投资额18亿港元[1] - 投资时比亚迪市盈率10.2倍 市净率1.53倍 2022年8月减持前持股市值达614亿港元 14年投资回报33倍[1][2] - 查理・芒格曾评价王传福兼具技术与管理能力 巴菲特称其善于将想法转化为现实[1][3] 公司经营表现 - 2025年上半年营业收入3713亿元 同比增长23% 归母净利润155亿元 同比增长14%[3] - 现金储备达1561亿元 首次进入《财富》世界500强第91位[3] - 2025年9月22日港股开盘价113.5港元每股[4] 市场规则与动向 - 根据港交所规定 持股比例低于5%后无需披露后续出售情况[3] - 巴菲特未详细解释出售原因 但2023年曾表示比亚迪是"非凡的公司" 需寻找更满意投资方向[3]

伯克希尔哈撒韦退出比亚迪投资 - 伯克希尔哈撒韦结束对中国电动汽车制造商比亚迪长达17年的投资 完全退出持股[2] - 该投资由查理·芒格推荐 伯克希尔自2008年以2.3亿美元购入10%股份 持股期间比亚迪股价累计上涨3890%[3][4] - 伯克希尔近年持续减持 去年持股比例降至5%以下 根据港交所规则无需再披露减持情况 截至今年3月31日其投资价值披露为零[3][4] 日产汽车自动驾驶技术进展 - 日产汽车与英国Wayve Technologies合作 计划在2028年3月前推出最新ProPilot驾驶辅助系统[5][6] - 该系统虽仍为L2级自动驾驶 但功能目标对标特斯拉FSD 日产技术经理称其"情境感知接近人类水平"[6][7][8] - 与特斯拉系统不同 日产通过内置摄像头监控驾驶员注意力 在高速公路上提供免提驾驶功能 变道需确认[8] - ProPilot系统2016年首次推出 具备车道保持和安全跟车功能 日产计划2027年推出自动驾驶共享服务[9] 汉堡帮手销售增长现象 - 汉堡帮手盒装意面混合物销售额截至8月同比增长14.5% 该产品为20世纪70年代厨房主食[10] - 销售回升反映美国消费者因食品价格上涨寻求延长膳食 类似1970年代通胀时期产品兴起模式[11] - 数据显示消费者增加购买豆类、大米、金枪鱼罐头和通心粉奶酪 同时减少甜品等高价商品消费[11] 金融市场动态 - 道指、标普和纳斯达克期货下跌 原油下跌0.1%至62美元/桶 比特币下跌2.4%至11.2万美元 黄金上涨1%至3722美元[12] - 富时100指数持平 德国DAX指数下跌0.8%[12] - Metsera股价盘前大涨46% 因报道称辉瑞接近以73亿美元收购该减肥药制造商[13] 企业事件与经济活动 - Firefly Aerospace将发布上市后首份财报 Robinhood Markets、AppLovin和Emcor Group正式加入标普500指数[14] - Veritex Holdings股东将就Huntington Bancshares全股票收购要约进行投票[14] - 多名美联储官员将发表讲话 包括圣路易斯联储总裁谈美国经济和货币政策 克利夫兰和里士满联储总裁就经济议题发表观点[14]

Getty Images Listen below or on the go on Apple Podcasts and Spotify Berkshire Hathaway (BRK.B) exits China's BYD after 17 years. (00:23) Nissan's (OTCPK:NSANY) latest ProPilot driving assist to rival Tesla's FSD (TSLA). (01:29) Hamburger Helper sales are said to jump as shoppers seek value. (02:39) This is an abridged transcript. Berkshire Hathaway (NYSE:BRK.B) has ended a 17-year investment. It has fully exited Chinese electric vehicle maker BYD (OTCPK:BYDDF). This investment was recommended by War ...

巴菲特清仓比亚迪事件 - 伯克希尔哈撒韦于2024年7月完成对比亚迪股份的清仓 持股比例从2008年10%降至4.94%以下[2][5][7] - 累计减持约1.71亿股H股 持股数量从2.25亿股减少至5420万股 减持均价区间为169.87-277.1港元/股[6] - 投资期间比亚迪股价上涨约3890% 初始投资成本为每股8港元 总金额18亿港元[2][8] 投资背景与决策过程 - 2008年投资决策由查理·芒格主导 其评价王传福"比爱迪生更厉害"且是"爱迪生与比亚迪的结合体"[7][8] - 初始投资时比亚迪市盈率10.2倍 市净率1.53倍 属于低估值投资[2] - 巴菲特2023年回应减持称"会找到资金更好的配置用途"[8] 比亚迪近期经营表现 - 2024年上半年营收3712.8亿元 同比增长23.3% 净利润155.1亿元 同比增长13.79%[8] - 上半年汽车销量214.6万辆 较去年同期161.3万辆增长33.04%[8] - 当前市值A股9638亿元 港股10020亿港元 当日股价分别下跌1.51%和3.17%[8] 交易规则与披露细节 - 港交所规定持股5%以下股东减持无需披露 伯克希尔实际减持次数远超16次公开披露[6][7] - 大股东仅需在跨越整数百分比持股时披露 2022年8月首次减持后持股比例降至19.92%[3][6]

巴菲特清仓比亚迪 - 伯克希尔·哈撒韦已完全退出比亚迪投资 发言人证实股份全部售出[4][5] - 2008年以每股8港元认购2.25亿股H股 总投资额约18亿港元 持股比例10%[6] - 持有期间比亚迪股价上涨约3890% 初始投资市盈率10.2倍 市净率1.53倍[4][6] 减持过程与规模 - 2022年8月首次减持133万股H股 均价277.1港元 套现3.69亿港元[7] - 累计披露16次减持 持股从2.25亿股降至5420万股 比例从20.04%降至4.94%[9] - 减持均价区间为169.87-277.1港元/股 实际减持次数远超披露次数[9] 投资决策背景 - 芒格强力推荐投资比亚迪 称王传福"比爱迪生更厉害"[10] - 巴菲特承认投资决定源于芒格坚持 非自身或团队决策[10] - 2023年回应减持时表示"会找到资金更好配置用途"[10] 比亚迪经营表现 - 2024年上半年营收3712.8亿元 同比增长23.3%[11] - 上半年净利润155.1亿元 同比增长13.79%[11] - 上半年累计销量214.6万辆 较去年同期161.3万辆增长33.04%[11]