财务表现 - 2025年上半年营业收入3.44亿元 同比增长5.88% [1] - 2025年上半年净利润7107.21万元 同比增长7.18% [1]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为3.44亿元，同比增长5.88%[19] - 2025年1-6月营业收入344.2585百万元，同比增长5.88%[38] - 营业收入同比增长5.88%至3.44亿元[51] - 2025年1-6月归母净利润71.0721百万元，同比增长7.18%[38] - 归属于上市公司股东的净利润为7107.21万元，同比增长7.18%[19] - 净利润从6393.44万元增至7299.55万元，同比增长14.17%[161] - 归属于母公司股东的净利润从6630.79万元增至7107.21万元[161] - 基本每股收益为0.70元/股，同比增长7.69%[19] - 基本每股收益从0.65元增至0.70元，增长7.69%[161] - 加权平均净资产收益率为2.74%，同比上升0.14个百分点[19] - 扣除非经常性损益的净利润为5154.32万元，同比下降13.07%[19] - 净利润同比增长13.5%至7313.85万元，所得税费用下降4.9%至934万元[163] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长5.79%至2.47亿元[51] - 销售费用同比下降16.10%至605.85万元[51] - 管理费用同比下降31.03%至1650.43万元[51] - 财务费用同比大幅增长72.17%至-688.90万元[51] - 研发投入同比增长4.20%至2139.00万元[51] - 研发费用从2052.83万元增至2139.00万元，增长4.20%[160] - 研发费用同比增长3.7%至2106.47万元，财务费用因利息收入减少转为-677.35万元[163] - 支付职工现金增长12.6%至5777.11万元，各项税费支付下降36.5%至2201.89万元[166] 各条业务线表现 - 轮毂轴承单元业务收入3.29亿元，毛利率28.19%[53] - 境外业务毛利率达44.26%，收入1.65亿元[53] - 公司电控产品已实现小批量供货[39][44] - 2025年上半年主机产品销量同比增长40%以上[38] - 公司累计开发轴承产品近5500余种[42] - 公司产品通过国外进口贸易商、国内出口贸易商和独立品牌制造商三渠道销售[37] - 公司采用以销定产模式，根据客户订单组织生产[36] - 公司主要采购钢材、锻件、滚动体等原材料，执行严格供应商筛选程序[35] 各地区表现 - 境外业务毛利率达44.26%，收入1.65亿元[53] - 公司出口业务主要以美元结算面临汇率变动风险[95] - 2025年1-6月乘用车出口258.1万辆，同比增长10.3%[27] - 汽车零部件类产品出口金额累计达474.2亿美元，同比增长4.5%[27] 管理层讨论和指引 - 公司计划不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[5] - 公司推进年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目[41] - 公司及子公司维持有效专利100余项[40] - 公司通过外汇套期保值业务应对汇率波动风险[95] - 公司开展外汇套期保值业务以防止汇率损失[82] - 公司半年度不进行现金分红、不送红股、不以公积金转增股本[102] - 股份回购计划资金总额不低于5,000万元人民币不超过10,000万元人民币[136] - 公司变更募集资金用途488.69百万元投入年产3000万只精密锻车件智能化工厂建设项目[71] - 电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目改为自有资金投入，因研发不确定性大且短期难增效[74] - 终止年产48万套商用车免维护轮毂轴承单元项目，因2022年1-11月商用车产销同比下降31.9%和32.1%[74] - 新增年产30万套新能源车载电控建设项目，使用变更募集资金12999.73万元及利息收入[74] 其他财务数据 - 经营活动产生的现金流量净额为6351.01万元，同比下降6.02%[19] - 投资收益1600.25万元，占利润总额19.38%[55] - 计入当期损益的政府补助为137.64万元[23] - 非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益及处置损益为185.0万元[24] - 委托他人投资或管理资产的损益为1559.7万元[24] - 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回为425.3万元[24] - 与资产相关的政府补助为326.3万元[24] - 交易性金融资产本期公允价值变动损益为157万元，累计计入权益的公允价值变动为426万元[59] - 以公允价值计量的金融资产本期购入金额为8.4亿元，售出金额为6.1亿元，累计投资收益为754万元[62] - 衍生品投资本期公允价值变动损益为-13.62万元[81] - 报告期内衍生品购入金额3,599.43万元[81] - 报告期末产生公允价值损失136,168.96元[82] - 投资收益大幅增长2725%至1720.25万元，公允价值变动收益新增184.40万元[163] - 经营活动现金流量净额下降6.0%至6351.01万元，投资活动现金流出增长172%至9.09亿元[166][167] - 投资活动产生的现金流量净额为-2.4亿元，同比改善27.4%[169] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1461.93万元[169] - 现金及现金等价物净减少2.06亿元，期末余额5.87亿元[169] 募集资金使用情况 - 2017年首次公开发行股票募集资金净额为95,759.40万元[65] - 截至2025年6月30日，2017年IPO募集资金余额为33,032.50万元，其中专户余额2,032.50万元、结构性存款31,000.00万元[66] - 2017年IPO累计使用募集资金77,357.50万元，累计利息及理财净收益14,630.60万元[66] - 2022年向特定对象发行股票募集资金净额为22,512.73万元[66] - 截至2025年6月30日，2022年定增募集资金余额为21,458.49万元，其中专户余额2,458.49万元、结构性存款19,000.00万元[67] - 2022年定增累计使用募集资金2,978.70万元，累计利息及理财净收益1,924.46万元[67] - 2025年1-6月实际使用2017年IPO募集资金1,941.94万元，获得净收益292.15万元[66] - 2025年1-6月实际使用2022年定增募集资金571.20万元，获得净收益220.82万元[67] - 年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目承诺投资总额27,169万元，截至报告期末累计投入金额23,669万元，投资进度87.1%[69] - 年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目本报告期实现效益1,145.97万元[69] - 企业技术中心升级改造项目承诺投资总额9,983万元，截至报告期末累计投入金额802.3万元，投资进度8.04%[69] - 电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目承诺投资总额16,939万元，截至报告期末累计投入金额5,305.31万元[69] - 汽车轮毂轴承单元装备自动化、管理智能化技术改造项目承诺投资总额15,169万元，截至报告期末累计投入金额2,115.02万元，投资进度13.94%[69] - 汽车轮毂轴承单元装备自动化项目本报告期实现效益213.6万元，达到预计效益101%[69] - 年产300万只汽车轮毂轴承单元智能化工厂建设项目总投资542.62百万元，计划建设期至2025年12月[70] - 设立合资公司"陕西陕汽兆丰科技"项目总投资7,200万元，公司持股比例100%[70] - 补充与主营业务相关的营运资金项目投入499.94百万元，全部用于流动资金补充[70] - 年产48万套商用车免维护轮毂轴承单元项目总投资1,299.73百万元[70] - 年产230万套新能源汽车轮毂轴承单元项目总投资9,513百万元，预计内部收益率16.26%[70] - 年产30万套新能源车载电控项目总投资1,307.54百万元，预计内部收益率19.04%[70] - 承诺投资项目小计累计投入金额272.655百万元[71] - 尚未使用的募集资金包括专户存款44.9099百万元和结构性存款500百万元[72] - 年产230万套新能源轮毂轴承单元项目延期至2025年12月31日[71] - 年产30万套新能源车载电控建设项目延期至2025年12月31日[71] - 企业技术中心升级改造项目延期至2025年12月31日[71] - 使用募集资金置换预先投入的自筹资金47.9379百万元[72] - 陕西陕汽兆丰科技有限公司正处于清算程序[71] - 超募资金投向金额为0[71] - 汽车轮毂轴承单元自动化技改项目转为自有资金投入[71] - 年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目投入募集资金总额488.69百万元[73] - 年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目实际投资进度62.62%[73] - 年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目本报告期实际投入金额5.4258百万元[73] - 年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目期末累计投入金额306.0049百万元[73] - 设立合资公司陕西陕汽兆丰科技有限公司项目投入募集资金总额72百万元[73] - 设立合资公司陕西陕汽兆丰科技有限公司项目投资进度100%[73] - 设立合资公司陕西陕汽兆丰科技有限公司项目本报告期实现效益-1.8237百万元[73] - 年产30万套新能源车载电控建设项目投入募集资金总额133.0754百万元[73] - 年产30万套新能源车载电控建设项目实际投资进度19%[73] - 年产30万套新能源车载电控建设项目期末累计投入金额25.2892百万元[73] - 年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目投资规模缩减，部分设备以国产替代进口以节约成本[74] - 汽车轮毂轴承单元装备自动化技术改造项目投资额由151.69百万元缩减至82.39百万元[74] - 汽车轮毂轴承单元装备自动化技术改造项目改为自有资金投入，剩余募集资金投资设立陕西陕汽兆丰科技[74] - 设立陕西陕汽兆丰科技有限公司项目募集后承诺投资金额比募集前多1076.02万元[74] - 年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设项目延期至2025年12月31日[75] - 年产30万套新能源车载电控建设项目延期至2025年12月31日[75] 资产和负债变动 - 总资产为30.45亿元，较上年度末增长1.05%[19] - 归属于上市公司股东的净资产为26.17亿元，较上年度末增长2.20%[19] - 货币资金占比下降7.24个百分点至22.38%[56] - 交易性金融资产期末余额为7.57亿元，占总资产24.88%，较期初增加7.53个百分点，主要因银行理财产品投资增加及应收款债转股所致[57][59] - 应收账款期末余额为3.44亿元，占总资产11.31%，较期初下降0.08个百分点[57] - 在建工程期末余额为3652万元，占总资产1.20%，较期初增加0.24个百分点[57] - 无形资产期末余额为8830万元，占总资产2.90%，较期初增加1.24个百分点，因子公司购买土地使用权所致[57] - 应收款项融资期末余额为1933万元，较期初下降0.62个百分点，主要因银行承兑汇票持有减少所致[57] - 固定资产期末余额为4.46亿元，占总资产14.66%，较期初下降0.48个百分点[57] - 存货期末余额为1.75亿元，占总资产5.76%，较期初下降0.11个百分点[57] - 受限货币资金总额为7081万元，含4581万元银行承兑汇票保证金及2500万元衍生品交易保证金[60] - 公司货币资金期末余额为6.81亿元，较期初8.93亿元下降23.7%[152] - 交易性金融资产期末余额为7.57亿元，较期初5.23亿元增长44.8%[152] - 应收账款期末余额为3.44亿元，较期初3.43亿元基本持平[152] - 存货期末余额为1.75亿元，较期初1.77亿元下降0.9%[152] - 流动资产合计期末余额为19.97亿元，较期初19.86亿元增长0.6%[152] - 非流动资产合计期末余额为10.48亿元，较期初10.27亿元增长2.0%[152] - 资产总计期末余额为30.45亿元，较期初30.13亿元增长1.1%[152] - 未分配利润期末余额为12.19亿元，较期初11.62亿元增长4.9%[154] - 归属于母公司所有者权益合计期末余额为26.17亿元，较期初25.61亿元增长2.2%[154] - 负债合计期末余额为4.05亿元，较期初4.31亿元下降6.0%[154] - 公司总资产从297.15亿元增至300.37亿元，增长1.08%[156][157] - 应收账款基本持平，为3.27亿元[156] - 存货从1.71亿元略降至1.69亿元[156] - 短期借款从5万元降至0元[156][157] - 货币资金及流动性资产未直接披露，但流动资产合计达191.45亿元[156] - 未分配利润期末余额为12.19亿元，较期初11.62亿元增长4.9%[154] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为6351.01万元，同比下降6.02%[19] - 销售商品收到现金下降5.4%至3.81亿元，税费返还减少42.5%至664.96万元[166] - 购建固定资产支付现金增长55.4%至4447.08万元，投资支付现金减少91.8%至2500万元[167] - 期末现金及现金等价物余额下降54.0%至6.11亿元，期内净减少2.24亿元[167] - 母公司经营活动现金流入下降7.3%至3.73亿元，现金流出下降2.3%至3.25亿元[168] - 经营活动产生的现金流量净额为4809.25万元，同比下降31.2%[169] - 投资活动现金流入6.38亿元，主要来自其他投资活动相关现金6.18亿元[169] - 投资活动现金流出8.78亿元，其中其他投资活动相关现金支出8.15亿元[169] 行业和市场数据 - 2025年1-6月中国汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比增长12.5%和11.4%[27] - 2025年1-6月乘用车产销分别完成1352.2万辆和1353.1万辆，同比增长13.8%和13%[27] - 2025年1-6月商用车产销分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比增长4.7%和2.6%[27] - 2025年1-6月乘用车出口258.1万辆，同比增长10.3%[27] - 汽车零部件类产品出口金额累计达474.2亿美元，同比增长4.5%[27] - 截至2025年6月底全国新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量10.27%[27] 公司治理和股权结构 - 公司前五名客户销售额占营业收入比重较高[92] - 2025年6月末账龄在1年以内的应收账款占比88.93%[91] - 公司持有杭州益丰汽车部件有限公司60%股权[87] - 杭州益丰汽车部件有限公司注册资本1,000万元[87] - 杭州益丰汽车部件有限公司2024年净利润216.42万元[87] - 公司于2025年6月27日以自有资金1500万元收购大兆丰实业持有的兆丰智能装备30%股权，交易完成后持股比例从70%提升至100%[120] - 公司报告期内发生未达重大诉讼披露标准的其他诉讼，涉案金额为131.36万元[112] - 公司报告期内房产租赁产生的损益未达到利润总额10%[123] - 公司报告期未发生控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[107] - 公司报告期无违规对外担保情况[108] - 公司半年度财务报告未经审计[109] - 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易[114] - 公司报告期未发生资产或股权收购出售的关联交易[115] - 公司报告期未发生共同对外投资的关联交易[116] - 公司以自有资金500万元人民币参与投资嘉兴银宙股权投资基金[129] - 公司2024年度利润分配以69,615,672股为基数每10股派发现金股利2.10元人民币合计14,619,291.12元人民币[134

股价表现 - 8月26日股价下跌5.34%至108.20元/股 成交额2.03亿元 换手率1.76% 总市值110.64亿元 [1] 主营业务构成 - 汽车轮毂轴承单元研发生产和销售为核心业务 收入占比91.98% [1] - 其他业务包括重型车轴零部件(2.44%) 分离轴承(2.36%) 电动车桥(0.31%)及补充业务(2.52%) [1] 基金持仓情况 - 永赢新能源智选混合发起A(015828)二季度持仓11.72万股 占基金净值3.85% 位列第十大重仓股 [2] - 当日基金浮亏约71.49万元 [2] - 该基金规模1964.32万元 今年以来收益17.17% 近一年收益17.38% 成立以来亏损54.61% [2] 基金经理信息 - 基金经理胡泽任职2年84天 管理规模26.39亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报99.91% 最差基金回报-1.47% [3]

资金管理 - 公司可使用不超9亿闲置自有资金现金管理，授权12个月[1] - 公司现金管理未到期余额4.05亿，未超授权额度[7] 存款收益 - 兆丰股份4500万结构性存款实际收益42.77万元[2] - 兆丰股份3000万结构性存款实际收益26.56万元[2] - 天溢实业2500万结构性存款实际收益4.79万元[2] 风险与措施 - 投资受市场波动等风险影响[8][9] - 公司采取选低风险产品等措施控制风险[10]

交易概述 - 兆丰股份全资子公司兆煊科创以5000万元人民币自有资金受让玖兆凯泽持有的玖兆烨熠37.6052%财产份额 [1] - 交易对应认缴金额6940万元人民币 实缴金额5000万元人民币 [1] - 交易完成后兆煊科创成为玖兆烨熠有限合伙人 持有37.6052%财产份额 [1] 交易结构 - 转让方玖兆凯泽原持有玖兆烨熠38.1471%财产份额 对应认缴7040万元 实缴5100万元 [1] - 兆煊科创与其他合伙人玖兆投资 绵阳科创投资共同签署合伙协议 [1] - 交易后兆煊科创认缴出资6940万元 实缴出资5000万元 [1] 交易主体 - 受让方为浙江兆煊科创产业发展有限公司 系兆丰股份全资子公司 [1] - 转让方为淄博玖兆凯泽产业投资合伙企业(有限合伙) [1] - 标的基金为嘉兴玖兆烨熠股权投资合伙企业(有限合伙) [1]

证券代码：300695 证券简称：兆丰股份 公告编号：2025-044 浙江兆丰机电股份有限公司 关于全资子公司拟受让基金份额暨 与专业投资机构共同投资的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、与专业投资机构共同投资情况概述 浙江兆丰机电股份有限公司（以下简称"公司"）全资子公司浙江兆煊科创 产业发展有限公司（以下简称"兆煊科创"）于 2025 年 8 月 15 日与淄博玖兆凯 泽产业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称"玖兆凯泽"）签署《嘉兴玖兆烨 熠股权投资合伙企业（有限合伙）基金份额转让协议书》（以下简称"转让协议"）。 玖兆凯泽持有嘉兴玖兆烨熠股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称"玖 兆烨熠"或"投资标的"）38.1471%的财产份额（对应认缴金额人民币 7,040 万 元，实缴金额人民币 5,100 万元）。兆煊科创拟以自有资金人民币 5,000 万元受 让玖兆凯泽持有投资标的 37.6052%财产份额（对应认缴金额人民币 6,940 万元， 实缴金额人民币 5,000 万元）。同时，兆煊科创与其他合伙人昆山玖兆康乾投资 管理有限公 ...

核心观点 - 杭州通过产业平台和政策支持推动企业创新发展 形成智慧物流 绿色能源和人工智能产业集群 并利用创新保障机制降低研发资金压力 [1][2][3][4] 产业平台建设 - 顺丰创新中心以产业+技术+资本为核心架构 联合浙大科技园打造科技企业孵化器 累计孵化68家科技企业 [2] - 园区形成三大产业集群：顺丰速运和顺丰同城组成的智慧物流产业矩阵 禾迈股份和中昊新能源构建的绿色能源创新版图 中奥科技和太希智能形成的人工智能产业梯队 [2] - 无人配送车将每个班次装卸分拣时间缩短25分钟 杭州已有192台无人车在拱墅 滨江等城区及20多个产业园区运营 [2] 政策支持机制 - 市 区两级政府提供精准有力的政策支持 以真金白银硬核支持企业关键发展环节 [3] - 兆丰智能创新研究院成为安心宝项目首批受益者 获得500万元前期科研资金支持 [3] - 政府创新保障机制采用政府引导+校企共担模式 企业以50万元保证金撬动500万元研发项目 [3] 创新成效 - 开放共享的生态模式帮助企业快速链接技术 资本和市场资源 [2] - 政策支持既缓解企业运营压力 又增强企业加大研发投入的决心 [3] - 创新生态与制度供给双重优势为企业高质量发展提供支撑 [4]

券商目标价涨幅排名 - 海思科目标价涨幅48.00%位列第一 属于化学制药行业 [1] - 万辰集团目标价涨幅41.16%位列第二 属于休闲食品行业 [1] - 伟星新材目标价涨幅38.89%位列第三 属于装修建材行业 [1] - 中国联通目标价涨幅31.97% 贵州茅台目标价涨幅31.81% [2] - 宝新能源目标价涨幅27.41% 鼎阳科技目标价涨幅26.10% [2] 券商推荐家数排名 - 伟星新材获得5家券商推荐 收盘价10.80元 装修建材行业 [3] - 卫星化学获得3家券商推荐 收盘价18.63元 化学原料行业 [3] - 万华化学获得3家券商推荐 收盘价62.51元 化学制品行业 [3] - 燕京啤酒获得2家推荐 双汇发展获得2家推荐 [3] - 鹏鼎控股获得2家推荐 甘源食品获得2家推荐 [3] 评级调高情况 - 双汇发展获开源证券评级从"增持"调高至"买入" 食品加工行业 [4] - 联影医疗获信达证券评级从"增持"调高至"买入" 医疗器械行业 [4] 评级调低情况 - 健盛集团获东吴证券评级从"买入"调低至"增持" 纺织制造行业 [5] - 爱旭股份获中泰证券评级从"买入"调低至"增持" 光伏设备行业 [5] 首次覆盖情况 - 宝新能源获华泰证券"买入"评级 电力行业 [7] - 北汽蓝谷获西部证券"增持"评级 乘用车行业 [7] - 健盛集团获东吴证券"增持"评级 纺织制造行业 [7] - 峨眉山A获华鑫证券"买入"评级 旅游及景区行业 [7] - 京新药业获华创证券"推荐"评级 化学制药行业 [7] - 九华旅游 容知日新 鼎泰高科等6家公司获得首次覆盖 [7]

股价表现与交易数据 - 2025年8月13日收盘价97.68元 单日上涨1.16% 换手率1.92% [1] - 成交量1.97万手 成交金额1.93亿元 [1] - 主力资金净流入1932.30万元 占成交额10.02% 其中大单净流入1906.08万元占比9.88% [1] 资金流向结构 - 超大单净流入26.21万元 占比0.14% [1] - 中单净流出503.59万元 占比2.61% 小单净流出1428.70万元 占比7.41% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入1.58亿元 同比增长3.88% [1] - 归属净利润3146.29万元 同比增长20.32% [1] - 扣非净利润2264.40万元 同比减少6.79% [1] 财务健康状况 - 流动比率6.033 速动比率5.476 [1] - 资产负债率13.42% [1] 公司基本信息 - 浙江兆丰机电股份有限公司成立于2002年 位于杭州市 [1] - 注册资本7092.9872万人民币 实缴资本7092.9872万人民币 [1] - 法定代表人孔爱祥 主营业务为汽车制造业 [1] 企业运营与资产结构 - 对外投资14家企业 参与招投标项目10次 [2] - 拥有商标信息8条 专利信息172条 行政许可12个 [2]

股价表现与资金流向 - 2025年8月12日收盘价96.56元，单日下跌3.43% [1] - 换手率1.63%，成交量1.66万手，成交金额1.62亿元 [1] - 主力资金净流出1601.05万元，占成交额9.89%，其中超大单净流出697.08万元（占比4.31%）、大单净流出903.97万元（占比5.59%） [1] - 中小单资金呈现净流入：中单净流出164.29万元（占比1.02%），小单净流入1436.76万元（占比8.88%） [1] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业总收入1.58亿元，同比增长3.88% [1] - 归属净利润3146.29万元，同比增长20.32% [1] - 扣非净利润2264.40万元，同比减少6.79% [1] - 流动比率6.033，速动比率5.476，资产负债率13.42% [1] 公司基本情况 - 成立于2002年，位于杭州市，主营汽车制造业 [1] - 注册资本7092.9872万元人民币，实缴资本7092.9872万元人民币 [1] - 法定代表人孔爱祥 [1] - 对外投资企业14家，参与招投标项目10次 [2] - 知识产权包括商标信息8条，专利信息172条，行政许可12个 [2]