板块整体表现 - 航空装备板块在11月27日较上一交易日微涨0.02%，表现略强于上证指数（上涨0.29%）但弱于深证成指（下跌0.25%）[1] - 板块内个股表现分化，呈现涨跌互现格局，其中10只个股上涨，10只个股下跌[1][2] 领涨个股表现 - 威海广泰领涨板块，收盘价10.11元，单日涨幅达4.77%，成交量为37.35万手，成交额为3.88亿元[1] - 航宇科技涨幅为3.69%，收盘价52.53元，成交额3.23亿元[1] - 纵横股份涨幅为3.28%，收盘价50.44元，成交额7790.80万元[1] - 菲利华涨幅1.64%，成交额高达24.40亿元，为板块内成交最活跃的个股之一[1] 领跌个股表现 - 爰乐达领跌板块，单日跌幅为2.82%，收盘价25.51元，成交额2.54亿元[2] - 通易航大跌幅为2.47%，收盘价15.02元，成交额1.04亿元[2] - 三角防务跌幅1.38%，成交额6.31亿元[2] 板块资金流向 - 航空装备板块整体呈现主力资金净流出状态，当日主力资金净流出2.02亿元[2] - 游资资金净流出2201.25万元，而散户资金则净流入2.24亿元，显示散户与主力资金流向出现分歧[2] 个股资金流向 - 威海广泰获得主力资金净流入4489.02万元，主力净占比达11.58%，但游资和散户资金呈净流出[3] - 航亚科技主力净流入1510.24万元，主力净占比高达19.17%[3] - 中航西飞主力净流入1695.26万元，同时获得游资净流入2470.37万元[3] - 菲利华虽股价上涨，但主力资金仅净流入1117.81万元，主力净占比为0.46%[3]

通用航空ETF市场表现 - 通用航空ETF（159378）交易活跃，为同类规模最大的ETF [1] - 成分股莱斯信息(688631)和威海广泰(002111)股价上涨超过6% [1] - 成分股珠海冠宇(688772)和芯动联科(688582)等个股跟随上涨 [1] 行业政策与事件驱动 - 六部委联合印发实施方案，提出在严控风险前提下有序扩大低空旅游、航空运动、私人飞行、消费级无人机等低空消费供给 [3] - 2025亚洲通用航空展于11月27日在珠海开幕，共有来自22个国家及地区的381家企业参展 [3] 行业发展前景与规模 - 通用航空产业被视为新质生产力的重要领域，兼具低空经济基础属性 [3] - 在政策支持、技术突破和应用场景拓展驱动下，低空经济产业链将迎来快速发展 [3] - 预计到2035年，产业规模有望达到3.5万亿元 [3] 相关金融产品 - 通用航空ETF（159206）聚焦低空经济和无人机领域，受“新质战斗力”和“新质生产力”双重提振 [3] - 通用航空ETF（159378）为全市场首支且同类规模最大的通用航空ETF，其联接基金A类代码023530，C类代码023531 [3]

减持计划核心信息 - 公司实际控制人李光太拟以大宗交易方式减持不超过10,413,844股，占扣除回购股份后公司总股本的2% [1] - 按公告前一日（11月21日）收盘价9.96元计算，此次减持计划套现金额约为1.04亿元 [1] - 减持前，李光太直接持有公司股份67,344,773股，占总股本的12.66% [1] 历史减持情况 - 自2010年9月13日首次减持以来，李光太累计减持公司股票814.02万股，累计套现约1.04亿元 [1] - 历史减持记录显示，减持均价在11.18元/股至94.9元/股之间 [2] - 通过历次减持，李光太的持股比例已从最初的21.44%降至公告披露前的12.66% [1][2]

公司实际控制人减持计划 - 威海广泰实际控制人李光太计划以大宗交易方式减持公司股份不超过10,413,844股，即不超过扣除回购股份数后公司总股本的2% [1] - 截至公告披露日，李光太直接持有公司股份67,344,773股，占公司总股本的比例为12.66% [1] - 按照威海广泰11月21日收盘价9.96元计算，此次拟减持股份的套现金额约合1.04亿元 [1] 实际控制人持股及历史减持情况 - 李光太最初持股3160.25万股，占总股本的21.44% [1] - 李光太自2010年9月13日起首次减持威海广泰股份，迄今为止累计减持公司股票814.02万股，累计套现约1.04亿元 [1] - 历史减持数据显示，自2010年至2020年期间，李光太共进行了六次主要减持，减持均价在11.18元/股至94.9元/股之间 [2] - 其中，2020年1月10日的一次减持均价最高，为94.9元/股，减持股数16万股，套现1518.4万元，减持后持股比例为12.6% [2] - 2011年12月13日的一次减持，减持均价为11.18元/股，减持股数120万股，套现1341.6万元，减持后持股比例为17.65% [2] - 历次减持后，李光太的持股比例从最初的21.44%逐步下降至最新的12.66% [1][2]

山石网科 - 公司自主研发的ASIC安全专用芯片功能及性能指标已达到设计要求 [1] - 该芯片预计在2026年有望实现规模化交付 [1] 晶科能源 - 公司组件产品飞虎3（Tiger Neo3.0）已正式量产下线 [1] 威海广泰 - 公司实际控制人计划减持不超过2%的公司股份 [1] 凯众股份 - 公司正在筹划收购安徽拓盛汽车零部件公司的控制权 [1] - 因该事项公司股票停牌 [1] ST中装 - 公司已发布重整计划草案 [1] 可转债市场动态 - **临近到期转债**：烽火转债最后交易日为2025年11月26日，最后转股日为2025年12月1日，税前赎回价为106.000元，现价106.108元，转股价值99.54元，剩余规模23.005亿元 [1][6] - **不下修转股价**：洁特转债、正帆转债、国微转债公告不下修转股价 [1][2] - **新债上市**：卓镁转债上市 [1] - **新债申购**：摩尔线程为沪深新股，可申购 [1] - **即将到期转债列表**：包含中金转债（最后交易日2025-11-20，剩余规模0.410亿元）、恒邦转债（最后交易日2025-11-24，剩余规模4.665亿元）、旗滨转债（最后交易日2025-11-27，剩余规模5.404亿元）等多只转债的详细数据 [4] - **其他到期转债列表**：包含鹰19转债（最后交易日2025-12-12，剩余规模4.429亿元）、建工转债（最后交易日2025-12-16，剩余规模12.642亿元）、东风转债（最后交易日2025-12-18，剩余规模1.303亿元）等多只转债的详细数据 [6]

上市公司减持情况概览 - 2023年11月21日共有8家A股上市公司披露减持情况，当日无公司披露增持情况[1] - 披露减持的公司包括天银机电、飞龙股份、中科飞测、威海广泰、天海防务、富吉瑞、兆易创新、吉祥航空[1][2] 各公司具体减持计划 - 天银机电控股股东澜海瑞兴计划减持不超过3%公司股份[2] - 飞龙股份控股股东宛西控股拟减持不超2%公司股份[2] - 中科飞测实控人、部分董事及高管拟合计减持不超0.0562%股份[2] - 威海广泰实际控制人李光太计划减持不超2%股份[2] - 天海防务股东长城资产拟减持不超1%股份[2] - 富吉瑞股东上海兆韧拟减持不超0.21%股份[2] - 兆易创新部分董事、高级管理人员拟合计减持24.9万股公司股份[2] - 吉祥航空控股股东均瑶集团拟减持不超3%股份[2]

减持计划核心信息 - 公司实际控制人李光太计划减持不超过1041.38万股公司股份 [1] - 减持股份数量不超过扣除回购股份后公司总股本的2% [1] - 减持方式为大宗交易 [1] - 减持期间为2025年12月15日至2026年3月14日 [1] - 减持计划将于公告之日起15个交易日后开始实施 [1]

减持计划核心信息 - 公司实际控制人李光太计划减持不超过1041.38万股公司股份 [1] - 减持股份数量占扣除回购股份后公司总股本的2% [1] - 减持方式为大宗交易 [1] - 减持期间为2025年12月15日至2026年3月14日 [1]

公司核心事件 - 公司实际控制人李光太计划在2025年12月15日至2026年3月14日期间，通过大宗交易方式减持不超过约1041万股股份 [1] - 计划减持股份数量不超过扣除回购股份数后公司总股本的2% [1] 公司财务与业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入几乎全部来自保障装备制造业，占比达99.92% [1] - 其他行业收入占比为0.08% [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为53亿元 [1]

减持计划核心信息 - 公司实际控制人李光太拟通过大宗交易方式减持股份 [1] - 计划减持股份数量不超过1041.38万股 [1] - 减持股份数量占公司扣除回购股份后总股本的比例不超过2% [1] - 减持计划实施期间为2025年12月15日至2026年3月14日 [1] 股东持股现状 - 实际控制人李光太当前持有公司6734.48万股 [1] - 当前持股占公司总股本比例为12.66% [1]