海特高新(002023)

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海特高新(002023) - 2020 Q3 - 季度财报
2020-10-26 16:00
收入和利润(同比环比) - 第三季度营业收入2.90亿元人民币,同比增长34.90%[8] - 年初至报告期末营业收入7.00亿元人民币,同比增长24.26%[8] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润2421.30万元人民币,同比增长576.90%[8] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润-1595.41万元人民币,同比下降131.96%[8] - 第三季度扣除非经常性损益的净利润878.12万元人民币,同比增长330.74%[8] - 年初至报告期末扣除非经常性损益的净利润1953.84万元人民币,同比增长77.40%[8] - 营业总收入从214,944,239.22元增至289,967,047.98元,增长34.9%[62] - 净利润同比扭亏为盈达1882万元[68] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长576.9%至2421万元[68] - 公司营业总收入为7.001亿元,同比增长24.3%[79] - 净利润为-3341.76万元,同比下降202.1%[81] - 归属于母公司所有者的净利润为-1595.41万元,同比下降132.0%[81] - 持续经营净利润为988.5万元,相比上期的3.235亿元大幅下降[93] - 综合收益总额为988.5万元,相比上期的3.235亿元显著减少[93] 成本和费用(同比环比) - 营业总成本同比增长32.4%至2.87亿元[65] - 营业成本同比大幅增长49.2%至1.84亿元[65] - 研发费用同比增长25.2%至1177万元[65] - 营业总成本为7.049亿元,同比增长16.9%[79] - 营业成本为4.303亿元,同比增长26.9%[79] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额4266.06万元人民币,同比下降64.26%[8] - 经营活动现金流量净额42.66百万元,较上年同期119.35百万元下降64.26%[27] - 投资活动现金流量净额-146.96百万元,较上年同期-1,075.71百万元改善86.34%[27] - 筹资活动现金流量净额57.06百万元,较上年同期688.24百万元下降91.71%[27] - 经营活动现金流入为5.878亿元,相比上期的6.151亿元下降4.4%[96] - 经营活动现金流出为5.451亿元,相比上期的4.957亿元增长10%[96] - 经营活动现金流量净额为4266万元,相比上期的1.193亿元下降64.3%[96] - 投资活动现金流量净额为-1.47亿元,相比上期的-10.757亿元改善86.3%[99] - 筹资活动现金流量净额为5706万元,相比上期的6.882亿元下降91.7%[99] - 母公司经营活动现金流量净额为399万元,相比上期的-2.174亿元改善101.8%[102] - 母公司投资活动现金流量净额为-2953万元,相比上期的-2988万元略有改善[102] - 筹资活动现金流入小计为33.84亿元,其中收到其他与筹资活动有关的现金为23.03亿元[105] - 筹资活动现金流出小计为32.61亿元,其中偿还债务支付的现金为9.58亿元,支付其他与筹资活动有关的现金为22.43亿元[105] - 筹资活动产生的现金流量净额为1.23亿元,较上年同期下降46.4%[105] 资产和负债关键指标变化 - 公司总资产71.54亿元人民币,较上年度末增长1.16%[8] - 归属于上市公司股东的净资产35.07亿元人民币,较上年度末下降1.66%[8] - 应收票据期末数41.54百万元,较期初11.12百万元增长273.46%[24] - 预付款项期末数37.23百万元,较期初13.75百万元增长170.73%[24] - 其他应收款期末数36.48百万元,较期初13.51百万元增长169.93%[24] - 公司货币资金为3.97亿元,较年初4.54亿元下降12.6%[45] - 交易性金融资产为2.14亿元,较年初2.65亿元下降19.3%[45] - 应收账款为7.77亿元,较年初6.09亿元增长27.6%[45] - 预付款项为3722.56万元,较年初1375.02万元增长170.7%[45] - 其他应收款为3647.87万元,较年初1351.44万元增长169.9%[45] - 短期借款为3.33亿元,较年初2.03亿元增长63.8%[48] - 公司总负债从3,068,945,122.51元增至3,227,858,710.74元,增长5.2%[51] - 长期借款从1,709,146,654.65元增至1,867,521,388.67元,增长9.3%[51] - 一年内到期非流动负债从313,335,019.34元降至162,499,853.60元,下降48.1%[51] - 应付职工薪酬从21,175,379.75元降至12,038,233.98元,下降43.1%[51] - 母公司货币资金从47,487,669.12元增至141,228,409.60元,增长197.4%[55] - 母公司短期借款从131,876,129.84元增至230,000,000.00元,增长74.4%[58] - 母公司长期借款从725,200,000.00元增至862,800,000.00元,增长19.0%[61] - 归属于母公司所有者权益从3,566,615,335.04元降至3,507,406,132.74元,下降1.7%[54] - 未分配利润从754,567,458.37元降至715,909,628.71元,下降5.1%[54] - 期末现金及现金等价物余额为3.959亿元,相比期初的4.467亿元减少11.4%[99] - 期末现金及现金等价物余额为1.41亿元,较期初增加97.62百万元[105] - 公司总资产为70.72亿元,其中流动资产17.84亿元,非流动资产52.88亿元[108][109] - 固定资产为33.48亿元,占非流动资产比重63.3%[109] - 开发支出为4.73亿元,无形资产为3.42亿元[109] - 短期借款为2.03亿元,长期借款为17.09亿元[112] - 一年内到期的非流动负债为3.13亿元[112] - 公司总资产为人民币72.72亿元[115] - 负债合计为人民币30.69亿元[115] - 所有者权益合计为人民币40.03亿元[115] - 归属于母公司所有者权益为人民币35.67亿元[115] - 货币资金为人民币4748.77万元[115] - 交易性金融资产为人民币2.65亿元[115] - 长期股权投资为人民币38.10亿元[118] - 短期借款为人民币1.32亿元[118] - 其他非流动金融资产为人民币1.17亿元[118] - 未分配利润为人民币7.17亿元[124] 其他收益和损失 - 公司获得政府补助1834.92万元人民币[8] - 公允价值变动收益-51.34百万元,较上年同期24.46百万元下降309.89%[27] - 公允价值变动收益同比改善518.5万元至1526万元收益[65] - 其他收益27.13百万元,较上年同期53.15百万元下降48.95%[27] - 信用减值损失-15.41百万元,较上年同期-5.52百万元下降178.99%[27] 财务绩效指引 - 预计累计净利润区间771.07万元至1,155.61万元,较上年同期7,630.86万元下降84.86%至89.90%[33] 基本每股收益 - 基本每股收益同比增长581%至0.032元[71] - 基本每股收益为-0.021元,同比下降131.8%[86] 母公司表现 - 母公司营业收入同比下降43.8%至2509万元[72] - 母公司投资收益同比转亏为-297万元[72] - 母公司净利润同比下降97.4%至798万元[75] - 母公司营业收入为6062.00万元,同比下降17.2%[90] - 母公司投资收益为7745.83万元,同比下降77.5%[90] - 母公司净利润为988.50万元,同比下降96.9%[90] 综合收益 - 综合收益总额为-5396.90万元,同比下降218.2%[86] 会计政策与科目调整 - 合同负债调整增加2040.07万元,原预收款项科目调整减少2040.07万元[112] 理财与资金占用情况 - 公司委托理财发生额为5000万元,全部为自有资金,未到期余额和逾期未收回金额均为0[36] - 公司报告期无违规对外担保情况[37] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[38]
海特高新(002023) - 2020 Q2 - 季度财报
2020-08-24 16:00
公司基本信息 - 公司股票简称海特高新,代码002023,上市于深圳证券交易所[20] - 公司负责人为李飚,董事会秘书是张龙勇,证券事务代表是周理江[20][21] - 报告期为2020年1月1日至2020年6月30日[15] - 公司注册地址、办公地址、邮政编码、网址、电子信箱报告期无变化[22] - 公司信息披露及备置地点报告期无变化[23] 利润分配计划 - 公司计划2020年半年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[7] - 公司计划半年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[132] 整体财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入410,157,428.24元,较上年同期增长17.69%[26] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为 -40,167,104.57元,较上年同期下降186.67%[26] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为10,757,144.36元,较上年同期增长19.85%[26] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额为27,115,252.48元,较上年同期下降57.55%[26] - 本报告期基本每股收益和稀释每股收益均为 -0.05元/股,较上年同期下降183.33%[26] - 本报告期加权平均净资产收益率为 -1.14%,较上年同期下降2.46%[26] - 本报告期末总资产为7,214,018,450.26元,较上年度末增长2.01%[26] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产为3,501,335,961.34元,较上年度末下降1.83%[26] - 2020年上半年公司营业收入41,015.74万元,同比增长17.69%;归属上市公司股东净利润-4,016.71万元,同比增长-186.67%;扣非净利润1,075.71万元,同比增长19.85%[62] - 截止2020年6月30日,公司总资产721,401.85万元,归属上市公司股东的净资产为350,133.60万元[62] - 本报告期营业收入410,157,428.24元,同比增长17.69%;营业成本246,829,073.55元,同比增长14.21%[70] - 销售费用8,911,603.60元,同比减少13.34%;管理费用80,471,077.94元,同比减少0.29%;财务费用55,336,326.13元,同比增长11.54%[70] - 所得税费用 -1,747,006.21元,同比减少114.28%,因应纳税所得额减少和贵阳银行股票价格下跌冲回递延所得税负债[70] - 研发投入86,533,812.71元,同比增长23.68%[70] - 经营活动产生的现金流量净额27,115,252.48元,同比减少57.55%;投资活动产生的现金流量净额 -82,112,862.62元,同比增长92.23%;筹资活动产生的现金流量净额119,879,159.75元,同比减少82.44%[70] - 现金及现金等价物净增加额67,117,065.93元,同比增长121.58%;其他收益15,341,903.41元,同比减少66.95%,因税收返还减少2710万元[70][73] - 信用减值损失 -11,126,172.77元,同比减少113.44%,因本期末应收款项增加,计提的信用减值准备增加[73] - 投资收益21,126,900.29元,占利润总额比例 -39.13%,因确认贵阳银行和国开厚德基金分红;公允价值变动损益 -66,606,940.80元,占利润总额比例123.37%,因贵阳银行股票二级市场股价下跌[77] - 营业外支出4,596,395.30元,占利润总额比例 -8.51%,主要系本期对外捐赠支出458万元[80] - 货币资金本报告期末金额为515,600,659.71元,占总资产比例7.15%,较上年同期末比重增加1.89%[81] - 应收账款本报告期末金额为753,361,768.90元,占总资产比例10.44%,较上年同期末比重增加1.15%[81] - 固定资产本报告期末金额为3,259,390,131.45元,占总资产比例45.18%,较上年同期末比重减少1.61%[81] - 长期借款本报告期末金额为1,945,657,104.39元,占总资产比例26.97%,较上年同期末比重增加5.28%[81] - 预计归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润为1100万元至2000万元,比上年同期增长0%至81%[127] - 累计净利润预计数为-285.98万元至-153.99万元,上年同期为4992.36万元,下降105.73%至103.08%[128] - 基本每股收益为-0.0038元/股至-0.0020元/股,上年同期为0.066元/股,下降105.73%至103.08%[128] 非经常性损益情况 - 非经常性损益合计 -50,924,248.93元,其中计入当期损益的政府补助为11,948,626.18元[29][32] 主营业务介绍 - 公司主营业务包括高端核心装备研制与保障、高性能集成电路设计与制造、航空工程技术与服务[35] 各业务线能力数据 - 公司飞机整机喷漆具备年均60架次的能力[38] - 公司航空部附件维修具备27000多个件号的维修能力,年均提供超23000件次维修服务[38] - 公司飞行培训建有23个机位,共14台模拟机,为亚太区30多家航空公司服务,具备每年超80000小时的培训能力[38][41] - 公司乘务员训练拥有4台动舱,15台静舱,具备每年超2万人次的培训能力[41] - 公司拥有14台D级全动模拟机,23个机位[55] - 公司已形成国内外主流发动机厂商七个系列20余种型号的发动机和辅助动力装置(APU)大修和技术保障能力[55] - 公司旗下安胜公司成功研制并交付国产首台A320和B737NG D级全动飞行模拟机[55] - 公司已成功开发波音B737 - 700、B737 - 800客改货STC,且是全球唯一拥有B737 - 700客改货改装方案的服务商[55] - 2015年公司投入巨资建设高性能集成电路第二/三代化合物芯片生产线,目前微电子事业部已实现技术突破并步入量产阶段[55] - 公司建有成都、上海、天津、贵阳等维修基地,在天津建成干线飞机一站式服务能力,在多地建成完善的航空部附件维修网络[55] - 公司拥有昆明飞安、新加坡AST、天津飞安、沈阳飞安四大培训基地[55] - 公司是国内第一家取得中国民用航空局CAAC维修资格许可的民营航空维修企业,已取得FAA、EASA、JMM、DOT等多种资质认证和OEM认证[55] 市场前景数据 - 未来20年,全球民用飞行模拟市场每年增长率预期高于3.4%,20年后民用模拟机运行数量将翻倍[41] - 2019年,北美市场占据全球民用模拟机市场最大份额,为37%[41] - 亚太地区民用模拟机市场预计未来20年年增长率为4.6%[41] - 未来20年中国航空市场预计接收50座以上客机9205架,市场价值约1.4万亿美元,折合人民币约10万亿元,机队规模将达10344架[44] - 2020年全球民用、军用、直升机和公务机市场维修总市值将达1843亿美元,中国市场有望达109.6亿美元[44] - 未来20年我国需进口7240架飞机,超一半预计通过租赁引进,航空租赁市场需求有望超每年150架[44] - 到2036年全球至少需要62万名飞行员驾驶100座以上民航飞机,80%为新接受培训飞行员[44] - 预计5G手机滤波器数量将从4G手机的40颗升至70颗[65] 资产项目数据变化 - 本报告期末无形资产40346万元,较期初增加6127万元,增幅17.91%[48] - 本期末交易性金融资产19871万元,较期初减少6661万元,减幅25.10%[48] - 本报告期末预付款项3145万元,较期初增加1770万元,增幅128.70%[48] - 本报告期末其他应收款3288万元,较期初增加1936万元,增幅143.26%[48] - 本期末其他流动资产3667万元,较期初减少2740万元,减幅42.76%[48] - 本期末其他非流动资产3823万元,较期初减少2660万元,减幅41.03%[48] - 交易性金融资产(不含衍生金融资产)期初数为265,317,647.52元,本期公允价值变动损益为 -66,606,940.80元,期末数为198,710,706.72元[86] - 股票初始投资成本为27,821,248.48元,本期公允价值变动损益为 -66,606,940.80元,期末金额为198,710,706.72元[87] 研发投入与专利情况 - 近三年平均研发投入占营业收入的比例为40.69%[53] - 截止目前,公司申请专利总计507项,其中发明专利179项、国防发明专利4项、实用新型专利313项,外观设计专利11项;已取得有效授权专利375项[55] 各业务线收入数据关键指标变化 - 2020年上半年高端核心装备研制与保障收入9,707万元,同比增长78.10%[62] - 2020年上半年微电子事业部营业收入6,034万元,同比增长144%,已服务超150家客户[62] - 2020年上半年航空工程技术与服务营业收入18,426万元,同比增长9.82%[66] - 2020年上半年公司单颗芯片交付数量超2019年全年[65] - 核心装备研发制造与保障营业收入97,069,918.37元,同比增长78.10%;微电子营业收入60,340,944.37元,同比增长144.20%;航空培训营业收入50,386,989.05元,同比下降43.52%[73] 业务进展情况 - 2020年上半年公司完成B737 - 800客改货STC的FAA取证和FAA改装能力资质认证及飞机拆解维修资质取证[66] - 2020年上半年公司整机维修业务中公务机维修量、维修深度和营业收入达历史最高水平[66] - 公司参与中商飞国产大飞机模拟机研发,中标国产大飞机模拟机视景系统,完成空客A320 - NEO的D级全动飞行模拟器研制,预计年内交付波音737MAX全动飞行模拟器[66] 募集资金相关情况 - 募集资金总额为161,624.75万元,报告期投入募集资金总额为637.4万元,已累计投入募集资金总额为99,490.59万元[92] - 累计变更用途的募集资金总额为63,359.62万元,累计变更用途的募集资金总额比例为39.20%[92] - 公司由主承销商兴业证券以非公开方式向8名特定对象发行A股8,282.0233万股,每股发行价20.00元/股,认购资金1,656,404,660.00元,扣除发行费用后募集资金净额为1,616,247,495.82元[92] - 天津飞安航空训练基地建设项目受疫情影响,收入降低导致该项目亏损[96] - 承诺投资项目小计金额为161,624.75,已投入金额为99,490.59,完成率100%[98] - 天津海特飞机维修基地2号机库建设项目承诺投资20,058,已投入10,800.43,完成率100%[98] - 天津飞安航空训练基地建设项目承诺投资57,041,已投入33,856.87,完成率100%[98] - 新型航空动力控制系统的研发与制造项目承诺投资25,258.66,已投入8,889.67,完成率100%[98] - 新型航空发动机维修技术开发和产业化项目承诺投资19,267.09,已投入5,943.62,完成率100%[98] - 2015年11月公司完成募集资金置换工作,新型航空动力控制系统的研发与制造项目置换1,216.02万元,新型航空发动机维修技术开发和产业化项目置换484.57万元,天津飞安航空训练基地建设项目置换2,753.40万元[102] - 2015 - 2018年公司多次使用闲置募集资金暂时补充流动资金,金额分别为5亿、9亿、7亿、6.5亿、6.3亿、3.4亿,且均在规定期限内归还[102] - 2019年2月1日公司归还0.15亿至募集资金专用账户,4月13日同意变更两个募投项目资金用途,将33,081.73万元直接用于永久补流[102] - 截止2020年6月30日,公司本次非公开发行股票募集资金投资项目已全部实施完成,无剩余募集资金[102] - 2016年3月26日公司同意变更新型航空动力控制系统的研发与制造项目实施主体为四川海特亚美航空技术有限公司[105] - 公司将新型航空动力控制系统的研发与制造项目实施主体由四川亚美动力技术有限公司变更为四川海特亚美航空技术有限公司[106] - 2018年11月14日第六届董事会第二十四次会议以9票赞成,0票反对,0票弃权审议通过变更部分募集资金用途并永久补充流动资金的议案[106][109] - 新型航空动力控制系统的研发与制造项目拟投入募集资金8889.
海特高新(002023) - 2020 Q1 - 季度财报
2020-04-23 16:00
收入和利润表现 - 营业收入为1.63亿元,同比增长9.15%[8] - 营业总收入同比增长9.2%至1.63亿元[62] - 母公司营业收入同比增长19.7%至1871.5万元[73] - 归属于上市公司股东的净利润为-4790.12万元,同比下降221.65%[8] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-202.52万元,同比改善83.59%[8] - 基本每股收益为-0.0633元/股,同比下降221.73%[8] - 加权平均净资产收益率为-1.35%,同比下降2.48个百分点[8] - 净利润由盈转亏至-5550万元[68] - 归属于母公司所有者的净利润为-4790万元[68] - 基本每股收益为-0.0633元[72] - 公司净利润为净亏损1034.51万元,同比下降132.3%[76] - 营业利润为净亏损1434.59万元,同比下降144.6%[76] 成本和费用表现 - 营业总成本同比下降4.1%至1.69亿元[65] - 财务费用同比增长13.4%至2429.6万元[65] - 研发费用同比下降3.8%至796.1万元[65] - 信用减值损失较上年同期增加1,557万元,增幅118.45%[26] - 信用减值损失为96.48万元[76] - 所得税费用较上年同期减少930万元,降幅201.98%[26] - 营业外支出较上年同期增加380万元,增幅3288.82%[26] - 支付的各项税费为2405.36万元,同比增长53.2%[83] 非经常性损益项目 - 计入当期损益的政府补助为271.24万元[8] - 金融资产公允价值变动及处置损益为-5273.05万元[8] - 公允价值变动损益较上年同期减少9,971万元,降幅212.24%[26] - 公允价值变动收益为损失5273.05万元[76] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-2409.28万元,同比下降194.20%[8] - 经营活动现金流量净额为-2,409万元,较上年同期减少4,967万元[29] - 经营活动产生的现金流量净额为净流出2409.28万元,同比下降194.2%[80] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1.25亿元,同比下降28.5%[80] - 投资活动现金流量净流出3,587万元,较上年同期减少35,099万元[29] - 投资活动产生的现金流量净额为净流出3587.42万元[83] - 投资活动现金流入小计为42,516,500.01元,同比下降89.7%[90] - 投资活动现金流出小计为50,964,711.35元,同比下降87.7%[90] - 投资活动产生的现金流量净额为-8,448,211.34元,同比扩大264.6%[90] - 筹资活动现金净流入18,667万元,较上年同期减少17,695万元[29] - 筹资活动产生的现金流量净额为1.87亿元,同比下降48.7%[86] - 筹资活动现金流入小计为835,368,480.46元,同比上升198.3%[90] - 筹资活动产生的现金流量净额为252,934,553.50元,同比上升57.4%[90] - 取得借款收到的现金为246,000,000.00元,同比下降12.1%[90] - 偿还债务支付的现金为114,175,208.33元,同比上升6.9%[90] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为11,677,572.46元,同比下降6.7%[90] - 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额为955,082.24元[90] 资产和负债变动 - 总资产为71.86亿元,较上年度末增长1.62%[8] - 公司总资产从2019年末的707.2亿元人民币增长至2020年3月末的718.64亿元人民币,增长1.6%[47][53] - 资产总计为52.79亿元[99] - 货币资金从4748.77万元人民币大幅增长至2.73亿元人民币,增幅474.8%[54] - 期末现金及现金等价物余额为5.75亿元[86] - 期末现金及现金等价物余额为270,257,509.33元,同比上升1.9%[90] - 预付账款期末余额较期初增加1,177万元,增幅85.63%[25] - 应收账款为6544.77万元[99] - 其他应收款为8.35亿元[99] - 长期股权投资为38.10亿元[99] - 长期股权投资从42.51亿元人民币微增至42.94亿元人民币[47] - 母公司长期股权投资从38.1亿元人民币降至34.6亿元人民币,下降9.2%[57] - 开发支出从4.73亿元人民币增至5.05亿元人民币,增长6.7%[47] - 归属于上市公司股东的净资产为35.12亿元,较上年度末下降1.54%[8] - 归属于母公司所有者权益从35.67亿元人民币略降至35.12亿元人民币[53] - 所有者权益合计为35.06亿元[103] - 公司负债总额从306.89亿元人民币增至324.6亿元人民币,增长5.8%[47][50] - 负债合计同比下降12.1%至15.59亿元[60] - 负债合计为17.73亿元[103] - 短期借款期末余额较期初增加14,849万元,增幅73.05%[25] - 短期借款从2.03亿元人民币大幅增加至3.52亿元人民币,增长73.1%[47] - 长期借款从17.09亿元人民币增至18.81亿元人民币,增长10.1%[50] - 长期借款同比增长16.0%至8.41亿元[60] - 长期借款为7.25亿元[99] - 其他应付款为7.20亿元[99] - 母公司其他应付款从7.2亿元人民币大幅降至3.96亿元人民币,下降45%[57] - 流动负债合计为10.10亿元[99] - 公司因执行新收入准则将预收款项185.85万元调整至合同负债[103] 投资和理财活动 - 公司委托理财发生额7,700万元,期末未到期余额为0[33]
海特高新(002023) - 2019 Q4 - 年度财报
2020-03-30 16:00
财务数据关键指标变化:收入和利润(同比环比) - 营业收入为8.078787687亿元,同比增长56.68%[25] - 归属于上市公司股东的净利润为7630.860264万元,同比增长19.14%[25] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1143.107366万元,同比增长151.58%[25] - 第四季度营业收入为2.4443574912亿元,环比增长13.7%[30] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为2638.504489万元,环比增长637.4%[30] - 公司2019年营业收入为80787.88万元,同比增长56.68%[74] - 归属于上市公司母公司利润为7630.86万元,同比增长19.14%[74] - 2019年营业收入为8.078787687亿元,同比增长56.68%[87] - 公司主营业务收入为7.78亿元人民币,同比增长57.93%[90] - 2019年公司主营业务收入及扣非归母净利润同比大幅增长[158] 财务数据关键指标变化:成本和费用(同比环比) - 营业成本总额为4.70亿元人民币,同比增长57.69%[93] - 财务费用为1.13亿元人民币,同比增长61.83%,主要因新增贷款购买飞机[100] - 研发费用为4295.6万元人民币,同比增长25.61%[100] - 航空维修检测业务成本为2.12亿元人民币,同比增长60.35%[93] 各条业务线表现 - 航空租赁业务收入1.1181312584亿元,同比增长230.74%[87] - 微电子业务收入8880.69706万元,同比增长263.35%[87] - 航空培训业务收入1.7895046922亿元,同比增长17.91%[87] - 航空维修检测业务收入3.1000282714亿元,同比增长39.77%[87] - 核心装备研发制造业务收入8812.04335万元,同比增长45.33%[87] - 航空租赁业务收入为1.12亿元人民币,同比增长230.74%[90] - 微电子产品收入为8880.7万元人民币,同比增长263.35%[90] - 航空仪表已成功交付超过4000台[38] - 飞机整机喷漆具备年均60架次能力[41] - 航空部附件维修年均提供超过23000件次服务[41] - 取得1700余项机载电子设备和1000余项机载机械设备适航维修许可[41] - 飞行员培训具备每年超过80000小时培训能力[41] - 乘务员培训具备每年超过2万人次培训能力[41] - 建有23个机位和14台模拟机[41] - 2019年航空发动机和APU维修量创历史最高水平[41] - 2019年取得18个科装产品定向项目[41] - 公司建成国内首条6吋化合物半导体商用生产线,覆盖砷化镓、氮化镓、碳化硅及磷化铟等6大类工艺产品[46] - 公司直升机电动救援绞车已实现批量装备,并开展国产民用飞机供氧系统研发[45] - 公司发动机电子控制器研发技术达国际先进水平,获国防科技进步一等奖[45] - 公司具备27000多个件号的维修能力,年均为客户提供超过23000件次维修服务[68] - 公司已取得1700余项机载电子设备和1000余项机载机械设备的适航维修项目许可[68] - 公司拥有14台模拟机培训规模和23个机位[68] - 公司维修服务涵盖波音、空客等系列机型,并取得FAA、EASA等多种国际资质认证[68] - 发动机维修量创历史最高水平,某重点型号发动机维修能力通过技术评审进入批量维修阶段[74] - 天津海特飞机工程2019年完成110架次飞机大修及交付,18架次喷漆业务[77] - 海威华芯完成0.15微米砷化镓工艺制程开发,突破5G宏基站射频氮化镓代工工艺技术[77] - 海威华芯已形成六大成熟工艺,拓展超100个客户,其中60多个为固化客户[77] - 公司发动机电子控制器从1个型号发展到7个型号,其中4个型号通过技术鉴定并交付列装[74] - 直升机电动救援绞车和脉冲式飞行员供氧系统开始批量交付[74] - 某型APU获得中国境内大修授权并正式开始授权维修[77] - 完成部附件修理交付11000余件[81] - 宜捷海特完成149个航线维护项目和27项定检维修项目[80] - 公司机队规模达到3架飞机[85] - 子公司海威华芯建成国内首条6英寸化合物半导体芯片生产线[158] - 2020年天津飞机工程将达五条线维修能力,取得A320NEO大修及B737-800客改货资质[158] - 公司为中国最大飞机整机MRO、喷漆及客改货民营企业[158] - 安胜公司为中国唯一具波音和空客D级全动飞行模拟机研制能力企业[158] - 航空发动机维修业务2020年将提升技术能力并拓展客户范围[158] - 公司2018年12月完成中国首架B737-700飞机客改货改装[64] 各地区表现 - 华东地区收入1.3389177928亿元,同比增长93.48%[87] - 海外市场收入为1.61亿元人民币,同比增长79.24%[90] 管理层讨论和指引 - 2020年全球半导体市场销售额预计达4330.27亿美元,同比增长5.9%[50] - 2019年1-9月中国集成电路产业销售额5049.9亿元,同比增长13.2%[50] - 2019年1-9月中国进口集成电路3143.2亿块(同比下降2.5%),进口金额2210.9亿美元(同比下降6.7%)[50] - 2019年1-9月中国出口集成电路1574.2亿块(同比下降5.3%),出口金额735.7亿美元(同比增长19.3%)[50] - 中国力争到2020年高端装备与新材料产业产值规模超过12万亿元[50] - 未来20年全球民用飞行模拟市场年增长率预期高于3.4%,模拟机数量将翻倍[50] - 2019年北美市场占全球民用模拟机市场份额37%,亚太地区预期年增长率4.6%[50] - 2019年中国民航旅客运输量6.6亿人次同比增长7.9%货邮运输量752.6万吨同比增长1.9%[53] - 预计2020年中国民航旅客运输量7.1亿人次同比增长7.6%货邮运输量763万吨同比增长1.3%[53] - 未来20年中国航空市场预计接收50座以上客机9205架价值约1.4万亿美元[53] - 2020年全球航空维修总市值预计达1843亿美元其中中国市场109.6亿美元[53] - 2020年全球航空维修市场总市值预计达1843亿美元,其中中国市场109.6亿美元[155] - 未来20年中国需进口7240架飞机,超半数通过租赁方式引进[155] - 航空租赁市场需求超每年150架[155] - 2036年全球需62万名飞行员,80%为新培训需求[155] 研发与技术创新 - 公司2017至2019年三年平均研发投入占营业收入比例为40.69%[64] - 公司旗下海威华芯拥有专利255个,其中发明专利占比过半[64] - 公司申请专利总计418项,其中发明专利161项、国防发明专利4项、实用新型专利246项[64] - 公司已取得有效授权专利296项[64] - 公司旗下海威华芯已申请专利255件,授权专利142项(发明专利138项)[64] - 研发投入金额同比增长9.25%至2.118亿元,占营业收入比例26.22%[104] - 2015年建成国内首条6吋化合物半导体商用生产线[40] 资产与投资活动 - 公司长期股权投资期末余额4251万元较期初减少1713万元减幅28.72%[57] - 公司固定资产期末334757万元较期初增加101214万元增幅43.34%[57] - 公司货币资金期末余额45387万元较期初减少22900万元减幅33.54%[57] - 公司开发支出期末余额47347万元较期初增加14918万元增幅46.00%[57] - 新加坡AST资产规模53376万元收益-803.49万元占净资产比重14.97%[61] - 华新租赁爱尔兰SPV资产规模35290万元收益652.25万元占净资产比重9.89%[61] - 公司总资产达707204.68万元,净资产为356661.53万元[74] - 经营活动产生的现金流量净额为3.0993248611亿元,同比增长49.95%[25] - 总资产为70.7204675676亿元,同比增长14.19%[25] - 经营活动现金流量净额同比大幅增长49.95%至3.099亿元[105] - 投资活动现金流量净额恶化至-11.217亿元,同比下滑361.17%[105] - 筹资活动现金流量净额激增1339.71%至5.787亿元[105] - 公允价值变动损益5360万元,主要来自贵阳银行股票增值,占利润总额73.6%[110] - 固定资产大幅增长47.34%至33.476亿元,因新增2架带租约飞机[113] - 长期借款同比增长11.49个百分点至17.091亿元,用于飞机采购[113] - 交易性金融资产期末价值2.653亿元,含当期公允价值变动5360万元[114] - 货币资金占比下降4.61个百分点至4.539亿元[113] - 投资收益2571万元,主要来自贵阳银行现金分红,占利润总额35.31%[110] - 2015年非公开发行股票募集资金总额为161,624.75万元[119][122] - 报告期内使用募集资金总额为5,069.65万元[119][122][123] - 累计使用募集资金总额为98,853.19万元[119][122][123] - 累计变更用途募集资金总额为63,359.62万元,占募集资金总额39.20%[119][122] - 天津海特飞机维修基地2号机库建设项目投资进度100%,投入金额10,800.43万元[123] - 天津飞安航空训练基地建设项目投资进度98.17%,投入金额33,219.47万元[123] - 新型航空动力控制系统研发与制造项目投资进度100%,投入金额8,889.67万元[123] - 新型航空发动机维修技术开发项目投资进度100%,投入金额5,943.62万元[123] - 募集资金置换预先投入自筹资金4,453.99万元[122][126] - 承诺投资项目本期实现效益合计2,269.64万元[123] - 公司于2018年12月将6.3亿元暂时补充流动资金全部归还至募集资金账户[130] - 公司2018年12月董事会批准使用3.4亿元闲置募集资金暂时补充流动资金[130] - 公司2019年2月1日将0.15亿元暂时补充流动资金归还至募集资金账户[130] - 公司2019年4月变更两个募投项目资金用途将33081.73万元用于永久补流[130] - 公司2018年11月变更两个募投项目资金用途将30277.89万元永久补充流动资金[130] - 截至2019年底公司使用633万元闲置募集资金用于七天通知存款[130] - 新型航空动力控制系统研发与制造项目总投资8889.67万元投资进度100%[132] - 新型航空发动机维修技术开发和产业化项目总投资5943.62万元投资进度100%[132] - 新型航空动力控制系统项目实现效益693.49万元达到预计效益[132] - 新型航空发动机维修技术项目实现效益639.21万元达到预计效益[132] - 天津海特飞机维修基地2号维修机库建设项目总投资额10,800.43万元,累计投入3,201.54万元,投资进度100%[137] - 天津飞安航空训练基地建设项目总投资额33,838.33万元,累计投入33,219.47万元,投资进度98.17%[137] - 公司变更天津海特飞机维修基地2号维修机库建设项目资金用途,将剩余募集资金9,295.88万元永久补充流动资金[140] - 公司变更天津飞安航空训练基地建设项目资金用途,将部分剩余募集资金23,785.85万元永久补充流动资金[140] - 华新租赁爱尔兰以3889万美元购买一架波音737-800飞机(序列号38722)[199] - 飞机于2017年9月交付印尼狮航运营[199] - 天津华新一号租赁以4243万美元购买一架波音737-800飞机(序列号40044)[199] - 该飞机于2019年1月交付山东航空运营[199] - 天津华新二号租赁以9804万美元购买一架空客A330-300飞机(序列号1570)[199] - A330-300飞机于2019年4月交付中国国际航空运营[199] - 三架飞机总购置成本达1.7936亿美元[199] - 所有交易均为带租约飞机购买[199] - 飞机资产通过SPV公司结构持有[199] 子公司表现 - 四川亚美动力技术有限公司2019年营业收入1.53亿元,净利润5,060.0万元[145] - 四川海特亚美航空技术有限公司2019年营业收入8,280.3万元,净利润4,255.9万元[145] - 昆明飞安航空训练有限公司2019年营业收入1.02亿元,净利润2,645.2万元[145] - 天津华新二号租赁有限公司2019年营业收入4,929.2万元,净利润1,568.3万元[145] - 子公司成都海威华芯科技总资产15.70亿元,净亏损2715.40万元[148] - 子公司四川奥特附件维修实现净利润1078.68万元,总资产3.74亿元[148] - 子公司安胜(天津)飞行模拟系统净亏损1952.32万元,总资产1.26亿元[148] - 子公司天津海特航空产业净亏损816.52万元,总资产2.00亿元[148] - 子公司Aviation Safety And Training Pte Ltd净亏损803.49万元,总资产5.34亿元[148] - 子公司华新租赁爱尔兰SPV实现净利润652.25万元,总资产3.53亿元[148] - 子公司天津飞安航空训练实现净利润395.08万元,总资产4.19亿元[148] - 子公司天津海特飞机工程净亏损252.97万元,总资产6.39亿元[148] - 子公司天津宜捷海特通用航空实现净利润256.44万元,总资产9559.52万元[148] - 新设子公司沈阳飞安报告期内净亏损52.82万元[151] - 公司全资子公司昆明飞安投资设立沈阳飞安,注册资本为10000万元,公司持股比例为100%[179] - 公司全资子公司华新租赁爱尔兰出资设立华新租赁爱尔兰2号,注册资本为1欧元,公司持股比例为100%[179] 公司治理与股东回报 - 公司2019年总股本为756,791,003股[7] - 公司拟每10股派发现金红利人民币0.3元(含税)[7] - 2019年度现金分红金额为22,703,730.09元[165][166][169] - 2019年度现金分红占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的比率为29.75%[165] - 2019年度归属于上市公司普通股股东的净利润为76,308,602.64元[165] - 2018年度归属于上市公司普通股股东的净利润为64,048,948.43元[165] - 2017年度归属于上市公司普通股股东的净利润为34,368,947.93元[165] - 2019年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.3元[165][166][169] - 2019年度利润分配股本基数为756,791,003股[165][166][169] - 2019年度可分配利润为717,027,582.17元[169] - 2018年度和2017年度均未进行现金分红[165] - 2019年12月31日公司资产负债率为43.40%[161] 其他重要内容 - 计入当期损益的政府补助为2669.634308万元[31] - 金融资产公允价值变动及处置收益为5360.27316万元[31] - 加权平均净资产收益率为2.17%,同比增长0.33个百分点[25] - 前五名客户销售额合计为2.40亿元人民币,占年度销售总额29.74%[95][98] - 前五名供应商采购额合计为1.16亿元人民币,占年度采购总额27.90%[98] - 境内会计师事务所报酬为76.5万元,审计服务连续年限为13年[183] - 境外会计师事务所报酬为19.52万元,其中YFK审计服务连续年限为8年,爱尔兰毕马威审计服务连续年限为3年[183] - 与合营企业上海沪特航空技术有限公司关联交易金额为144.5万元,其中销售商品及提供劳务104.36万元(占同类交易比例0.34%),采购商品及接受劳务40.14万元(占同类交易比例0.10%)[190] - 关联交易获批额度为200万元,实际交易未超过获批额度[190] - 公司执行新金融工具准则及财政部财会〔2019〕6号通知要求,调整相关会计政策[177] - 报告期内无重大会计差错更正需追溯重述的情况[178] - 报告期不存在控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[176] - 报告期无重大诉讼、仲裁事项及处罚整改情况[185][186]
海特高新(002023) - 2019 Q3 - 季度财报
2019-10-21 16:00
公司整体财务数据关键指标变化 - 本报告期末总资产70.40亿元,较上年度末增长13.68%[8] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产35.51亿元,较上年度末增长2.18%[8] - 本报告期营业收入2.15亿元,较上年同期增长44.17%;年初至报告期末营业收入5.63亿元,较上年同期增长56.73%[8] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润357.70万元,较上年同期下降78.56%;年初至报告期末净利润4992.36万元,较上年同期增长2.71%[8] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润203.86万元,较上年同期下降73.61%;年初至报告期末为1101.39万元,较上年同期增长154.36%[8] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额5548.10万元,较上年同期下降11.32%;年初至报告期末为1.19亿元,较上年同期增长6.73%[8] - 本报告期基本每股收益和稀释每股收益均为0.0047元/股,较上年同期下降78.64%;年初至报告期末均为0.066元/股,较上年同期增长2.80%[8] - 年初至报告期末加权平均净资产收益率为1.43%,较上年同期增加0.05%[8] - 公司2019年9月30日资产总计70.40亿元,较2018年12月31日的61.93亿元增长13.68%[44,50] - 2019年9月30日流动负债合计10.09亿元,较2018年12月31日的11.91亿元减少15.23%[47] - 2019年9月30日非流动负债合计20.39亿元,较2018年12月31日的10.68亿元增长90.92%[47] - 2019年9月30日负债合计30.48亿元,较2018年12月31日的22.59亿元增长34.90%[47] - 2019年9月30日所有者权益合计39.92亿元,较2018年12月31日的39.34亿元增长1.49%[50] - 公司2019年9月30日固定资产为32.75亿元,较2018年12月31日的23.35亿元增长40.23%[44] - 流动负债合计从12.46亿美元降至9.42亿美元,降幅约24.36%[57] - 非流动负债合计从4.27亿美元增至7.04亿美元,增幅约64.79%[57] - 负债合计从16.73亿美元降至16.46亿美元,降幅约1.60%[57] - 所有者权益合计从31.73亿美元增至34.97亿美元,增幅约10.21%[60] - 营业总收入从1.49亿美元增至2.15亿美元,增幅约44.17%[61] - 营业总成本从1.60亿美元增至2.16亿美元,增幅约35.06%[61] - 营业利润从亏损253.19万美元转为盈利181.82万美元[64] - 净利润从盈利1311.43万美元转为亏损376.42万美元[64] - 综合收益总额从2257.34万美元降至371.41万美元,降幅约83.55%[67] - 基本每股收益从0.022降至0.0047,降幅约78.64%[68] - 本期营业收入44,627,294.43元,上期为18,395,700.19元;年初到报告期末营业总收入563,443,019.58元,上期为359,495,850.14元[73][79] - 本期营业成本41,648,083.24元,上期为9,123,092.44元;年初到报告期末营业成本339,089,324.08元,上期为213,301,298.11元[73][79] - 本期投资收益329,397,063.76元,上期为553,130.18元;年初到报告期末投资收益17,516,451.50元,上期为75,248,748.47元[73][79] - 本期营业利润309,683,371.22元,上期亏损11,263,148.15元;年初到报告期末营业利润50,373,631.22元,上期为28,309,681.61元[73][82] - 本期利润总额309,681,466.54元,上期亏损11,054,543.35元;年初到报告期末利润总额50,413,582.03元,上期为29,063,254.35元[73][82] - 本期净利润309,681,466.54元,上期亏损11,054,543.35元;年初到报告期末净利润32,737,596.19元,上期为33,196,127.63元[73][82] - 本期其他综合收益的税后净额为0,上期为 - 2,190,496.08元;年初到报告期末其他综合收益的税后净额12,939,539.38元,上期为 - 49,904,292.28元[76][82] - 年初到报告期末税金及附加11,290,776.57元,上期为8,457,042.16元[79] - 年初到报告期末销售费用15,709,797.26元,上期为13,370,415.58元[79] - 年初到报告期末管理费用129,179,581.86元,上期为122,412,747.43元[79] - 综合收益总额本期为45,677,135.57元,上期为 - 16,708,164.65元;归属于母公司所有者的综合收益本期为62,863,097.13元,上期为 - 1,296,037.70元;归属于少数股东的综合收益总额本期为 - 17,185,961.56元,上期为 - 15,412,126.95元[86] - 基本每股收益本期为0.066,上期为0.0642;稀释每股收益本期为0.066,上期为0.0642[86] - 经营活动现金流入小计本期为615,053,985.72元,上期为493,082,950.65元;经营活动现金流出小计本期为495,704,431.00元,上期为381,260,653.92元;经营活动产生的现金流量净额本期为119,349,554.72元,上期为111,822,296.73元[98] - 投资活动现金流入小计本期为906,122,624.89元,上期为2,029,617,823.45元[98] - 销售商品、提供劳务收到的现金本期为519,327,274.96元,上期为336,480,795.88元[95] - 收到的税费返还本期为39,853,079.66元,上期为123,622,140.01元[98] - 购买商品、接受劳务支付的现金本期为235,256,990.64元,上期为172,199,157.62元[98] - 支付给职工及为职工支付的现金本期为125,300,742.23元,上期为104,862,167.99元[98] - 经营活动现金流入小计本期为24.1467826722亿美元,上期为26.1448568321亿美元;经营活动现金流出小计本期为26.3203333425亿美元,上期为26.9037021885亿美元;经营活动产生的现金流量净额本期为 - 2.1735506703亿美元,上期为 - 0.7588453564亿美元[106] - 投资活动现金流入小计本期为4.9885472258亿美元,上期为13.3257665419亿美元;投资活动现金流出小计本期为5.2873320910亿美元,上期为12.3095321300亿美元;投资活动产生的现金流量净额本期为 - 0.2987848652亿美元,上期为1.0162344119亿美元[106] - 筹资活动现金流入小计本期为6.58亿美元,上期为4.3882亿美元;筹资活动现金流出小计本期为4.2816242724亿美元,上期为3.2739060173亿美元;筹资活动产生的现金流量净额本期为2.2983757276亿美元,上期为1.1142939827亿美元[106][109] - 汇率变动对现金及现金等价物的影响本期为52.843205万美元,上期为0.303141万美元[109] - 现金及现金等价物净增加额本期为 - 1686.754874万美元,上期为1.3717133523亿美元;期初现金及现金等价物余额本期为1.5302135657亿美元,上期为0.9213491310亿美元;期末现金及现金等价物余额本期为1.3615380783亿美元,上期为2.2930624833亿美元[109] - 公司流动资产合计为18.3124059322亿美元,较之前减少2.2607372018亿美元[113] - 公司非流动资产合计为43.6204878669亿美元,较之前减少2.1171491592亿美元[113] - 公司资产总计为61.9328937991亿美元,较之前减少0.1435880426亿美元[113] - 公司流动负债合计为11.9136571293亿美元[116] - 公司非流动负债合计为10.680869149亿美元[120] - 公司负债合计为22.5945262783亿美元[120] - 归属于母公司所有者权益合计为34.7524980428亿美元,较之前减少0.1435880426亿美元[120] - 公司所有者权益合计为39.3383675208亿美元,较之前减少0.1435880426亿美元[120] 母公司财务数据关键指标变化 - 母公司2019年9月30日资产总计51.43亿元,较2018年12月31日的48.46亿元增长6.12%[54] - 母公司2019年9月30日流动资产合计11.65亿元,较2018年12月31日的6.90亿元增长68.85%[54] - 母公司2019年9月30日非流动资产合计39.78亿元,较2018年12月31日的41.56亿元减少4.28%[54] - 母公司2019年9月30日短期借款2.60亿元,较2018年12月31日的0.17亿元增长1423.81%[54] - 母公司营业收入本期为73,249,024.50元,上期为43,262,793.40元;营业成本本期为62,171,226.17元,上期为28,063,215.86元[87] - 母公司营业利润本期为323,753,480.88元,上期为201,332,702.33元;利润总额本期为323,486,900.70元,上期为201,441,070.44元;净利润本期为323,486,900.70元,上期为197,501,402.17元[89] - 母公司流动资产合计为6.9001316706亿美元,较之前增加2.1171491592亿美元[123] - 母公司可供出售金融资产为3.2888529337亿美元,较之前减少3.2888529337亿美元[123] - 非流动资产合计为41.5602636726亿美元,较之前减少2.1171491592亿美元[126] - 资产总计为48.4603953432亿美元[126] - 流动负债合计为12.4579132802亿美元[126] - 非流动负债合计为4.2718405011亿美元[130] - 负债合计为16.7297537813亿美元[130] - 所有者权益合计为31.7306415619亿美元[130] - 负债和所有者权益总计为48.4603953432亿美元[130] - 股本为7.56791003亿美元[130] - 资本公积为19.2503152702亿美元[130] - 未分配利润为2.6112464423亿美元[130] 股东相关信息 - 报告期末普通股股东总数为82111户[12] - 李飚持股比例为17.18%,持股数量为1.30亿股,其中质押9751.05万股[12] 特定项目财务数据变化及原因 - 报告期末货币资金较期初减少26,621万元,减幅38.98%,因新购飞机及偿还贷款本息[21] - 报告期末交易性金融资产较期初增加23,618万元,增幅100%,因执行新准则调整科目[21] - 本期营业收入较上年同期增加20,395万元,增幅56.73%,因项目产能释放和订单增长[24] - 本期营业成本较上年同期增加12,579万元,增幅58.97%,因营业收入增长带动[
海特高新(002023) - 2019 Q2 - 季度财报
2019-08-14 16:00
收入和利润(同比环比) - 公司2019年上半年营业收入为3.19亿元[20] - 公司2019年上半年归属于上市公司股东的净利润为4633.6万元[20] - 营业收入为3.485亿元人民币,同比增长65.63%[26] - 归属于上市公司股东的净利润为4634.65万元人民币,同比增长45.18%[26] - 扣除非经常性损益的净利润为897.52万元人民币,同比大幅增长132.07%[26] - 基本每股收益为0.06元/股,同比增长50.00%[26] - 加权平均净资产收益率为1.32%,同比增长0.41个百分点[26] - 营业收入34849.88万元,同比增长65.63%[63] - 营业利润4855.54万元,同比增长57.44%[63] - 归属于母公司净利润4634.65万元,同比增长45.18%[63] - 营业收入同比增长65.63%至3.48亿元人民币[70] - 营业收入总额为3.48亿元人民币,同比增长65.63%[77] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长68.17%至2.16亿元人民币[70] - 财务费用同比增长44.57%至4961.22万元人民币,主要因新增贷款购买带租约飞机[72] - 研发投入同比下降28.06%至6996.44万元人民币[72] - 公司主营业务毛利率36.95%,同比下降1.17个百分点[77] 现金流量 - 公司2019年上半年经营活动产生的现金流量净额为-1.12亿元[20] - 经营活动产生的现金流量净额为6386.85万元人民币,同比增长29.66%[26] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长29.66%至6386.85万元人民币[72] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降2779.07%,主要因新购带租约飞机支付9.51亿元人民币[72] - 筹资活动产生的现金流量净额同比增长298.26%,主要因新购飞机取得贷款[72] 资产和负债 - 公司总资产为58.2亿元[20] - 公司归属于上市公司股东的净资产为39.1亿元[20] - 总资产达70.15亿元人民币,较上年度末增长13.27%[26] - 归属于上市公司股东的净资产为35.41亿元人民币,较上年度末增长1.90%[26] - 总资产701537.78万元,归属于上市公司股东权益354141.63万元[63] - 货币资金减少至3.69亿元人民币,占总资产比例下降5.77个百分点[83] - 固定资产增加至32.83亿元人民币,占总资产比例上升9.08个百分点[85] - 长期借款增加至15.22亿元人民币,占总资产比例上升9.01个百分点[85] - 2019年半年度固定资产达328,259万元,较期初增加94,716万元,增幅40.56%[51] - 2019年半年度货币资金余额36,923万元,较期初减少31,365万元,减幅45.93%[51] 业务线表现 - 公司完成首架B737-700客改货改装并计划2019年完成B737-800客改货研发取证[41] - 飞机大修服务累计提供超过300架次民航运输飞机及1100多架次公务机服务[41] - 发动机大修累计交付超过650台APU及中小型发动机[41] - 整机喷漆具备年均40多架次处理能力[41] - 部附件维修取得27000多个件号维修能力年均提供超过23000次维修服务[41] - 航空培训具备年超70000小时飞行员培训能力及每年2万人次乘务员培训能力[41] - 微电子业务建成国内首条6吋化合物半导体商用生产线完成6项工艺产品开发[41] - 航空租赁业务覆盖国内及东南亚市场并计划向全球拓展[41] - 完成两架B737NG客改货并计划扩展为两条生产线[66] - 航空培训业务新增一台飞行模拟机并实现国际业务拓展[66] - 发动机和APU进厂修理及交付数量同比大幅增长[66] - 获得保税维修资质并完成首架境外飞机境内保税维修[66] - 天津飞安与知名航空公司签订长期培训协议[63] - 安胜公司成功研制国产首台空客A320NEO飞行模拟器[66] - 新增2架飞机经营租赁业务(1架B737-800和1架A330-300),机队规模达3架[69] - 海威华芯氮化镓功率器件和砷化镓光电器件实现规模量产[69] - 航空租赁业务收入4579.97万元人民币,同比增长181.42%[77] - 微电子业务收入2471.01万元人民币,同比增长302.66%[77] 地区表现 - 东北地区收入1068.94万元人民币,同比增长725.53%[77] - 海外市场收入8232.52万元人民币,同比增长115.65%[77] - 新加坡境外资产规模53,097万元,收益-162.86万元,占净资产比重14.99%[52] - 华新租赁爱尔兰境外资产规模34,972万元,收益328.76万元,占净资产比重9.88%[55] 研发与创新能力 - 公司研发投入金额为1813.6万元[20] - 2017年和2018年两年平均研发投入占营业收入比例为46.94%[56] - 公司申请专利总计405项,其中有效授权专利240项(发明专利45项,实用新型专利215项,外观专利10项)[56] - 子公司海威华芯申请专利251件,已授权专利120项(发明专利33项)[56] - 公司具备波音B-737-700客改货STC,并于2018年12月在中国完成首架B737-700飞机客改货改装[56] - 公司建成成都、上海、天津、贵阳等维修基地,形成一站式服务能力[56] - 公司形成国内外主流发动机厂商七个系列20余种型号发动机和APU再制造能力[56] - 公司旗下安胜公司成功研制并交付国产第一台D级全动飞行模拟器[56] - 海威华芯2017年11月获得国家集成电路生产企业认证[56] 非经常性损益 - 政府补助贡献非经常性收益1601.65万元人民币[30] - 金融资产公允价值变动及投资收益贡献非经常性收益2834.76万元人民币[34] - 其他收益同比增长37.63%至4642.69万元人民币,主要因政府补助增加[72] - 公允价值变动收益2834.76万元人民币,占利润总额58.17%[81] - 以公允价值计量的金融资产期末金额2.4亿元,其中股票投资公允价值变动收益2834.76万元[90] 募集资金使用 - 募集资金总额16.16亿元,累计投入募集资金总额9.82亿元[93][95] - 报告期投入募集资金总额4461.63万元[95] - 累计变更用途的募集资金总额6.34亿元,占募集资金总额比例39.2%[95] - 天津飞安航空训练基地建设项目投资进度96.37%,累计投入3.26亿元[96] - 募集资金投资项目报告期实现效益755.88万元[96] - 天津海特飞机维修基地2号机库建设项目已100%完成投资,投资金额1.08亿元[96] - 新型航空动力控制系统项目已100%完成投资,投资金额8889.67万元[96] - 使用闲置募集资金暂时补充流动资金最高额度达6.5亿元[98] - 公司于2018年3月将6.5亿元临时补充流动资金全部归还至募集资金账户[103] - 公司于2018年3月董事会批准使用6.3亿元闲置募集资金临时补充流动资金[103] - 公司于2018年12月将6.3亿元临时补充流动资金全部归还至募集资金账户[103] - 公司于2018年12月董事会批准使用3.4亿元闲置募集资金临时补充流动资金[103] - 公司变更新型航空动力控制系统项目剩余募集资金1.67亿元永久补充流动资金[108] - 公司变更新型航空发动机维修技术项目剩余募集资金1.35亿元永久补充流动资金[108] - 新型航空动力控制系统研发与制造项目实际投入8889.67万元且投资进度达100%[104] - 新型航空发动机维修技术开发项目实际投入5943.62万元且投资进度达100%[104] - 天津海特飞机维修基地2号机库项目实际投入1.08亿元且投资进度达100%[104] - 天津飞安航空训练基地建设项目实际投入3.38亿元且投资进度达96.37%[110] - 天津海特飞机维修基地2号维修机库建设项目投资额由20,058.00万元增至35,712.02万元,增幅约78%[113] - 公司变更天津海特飞机维修基地2号维修机库建设项目剩余募集资金9,295.88万元永久补充流动资金[113] - 公司变更天津飞安航空训练基地建设项目部分剩余募集资金23,785.85万元永久补充流动资金[113] 子公司表现 - 亚美动力子公司实现营业收入47,160,506.57元,净利润28,943,268.08元[123] - 奥特附件子公司营业收入26,604,675.12元,净亏损1,529,057.89元[123] - 昆明飞安子公司实现营业收入47,335,491.82元,净利润13,196,958.10元[123] - 天津海特工程子公司营业收入49,605,226.58元,净亏损4,970,372.46元[123] - 新加坡AST子公司营业收入30,031,760.39元,净亏损1,628,552.59元[123] - 海威华芯子公司营业收入24,710,107.68元,净亏损6,955,899.02元[123] - 华新租赁爱尔兰子公司实现营业收入17,254,397.62元,净利润3,287,597.74元[123] 关联交易 - 实际发生关联交易总额为35.76万元[142] - 销售商品及提供劳务关联交易金额为23.06万元,占同类交易金额的0.07%[145] - 采购商品及接受劳务关联交易金额为12.7万元,占同类交易金额的0.08%[145] - 获批关联交易销售额度为150万元,实际未超过额度[145] - 获批关联交易采购额度为50万元,实际未超过额度[145] 担保情况 - 公司对四川亚美动力技术有限公司提供担保额度55,000万元,实际担保金额10,000万元[158] - 公司对昆明飞安航空训练有限公司提供担保额度80,000万元,实际担保金额3,000万元[158] - 公司对成都海威华芯科技有限公司提供担保额度20,000万元,实际担保金额10,400万元[158] - 公司对AVIATION SAFETY AND TRAINING PTE.LED提供担保额度50,000万元,实际担保金额11,476.68万元[161] - 公司对华新飞机租赁(爱尔兰)有限公司提供担保额度65,000万元,实际担保金额16,419.45万元[161] - 公司对天津华新一号租赁有限公司提供担保额度140,000万元,实际担保金额20,670.41万元[161] - 公司对天津华新二号租赁有限公司提供担保额度140,000万元,实际担保金额49,405.01万元[161] - 报告期内公司审批对子公司担保额度合计590,000万元,实际发生额80,815.21万元[161] - 报告期末公司对子公司实际担保余额合计150,946.19万元,其中为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额86,494.87万元[161][165] 借款与贷款 - 海威华芯获中国进出口银行贷款人民币2亿元,截至2019年6月30日贷款余额为人民币1.04亿元[166] - 爱尔兰SPV获爱尔兰北德意志银行贷款2800万美元,由公司提供全额担保及飞机抵押[166] - 华新一号获中国进出口银行贷款3150万美元,由公司提供全额担保及飞机抵押[166] - 华新二号获中国进出口银行贷款7352万美元,由公司提供全额担保及飞机抵押[166] 飞机购买与租赁 - 购买波音737-800飞机(序列号:38722)购机款为3,889万美元[154] - 购买波音737-800飞机(序列号:40044)购机款为4,243万美元[154] - 购买空客A330-300飞机(序列号:1570)购机款为9,804万美元[154] - 华新二号租赁给中国国际航空股份有限公司空客A330-300飞机,租赁资产涉及金额为67,399.01万元,租赁收益为745.22万元[157] 股东结构 - 公司股份总数756,791,003股,其中有限售条件股份97,510,486股占比12.88%[182] - 无限售条件股份659,280,517股占比87.12%[182] - 股东李飚持股130,013,981股占比17.18%,其中质押84,400,000股[187] - 股东LI ZAICHUN持股52,000,000股占比6.87%[187] - 鹏华中证国防指数基金持股15,535,964股占比2.05%,报告期内减持1,938,400股[187] - 前10名无限售条件普通股股东中LI ZAICHUN持股数量最多为52,000,000股[191] - 李飚持股数量为32,503,495股系LI ZAICHUN之子[191] - 中国建设银行鹏华中证国防指数基金持股15,535,964股[191] - 中国建设银行富国中证军工指数基金持股13,471,055股[191] - 国华人寿保险自有资金持股10,005,000股[191] - 金雪松持股8,500,051股其中通过信用证券账户持有8,095,073股[191] - 中国长城资产管理持股8,350,000股[191] - 陈珣持股5,686,003股其中通过信用证券账户持有5,649,954股[191] - 陈嘉炜持股5,649,954股其中通过信用证券账户持有4,769,454股[191] - 公司前10名股东在报告期内未进行约定购回交易[191] 其他财务数据 - 公司2019年上半年基本每股收益为0.06元/股[20] - 公司2019年上半年加权平均净资产收益率为1.19%[20] - 公司货币资金余额为4.27亿元[20] - 公司应收账款为5.63亿元[20] - 报告期投资额0元,较上年同期1650万元下降100%[90] - 公司精准扶贫投入资金人民币30.47万元[173] - 2018年年度股东大会投资者参与比例为24.51%[129] - 2019年第一次临时股东大会投资者参与比例为24.50%[129] 管理层讨论和指引 - 公司核心装备制造业务与国家战略契合预计保持快速增长[44] - 国家规划2020年高端装备与新材料产业产值规模目标超过12万亿元[44] - 2018年中国民航运输总周转量1206.4亿吨公里,旅客运输量6.1亿人次,货邮运输量738.5万吨,同比分别增长11.4%、10.9%、4.6%[47] - 预计2019年运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别增长11.8%、11%和5.7%,达1360亿吨公里、6.8亿人次、793万吨[47] - 2018年末全行业飞机总数6053架,其中运输飞机3638架,通用飞机2415架[47] - 预测2027年中国航空公司机队规模年增长3.1%,从3600多架增至4800架[47] - 2019年全球航空维修市场总市值预计达1708亿美元,中国市场有望达90亿美元[47] - 未来20年中国需进口7240架飞机,超半数通过租赁方式引进[47]
海特高新(002023) - 2019 Q1 - 季度财报
2019-04-25 16:00
财务数据关键指标变化 - 营业收入 - 本报告期营业收入149,566,913.54元,上年同期103,172,473.66元,同比增长44.97%[7] - 营业收入本期较上年同期增加4639万元,增幅44.97%,因各项业务持续增长[22] - 公司营业总收入本期为149,566,913.54元,上期为103,172,473.66元,同比增长约44.97%[57] - 公司营业收入本期为149,566,913.54元,上期为103,172,473.66元,同比增长约44.97%[57] 财务数据关键指标变化 - 净利润 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润39,375,627.78元,上年同期35,860,427.61元,同比增长9.80%[7] - 公司净利润本期为33,884,917.56元,上期为29,991,683.69元,同比增长约12.98%[60] - 公司净利润本期为32,027,744.58元,上期为47,032,481.30元[67] 财务数据关键指标变化 - 扣除非经常性损益的净利润 - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -12,345,138.42元,上年同期 -19,277,005.07元,同比增长35.96%[7] 财务数据关键指标变化 - 经营活动现金流量净额 - 本报告期经营活动产生的现金流量净额25,576,548.34元,上年同期32,888,151.20元,同比减少22.23%[7] - 经营活动产生的现金流量净额本期为2558万元,较上年同期减少731万元,受销售、采购及职工支付现金变动影响[24] - 经营活动产生的现金流量净额本期为25,576,548.34元,上期为32,888,151.20元[74] - 经营活动现金流入小计为7.91亿美元,较上期7.54亿美元有所增长;经营活动现金流出小计为8.37亿美元,较上期9.05亿美元有所减少;经营活动产生的现金流量净额为-4598.68万美元,较上期-1.52亿美元亏损减少[81] 财务数据关键指标变化 - 总资产 - 本报告期末总资产6,628,869,272.33元,上年度末6,193,289,379.91元,同比增长7.03%[7] - 公司资产总计从61.93亿元增长至66.29亿元,增幅约7.04%[40] - 流动资产合计为20.43亿美元,较2018年12月31日的18.31亿美元增加2.12亿美元;非流动资产合计为41.50亿美元,较2018年12月31日的43.62亿美元减少2.12亿美元;资产总计为61.93亿美元,与2018年12月31日持平[86][89] 财务数据关键指标变化 - 净资产 - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产3,509,939,286.75元,上年度末3,475,249,804.28元,同比增长1.00%[7] 财务数据关键指标变化 - 股东总数 - 报告期末普通股股东总数为85,019[12] 财务数据关键指标变化 - 股东持股情况 - 李飚持股比例17.18%,持股数量130,013,981股,其中质押104,000,000股[12] - 李再春持股比例6.87%,持股数量52,000,000股[12] - 刘振东持股比例1.10%,持股数量8,350,000股,其中质押8,349,999股[12] 财务数据关键指标变化 - 金融资产列示调整 - 交易性金融资产期末余额较期初增加100%,可供出售金融资产减少100%,其他权益工具投资增加100%,主要因执行新金融工具准则调整列示[21] - 2019年1月1日交易性金融资产为2.12亿美元,较2018年12月31日新增2.12亿美元;可供出售金融资产为不适用,较2018年12月31日减少4.09亿美元[86] - 2019年1月1日其他权益工具投资为1.97亿美元,较2018年12月31日新增1.97亿美元[89] - 2019年1月1日交易性金融资产为2.1171491592亿元,较2018年12月31日新增2.1171491592亿元[93] - 2019年1月1日可供出售金融资产不适用,较2018年12月31日减少3.2888529337亿元[93] - 2019年1月1日其他权益工具投资为1.1717037745亿元,较2018年12月31日新增1.1717037745亿元[93] 财务数据关键指标变化 - 预付账款 - 预付账款期末余额较期初增加1073万元,增幅62.20%,因本期预付材料款增加[21] 财务数据关键指标变化 - 其他非流动资产 - 其他非流动资产期末余额较期初增加6927万元,增幅66.50%,因预付CAE模拟机及研发进度款[21] 财务数据关键指标变化 - 短期借款 - 短期借款期末余额较期初增加13198万元,增幅564.24%,因本期银行短期借款增加[21] 财务数据关键指标变化 - 营业成本 - 营业成本本期较上年同期增加3848万元,增幅63.05%,因收入增加带来成本增加[23] 财务数据关键指标变化 - 投资收益 - 投资收益本期较上年同期减少6323万元,减幅97.76%,因上年同期出售贵阳银行股票产生收益而本期无此项[23] 财务数据关键指标变化 - 公允价值变动收益 - 公允价值变动收益本期较上年同期增加4698万元,增幅100%,因执行新准则将贵阳银行股票公允价值增加额计入当期收益[23] 财务数据关键指标变化 - 投资活动现金流量净额 - 投资活动产生的现金流量净额本期为 - 38686万元,较上年同期减少38851万元,因去年出售贵阳银行股票及本期购买飞机[26] - 投资活动产生的现金流量净额本期为 - 386,862,538.66元,上期为1,646,720.72元[77] - 投资活动现金流入小计为4.12亿美元,较上期1.31亿美元大幅增长;投资活动现金流出小计为4.14亿美元,较上期1.12亿美元大幅增长;投资活动产生的现金流量净额为-231.66万美元,较上期1912.44万美元由盈转亏[81] 财务数据关键指标变化 - 筹资活动现金流量净额 - 筹资活动取得借款收到的现金本期为517,929,546.21元,上期为635,048,230.10元[77] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为363,620,841.48元,上期为441,255,245.70元[77] - 筹资活动现金流入小计为2.80亿美元,较上期6.42亿美元大幅减少;筹资活动现金流出小计为1.19亿美元,较上期1.29亿美元有所减少;筹资活动产生的现金流量净额为1.61亿美元,较上期5.13亿美元大幅减少[85] 财务数据关键指标变化 - 现金及现金等价物净增加额 - 现金及现金等价物净增加额本期为 - 461,461.72元,上期为468,998,365.42元[77] - 现金及现金等价物净增加额为1.12亿美元,较上期3.81亿美元有所减少;期初现金及现金等价物余额为1.53亿美元,期末现金及现金等价物余额为2.65亿美元[85] 财务数据关键指标变化 - 汇率变动影响 - 汇率变动对现金及现金等价物的影响为-10.00万美元[85] 财务数据关键指标变化 - 流动资产 - 流动资产合计从18.31亿元增长至21.35亿元,增幅约16.61%[40] - 2019年1月1日流动资产合计为9.0172808298亿元,较2018年12月31日增加2.1171491592亿元[93] 财务数据关键指标变化 - 非流动资产 - 非流动资产合计从43.62亿元增长至44.93亿元,增幅约2.99%[40] - 2019年1月1日非流动资产合计为3.94431145134亿元,较2018年12月31日减少2.1171491592亿元[93] 财务数据关键指标变化 - 负债合计 - 负债合计从22.59亿元增长至26.66亿元,增幅约17.99%[43] - 公司负债合计本期为1,931,270,142.76元,上期为1,672,975,378.13元,同比增长约15.44%[53] 财务数据关键指标变化 - 流动负债 - 流动负债合计从11.91亿元增长至12.85亿元,增幅约7.84%[43] - 公司流动负债合计本期为1,372,086,092.65元,上期为1,245,791,328.02元,同比增长约10.14%[53] 财务数据关键指标变化 - 非流动负债 - 非流动负债合计从10.68亿元增长至13.81亿元,增幅约29.31%[43] - 公司非流动负债合计本期为559,184,050.11元,上期为427,184,050.11元,同比增长约30.90%[53] 财务数据关键指标变化 - 所有者权益合计 - 所有者权益合计从39.34亿元增长至39.63亿元,增幅约0.73%[46] - 公司所有者权益合计本期为3,205,091,900.77元,上期为3,173,064,156.19元,同比增长约1.01%[56] 财务数据关键指标变化 - 母公司资产 - 母公司资产总计从48.46亿元增长至51.36亿元,增幅约6%[50] 财务数据关键指标变化 - 母公司流动资产 - 母公司流动资产合计从6.9亿元增长至11.95亿元,增幅约73.19%[50] 财务数据关键指标变化 - 母公司非流动资产 - 母公司非流动资产合计从41.56亿元降至39.42亿元,降幅约5.15%[50] 财务数据关键指标变化 - 营业总成本 - 公司营业总成本本期为163,324,282.40元,上期为139,483,527.51元,同比增长约17.10%[57] 财务数据关键指标变化 - 营业利润 - 公司营业利润本期为32,132,420.08元,上期为47,032,687.18元[67] 财务数据关键指标变化 - 综合收益总额 - 公司综合收益总额本期为32,027,744.58元,上期为22,301,063.59元[70] 财务数据关键指标变化 - 基本每股收益 - 公司基本每股收益本期为0.0520元,上期为0.0474元,同比增长约9.70%[63] 财务数据关键指标变化 - 稀释每股收益 - 公司稀释每股收益本期为0.0520元,上期为0.0474元,同比增长约9.70%[63] 财务数据关键指标变化 - 经营活动销售商品、提供劳务收到现金 - 经营活动销售商品、提供劳务收到现金本期为174,310,647.64元,上期为158,100,306.36元[71] 财务数据关键指标变化 - 投资活动收回投资收到的现金 - 投资活动收回投资收到的现金本期为625,200,000.00元,上期为435,763,365.52元[74] 财务数据关键指标变化 - 股本与资本公积 - 股本为7.57亿美元,资本公积为18.85亿美元,与2018年12月31日持平[89] 财务数据关键指标变化 - 其他综合收益 - 2019年其他综合收益为0元,较之前减少1.5630961733亿元[93][97] 财务数据关键指标变化 - 盈余公积 - 2019年盈余公积为8943.832635万元,较之前增加1563.096174万元[93][97] 财务数据关键指标变化 - 未分配利润 - 2019年未分配利润为4.0180329982亿元,较之前增加1.4067865559亿元[93][97] 财务数据关键指标变化 - 会计准则调整 - 公司自2019年1月1日起实施修订后的金融工具相关会计准则,对期初留存收益或其他综合收益进行追溯调整[97] 财务数据关键指标变化 - 报告审计情况 - 公司2019年第一季度报告未经审计[100]
海特高新(002023) - 2018 Q4 - 年度财报
2019-04-15 16:00
收入和利润(同比环比) - 2018年营业收入为5.16亿元人民币,同比增长21.02%[27] - 归属于上市公司股东的净利润为6404.89万元人民币,同比增长86.36%[27] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-2216.31万元人民币,同比改善50.17%[27] - 2018年第四季度营业收入达到1.56亿元人民币,为全年最高季度[32] - 2018年第一季度归属于上市公司股东的净利润为3586.04万元人民币,为全年最高季度[32] - 公司2018年营业收入为5.1562亿元,同比增长21.02%[68] - 营业利润为3985万元,同比增长259.29%[68] - 归属于母公司利润为6405万元,同比增长86.36%[68] - 公司2018年营业收入515,622,697.43元,同比增长21.02%[77] - 航空维修、检测及研制业务收入282,424,194.22元,占总收入54.77%,同比增长11.81%[77] - 航空租赁业务收入33,807,341.37元,同比增长293.56%[77] - 微电子业务收入24,441,311.38元,同比增长504.66%[77] - 海外市场收入89,953,904.42元,同比增长93.51%,占总收入17.45%[77] 成本和费用(同比环比) - 营业成本中航空维修、检测及研制占比56.47%,同比下降6.32个百分点[87] - 销售费用19,476,704.06元,同比增长33.51%[92] - 财务费用69,776,511.68元,同比增长65.02%[92] - 研发投入金额193,892,251.48元,同比下降21.88%[96] 各条业务线表现 - 航空发动机电子控制器已保障客户安全飞行超40万小时[41] - 某型直升机救援绞车填补国内空白,氧气利用率较同类产品提高50%[41] - 航向指示器已实现交付4000多台[41] - 飞机大修服务已提供约300余架次,公务机维修累计超100架次[44] - 发动机大修累计交付超600台[44] - 部附件维修取得27000多个件号维修能力,年均为客户提供超23000次维修服务[44] - 飞行培训具有年超70000小时培训能力,拥有21个机位和11台模拟机[44] - 整机喷漆具备年均40多架次能力[44] - 微电子业务已完成超过580余款芯片产品研发与流片,服务客户100多家[44] - 建成国内首条6吋化合物半导体商用生产线,覆盖六大工艺产品[44] - 公司是中国最大第三方航空培训机构,实现多领域多机种业务全覆盖[47] - 航空培训业务形成昆明、天津、新加坡三大运营基地布局[68] - 发动机业务覆盖7个系列20余种型号的发动机和APU再制造能力[61] - 天津海特飞机工程2018年交付70余架次飞机包括定检、客改货、拆解及喷漆业务[71] - 公司新增2架飞机经营租赁业务(1架B737-800和1架A330-300)总机队规模达3架[74] - 宜捷海特完成300余个航线维修项目和30余个定检维修项目[71] - 海威华芯2018年为100家客户提供服务砷化镓订单37项氮化镓引入6家客户[74] - 公司完成580余款定制芯片开发与流片具备5G氮化镓基站芯片代工能力[74] - 天津海特飞机工程2018年12月完成中国首架B737-700客机客改货工程[71] - 发动机维修业务2018年进厂及交付大中修发动机和APU数量均实现较大增长[71] - 公司成为全球唯一拥有B737-700客改货改装方案的服务商[71] - 航空培训业务实现国产首台D级全动波音B737NG及空客A320NEO模拟器研制交付[71] - 天津海特飞机工程2018年3月获FAA维修许可10月二期机库投产[71] - 公司是全球唯一拥有B737-700客改货改装方案的服务商[59] - 化合物半导体芯片可提升能源转换效能20%-30%[53] - 公司建成国内首条自主知识产权6英吋量产第二代化合物半导体集成电路芯片生产线[53] 各地区表现 - 海外市场收入89,953,904.42元,同比增长93.51%,占总收入17.45%[77] - 新加坡AST境外资产规模52717万元,占公司净资产比重15.17%[58] - 华新租赁爱尔兰SPV境外资产规模34985万元,占公司净资产比重10.07%[58] 管理层讨论和指引 - 公司不存在对生产经营状况财务状况和持续盈利能力有严重不利影响的重大风险因素[8] - 2018年全球航空货运需求同比增长3.5%,客运需求同比增长6.5%[47] - 2018年中国民航运输总周转量1206.4亿吨公里同比增长11.4%[47] - 2018年中国旅客运输量6.1亿人次同比增长10.9%,货邮运输量738.5万吨同比增长4.6%[47] - 到2027年中国航空公司机队规模年增长3.1%,从3600多架增至4800架[50] - 2019年全球航空维修总市值预计达1708亿美元,中国市场达90亿美元[50] - 未来20年中国需进口7240架飞机,超一半通过租赁方式引进[50] - 2019年航空租赁市场需求预计超150架[50] - 2020年砷化镓市场达100亿美元,氮化镓市场超6亿美元[50] - 无线充电市场从2016年34亿美元增至2022年140亿美元[50] - 力争到2020年高端装备与新材料产业产值规模超过12万亿元[152] - 2018年全球航空货运需求同比增长3.5% 客运需求同比增长6.5%[152] - 2018年中国民航运输总周转量1206.4亿吨公里同比增长11.4%[152] - 2018年中国旅客运输量6.1亿人次同比增长10.9% 货邮运输量738.5万吨同比增长4.6%[152] - 全行业飞机达6053架其中运输飞机3638架通用飞机2415架[152] - 到2027年中国航空公司机队规模每年增长3.1% 数量由3600多架增至4800架[152] - 2019年全球航空维修总市值预计达1708亿美元其中中国市场90亿美元[152] - 未来20年中国需要进口7240架飞机超半数通过租赁方式引进[152] - 2019年航空租赁市场需求预计超过150架[152] - 到2036年全球需要至少62万飞行员其中80%需新培训[152] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为2.07亿元人民币,同比增长516.28%[27] - 经营活动现金流量净额206,692,700.31元,同比大幅增长516.28%[97][100] - 投资活动现金流量净额-243,231,010.86元,同比改善72.99%[97][100] 资产和投资变动 - 长期股权投资期末余额5964万元,较期初增加2135万元,增幅55.74%[54] - 无形资产期末余额32861万元,较期初增加9260万元,增幅39.24%[54] - 在建工程期末余额27291万元,较期初减少14622万元,减幅34.89%[54] - 投资性房地产期末余额30776万元,较期初增加24358万元,增幅379.53%[54] - 开发支出期末余额32428万元,较期初增加11143万元,增幅52.35%[54][57] - 2018年末总资产为61.93亿元人民币,同比下降0.85%[27] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产为34.75亿元人民币,同比下降0.41%[27] - 截至2018年12月31日,公司总资产为61.9329亿元,净资产为34.7525亿元[68] - 投资性房地产307,763,121.33元,占总资产比例从1.03%增至4.97%[106] - 可供出售金融资产期末数为211,714,915.92元,较期初数319,724,759.84元下降33.8%[107] - 可供出售金融资产本期出售金额为70,598,097.18元[107] - 计入权益的累计公允价值变动为183,893,667.44元[107] - 报告期投资额100,000,000.00元,较上年同期16,500,000.00元下降83.5%[109][111] - 股票投资累计投资收益为62,648,911.64元,期末金额为211,714,915.92元[112] - 投资收益80,198,569.13元,占利润总额173.80%[102] 研发投入 - 研发投入金额193,892,251.48元,同比下降21.88%[96] - 研发投入资本化金额159,694,712.36元,占研发投入比例82.36%[96] - 公司累计申请专利399项,已获授权专利234项(含发明专利23项)[61] - 海威华芯子公司申请专利224件,已授权85项(含发明专利11项)[61] 子公司表现 - 四川亚美动力技术有限公司净利润为5326.15万元[145] - 昆明飞安航空训练有限公司净利润为3338.36万元[145] - 四川奥特附件维修有限责任公司净利润为771.78万元[145] - 天津海特飞机工程有限公司净亏损796.61万元[145] - Aviation Safety And Training Pte Ltd净亏损1860.75万元[145] - 成都海威华芯科技有限公司净亏损1775.04万元[149] - 安胜(天津)飞行模拟系统有限公司净亏损2205.23万元[149] 利润分配 - 公司2018年利润分配预案为不派发现金红利不送红股不以公积金转增股本[4] - 2016年度现金分红金额为7567.91万元,占归属于上市公司普通股股东净利润的185.63%[161] - 2017年度现金分红金额为0元,占归属于上市公司普通股股东净利润的0%[161] - 2018年度现金分红金额为0元,占归属于上市公司普通股股东净利润的0%[161] - 2018年度归属于上市公司普通股股东的净利润为6404.89万元[161] - 2017年度归属于上市公司普通股股东的净利润为3436.89万元[161] - 2016年度归属于上市公司普通股股东的净利润为4076.84万元[161] - 2018年度可分配利润为2.61亿元[164] - 2018年度利润分配方案为不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[164] 募集资金使用 - 2015年非公开发行股票募集资金总额为161,624.75万元,累计使用93,783.54万元[113] - 募集资金累计变更用途金额50,335.89万元,占募集资金总额比例31.14%[113] - 尚未使用募集资金总额为37,563.32万元[113] - 天津飞安航空训练基地建设项目报告期实现效益530.01万元,投资进度54.96%[117] - 新型航空发动机维修技术开发和产业化项目投资进度100%,累计投入5,943.62万元[117] - 新型航空动力控制系统研发与制造项目投资额变更为8889.67万元且投资进度达100%[124] - 新型航空发动机维修技术开发与产业化项目投资额变更为5943.62万元且投资进度达100%[124] - 公司使用募集资金置换预先投入自筹资金总计4453.99万元(含动力控制系统1216.02万元/发动机维修484.57万元/天津训练基地2753.40万元)[120] - 2015年使用5亿元闲置募集资金补充流动资金(其中0.2亿元于同年11月3日归还)[120] - 2015年11月使用9亿元闲置募集资金补充流动资金(其中8亿元于2016年8月26日归还)[120] - 2016年8月使用7亿元闲置募集资金补充流动资金(2017年6月6日全额归还)[120] - 2017年6月使用6.5亿元闲置募集资金补充流动资金(2018年3月全额归还)[123] - 2018年3月使用6.3亿元闲置募集资金补充流动资金(同年12月全额归还)[123] - 2018年12月使用3.4亿元闲置募集资金补充流动资金(截至期末未到期)[123] - 变更两个募投项目剩余资金30277.89万元永久补充流动资金(含利息收入)[123] - 天津海特飞机维修基地2号维修机库建设项目投资额由20,058.00万元增至35,712.02万元[132] - 天津海特飞机维修基地建设项目累计投入募集资金24,101.77万元,投资进度达95.30%[137] - 航空动力控制系统研发及生产技术改造项目累计投入募集资金6,843.74万元,投资进度100.00%[137] - 民用航空模拟培训基地模拟机增购项目累计投入募集资金7,919.13万元,投资进度100.00%[137] - 2013年非公开发行募集资金总额39,999.78万元,累计使用38,864.64万元[133] - 募集资金变更用途总额2,139.24万元,占募集资金总额比例5.35%[133] - 航空动力控制系统研发项目报告期实现效益175.5万元[137] - 民用航空模拟培训基地项目报告期实现效益664.63万元[137] - 天津海特飞机维修基地建设项目因政府环保政策及审批延期至2018年12月完工[137] - 公司2018年将节余募集资金2,139.24万元永久补充流动资金[133] - 公司使用募集资金人民币5074.10万元置换预先投入募投项目的自筹资金[140] - 公司使用1.9亿元闲置募集资金暂时补充流动资金[140] - 募集资金投资项目结余资金2139.24万元永久补充流动资金[140] 关联交易和担保 - 与合营企业上海沪特航空技术有限公司的销售商品、提供劳务关联交易金额占同类交易金额的0.48%[183] - 与合营企业上海沪特航空技术有限公司的采购商品、接受劳务关联交易金额占同类交易金额的0.35%[183] - 公司之孙公司华新租赁爱尔兰(SPV)购买波音737-800飞机一架,购机款共计3,889万美元[192] - 华新租赁爱尔兰(SPV)向印尼狮航出租飞机,租赁资产涉及金额26,690.98万元人民币[193] - 该飞机租赁项目在报告期内产生租赁收益500.84万元人民币[193] - 公司为子公司四川亚美动力技术有限公司提供担保,实际担保金额合计26,800万元人民币[196] - 公司为子公司四川奥特附件维修有限责任公司提供担保,实际担保金额合计33,000万元人民币[196] - 公司为子公司昆明飞安航空训练有限公司提供担保,实际担保金额3,000万元人民币[196] - 公司获批对四川亚美动力技术有限公司的担保额度为55,000万元人民币[196] - 公司获批对四川奥特附件维修有限责任公司的担保额度为25,000万元人民币[196] - 公司担保总额为550,000单位[200] - 报告期内担保实际发生额合计20,916.96单位[200] - 报告期末已审批担保额度合计645,334.45单位[200] - 报告期末实际担保余额合计116,251.41单位[200] - 实际担保总额占公司净资产比例33.45%[200] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保余额19,216.96单位[200] - 上述三项担保金额合计19,216.96单位[200] - 报告期内审批担保额度合计550,000单位[200] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中,政府补助为3107.65万元人民币[33] - 金融资产公允价值变动及处置收益为6264.89万元人民币[33] 其他重要事项 - 公司控股子公司包括四川亚美动力技术有限公司昆明飞安航空训练有限公司等多家航空相关企业[15] - 报告期为2018年1月1日至2018年12月31日[17] - 公司股票代码为002023在深圳证券交易所上市[21] - 公司注册地址为成都市高新区高朋大道21号办公地址为成都市科园南路1号[21] - 公司董事会秘书为居平证券事务代表为周理江联系地址均为四川省成都市科园南路1号[22] - 公司选定的信息披露媒体包括证券时报上海证券报中国证券报及巨潮资讯网[23] - 公司外文名称为Sichuan Haite High-tech Co.,Ltd.外文缩写为Haite[21] - 公司法定代表人李飚主管会计工作负责人李江石及会计机构负责人邓珍容声明保证财务报告真实准确完整[6] - 取得1700余项机载电子设备和1000余项机载机械设备的适航维修许可[61] - 境内会计师事务所审计报酬为76.5万元[172] - 境外会计师事务所审计报酬为20.96万元[175]
海特高新(002023) - 2018 Q3 - 季度财报
2018-10-25 16:00
收入和利润 - 公司营业收入本报告期为1.49亿元人民币,同比增长47.59%[8] - 归属于上市公司股东的净利润本报告期为1668.45万元人民币,同比下降20.61%[8] 成本和费用 - 财务费用增加1921万元,增幅56.61%[19] 其他收益和补助 - 公司年初至报告期期末获得政府补助1107.21万元人民币[9] - 其他收益增加2804万元,增幅151.07%[19] 税费相关 - 所得税费用减少1350万元,减幅144.13%[20] - 应交税费增加787万元,增幅69.09%[17] - 递延所得税资产增加1452万元,增幅51.47%[17] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额本报告期为6256.46万元人民币,同比增长270.09%[8] - 经营活动现金流量净额增加14321万元[21] 资产项目变动 - 公司报告期末应收票据较期初增加969万元人民币,增幅664.97%[16] - 公司报告期末预付账款较期初增加2776万元人民币,增幅63.31%[16] - 公司报告期末长期股权投资较期初增加1736万元人民币,增幅45.33%[16] - 公司报告期末无形资产较期初增加9859万元人民币,增幅41.77%[16] - 公司报告期末开发支出较期初增加7165万元人民币,增幅33.66%[16] 负债项目变动 - 短期借款减少15864万元,减幅63.56%[17] - 应付职工薪酬减少819万元,减幅82.81%[17] - 其他应付款减少6112万元,减幅50.27%[17] - 一年内到期非流动负债增加30007万元,增幅75.22%[17]
海特高新(002023) - 2018 Q2 - 季度财报
2018-08-27 16:00
收入和利润(同比环比) - 营业收入为2.104亿元,同比增长0.37%[18] - 营业收入同比增长0.37%至2.104亿元[51] - 营业收入合计2.10亿元,同比增长0.37%[53] - 归属于上市公司股东的净利润为3192.38万元,同比增长38.33%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-2798.68万元,同比下降254.83%[18] - 基本每股收益为0.04元/股,同比增长33.33%[18] - 稀释每股收益为0.04元/股,同比增长33.33%[18] - 加权平均净资产收益率为0.91%,同比增长0.21个百分点[18] - 净利润为2008万元,较上年同期的1793万元增长12.0%[169] - 归属于母公司所有者的净利润为3192万元,较上年同期的2308万元增长38.3%[170] - 归属于母公司所有者的净利润为3192.38万元,其中出售贵阳银行股票产生投资收益扣除所得税影响后为5325.16万元[52] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比增长12.56%至1.285亿元[51] - 销售费用同比增长59.60%至997万元[51] - 管理费用同比增长38.80%至9797万元[51] - 财务费用同比增长112.25%至3432万元[51] - 研发投入同比增长4.87%至9726万元[51] - 营业总成本为2.87亿元,较上年同期的2.107亿元增长36.2%[169] - 主营业务毛利率37.72%,同比下降6.66个百分点[54] 各业务线表现 - 公司主营业务包含航空新技术研发与制造、航空维修、航空培训、航空租赁、微电子五大板块[26] - 微电子业务聚焦6英吋砷化镓/氮化镓集成电路纯晶圆代工服务[26] - 航空培训业务提供B737/A320/EC-135直升机等机型飞行员转机型训练服务[26] - 航空维修业务涵盖飞机整机维修、部附件维修及发动机维修三大方向[27] - 航空维修、检测及研制业务收入1.18亿元,同比下降12.16%[53] - 航空培训业务收入6841.50万元,同比增长1.63%[53] - 航空租赁业务收入1627.47万元,上年同期为0[53] - 天津飞安EC-135直升机和B737-NG飞行模拟机实现高效运行[43] - 新加坡AST公司A320飞行模拟机处于满负荷运行状态[43] - 公司建成国内首条自主知识产权6英吋第二代化合物半导体集成电路芯片生产线[31] - 公司维修网络覆盖成都、上海、天津、贵阳,具备20余种型号发动机大修能力[36] - 公司自主研发某型航空动力控制系统填补国内空白[36] - 公司2015年"某型发动机工程"获国防科学技术进步奖一等奖[36] - 公司控股子公司海威华芯2017年获国家集成电路生产企业认证[36] 各地区表现 - 海外市场收入3150.85万元,同比增长146.82%[53][55] - 新加坡AST资产规模为人民币48,080.48万元,占公司净资产比重13.89%[34] - 新加坡AST报告期收益状况为亏损人民币977.69万元[34] - 华新租赁爱尔兰资产规模为人民币34,334.21万元,占公司净资产比重9.92%[34] - 华新租赁爱尔兰报告期收益为人民币440.86万元[34] - 公司航空培训业务拥有昆明飞安、新加坡AST、天津飞安三大基地,模拟机规模达15-20台[36] 管理层讨论和指引 - 公司预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为4409.54万元至5732.4万元,同比增长0%至30%[102] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助为57.87万元,金融资产公允价值变动及处置收益为6264.89万元[22] - 非经常性损益项目中贵阳银行分红收益为6,541,753.02元[23] - 投资收益7374.86万元,占利润总额239.49%[57] - 母公司投资收益为2.471亿元,较上年同期的1085万元大幅增长2176.8%[173] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4925.77万元,同比增长201.99%[18] - 经营活动现金流量净额同比增长201.99%至4926万元[51] - 投资活动现金流量净额同比增长113.84%至3945万元[51] - 销售商品提供劳务收到的现金为243,414,231.90元,同比增长41.1%[176] - 经营活动产生的现金流量净额为49,257,657.60元,较上期-48,297,699.24元实现扭亏为盈[177] - 投资活动产生的现金流量净额为39,453,262.36元,较上期-285,002,734.60元大幅改善[178] - 筹资活动现金流入小计为667,627,260.24元,同比增长101.1%[178] - 期末现金及现金等价物余额为928,390,367.55元,较期初增长40.5%[178] - 收到税费返还35,110,739.74元,同比增长1595.3%[177] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为-182,114,003.04元,同比下降291.1%[180] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为112,946,345.60元,较上期-246,204,673.88元显著改善[181] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为273,828,763.00元,同比增长52.5%[181] - 母公司期末现金及现金等价物余额为296,799,050.07元,较期初增长222.2%[182] 募集资金使用 - 2013年非公开发行实际募集资金净额为人民币3.999978亿元[72] - 2018年1-6月投入2013年募集资金总额为2110.3万元[69][72] - 截至2018年6月30日累计投入2013年募集资金总额为3.794242亿元[69][72] - 天津海特飞机维修基地建设项目投资进度为91.65%[74] - 航空动力控制系统研发及生产技术改造项目投资进度为100%[74] - 民用航空模拟培训基地模拟机增购项目投资进度为100.69%[74] - 2015年非公开发行实际募集资金净额为人民币16.162475亿元[82] - 2018年1-6月投入2015年募集资金总额为1248.46万元[80][82] - 截至2018年6月30日累计投入2015年募集资金总额为9.018414亿元[80][82] - 2015年募集资金累计变更用途金额为2.0058亿元,占比12.41%[80] - 天津海特飞机维修基地2号机库建设项目投资进度为20.68%,累计投入7,387.41万元[86] - 天津飞安航空训练基地建设项目投资进度为49.20%,累计投入28,066.44万元[86] - 新型航空动力控制系统项目投资进度为35.19%,累计投入8,889.64万元[86] - 新型航空发动机维修技术项目投资进度为30.31%,累计投入5,840.65万元[86] - 补充流动资金项目已100%完成投资,金额40,000万元[86] - 募集资金承诺投资总额为161,624.75万元,实际投入总额177,278.77万元[86] - 公司使用闲置募集资金暂时补充流动资金6.3亿元,未到归还期[87] - 公司使用闲置募集资金638.47万元用于协定存款[87] - 公司使用闲置募集资金3,155万元购买银行理财产品[87] - 天津飞安航空训练基地建设项目因厂房完工延期及模拟机调试周期长导致进度延迟[86] - 新型航空动力控制系统研发与制造项目募集资金拟投入总额25,258.66万元,实际累计投入8,889.64万元,投资进度35.19%[90] - 天津海特飞机维修基地2号维修机库建设项目募集资金拟投入总额20,058.00万元,实际累计投入7,387.41万元,投资进度36.83%[90] - 天津海特飞机维修基地2号维修机库建设项目投资额度由20,058.00万元增至35,712.02万元,增加飞机改装业务[91] - 新加坡AST航空培训基地项目计划投资总额58,096万元,累计实际投入44,018.94万元,项目进度75.77%[96] - 新加坡AST航空培训基地项目报告期收益为-977.69万元[96] - 6吋第二代/第三代半导体集成电路芯片生产线项目计划投资总额118,000万元,累计实际投入112,877.24万元,项目进度95.66%[96] - 6吋第二代/第三代半导体集成电路芯片生产线项目报告期收益为-1,130.98万元[96] - 公司募集资金项目新型航空动力控制系统实施主体变更为四川海特亚美航空技术有限公司[91] 关联交易和担保 - 公司与合营企业上海沪特航空技术有限公司发生日常关联交易总额129.47万元[116] - 关联交易中销售商品及提供劳务金额95.11万元,占同类交易金额比例0.81%[116] - 关联交易中采购商品及接受劳务金额34.36万元,占同类交易金额比例0.29%[116] - 关联委托管理产生托管费用共计2,017,783.84元(约201.78万元)[121] - 关联租赁房屋建筑物产生租赁费用765,650.73元(约76.57万元)[121] - 对关联方AVIATION SAFETY AND TRAINING PTE.LED提供担保19,123.22万元[126] - 对关联方AVIATION SAFETY AND TRAINING提供担保1,153.22万元[126] - 报告期内审批对子公司担保额度合计为550,000千元[127] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为24,726.48千元[127] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为619,276.44千元[127] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为94,002.92千元[127] - 实际担保总额占公司净资产的比例为27.16%[128] - 为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为18,526.48千元[128] - 华新飞机租赁(爱尔兰)有限公司获得担保额度65,000千元[127] - 报告期末实际担保余额合计为94,002.92千元[128] 子公司和联营企业表现 - 四川亚美动力技术有限公司总资产为9.708亿元人民币,净资产为7.28亿元人民币,营业收入为3035.59万元人民币,净利润为2349.33万元人民币[100] - 昆明飞安航空训练有限公司营业收入为4940.98万元人民币,净利润为1428.36万元人民币[100] - 四川奥特附件维修有限责任公司营业利润为-602.44万元人民币,净利润为-602.45万元人民币[100] - 四川海特亚美航空技术有限公司营业收入为351.21万元人民币,净利润为-154.79万元人民币[100] - 天津海特飞机工程有限公司营业收入为2515.89万元人民币,净利润为-434.06万元人民币[100] - Aviation Safety And Training Pte Ltd 营业收入为1011.2万元人民币,净利润为-977.69万元人民币[100] - 天津宜捷海特通用航空服务有限公司营业收入为1843.89万元人民币,净利润为19.74万元人民币[101] - 成都海威华芯科技有限公司总资产为14.58亿元人民币,净资产为10.99亿元人民币,净利润为-1130.98万元人民币[101] - 华新租赁爱尔兰营业收入为1630.23万元人民币,净利润为440.86万元人民币[101] - 长期股权投资期末余额为5,638万元,较期初增长47.24%[33] - 子公司海威华芯6吋芯片生产线购置工艺设备致在建工程增加11,025万元[33] 资产和负债变动 - 总资产为63.86亿元,较上年度末增长2.24%[18] - 归属于上市公司股东的净资产为34.61亿元,较上年度末下降0.81%[18] - 货币资金9.29亿元,占总资产比例14.55%,同比下降3.76个百分点[60] - 固定资产22.63亿元,占总资产比例35.43%,同比上升9.62个百分点[60] - 在建工程期末余额为52,938万元,较期初增长26.30%[33] - 开发支出期末余额为29,709万元,较期初增长39.57%[33] - 货币资金期末余额为9.29亿元,较期初8.84亿元增长5.1%[159] - 应收账款期末余额为5.51亿元,较期初5.84亿元下降5.6%[159] - 在建工程期末余额为5.29亿元,较期初4.19亿元增长26.3%[160] - 短期借款期末余额为0.83亿元,较期初2.50亿元下降66.7%[160] - 长期借款期末余额为11.72亿元,较期初9.89亿元增长18.5%[161] - 归属于母公司所有者权益合计为34.61亿元,较期初34.90亿元下降0.9%[162] - 负债合计为17.875亿元,较上年同期的17.105亿元增长4.5%[166] - 一年内到期的非流动负债为4.798亿元,较上年同期的2.802亿元增长71.2%[166] - 长期借款为4.527亿元,较上年同期的3.735亿元增长21.2%[166] - 未分配利润为2.978亿元,较上年同期的8927万元增长233.6%[166] - 母公司货币资金期末余额为2.97亿元,较期初3.14亿元下降5.5%[164] - 母公司其他应收款期末余额为2.85亿元,较期初1.47亿元增长94.4%[164] - 母公司长期股权投资期末余额为37.73亿元,较期初37.14亿元增长1.6%[165] - 母公司其他应付款期末余额为8.01亿元,较期初10.03亿元下降20.2%[165] 所有者权益变动 - 公司本期综合收益总额为-592.8百万元,导致所有者权益减少[183] - 归属于母公司所有者的未分配利润增加319.2百万元至5,457.7百万元[183][185] - 少数股东权益减少96.3百万元至4,679.7百万元[183] - 资本公积减少7.2百万元至1,884.8百万元[183][185] - 其他综合收益减少593.6百万元至178.9百万元[183][185] - 所有者权益合计减少377.9百万元至3,929.4百万元[183] - 与上年同期相比,未分配利润减少124.8百万元[183][186] - 盈余公积增加30.9百万元至951.4百万元[183][186] - 股本保持稳定为756.8百万元[183][186] - 上期综合收益总额为45.7百万元,与本期-592.8百万元形成显著对比[183][187] - 公司本期期末所有者权益合计为4,080,781,168.68元[188] - 母公司本期综合收益总额为149,956,088.31元[189] - 母公司本期未分配利润增加208,555,945.52元[189] - 母公司其他综合收益减少58,599,857.21元[189] - 母公司上年同期综合收益总额为-3,548,312.60元[193] - 母公司上年同期未分配利润减少75,679,100.30元[193] - 母公司上年同期其他综合收益增加739,500.00元[193] 其他重要事项 - 公司报告期未出售重大资产[98] - 公司报告期未出售重大股权[99] - 报告期无重大诉讼仲裁事项[112] - 报告期无处罚及整改情况[113] - 飞机租赁项目涉及金额25,731.96万元,租赁收益440.86万元[124] - 控股子公司海威华芯向中国进出口银行贷款200,000千元[129] - 公司向凉山州捐款500千元用于建设"中央厨房"[134] - 精准扶贫资金投入50万元[135] - 有限售条件股份数量为97,510,486股,占总股本比例12.88%[141] - 无限售条件股份数量为659,280,517股,占总股本比例87.12%[141] - 股份总数756,791,003股,报告期内无变动[141] - 第一大股东李飚持股130,013,981股,占比17.18%,其中97,510,486股为限售股[144] - 第二大股东李再春持股52,000,000股,占比6.87%,均为无限售条件股份[144] - 鹏华中证国防指数分级基金持股16,951,659股,占比2.24%,报告期内增持328,200股[144] - 富国中证军工指数分级基金持股16,084,555股,占比2.13%,报告期内增持2,381,000股[144] - 普通股股东总数98,238户[144] - 李飚与李再春为父子关系,存在一致行动人关联[144] - 公司经营范围包括飞机机载设备维修及航空小型发动机维修[195] - 公司注册地址为成都市高新区高朋大道21号[195] - 公司199