融资融券数据 - 8月12日中通客车获融资买入额0.14亿元，居两市第2090位 [1] - 当日融资偿还额0.14亿元，净买入59.31万元 [1] - 最近三个交易日（8日-12日）融资买入额分别为0.11亿元、0.14亿元、0.14亿元 [1] 融券交易情况 - 8月12日融券卖出0.00万股，净买入0.01万股 [1]

股价异动 - 7月19日股价从涨停27.5元/股高开8.14%闪崩至跌停22.89元/股 单日跌幅9.99% 总市值135.7亿元 成交额59.46亿元 换手率39.52% [1][2] - 4月27日至7月18日期间累计涨幅达534.16% 三个月内上涨超5倍 [3] 传闻与监管动态 - 市场传闻称交易所要求券商对频繁交易中通客车的投资者从严处理 考虑对券商扣分 [1][2] - 中信证券发布风险提示 称公司基本面未发生重大变化 提示交易风险 [1][5] 股东动向 - 第二大股东山东国投于7月18-19日减持2%股份 减持后持股比例降至15.96% 对应持股数9459.95万股 [3] 业务基本面 - 公司主营业务为客车及零部件制造 产品覆盖5-18米系列 用于公路/公交/旅游等场景 [5] - 核酸检测医疗专用车当前数量较少 对业务发展及盈利能力无重大影响 [5] - 太阳能增程式智能驾驶客车仅处于样车阶段 未实现商业化 [5] 财务表现 - 2022年上半年预计实现净利润2000万-2500万元 同比扭亏为盈 [6]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 2025年第31周（7月28日至8月3日）国内乘用车和新能源乘用车销量环比上升，乘用车零售46.5万辆，同比增长2.8%，新能源乘用车零售24.7万辆，同比增长10.4%，新能源渗透率为53.1%；今年以来，乘用车累计零售1256.3万辆，同比增长7.0%，新能源乘用车累计零售640.7万辆，同比增长26.9%，累计新能源渗透率为51.0% [2][110][111][118] - 乘联会小幅上调2025年全年预期，乘用车零售2435万辆，增长6%，预测总量较6月增加30万辆；乘用车出口546万辆，增长14%，较年初提升16万辆；新能源乘用车批发1548万辆，增长27%，预测总量较6月微降，新能源批发渗透率达56%；汽车批发3404万辆，增长8%，较年初提高5个百分点 [2][108][118] 根据相关目录分别进行总结 重点标的跟踪 - 展示相关板块一周涨跌幅情况和上市公司一周涨跌幅情况，如比亚迪收盘价103.93元，一周涨跌幅-1.77%，宁德时代收盘价263.48元，一周涨跌幅0.16%等 [13][16] 产业链数据跟踪 中国新能源汽车市场跟踪 - 涉及中国市场销量及出口量、库存变动、新能源车企交付量等数据，并通过图表展示，如中国新能源汽车销量（季节性）、渗透率等 [17][25][28] 全球及海外新能源汽车市场跟踪 - 包含全球、欧洲、北美、其他地区新能源汽车市场情况，涵盖销量、渗透率等数据，如全球新能源汽车销量（分地区）、欧洲新能源汽车销量等 [40][45][58][61] 动力电池产业链 - 展示动力电池装车量、出口量、电芯周度平均价、材料成本等数据，以及三元材料、磷酸铁锂等开工率和价格情况 [76][82][83] 其他上游原材料 - 展示橡胶、玻璃、钢材、铝等日度价格数据 [101][102][104] 热点资讯汇总 中国：政策动态 - 国家市场监管总局印发《关于推进国家碳计量中心建设的指导意见》，到2030年围绕重点行业和动力电池等重点产品碳计量需求，优先布局建设国家碳计量中心 [108] 中国：行业动态 - 乘联会小幅上调2025年全年预期，7月新能源批发销量118万辆，同比增长25%等；1 - 6月国内充电基础设施增量为328.2万个，同比增长99.2%；6月中国国内换电站数量为4856座，同比增长28.7% [108][109][111][113] 中国：企业动态 - 欣旺达计划在香港上市，募集资金用于国际增长策略；零跑汽车首批电动SUV抵达巴西 [113][114] 海外：政策动态 - 俄罗斯政府将在2025 - 2027年拨款57亿卢布发展电动汽车充电基础设施，到2030年将有2.8万座大功率直流充电站投入运营 [114] 海外：行业动态 - 英国7月乘用车销量下降5.0%至14.0万辆，纯电、插混增速9.1%、33.0%；德国7月乘用车销量增长11.1%达26.5万辆，纯电、插混增速58.0％、83.6%；巴西7月新车销量同比增长0.8%达24.3万辆，纯电、插混增速48.2%、22.3% [115][116][117] 行业观点 - 2025年第31周国内乘用车和新能源乘用车销量环比上升，乘联会小幅上调2025年全年预期，具体数据同前文所述 [118] 投资建议 - 中国新能源汽车市场渗透率突破关键节点，2025年高竞争力新车持续推出，价格战渐停；海外关注一带一路国家、中东等新增长点；关注产品力强、出海顺利、供应稳定的自主品牌企业 [3][119]

专利技术突破 - 公司获得机架式交流电源控制系统专利 授权公告号CN223194408U 属于专用车辆技术领域[1] - 专利实现双能源切换功能 包含市电电源和UPS电源双路供电系统[1] - 系统配备双能源切换开关 分别连接关键电源总开关和非关键电源总开关 优化专项作业车交流配电[1] 企业资质实力 - 公司成立于1994年 注册资本5.93亿元人民币 专注于汽车制造业[2] - 拥有976项专利信息 132条商标信息 124个行政许可 显示强大研发实力[2] - 对外投资19家企业 参与招投标2407次 体现行业活跃度[2]

产销总体表现 - 7月生产量1009辆 同比增长11% 主要受大型车生产拉动[2][3] - 1-7月累计生产量7137辆 同比下降4.65% 较去年同期7485辆减少348辆[2][3] - 7月销售量1013辆 同比下降6.03% 较去年同期1078辆减少65辆[3] - 1-7月累计销售量6852辆 同比增长1.05% 较去年同期6781辆增加71辆[3][4] 大型车业务 - 7月生产量639辆 同比大幅增长125% 较去年同期284辆增加355辆[2][3] - 1-7月累计生产量4522辆 同比增长1.46% 较去年同期4457辆增加65辆[2][3] - 7月销售量587辆 同比下降4.24% 较去年同期613辆减少26辆[3] - 1-7月累计销售量4310辆 同比增长1.82% 较去年同期4233辆增加77辆[3][4] 中型车业务 - 7月生产量274辆 同比下降53.24% 较去年同期586辆减少312辆[2][3] - 1-7月累计生产量2199辆 同比下降8.53% 较去年同期2404辆减少205辆[2][3] - 7月销售量364辆 同比下降15.74% 较去年同期432辆减少68辆[3] - 1-7月累计销售量2153辆 同比增长8.41% 较去年同期1986辆增加167辆[3][4] 轻型及物流车业务 - 7月生产量96辆 同比增长146.15% 较去年同期39辆增加57辆[2][3] - 1-7月累计生产量416辆 同比下降33.33% 较去年同期624辆减少208辆[2][3] - 7月销售量62辆 同比增长87.88% 较去年同期33辆增加29辆[3] - 1-7月累计销售量389辆 同比下降30.78% 较去年同期562辆减少173辆[3][4]

热点公告 - 中马传动明确不涉及机器人业务 [1] - 上纬新材表示若股价继续上涨可能再次申请停牌核查 [1] 项目投资 - 回盛生物拟投资建设兽用原料药绿色设备技改项目 [1] 中标合同 - 珠江钢琴子公司中标白水仙瀑景区经营权招选项目 [1] - *ST节能子公司联合立本中标洛阳独立储能项目EPC总承包 [1] - 北京科锐中标中国华能2025-2027年新能源箱式变压器采购框架协议 [1] 经营数据 - 牧原股份7月商品猪销售收入达116.39亿元 [1] - 中通客车7月销售量1013辆同比下降6.03% [1] - 金龙汽车7月客车销售量3402辆同比增长21.85% [1] - 江铃汽车1-7月累计销量19.65万辆同比增长5.19% [1] - 正虹科技7月生猪销售收入2602.01万元 [1] 股权收购 - 嵘泰股份拟收购中山澳多51%股权 [1] - 钧崴电子子公司拟收购Flat Electronics Co., Ltd 100%股权 [1] 股份回购 - 舜禹股份累计回购3.07%股份 [1] - 赢合科技累计回购1%股份 [2] 业绩表现 - 海光信息上半年净利润12.01亿元同比增长40.78% [2] - 思维列控上半年净利润3.04亿元同比增长59.76% [2] - 中科曙光上半年净利润7.31亿元同比增长29.89% [2] - 长虹华意上半年净利润2.57亿元同比增长13.42% [1][2] 股东增减持 - 光格科技股东拟合计减持不超过4.04%股份 [1][2] - 道道全获兴创投资拟增持5000万元-1亿元股份 [1][2] - 德邦科技遭国家集成电路基金拟减持不超过3%股份 [2] - 瑞迪智驱股东拟减持合计不超2.52%股份 [2] - 福斯特遭同德实业拟减持不超过3252.36万股 [2] 融资与合作 - 豪恩汽电拟定增募资不超11.05亿元用于深圳产线扩建 [1][2] - 英联股份子公司与知名圆柱电池公司签署战略合作协议 [1][2]

中通客车2025年7月产销数据 - 公司发布2025年7月产销数据自愿性信息披露公告 [1] - 公告强调数据真实、准确、完整，无虚假记载或重大遗漏 [1] - 产销数据以"辆"为单位，具体数值未披露 [1] - 数据为快报形式，最终以定期报告为准 [1] - 公司提示投资者不能直接通过产销数据推算业绩 [1] 信息披露时间 - 公告发布日期为2025年8月6日 [2]

大会概况 - 2025高分子产业年会暨"新塑奖"评选将于9月10-12日在安徽合肥举办 聚焦新树脂、新材料、新设备及新兴应用领域（具身机器人、低空经济、航空航天、新能源汽车、电磁屏蔽等）[1] - 大会主题包括探讨"十五五"高分子产业发展趋势、改性塑料高质量发展方向、高附加值高性能材料研究进展 并促进产学研用金合作及企业第二增长曲线拓展[1] 组织机构 - 主办单位为宁波德泰中研信息科技有限公司（DT新材料） 协办单位包括舟山市投资促进中心 支持单位涵盖中国新材料产业技术创新平台、安徽省复合材料工业协会等[2] - 专家顾问团由多位院士及教授组成 包括中国工程院院士蹇锡高（大会主席）、俄罗斯自然科学院外籍院士刘孝波等[2] - 特别鸣谢企业包括耐驰科学仪器（热分析系统）、浙江道默工程材料（聚酰胺全球领导者）、丰汇新材料科技（激光焊接行业领先者）等[2][3][4] 参会嘉宾 新能源汽车领域 - 小鹏汽车材料总监（省级材料评审专家 专注新材料应用开发）[4] - 岚图汽车材料及轻量化负责人（东风旗下高端新能源品牌 轻量化材料应用经验丰富）[5] - 延锋国际助理副总裁（全球汽车零部件供应商 高分子材料改性研发经验突出）[7] 具身机器人领域 - 四川具身人形机器人CEO（西南地区人形机器人代表 专注轻质材料应用探索）[8] - 灵心巧手高级合伙人（Linker Hand系列灵巧手月销超千台 全球高自由度灵巧手市占率80%）[10] 电磁屏蔽与复合材料领域 - 信维通信研究院院长（实现LCP薄膜研发至模组整合全链条突破）[12] - 中兴通讯高级工程师（专注5G领域PCB加工及电磁屏蔽材料研发）[13] 低空经济及航空航天领域 - 中国航天科技集团首席专家（特种高分子材料及树脂基复合材料研发带头人）[15] - 沃飞长空部门负责人（吉利科技旗下 参与国家重点飞行器新材料工艺应用）[17] 往届参会单位 - 包括巴斯夫、科思创、沙特基础工业公司等国际化工巨头 以及科亚装备集团、Instron等设备厂商[31][32]

产销数据表现 - 公司7月份生产量1009辆 同比增长11.00% [1] - 公司7月份销售量1013辆 同比下降6.03% [1] - 当月产销量基本持平 生产量略低于销售量4辆 [1]

产销数据表现 - 7月份生产量1009辆 同比增长11.00% [1] - 7月份销售量1013辆 同比下降6.03% [1] - 产销数据呈现生产增长但销售下滑的分化态势 [1]