公司回购 - 公司于2025年9月16日斥资187.24万港元回购23.58万股 [1] - 回购价格区间为每股7.89至8.00港元 [1]

股份数据 - 2025年9月15日已发行股份（不含库存）3,077,810,095，库存12,027,800，总数3,089,837,895[3] - 2025年9月16日结束时，已发行股份（不含库存）3,077,574,295，库存12,263,600，总数3,089,837,895[3] 股份购回 - 2025年9月16日购回235,800股，占比0.01%，每股7.9405港元[3] - 2025年9月16日购回付出总额1,872,369港元[9] 购回授权 - 购回授权决议2025年5月15日通过[9] - 可购回总数308,983,789[9] - 已购回12,263,600，占比0.4%[9] 暂停期 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年10月16日[9]

股价表现与基金持仓 - 2025上半年船舶板块股价表现承压 多数未能跑赢沪深300指数 [1][2] - 典型中船系公司2025年第二季度基金持仓比例同比下降但环比第一季度有所增长 [2] - 中国船舶2025年第一季度和第二季度基金持股比例分别同比下降3.8个百分点和4.9个百分点 [2] 业绩表现 - 上半年船舶股业绩喜人 增利远大于增收 [1][3] - 业绩增长核心原因在于2022年左右高价订单进入密集交付期且钢材成本相较于2021年回落 [3] - 外高桥和中船澄西等民营船厂在过去多个报告期实现净利率与ROE持续增长 [3] 行业基本面 - 上半年新签订单与新造船价承受较大下行压力 克拉克森全球新造船价格指数从2024年9月189.96下滑至2025年5月186.69 [4] - 2025年5月全球新船订单量下落至167万CGT 为近4年单月最低水平 [4] - 主要船型运价半年均值同比跌幅均超20% LNG船和汽车运输船跌幅最大 油船环比有所上涨 [4] 订单与运力结构 - 2025年6月散货船和油船订单运力比分别只有10.4%和15% 远低于集装箱船的39.4% [5] - 散货船和油船订单运力比处于历史底部区间 表明周期仍远未达峰值 [5] - BIMCO预估未来十年潜在拆解数量达16000艘船舶 合计7亿载重吨 相当于过去十年拆解数量的两倍 [5] 后市展望与推荐 - 主流船型尤其是散货船和中大型油轮订单运力比仍然偏低 有待放量推动周期向上 [1][4] - 美元降息有望催化老龄化运力背景下的供求矛盾 [1][6] - 继续强烈推荐中国船舶和中国动力 建议关注中船防务等造船及配套设备公司 [6]

公司股份回购 - 中集集团于9月15日以每股7 930港元至7 990港元价格回购39 56万股 回购金额314 89万港元[1] - 该股当日收盘价7 940港元 较前一交易日下跌1 85% 全天成交额1068 61万港元[1] - 今年以来累计进行25次股份回购 合计回购1202 78万股 累计回购金额8327 48万港元[1] 近期回购交易明细 - 9月11日以每股7 950港元至8 000港元回购39 15万股 金额313 11万港元[1] - 9月10日以每股7 940港元至8 000港元回购74 29万股 金额592 84万港元[1] - 9月9日以每股7 940港元至8 000港元回购29 34万股 金额234 36万港元[1] - 9月4日以每股7 930港元至8 000港元回购51 69万股 金额413 06万港元[1] - 9月3日以每股7 980港元至8 000港元回购32 19万股 金额257 26万港元[1] - 9月2日以每股7 930港元至8 000港元回购72 45万股 金额577 92万港元[1]

公司回购动态 - 中集集团于9月15日以每股7.930港元至7.990港元的价格回购39.56万股 回购金额314.89万港元[2] - 该股当日收盘价7.940港元 较前日下跌1.85% 全天成交额1068.61万港元[2] - 今年以来累计进行25次回购 合计回购1202.78万股 累计回购金额达8327.48万港元[2] 近期回购明细 - 9月11日回购39.15万股 价格区间7.950-8.000港元 金额313.11万港元[2] - 9月10日回购74.29万股 价格区间7.940-8.000港元 金额592.84万港元[2] - 9月9日回购29.34万股 价格区间7.940-8.000港元 金额234.36万港元[2] - 9月4日回购51.69万股 价格区间7.930-8.000港元 金额413.06万港元[2] - 9月3日回购32.19万股 价格区间7.980-8.000港元 金额257.26万港元[2] - 9月2日回购72.45万股 价格区间7.930-8.000港元 金额577.92万港元[2] 历史回购价格走势 - 7月份回购价格区间为6.300-7.860港元 其中7月18日单笔回购规模最大达126.28万股[2] - 6月份回购价格区间为5.760-6.220港元 6月23日回购55.00万股金额328.27万港元[3] - 7月3日单笔回购金额最高达530.64万港元 回购82.40万股价格区间6.380-6.500港元[3]

股份数据 - 2025年9月11日，已发行股份（包括库存股份）总数为3,078,205,695，库存股份数为11,632,200[3] - 2025年9月11 - 15日，39,600份股份用作库存股份，占事件前已发行股份总数0.0%[3] - 2025年9月15日，已发行股份（包括库存股份）总数为3,077,810,095，库存股份数为12,027,800[3] 购回情况 - 2025年9月15日购回股份数目395,600股，付出价格总额3,148,900港元[8] - 合共购回股份总数395,600股，合共付出价格总额3,148,900港元[8] - 购回股份（拟持作库存股份）数目395,600股[8] 购回授权 - 购回授权决议获通过日期为2025年5月15日[8] - 公司可根据购回授权购回股份总数为308,983,789股[8] - 根据购回授权在交易所购回股份数目为12,027,800股[8] - 占购回授权决议获通过当日已发行股份（不包括库存股份）数目百分比为0.39%[8] 其他 - 股份购回后新股发行或库存股份再出售或转让暂停期截至2025年10月15日[8] - 公司确认于交易所购回按规定进行，说明函件资料无重大变动[9] - 在场内出售库存股份报告不适用[11]

公司股份回购 - 中集集团于2025年9月15日斥资314.89万港元回购39.56万股股份 [1] - 每股回购价格区间为7.93-7.99港元 [1]

公司股份回购 - 2025年9月15日斥资314.89万港元回购39.56万股股份 [1] - 每股回购价格区间为7.93-7.99港元 [1]

公司股份回购 - 2025年9月15日耗资314.89万港元回购39.56万股 [1] - 回购价格区间为每股7.93-7.99港元 [1]

股份数据 - 2025年9月11日已发行股份（不含库存）3,078,205,695，库存11,632,200，总数3,089,837,895[3] - 2025年9月15日购回股份395,600，占比0.01%，每股购回价7.9598港元[3] - 2025年9月15日结束时，已发行股份（不含库存）3,077,810,095，库存12,027,800，总数3,089,837,895[3] 购回情况 - 2025年9月15日购回395,600股，最高7.99港元，最低7.93港元，总额3,148,900港元[9] - 购回授权决议2025年5月15日通过，可购回308,983,789股[9] - 已购回12,027,800股，占比0.39%，暂停期至2025年10月15日[9]