本公司董事会、全体董事及相关股东保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏， 并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 大股东及董监高持股的基本情况 截至本次减持计划实施前，诺力智能装备股份有限公司（以下简称"诺力股份"或"公司"）控股股东、实 际控制人、董事长丁毅先生持有公司股份72,567,657股，占公司总股本的28.17%。公司控股股东、实际 控制人的一致行动人、副董事长、副总经理丁晟先生持有公司股份12,999,686股，占公司总股本的 5.05%。公司控股股东、实际控制人的一致行动人、总经理、董事毛英女士持有公司股份5,985,000股， 占公司总股本的2.32%。公司董事、高级管理人员钟锁铭先生持有公司股份1,163,500股，占公司总股本 的0.45%。 ● 减持计划的实施结果情况 公司于2025年09月05日披露了《诺力股份控股股东暨实际控制人及其一致行动人、董事及高级管理人员 减持股份计划公告》（公告编号：2025-051），其中丁毅先生计划于减持期间，拟通过大宗交易方式减 持公司股份不超过3,655,765股，占公司总股本的比例为1.42%；毛英 ...

减持计划的实施结果情况 公司于 2025 年 09 月 05 日披露了《诺力股份控股股东暨实际控制人及其一 致行动人、董事及高级管理人员减持股份计划公告》（公告编号：2025-051），其 中丁毅先生计划于减持期间，拟通过大宗交易方式减持公司股份不超过 3,655,765 股，占公司总股本的比例为 1.42%；毛英女士计划于减持期间，拟通 过大宗交易方式减持公司股份不超过 1,496,250 股，占公司总股本的比例为 0.58%；丁晟先生计划于减持期间，拟通过集中竞价交易的方式减持公司股份不 超过 2,576,007 股，占公司总股本的比例为 1.00%；钟锁铭先生计划于减持期间， 拟通过集中竞价交易的方式减持公司股份不超过 290,875 股，占公司总股本的比 例为 0.11%。在减持计划实施期间内，丁毅先生、毛英女士未减持公司股份，丁 晟先生减持公司股份 2,562,100 股，占公司总股本的比例为 0.99%，钟锁铭先生 1 证券代码：603611 证券简称：诺力股份 公告编号：2025-066 诺力智能装备股份有限公司 控股股东暨实际控制人及其一致行动人、董事及高级 管理人员减持股份结果公告 本公司董 ...

公司股东减持计划完成情况 - 在减持计划实施期间，股东丁毅与毛英未减持公司股份 [1] - 股东丁晟减持公司股份约256万股，占公司总股本比例为0.99% [1] - 股东钟锁铭减持公司股份117,500股，占公司总股本比例为0.05% [1] - 截至公告披露日，本次减持计划已实施完毕 [1] 公司业务与财务概况 - 2024年1至12月，公司营业收入构成为：通用设备制造业占比53.24%，智能物流系统业务占比46.21%，其他业务占比0.55% [1] - 截至发稿时，公司市值为62亿元 [1]

公司股价与交易表现 - 12月24日盘中，公司股价上涨2.10%，报23.79元/股，总市值61.28亿元，成交额4834.67万元，换手率0.80% [1] - 当日主力资金净流入595.51万元，特大单净买入175.37万元，大单净买入420.14万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨39.51%，近5个交易日上涨4.99%，近20日上涨4.94%，近60日下跌2.06% [1] 公司业务与行业信息 - 公司主营业务为轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售，主营业务收入构成为智能智造装备业务60.67%，智慧物流业务39.51% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，所属概念板块包括一带一路、宁德时代概念、工业4.0、小盘、快递概念等 [1] 公司股东与股本结构 - 截至9月30日，公司股东户数为2.40万户，较上期增加26.66%，人均流通股10725股，较上期减少21.05% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第五大流通股东，持股417.09万股，相比上期减少143.28万股 [3] 公司财务业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入50.30亿元，同比减少2.28%，实现归母净利润3.96亿元，同比增长9.23% [2] 公司分红历史 - 公司自A股上市后累计派现11.67亿元，近三年累计派现5.33亿元 [3]

核心观点 - 东方证券看好叉车板块投资机会 认为行业需求确定性上升 受益标的包括杭叉集团、安徽合力、中力股份、诺力股份 [1] 行业销量数据 - 2025年11月当月销售各类叉车11.97万台 同比增长14.1% [1] - 其中国内销量7.52万台 同比增长23.9% 出口量4.45万台 同比增长0.7% [1] - 当月销售不含电动步行式仓储车辆的叉车合计4.61万台 同比增长7.31% [1] - 其中国内销量2.87万台 同比增长6.85% 出口量1.73万台 同比增长8.08% [1] - 从总销量及不含电动步行式仓储车辆的销量增速看 叉车下游需求持续增长 [1] 行业运营指标 - 2025年11月叉车月平均工作时长为108小时 开工率为66.3% [2] - 工作时长环比高于2025年10月的106小时 开工率环比高于10月的58.5% [2] - 工作时长同比高于2024年11月的69.3小时 开工率同比高于2024年11月的47.3% [2] - 工作时长和开工率上升反映下游实际产能利用率在上升 预计行业销量有望保持增长 [2] 政策与需求环境 - 叉车下游涉及运输、快递、工业、消费等领域 整体与经济关联度较大 [3] - 国内政策支持2026年内需增长 中央经济工作会议将“坚持内需主导 建设强大国内市场”列为明年经济工作重点任务首位 [3] - 国家《机械行业稳增长工作方案(2025—2026年)》明确提出加快智慧物流枢纽、智慧物流园区等新型设施建设 [3] - 在政策预期下 叉车行业需求的确定性进一步上升 [1]

公司治理与财务安排 - 诺力股份于2025年第三次临时股东会审议通过了《关于新增为旗下控股公司提供担保额度的议案》[1]

文章核心观点 - 诺力智能装备股份有限公司通过针对特定工业场景（如铜箔搬运）进行深度技术创新，成功开发出重载全向卷料搬运机器人等非标产品，实现了从设备制造商向智能物流系统解决方案提供商的战略升级，并取得了显著的经济效益和市场成果 [1][2] 公司业务与产品创新 - 公司为铜箔行业定制了重载全向卷料搬运机器人，该产品实现了窄巷道环境下重载AGV全向移动、毫米级对接、动态称重等关键技术突破 [1] - 产品研发解决了客户在狭窄密集车间内搬运重达3吨的铜箔卷料时遇到的效率与安全问题，以及多机台高度对接的难题 [1] - 具体技术创新包括：“两段式转向技术”解决车身扭动问题、“单龙门架双滑架”机械系统实现取放轴同步操作、“二次对接机构”结合三维点云视觉实现毫米级纠偏 [1] - 该研发项目于2020年启动，2023年第一代产品定型并获得国内首台套认定，已获得8件国家发明专利、7件实用新型专利及9项软件著作权，产品零部件国产化率超过90% [1] 市场成效与经济效益 - 客户应用该机器人及系统解决方案后，产线用工减少约50%，生产制造成本降低25%到30% [2] - 重载卷料搬运机器人及相关系统解决方案已带动合同金额超过1.3亿元 [2] - 该项目推动了公司从设备制造商向系统解决方案提供商的升级转型 [2] 公司战略与发展规划 - 公司董事长认为智能物流装备是黄金赛道，市场对物流系统柔性化、智能化需求不断增长 [2] - 公司坚持创新驱动，在移动机器人硬件、物流管理及数字化平台软件等方面均实现自主研发 [2] - 公司推动业务模式升级，从一次性设备销售转变为提供涵盖规划、集成、运维的全生命周期服务和解决方案 [2] - 公司推进绿色智能转型，通过叉车“油换电”等措施助力客户降本增效和低碳运营 [2] - 公司创立25年，已成长为全球智能物流装备领域龙头企业，超过80%的产品出口海外 [2] - 未来公司将重点聚焦AGV与具身智能机器人技术攻关，持续加大在人工智能、数字化等前沿领域的研发投入，目标建成先进的智慧物流创新中心 [2]

公司产品与技术突破 - 公司为铜箔行业定制了重载全向卷料搬运机器人 实现了窄巷道环境下重载AGV全向移动、毫米级对接、动态称重等关键技术突破[1] - 产品解决了客户在狭窄密集车间内搬运3吨重铜箔卷料的难题 克服了手动吊装效率低、有安全隐患以及现有方案无法满足多机台高度对接的问题[1] - 具体技术创新包括：“两段式转向技术”减少车身扭动 “单龙门架双滑架”机械系统实现取满轴、装空轴同步 “二次对接机构”结合三维点云视觉实现毫米级纠偏[1] - 该研发项目于2020年启动 2023年第一代产品定型并获得国内首台套认定 已获得8件国家发明专利、7件实用新型专利、9项软件著作权 产品零部件国产化率达90%以上[1] 项目效益与公司战略转型 - 客户应用该机器人及系统解决方案后 产线用工减少约50% 生产制造成本降低25%到30%[2] - 该重载卷料搬运机器人及相关系统解决方案已带动合同金额超1.3亿元[2] - 该项目推动了公司从设备制造商向系统解决方案提供商的升级转型[2] - 公司坚持创新驱动 从移动机器人硬件到物流管理、数字化平台等智能软件均实现自主研发[2] - 公司推动业务模式升级 从一次性设备销售转变为提供涵盖规划、集成、运维的全生命周期服务和解决方案[2] 行业前景与公司发展规划 - 智能物流装备被视为一个黄金赛道 发展空间潜力大 市场对物流系统柔性化、智能化需求不断增长[2] - 公司创立25年 已成长为全球智能物流装备领域龙头企业 八成以上产品出口海外[2] - 公司推进绿色智能转型 通过叉车“油换电”等举措助力客户降本增效、低碳运营[2] - 未来公司将重点聚焦AGV与具身智能机器人技术攻关 持续加大在人工智能、数字化等前沿领域的研发投入 力争早日建成先进的智慧物流创新中心[2]

公司治理与股东会决议 - 诺力智能装备股份有限公司于2025年12月22日召开了2025年第三次临时股东会 [2] - 会议在浙江省长兴县公司办公楼201会议室举行 由董事长丁毅先生主持 [2] - 会议召集、召开及表决方式符合《公司法》及《公司章程》的规定 [2] 股东会出席情况 - 公司在任的8名董事全部列席了本次股东会 [3] - 董事会秘书和部分高级管理人员也出席了会议 [4] - 本次会议以现场投票及网络投票相结合的方式进行表决 [5] 议案审议与通过情况 - 本次股东会仅审议了一项非累积投票议案 即《关于新增为旗下控股公司提供担保额度的议案》 [5] - 该议案获得表决通过 本次会议没有否决议案 [2][5] - 议案涉及为旗下控股公司新增担保额度 但公告未披露具体的担保金额及被担保对象详情 [5] 法律程序与文件 - 本次股东会由浙江天册律师事务所的赵琰、竺艳律师见证 [6] - 律师认为会议召集、召开程序、出席人员资格及表决程序均合法有效 表决结果合法有效 [6] - 会议相关文件包括经鉴证的法律意见书及经与会董事和记录人签字确认的股东会决议 [6]

公司业务与战略定位 - 公司深耕智慧物流与智能装备领域，应用场景和制造能力基础夯实 [2] - 公司一直秉持开放合作的态度，积极寻求与行业内其他优秀企业的合作机会 [2] - 合作目标为实现技术互补、资源共享和市场拓展 [2] 公司近期动态 - 公司于12月22日在互动平台回答了投资者提问 [2]