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渤海轮渡(603167)
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渤海轮渡:公司实现了船队在港期间的零油耗、零排放
证券日报· 2025-12-24 13:06
证券日报网讯 12月24日,渤海轮渡在互动平台回答投资者提问时表示,"中华复兴"轮的接岸电操作, 充分践行了国家绿色低碳发展战略,是公司打造绿色航运标杆的系统性实践。通过全面推行岸电标准模 式,公司实现了船队在港期间的零油耗、零排放。 (文章来源:证券日报) ...
渤海轮渡:截至2025年12月19日股东数为26210户
证券日报· 2025-12-24 12:11
(文章来源:证券日报) 证券日报网讯 12月24日,渤海轮渡在互动平台回答投资者提问时表示,截至2025年12月19日,公司的 股东数是26210户。 ...
12月16日晚间重要公告一览
犀牛财经· 2025-12-16 10:31
公司股份回购与注销 - 行动教育计划以2000万元至2500万元资金回购股份,回购价格上限为45元/股,用于员工持股计划或股权激励 [1] - 航材股份计划使用超募资金以5000万元至1亿元回购股份,回购价格上限为80元/股,预计回购62.5万股至125万股,占总股本0.14%至0.28%,用于减少注册资本及员工激励 [32] - 世纪华通完成注销5612.08万股已回购股份,占注销前总股本的0.7555%,公司总股本由74.28亿股变更为73.72亿股 [14] 股东减持与股份变动 - 孚能科技4名股东计划合计减持不超过2444.21万股,不超过公司总股本的2% [2] - 华塑股份2名股东计划通过集中竞价方式分别减持不超过3594.74万股,均不超过公司总股本的1% [3] - 莱茵生物因筹划控制权变更及资产购买等事项,公司股票继续停牌 [30] 重大投资与项目建设 - 士兰微子公司士兰集华的“12英寸高端模拟集成电路芯片制造生产线项目(一期)”获备案,一期投资100亿元,资本金60.10亿元,建成后月产能2万片 [4] - 中国广核合营企业的宁德6号机组开始全面建设,采用华龙一号技术,单台机组容量1210MW [26] - 舒华体育拟投资不超过5亿元建设舒华健康产业园项目,项目集总部、研发、示范基地等功能于一体 [29] - 天富龙拟以自有资金向全资子公司增资5.8亿元,增资后子公司注册资本由5亿元增至10.8亿元 [34] 重大合同与项目中标 - 青龙管业签订2.94亿元管材供货合同,占公司2024年度营收的10.43%,供货期为2026年4月至2030年4月 [6] - 保利联合控股子公司中标15.28亿元露天煤矿剥离工程项目 [35] - 中国西电下属4家子公司合计中标10.05亿元南方电网特高压直流输电工程项目,占公司2024年度营收221.75亿元的4.53% [38] - 宜安科技控股子公司获得国内某知名汽车主机厂镁合金零部件项目定点,预计订单总额4.3亿元,计划2026年3月末开始量产 [17] 再融资与资本运作 - 瑞丰银行获批发行不超过25亿元的二级资本债券,用于补充资本 [10][11] - 福莱新材向特定对象发行A股股票的申请获上海证券交易所审核通过 [28] 研发进展与产品获批 - 阳光诺和与北京大学医学部签署协议,共建创新药物联合实验室,聚焦细胞治疗、基因治疗等前沿领域 [13] - 海利生物控股子公司的骨修复材料产品获得印度尼西亚卫生部颁发的D类医疗器械注册证 [16] - 海思科子公司四款创新药获准开展临床试验,分别针对炎症性肠病、呼吸系统疾病、急性疼痛及肌营养不良症 [31] - 方盛制药相关原料药生产线通过药品GMP符合性检查,依折麦布年产能4000kg,盐酸贝尼地平年产能500kg [20][21] 财务与资金管理 - 华新精科拟使用不超过10亿元的闲置自有资金进行委托理财 [7] - 欧派家居使用1500万元闲置募集资金购买大额存单,期限31天,年化收益率0.9% [25] - 银禧科技收到全资子公司派发的现金分红款1800万元 [33] 政府补助与项目经费 - 亚信安全收到300万元与收益相关的政府补助 [15] - 华中数控收到产业创新联合实验室项目经费1770万元,占公司2024年度经审计净利润绝对值的31.97% [24] - 海南橡胶收到橡胶收入保险赔款2664.92万元、橡胶树保险赔款2575.4万元及征地青苗补偿款29.1万元 [8] 业务运营与澄清 - 航天信息披露其目前主营业务不涉及商业航天,主要包括数字财税、智慧及网信业务产品 [5] - 联美控股控股子公司福林热力因经济放缓、用汽客户减少导致持续亏损,决定于近日起停产 [9] - 中国太保前11月子公司太平洋人寿保费收入2503.22亿元,同比增长9.4%,太平洋财险保费收入1876.82亿元,同比增长0.3% [12] 资源权属与高管变动 - 江特电机狮子岭矿区含锂瓷石矿采矿权被公示拟注销,公司已提交异议申请并全力推进茜坑锂矿投产准备 [18] - 中粮科工副总经理苏营轩因工作变动辞职,辞职后将继续在公司担任其他职务 [19] - 渤海轮渡两位副总经理张志伟(个人原因)、李召新(年龄原因)辞职,辞职后不再担任任何职务 [22] - 铭利达副总经理匡中华因个人身体原因辞职 [36] - ST复华聘任沈敏为副总经理 [23] - *ST国化聘任王勇为副总经理 [37] - 佳缘科技董事长王进被解除责令候查措施,公司生产经营正常 [27]
渤海轮渡(603167) - 渤海轮渡集团股份有限公司关于公司副总经理辞职的公告
2025-12-16 09:01
人事变动 - 2025年12月15日公司董事会收到副总经理张志伟、李召新书面辞职报告[2] - 张志伟因个人原因、李召新因年龄原因申请辞职,原定任期到2026年5月18日[2] - 辞职后两人不再担任公司任何职务,未持股且无未履行承诺[2][3] - 两人已按公司离职管理制度完成交接工作[3] - 公告于2025年12月17日发布[5]
渤海轮渡:张志伟、李召新辞去公司副总经理职务
每日经济新闻· 2025-12-16 08:58
公司人事变动 - 公司董事会于2025年12月15日收到副总经理张志伟和李召新的书面辞职报告 [1] - 张志伟因个人原因辞职,李召新因年龄原因辞职,辞职后两人不再担任公司任何职务 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月,公司营业收入构成为:客滚运输占比87.89%,货滚运输占比12.01%,其他业务占比0.07%,其他占比0.03% [1] 公司市值 - 截至发稿,公司市值为44亿元 [1]
渤海轮渡:副总经理张志伟、副总经理李召新辞职
格隆汇· 2025-12-16 08:45
公司人事变动 - 公司董事会于2025年12月15日收到两位副总经理的书面辞职报告 [1] - 副总经理张志伟因个人原因申请辞去公司副总经理职务 [1] - 副总经理李召新因年龄原因申请辞去公司副总经理职务 [1] - 辞职后,张志伟与李召新均不再担任公司任何职务 [1] - 截至公告日,两位辞职高管均未持有公司股份 [1] - 截至公告日,两位辞职高管不存在应当履行而未履行的承诺事项 [1]
渤海轮渡:张志伟、李召新辞任公司副总经理职务
新浪财经· 2025-12-16 08:44
公司高管变动 - 渤海轮渡董事会于2025年12月15日收到两位副总经理的书面辞职报告 [1] - 副总经理张志伟因个人原因申请辞去公司副总经理职务 辞职后不再担任公司任何职务 [1] - 副总经理李召新因年龄原因申请辞去公司副总经理职务 辞职后不再担任公司任何职务 [1]
渤海轮渡:副总经理张志伟、李召新辞职
新浪财经· 2025-12-16 08:44
公司管理层变动 - 公司董事会于2025年12月15日收到两位副总经理的书面辞职报告 [1] - 副总经理张志伟因个人原因辞职,李召新因年龄原因辞职 [1] - 两人辞职后均不再担任公司任何职务,且均未持有公司股份 [1] - 公司表示已按离职管理制度完成交接工作 [1]
渤海轮渡:公司副总经理张志伟、李召新辞职
第一财经· 2025-12-16 08:44
公司人事变动 - 公司董事会于2025年12月15日收到两位副总经理的书面辞职报告 [1] - 副总经理张志伟因个人原因申请辞去公司副总经理职务 [1] - 副总经理李召新因年龄原因申请辞去公司副总经理职务 [1] - 辞职后,两人均不再担任公司任何职务 [1] - 截至公告日,两人均未持有公司股份,不存在应当履行而未履行的承诺事项 [1]
交通运输行业周报:原油运价高位下跌,前11月全国快递业务量首次突破1800亿件-20251208
中银国际· 2025-12-08 01:32
报告行业投资评级 - 强于大市 [2] 报告核心观点 - 原油运价高位下跌,远洋航线运价互有涨跌 [3] - 东航开通全球最长单程航线,吨级eVTOL首次纳入城市灭火演练 [3] - 11月全国快递业务量首次突破1800亿件,首列京津冀全程时刻表中欧班列从石家庄出发 [3] 本周行业热点事件点评 - **原油运价高位下跌**:12月4日,中国进口原油综合指数(CTFI)报2321.90点,较11月27日下跌7.9% [3][14]。中东湾拉斯坦努拉至宁波27万吨级船运价(CT1)报WS123.63,较11月27日下跌9.76% [14] - **远洋航线运价互有涨跌**: - 欧线:12月5日,上海港出口至欧洲基本港市场运价为1400美元/TEU,较上期下跌0.3% [3][15] - 美线:12月5日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为1550美元/FEU和2315美元/FEU,分别较上期下跌5.0%、4.7% [3][15] - **东航开通全球最长单程航线**:中国东方航空开通上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线,将中国至南美传统近30小时的航程缩短至25小时30分,实现航程时长压缩超4小时 [3][16][17] - **吨级eVTOL首次纳入城市灭火演练**:12月5日,峰飞航空旗下凯瑞鸥消防版eVTOL参与“沪应-2025”航空应急救援实战联演,这是全国范围内吨级eVTOL首次被纳入城市应急演练体系 [3][16][18] - **快递业务量创新高**:截至2025年11月30日,我国快递年业务量首次突破1800亿件,创下新纪录,月均超160亿件,单日最高7.77亿件 [3][23][24] - **京津冀首列全程时刻表中欧班列发车**:12月5日,京津冀地区首列全程时刻表中欧班列——X8422次自石家庄国际陆港驶出,运输时间稳定在14天3小时,整体运行时效较普通班列提升30%以上 [3][23][26] 行业高频动态数据跟踪 - **航空物流**: - 价格:截至2025年12月2日,波罗的海空运价格指数报价2368.00点,同比-3.3%,环比+0.8%;上海出境空运价格指数报价5721.00点,同比+2.4%,环比+2.7% [28] - 运量:2025年11月,国内执飞货运航班7962架次,同比-2.03%;国际/港澳台地区执飞货运航班15115架次,同比+14.88% [30] - **航运港口**: - 集运:2025年12月5日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)报收1,397.63点,周环比-0.39%,同比-38.06%;中国出口集装箱运价指数(CCFI)报收1,114.89点,周环比-0.62%,同比-23.91% [37] - 内贸集运:2025年11月28日,中国内贸集装箱运价指数(PDCI)为1,336点,周环比+3.81%,同比-8.93% [37] - 干散货:2025年12月5日,波罗的海干散货指数(BDI)报收2727点,周环比+6.52%,同比+135.09% [40] - 港口吞吐量:2025年1-10月,全国港口完成货物吞吐量151.35亿吨,同比增长4.3%;完成集装箱吞吐量29421万标箱,同比增长6.4% [42] - **快递物流**: - 业务量及收入:2025年10月,快递业务量176.00亿件,同比增加7.90%;快递业务收入完成1316.70亿元,同比增加4.70% [47] - 主要公司数据(2025年10月): - 顺丰控股:业务量15.24亿票,同比+26.26%;业务收入200.90亿元,同比+13.68%;单票价格13.18元,同比-9.97% [52][68] - 圆通速递:业务量27.90亿票,同比+12.82%;业务收入44.95亿元,同比-0.88%;单票价格2.23元,同比-3.46% [52][68] - 申通快递:业务量22.73亿票,同比+3.98%;业务收入49.50亿元,同比+11.84%;单票价格2.18元,同比+7.39% [52][68] - 韵达股份:业务量21.35亿票,同比-5.11%;业务收入62.16亿元,同比+8.98%;单票价格2.11元,同比+4.46% [52][68] - 市场格局:2025年10月,快递业品牌集中度指数CR8为87.00,同比增长2.11% [76]。顺丰、圆通、韵达、申通10月市占率分别为8.66%、15.85%、12.13%、12.91% [76] - **航空出行**: - 航班量:2025年11月第五周,国际日均执飞航班1816.14次,环比-1.24%,同比+10.64% [4][82] - 飞机利用率:2025年11月29日﹣12月5日,中国国内飞机利用率平均为7.56小时/天,较上周日均下降0.11小时/天 [82] - 航司经营数据:2025年10月,南航、国航、东航可用座公里(ASK)已恢复至2019年同期的176.33%、233.14%、192.68% [93] - **公路铁路**: - 公路物流:11月24日—11月30日,全国高速公路货车通行5644.2万辆,环比下降0.24% [4][101] - 铁路货运:11月24日-11月30日,国家铁路运输货物8211.7万吨,环比增长0.74% [106] - **交通新业态**: - 网约车:2024年10月,滴滴出行市占率为79.54%,环比下降0.64个百分点 [112] - 制造业供应链:2025年10月,理想汽车交付新车约33181辆,同比下降31.92% [116]。2025年第三季度,联想PC电脑出货量达1940万台,同比上升17.30%,市场份额环比上升0.4个百分点 [4][116] 交通运输行业上市公司表现情况 - **市场规模**:截至12月5日,A股交运上市公司为127家;行业总市值为33,541.78亿元,占总市值比例为2.84% [121] - **市值排名**:市值前10的交通运输上市公司包括京沪高铁(2563.71亿元)、中远海控(2252.34亿元)、顺丰控股(1911.75亿元)等 [121] - **市场表现**: - 本周(12月1日-12月5日):交通运输行业指数上涨1.22%,子板块中公交(+3.04%)、航空机场(+1.99%)、铁路公路(+1.77%)涨幅居前 [122] - 年初至今:交通运输指数累计上涨0.02%,跑输上证综指(+16.44%)和沪深300(+16.51%) [122] - **估值水平**: - 截至2025年12月5日,交通运输行业市盈率(TTM)为15.12倍,略高于上证A股的14.13倍 [126] - 在市场28个一级行业中,交通运输行业的市盈率处于偏下水平 [129] - 子行业估值:公交板块市盈率最高,为72.88倍;航运港口板块市盈率最低,为10.98倍 [136] 投资建议 报告建议关注以下七个方面的投资机会 [5][138]: 1. **设备与制造业工业品出口链条**:推荐中远海特、招商轮船、华贸物流,建议关注东航物流、中国外运 2. **雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加**:建议关注四川成渝、重庆港、富临运业 3. **低空经济赛道趋势性投资机遇**:建议关注中信海直 4. **公路铁路板块投资机会**:建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路、皖通高速、中原高速、宁沪高速、山东高速 5. **邮轮及水上轮渡主题性投资机会**:建议关注渤海轮渡、海峡股份 6. **电商快递投资机会**:推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份,建议关注中通快递、申通快递 7. **航空行业投资机会**:建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股