收入和利润（同比） - 营业收入为36.79亿元人民币，同比增长4.70%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为2.62亿元人民币，同比增长169.89%[8] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2.73亿元人民币，同比增长144.84%[8] - 基本每股收益为0.037元/股，同比增长164.29%[8] - 稀释每股收益为0.037元/股，同比增长164.29%[8] - 加权平均净资产收益率为0.98%，同比增加0.62个百分点[8] - 归属于母公司股东的净利润增长169.89%至2.623亿元，主要因收入增加及成本减少[15] - 基本每股收益上升164.29%至0.037元，主要因净利润增加[15] - 营业总收入同比增长4.7%至36.79亿元人民币[27] - 净利润同比增长170%至2.62亿元人民币[28] - 基本每股收益0.037元/股同比增长164%[28] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增加6.96%至32.52亿元人民币[27] - 管理费用下降80.58%至5671.69万元，主要因社保费口径调整[15] - 所得税费用增长162.32%至8669.14万元，主要因利润总额增加[15] - 所得税费用同比增长162%至8669万元人民币[28] 现金流量（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为8.55亿元人民币，同比增长26.69%[8] - 支付的各项税费减少47.57%至1.405亿元，主要因预交所得税减少[15] - 购建固定资产等现金支出增长35.82%至5.624亿元，主要因支付上年应付款项[15] - 经营活动现金流量净额同比增长26.7%至8.55亿元人民币[32] - 购建固定资产支付现金5.62亿元人民币[32] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长26.1%至8.4787亿元[34] - 销售商品提供劳务收到现金增长1.8%至31.238亿元[34] - 支付给职工现金增长7.6%至11.9608亿元[34] - 购买商品接受劳务支付现金下降6.0%至9.4329亿元[34] - 支付的各项税费大幅下降48.8%至1.3326亿元[34] - 投资活动现金流出增长24.6%至6.1314亿元[34] - 购建固定资产等长期资产支付现金增长36.4%至5.6221亿元[34] - 期末现金及现金等价物余额增长74.3%至19.0065亿元[34] - 现金及现金等价物净增加额下降64.9%至2.4080亿元[34] - 收到其他与投资活动有关的现金从上期5.0584亿元降至0元[34] 资产负债项目变化 - 预收款项减少49.01%至1.209亿元，主要因预收客票款减少[15] - 应交税费增加34.32%至2.843亿元，主要因应交所得税增加[15] - 货币资金增加13.65%至20.11亿元[22] - 期末现金及现金等价物余额达19.07亿元人民币[32] - 应付账款减少15.8%至21.13亿元人民币[25] - 预收款项减少49.1%至1.20亿元人民币[25] 非经常性损益 - 非经常性损益净损失为1106.64万元人民币，主要受非流动资产处置净损失影响[10] 股东回报 - 拟派发现金股息每股0.05元，总额3.542亿元[19]

收入和利润（同比环比） - 营业收入148.01亿元人民币同比下降6.33%[36] - 归属于上市公司股东的净利润6.62亿元人民币同比下降48.03%[36] - 基本每股收益0.09元人民币同比下降50.00%[30] - 加权平均净资产收益率2.48%同比减少2.37个百分点[30] - 公司2014年营业收入为人民币148.01亿元，同比下降6.33%[41] - 营业利润为人民币10.02亿元，同比下降45.53%[41] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币6.62亿元，同比下降48.03%[41] - 公司2014年合并报表归属于上市公司股东的净利润为人民币6.62亿元[86] - 公司2013年合并报表归属于上市公司股东的净利润为人民币12.74亿元[86] - 公司2012年合并报表归属于上市公司股东的净利润为人民币13.19亿元[86] 成本和费用（同比环比） - 主营业务成本中设备租赁及服务费减少12.76%至36.84亿元[53] - 工资及福利成本增长12.52%至34.09亿元[53] - 维修及线路绿化费用大幅增长80.54%至9.05亿元[53] - 营业税金及附加同比下降76.96%至9097.8万元[56] - 管理费用增长12.99%至12.62亿元[57] 现金流和流动性 - 经营活动产生的现金流量净额21.13亿元人民币同比增长3.03%[29] - 经营活动现金流量净额增长3.03%至21.13亿元[59] - 货币资金减少63.87%至17.69亿元[65] - 应收账款增长48.78%至23.13亿元[65] - 资产负债率为12.28%[66] 业务线表现 - 客运收入为人民币69.88亿元，同比下降13.28%，占总收入47.22%[41][43] - 货运收入为人民币17.64亿元，同比增长10.00%，占总收入11.92%[41][45] - 路网清算及其他运输服务收入为人民币50.31亿元，同比下降0.07%，占总收入33.99%[41][47] - 其他业务收入为人民币10.18亿元，同比下降7.86%，占总收入6.87%[41][49] - 客运发送量9011.27万人次同比下降0.93%[36] - 货运发送量1831.78万吨同比下降9.96%[36] - 客运发送量为90,112,724人，同比下降0.93%[43] - 货运量为51,562,026吨，同比下降13.42%[45] - 总吨公里为114.35亿吨公里，同比下降13.98%[45] - 每日开行旅客列车233.5对其中广深城际列车105对[24] 子公司和联营公司表现 - 主要子公司东莞市常盛实业净利润亏损267.31万元[72] - 深圳富源实业开发净利润403.09万元[72] - 深圳市平湖群亿铁路仓储净利润亏损41.98万元[72] - 深圳市广深铁路列车经贸实业净利润亏损389.93万元[73] - 增城荔华股份净利润亏损369.27万元且已计提全额减值[73][74] - 广州铁城实业净利润509.46万元[73] - 深圳市广深铁路土木工程净利润520.62万元[73] 股息和分红政策 - 公司建议以总股本7,083,537,000股为基数派发末期现金股息每股0.05元（含税），总额为354,176,850元[4] - 建议派发末期现金股息每股0.05元人民币占基本每股收益55.56%[37] - 2014年现金分红总额人民币3.54亿元占合并报表归属于上市公司股东净利润的53.50%[86] - 2013年现金分红总额人民币5.67亿元占合并报表归属于上市公司股东净利润的44.49%[86] - 2012年现金分红总额人民币5.67亿元占合并报表归属于上市公司股东净利润的42.97%[86] - 2014年拟派末期股息每股人民币0.05元总额人民币3.54亿元[87] - 公司总股本为7,083,537,000股[87] 管理层讨论和指引 - 公司计划2015年完成旅客发送量8653万人及货物发送量1932万吨[79] - 公司2015年计划资本性投资人民币14.63亿元[81] - 公司无大额在建投资项目且流动资金充足[81] 关联交易和资金往来 - 关联债权债务期末余额为2377万元人民币，其中向全资子公司深圳市平湖群亿铁路仓储装卸运输有限公司提供资金余额为908万元人民币[113] - 关联债权债务期初余额为2339万元人民币，报告期内发生额为38万元人民币[113] - 向联营公司增城荔华股份有限公司提供资金余额为1458万元人民币，报告期内发生额为28万元人民币[113] - 向其他联营单位提供资金余额为11万元人民币，报告期内发生额为10万元人民币[113] - 公司向控股股东及其子公司提供资金的发生额和余额均为0元人民币[113] 审计和顾问费用 - 年度支付境外会计师事务所罗兵咸永道会计师事务所报酬为593万元人民币[122] - 年度支付境内会计师事务所普华永道中天会计师事务所报酬为185万元人民币[122] - 年度支付财务顾问德勤华永会计师事务所报酬为100万元人民币[122] - 年度支付内部控制审计会计师事务所报酬为30万元人民币[122] - 支付中国审计师审计服务酬金215万元人民币（含内控审计费30万元）[199] - 支付国际审计师审计服务酬金593万元人民币[199] 股东结构和持股情况 - 公司第一大股东为广州铁路（集团）公司[9] - 公司第一大股东广铁集团持股数量为2,629,451,300股，占总股本比例37.12%[132][137] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股数量为1,395,004,781股，占总股本比例19.69%[132] - 公众持股数量为4,454,085,700股，占总股本比例62.88%，对应市值约201.32亿元人民币[140] - 太原钢铁集团持股数量为50,776,147股，占总股本比例0.72%[132] - 博时价值增长证券投资基金持股数量为30,999,846股，占总股本比例0.44%[132] - 嘉实沪深300ETF持股数量为18,556,027股，占总股本比例0.26%[132] - 中海信托金海5号信托持股数量为17,149,797股，占总股本比例0.24%[132] - 自然人股东李伟持股数量为15,999,967股，占总股本比例0.23%[132] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股数量为14,226,150股，占总股本比例0.20%[132] - 高盛国际中国基金持股数量为10,839,208股，占总股本比例0.15%[132] - 报告期末股东总数为355,244户，年报披露前第五个交易日末股东总数为337,324户[130] 董事及高管薪酬 - 公司董事及高管报告期内应付报酬总额为268.6万元[150] - 董事长武勇报告期内领取报酬13.33万元[149] - 执行董事申毅报告期内领取报酬37.6万元[149] - 非执行董事孙景在股东单位领薪40.64万元[149] - 非执行董事俞志明在股东单位领薪40.64万元[149] - 非执行董事黄欣在股东单位领薪29.75万元[149] - 执行董事罗庆报告期内领取报酬31.9万元[149] - 副总经理穆安云报告期内领取报酬32.1万元[150] - 总会计师唐向东报告期内领取报酬31.9万元[150] - 监事会主席徐凌在股东单位领薪49.18万元[149] - 报告期内全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬总额为人民币595.05万元[157] - 董事武勇、李文新、孙景、俞志明、黄欣和李亮均未在公司领取薪酬[157] - 监事刘梦书、徐凌、陈少宏、申俭聪和李志明均未在公司领取薪酬[157] - 境内独立非执行董事年度薪酬为10万元人民币[195] - 境外独立非执行董事年度薪酬为15万元港币[195] 公司治理和董事会 - 公司董事会秘书为郭向东，证券事务代表为邓艳霞[13] - 公司独立非执行董事陈松于2014年5月加入公司[151] - 公司独立非执行董事贾建民于2014年5月加入公司[151] - 公司独立非执行董事王云亭于2014年5月加入公司[151] - 公司监事会主席刘梦书于2014年5月加入公司[151] - 监事陈少宏于2008年6月加入公司[151] - 监事申俭聪于2011年6月加入公司[151] - 监事李志明于2005年5月加入公司[151] - 刘梦书自2013年12月起任广铁集团党委副书记[151] - 陈少宏担任石长铁路等多家公司监事会主席[151] - 李志明自2005年4月起任广铁集团审计处副处长[151] - 武勇于2014年8月起任广铁集团董事长、总经理、党委副书记[154] - 李文新于2011年12月至2014年8月任广铁集团董事长、总经理、党委副书记[154] - 黄欣于2012年4月至2014年9月任广铁集团副总工程师兼客运处处长[155] - 陈建平于2014年10月起任广铁集团客运处处长[155] - 俞志明自2008年4月起任广铁集团总会计师[155] - 孙景自2007年5月起任广铁集团副总经理[154] - 修订《审核委员会工作条例》并完成2013年度内部控制自我评价[173] - 公司2013年度股东周年大会于2014年5月29日召开，全部议案审议通过[176] - 公司2014年临时股东大会于2014年12月16日召开，全部议案审议通过[176] - 公司计划于2015年5月28日召开2014年度股东周年大会[178] - 2014年共召开6次董事会会议，其中现场会议3次，通讯方式会议3次[179] - 董事李文新报告期内出席董事会会议4次，出席率80%[179] - 董事孙景报告期内出席董事会会议4次，出席率66.67%[179] - 董事俞志明报告期内出席董事会会议4次，出席率66.67%[179] - 独立董事贾建民报告期内出席董事会会议3次，出席率75%[179] - 独立董事刘学恒报告期内出席董事会会议1次，出席率50%[179] - 独立董事建议续聘普华永道中天和罗兵咸永道作为2014年度境内外核数师[183] - 公司第七届董事会由9位董事候选人组成均符合任职资格[185] - 公司收购广州铁路经济技术开发有限公司部分资产和负债的关联交易符合商业条款且公平合理[185] - 公司董事会共召开6次会议包括第六届董事会第十九次至第七届董事会第四次会议[191] - 公司董事会由9名成员组成包括3位独立非执行董事[190] - 公司对高级管理人员实行目标责任制考核包括客货运量运输收入安全成本利润等指标[187] - 公司暂不成立提名委员会股东持股3%以上可提名非独立董事候选人持股1%以上可提名独立董事候选人[188] - 公司全体董事监事和高级管理人员均遵守证券交易守则及持股变动管理制度[189] - 公司董事长与总经理分别由武勇和申毅担任总经理负责日常运营及经营计划实施[193] - 公司确认所有独立非执行董事已提交独立性年度确认函符合联交所规定[194] - 薪酬委员会由3位独立非执行董事和2位执行董事组成[195] - 审核委员会由3位独立非执行董事组成[196] - 审核委员会报告期内召开6次会议[196] - 审核委员会成员陈松、贾建民、王云亭会议出席率均为100%[197] - 中国审计师普华永道中天会计师事务所连续服务7年[198] - 国际审计师罗兵咸永道会计师事务所连续服务12年[198] 员工和人力资源 - 在职员工总数37,301人，其中客运人员7,085人（占比19.0%），货运人员1,993人（占比5.3%），技术行管人员4,413人（占比11.8%）[164] - 员工教育程度中研究生及以上107人（占比0.3%），大学本科2,884人（占比7.7%），大学专科及其他34,310人（占比92.0%）[164] - 报告期内共有412,096人次参加职业培训，完成率100%[166] - 公司支付员工薪酬福利总额参见财务报表附注五（19）[165] - 需承担费用的离退休职工人数139人[164] - 机务人员4,642人（占比12.4%），车务人员6,760人（占比18.1%），车辆人员2,950人（占比7.9%）[164] - 公司未施行任何退休计划[168] - 员工保险福利包含住房公积金、养老保险、医疗保险等五项法定保险[167] 其他公司基本信息 - 公司A股股票代码为601333，H股股票代码为00525[16] - 公司聘请普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为审计师[6][21] - 公司注册地址及办公地址均为广东省深圳市罗湖区和平路1052号[12][14] - 公司年度报告备置地点位于广东省深圳市罗湖区和平路1052号[15] - 公司H股股份过户登记机构为香港中央证券登记有限公司[22] - 公司预托股份机构为摩根大通银行[22] - 前五名客户营业额占年度营业总额25.20%[51] - 公司无证券投资、委托理财、衍生品投资及募集资金使用情况[68][69][70] - 无超净资产10%的非募集资金投资项目[75] - 公司报告期内无对外担保情况[185] - 公司向第一大股东广铁集团提供月度财务速报数据[173]

收入和利润（同比环比） - 营业收入110.40亿元人民币，同比下降5.15%[6] - 归属于上市公司股东的净利润6.50亿元人民币，同比下降33.74%[6] - 扣除非经常性损益后净利润7.42亿元人民币，同比下降29.88%[6] - 加权平均净资产收益率2.43%，同比下降1.32个百分点[6] - 基本每股收益0.092元/股，同比下降34.29%[6] - 归属于母公司净利润降至6.498亿元人民币，同比下降33.74%[9] - 公司第三季度营业收入38.72亿元人民币，同比下降3.5%[20] - 年初至报告期末营业收入110.40亿元人民币，同比下降5.2%[20] - 第三季度归属于母公司股东净利润3.21亿元人民币，同比下降3.2%[20] - 年初至报告期末归属于母公司股东净利润6.50亿元人民币，同比下降33.7%[20] - 第三季度基本每股收益0.045元/股，同比下降4.3%[20] 成本和费用（同比环比） - 管理费用从上年同期8.07亿元增至9.21亿元，增长14.2%[20] - 营业外支出从上年同期1.17亿元增至1.29亿元，增长10.7%[20] - 营业税金及附加降至6233万元人民币，同比大幅下降78.5%[9] - 所得税费用降至2.163亿元人民币，同比下降33.52%[9] - 应付利息从上年同期689万元大幅增至1.33亿元[18] - 应付利息激增至1.326亿元人民币，增幅达1825%[9] - 应交税费从上年同期3.24亿元降至2.16亿元，下降33.3%[18] - 应交税费降至2.226亿元人民币，同比下降32.52%[9] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额18.23亿元人民币，同比增长6.41%[6] - 经营活动收到其他现金增至9345万元人民币，同比增长62.94%[9] - 投资活动收到其他现金激增至29.487亿元人民币，增幅达3364.94%[9] - 销售商品提供劳务收到现金90.38亿元人民币，同比下降1.5%[24] - 经营活动现金流入总额91.31亿元人民币，同比下降1.1%[24] - 购买商品接受劳务支付现金29.27亿元人民币，同比下降16.0%[24] - 支付职工现金35.86亿元人民币，同比增长10.3%[24] - 经营活动现金流量净额18.23亿元人民币，同比增长6.4%[24] - 投资活动现金流量净额20.01亿元人民币，同比改善21.27亿元[24] - 购建固定资产支付现金8.13亿元人民币，同比下降12.2%[24] - 分配股利利润偿付利息支付现金5.67亿元人民币，基本持平[26] - 期末现金及现金等价物余额36.69亿元人民币，同比增长317.4%[26] - 现金及现金等价物净增加额32.57亿元人民币，同比增长1496.3%[26] 资产和负债变化 - 公司总资产334.04亿元人民币，较上年度末增长0.82%[6] - 应收账款增加至20.247亿元人民币，较年初增长30.21%[9] - 其他非流动资产增至3760万元人民币，同比大幅增长299.95%[9] - 货币资金增至53.043亿元人民币，较年初增长8.33%[17] - 流动负债合计66.34亿元人民币，较上年同期增长3.1%[18] 非经常性损益项目 - 非经常性损益项目中非流动资产处置损失1.25亿元人民币[7] - 计入当期损益的政府补助722.66万元人民币[7] 其他重要信息 - 报告期末股东总数为336,042户[8]

收入和利润同比下降 - 公司营业收入为71.68亿元人民币，同比下降6.01%[27] - 归属于上市公司股东的净利润为3.29亿元人民币，同比下降49.36%[27] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为4.03亿元人民币，同比下降43.53%[27] - 基本每股收益为0.05元/股，同比下降44.44%[26] - 稀释每股收益为0.05元/股，同比下降44.44%[26] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.06元/股，同比下降40.00%[26] - 加权平均净资产收益率为1.23%，同比下降1.25个百分点[26] - 公司营业收入为人民币71.68亿元，同比下降6.01%[32][34] - 营业利润为人民币5.35亿元，同比下降44.06%[32] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币3.29亿元，同比下降49.36%[32] - 公司营业收入从2013年同期的76.26亿人民币下降至2014年中的71.68亿人民币，降幅6.0%[159] - 公司合并净利润从2013年同期的6.48亿人民币下降至2014年中的3.29亿人民币，降幅49.3%[159] - 公司基本每股收益从2013年同期的0.09元下降至2014年中的0.05元，降幅44.4%[159] - 归属于母公司净利润同比下降49.3%至3.29亿元人民币（2013年同期：6.49亿元）[162] - 公司2014年上半年净利润为3.22463783亿元人民币[165] - 公司2013年上半年净利润为6.47319062亿元人民币[165] 成本和费用同比变化 - 营业成本为人民币59.87亿元，同比微增0.53%[34] - 管理费用为人民币5.90亿元，同比上升18.14%[34] - 主营业务成本同比增长1.60%至人民币56.39亿元[44] - 其他业务成本同比下降14.20%至人民币3.48亿元[44] - 营业税金及附加同比下降80.59%至人民币3659万元[48] - 管理费用同比增长18.14%至人民币5.90亿元[48] - 财务费用净额同比下降24.96%至人民币2177万元[48] - 公司营业成本从2013年同期的59.56亿人民币微增至2014年中的59.87亿人民币，增幅0.5%[159] - 公司财务费用净额从2013年同期的0.29亿人民币下降至2014年中的0.22亿人民币，降幅25.0%[159] 现金流变化 - 经营活动产生的现金流量净额为6.69亿元人民币，同比下降24.04%[27] - 投资活动产生的现金流量净额转为正数2635.04万元，上年同期为净流出6.27亿元[34] - 经营活动现金流量净额同比下降24.04%至人民币6.69亿元[50] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降24.1%至6.69亿元人民币（2013年同期：8.81亿元）[161] - 销售商品收到的现金同比下降4.1%至55.95亿元人民币（2013年同期：58.36亿元）[161] - 支付职工现金同比增加11.8%至23.19亿元人民币（2013年同期：20.74亿元）[161] - 投资活动现金流出净额改善至2635万元人民币（2013年同期：-6.27亿元）[161] - 期末现金余额同比增长19.4%至11.08亿元人民币（2013年同期：9.28亿元）[161] 客运业务表现 - 客运收入为人民币35.01亿元，同比下降12.15%，其中长途车收入下降14.19%至19.68亿元[36] 货运业务表现 - 货运收入为人民币8.50亿元，同比上升32.54%，其中货运其他收入大幅增长281.50%至1.22亿元[38] 路网清算及其他运输服务表现 - 路网清算及其他运输服务收入为人民币23.94亿元，同比下降4.22%，其中货运路网清算收入下降66.37%[41] 其他业务表现 - 其他业务收入为人民币4.23亿元，同比下降15.44%[42] 资产和负债变化 - 总资产为335.11亿元人民币，较上年度末增长0.84%[25] - 归属于上市公司股东的净资产为264.13亿元人民币，较上年度末下降0.89%[25] - 公司合并总资产从2013年末的332.32亿人民币增长至2014年6月30日的335.11亿人民币，增幅0.8%[157] - 公司合并流动负债从2013年末的64.47亿人民币增长至2014年中的69.64亿人民币，增幅8.0%[157] - 公司合并未分配利润从2013年末的54.73亿人民币下降至2014年中的52.36亿人民币，降幅4.3%[157] - 公司合并应付股利从2013年末的14.57万人民币大幅增加至2014年中的5.67亿人民币[157] - 公司应交税费从2013年末的3.30亿人民币下降至2014年中的1.44亿人民币，降幅56.3%[157] - 未分配利润同比下降4.5%至52.36亿元人民币（2013年6月：49.77亿元）[162] - 公司2014年6月30日未分配利润余额为52.46725149亿元人民币[165] - 公司2013年6月30日未分配利润余额为49.81934667亿元人民币[165] - 公司2014年6月30日股东权益总额为264.25470369亿元人民币[165] - 公司2013年6月30日股东权益总额为260.32198918亿元人民币[165] 利润分配和储备 - 公司2013年度末期现金股息每股人民币0.08元含税以总股本7,083,537,000股为基数发放[64] - 公司2014年中期不进行利润分配或公积金转增股本[65] - 向股东分配利润5.67亿元人民币（与2013年同期持平）[162] - 资本公积保持稳定为115.63亿元人民币（期初余额）[162] - 安全专项储备提取额同比增长3.7%至1.04亿元人民币（2013年同期：1.00亿元）[162] - 公司2014年上半年向股东分配利润5.6668296亿元人民币[165] - 公司2013年上半年向股东分配利润5.6668296亿元人民币[165] - 公司2014年上半年提取安全生产专项储备1.04125002亿元人民币[165] - 公司2013年上半年提取安全生产专项储备1.00419372亿元人民币[165] 管理层讨论和业务指引 - 铁路客运市场内部竞争加剧及货运需求疲软导致营业收入和营业利润持续下降[62] - 营改增试点政策导致公司税负增加[62] - 公司无重大投资或资本资产购入计划[69] 财务风险和管理 - 公司资产负债率为21.05%[67] - 公司持有面值人民币35亿元中期票据固定年利率4.79%[67] - 公司无任何形式借款除中期票据外无资产抵押或担保情况[67] - 公司外汇风险主要来自美元和港币未使用金融工具对冲[70] - 公司无任何或有负债[71] 关联方交易 - 关联方提供路网清算服务金额5.598亿元，占同类交易比例39%[90] - 关联方接受路网清算服务金额7.161亿元，占同类交易比例40%[90] - 关联方土地租赁服务金额2698万元，占同类交易比例100%[90] - 关联方购存活料及供应品金额1.492亿元，占同类交易比例20%[90] - 公司向广铁集团实际支付土地租金人民币2698万元[93] - 公司与广铁集团土地租赁协议约定年租金最高不超过人民币7400万元[93] - 公司关联债权债务往来期末余额合计人民币2351万元[98] - 公司向联营公司增城荔华提供资金发生额人民币12万元[98] 股东结构 - 公司第一大股东广铁集团持股数量2,629,451,300股，占比37.12%[109] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股数量1,395,294,831股，占比19.70%[109] - 新华人寿保险股份有限公司持股数量69,628,671股，占比0.98%[109] - 太原钢铁（集团）有限公司持股数量50,776,147股，占比0.72%[109] - 富兰克林国海弹性市值股票型证券投资基金持股数量42,272,636股，占比0.60%[109] - 嘉实沪深300交易型开放式指数证券投资基金持股数量17,939,125股，占比0.25%[109] - 广州铁路（集团）公司持有无限售条件A股2,629,451,300股，占总股本37.12%[114] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有H股1,395,294,831股，占H股股本97.48%[112][114] - 广州铁路（集团）公司持有A股占该类股本46.52%[114] - FIL Limited持有H股206,908,000股，占H股股本14.46%[114] - 新华人寿保险股份有限公司持有A股69,628,671股[112] - 太原钢铁（集团）有限公司持有A股50,776,147股[112] - 富兰克林国海弹性市值股票型证券投资基金持有A股42,272,636股[112] - 嘉实沪深300交易型开放式指数证券投资基金持有A股17,939,125股[112] - 华夏沪深300交易型开放式指数证券投资基金持有A股12,983,160股[112] - 华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金持有A股12,213,950股[112] 公司治理 - 公司董事会由9名成员组成，其中3名为独立非执行董事[75] - 审核委员会由3位独立非执行董事组成，审查公司财务表现和内部控制[77] - 薪酬委员会由3位独立非执行董事及2位执行董事组成，负责董事及监事薪酬建议[79] - 公司符合联交所《企业管治守则》要求，除未设立提名委员会外[80] - 所有独立非执行董事符合联交所《上市规则》第3.13条独立性标准[141] 关键管理人员 - 俞志明自2008年4月起任广铁集团总会计师[130] - 黄欣2012年4月至今任广铁集团副总工程师兼客运处处长[131] - 陈松2011年3月起任科蒂（中国）首席执行官和彩妆事业部董事总经理[132] - 贾建民现任香港中文大学工商管理学院市场学系教授和系主任[134] - 王云亭现任陕西财富投资有限公司董事长[134] - 刘梦书2013年12月至今任广铁集团党委副书记、纪委书记[135] - 陈少宏自2008年6月起任广铁集团副总经济师兼企业和法律事务处处长[136] - 申俭聪自2011年3月起任广铁集团人事处处长、党委组织部部长[137] - 李志明自2005年4月起任广铁集团审计处副处长、处长[139] 员工和人力资源 - 公司员工总数减少207人至36,679人，同比下降0.6%[150] - 支付员工工资和福利总额约人民币23.19亿元[152] - 培训支出约人民币681万元，培训人次达274,480[153] 资产明细变化 - 货币资金达50.23亿元，同比增长2.6%[155] - 应收账款增长38.5%至21.54亿元[155] - 固定资产下降1.7%至238.80亿元[155] - 在建工程减少5.3%至5.15亿元[155] - 无形资产下降1.6%至6.52亿元[155] - 存货基本持平为3.91亿元[155] - 资产总额增长0.8%至335.11亿元[155] 会计政策和合并报表 - 合并方支付合并对价及取得净资产按账面价值计量 账面价值差额调整资本公积或留存收益[178] - 非同一控制下企业合并成本大于可辨认净资产公允价值份额部分确认为商誉[178] - 非同一控制下企业合并成本小于可辨认净资产公允价值份额差额计入当期损益[178] - 企业合并直接相关费用发生时计入当期损益[178] - 合并财务报表编制包含所有子公司 丧失控制权即停止合并[181] - 外币货币性项目资产负债表日采用即期汇率折算 汇兑差额计入当期损益[183] - 金融资产分类包括应收款项和可供出售金融资产[186] - 应收款项按摊余成本计量 可供出售金融资产按公允价值计量[188] - 金融资产减值按预计未来现金流量现值低于账面价值差额计提准备[191] - 可供出售金融资产减值损失转回权益工具计入资本公积 债务工具计入当期损益[194] - 金融负债初始分类为以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债和其他金融负债[198] - 应付款项以公允价值初始计量并按实际利率法以摊余成本后续计量[198] - 应付债券按公允价值扣除交易费用后初始计量并按实际利率法以摊余成本后续计量[198] - 金融负债期限一年以下（含一年）列示为流动负债[198] - 金融负债期限一年以上但一年内到期列示为一年内到期的非流动负债[198] - 活跃市场金融工具以市场报价确定公允价值[199] - 非活跃市场金融工具采用市场法或收益法等估值技术确定公允价值[199] - 估值优先使用相关可观察输入值[199] - 可观察输入值不可行时使用不可观察输入值[199] - 金融负债终止确认时账面价值与支付对价差额计入当期损益[198] 其他重要事项 - 报告期内无重大诉讼、仲裁及资金占用情况[84][85] - 2014年中期报告包括截至2014年6月30日止6个月期间未经审计的中期财务报表[78]

收入和利润（同比） - 营业收入35.14亿元人民币，同比下降5.30%[9] - 归属于上市公司股东的净利润9717.92万元人民币，同比下降63.82%[9] - 加权平均净资产收益率0.36%，同比下降0.67个百分点[9] - 基本每股收益0.014元/股，同比下降63.16%[9] - 归属于母公司股东的净利润同比下降63.82%至9717.92万元，受宏观经济放缓及营改增政策影响[14] - 基本每股收益同比下降63.16%至0.014元[14] - 营业收入同比下降5.3%至35.14亿元人民币，对比去年同期37.10亿元人民币[23] - 净利润同比下降63.8%至9710.78万元人民币，对比去年同期2.68亿元人民币[23] - 基本每股收益同比下降63.2%至0.014元，对比去年同期0.038元[23] 成本和费用（同比） - 营业成本同比上升4.0%至30.40亿元人民币，对比去年同期29.23亿元人民币[23] - 支付给职工的现金同比上升9.5%至11.60亿元人民币，对比去年同期10.59亿元人民币[25] - 支付的各项税费同比上升29.5%至2.68亿元人民币，对比去年同期2.07亿元人民币[25] 现金流表现（同比） - 经营活动产生的现金流量净额6.75亿元人民币，同比增长4.27%[9] - 经营活动产生的现金流量净额同比上升4.3%至6.75亿元人民币，对比去年同期6.47亿元人民币[25] - 投资活动产生的现金流量净额由负转正，从去年同期的-3.10亿元人民币改善为1070.19万元人民币[25] - 销售商品提供劳务收到的现金同比上升15.1%至31.88亿元人民币，对比去年同期27.71亿元人民币[25] - 收到其他与投资活动有关的现金同比增长271.92%至5.05亿元，因到期收回定期存款[14] - 期末现金及现金等价物余额同比上升8.5%至10.98亿元人民币，对比去年同期10.12亿元人民币[25] 资产和负债项目变化（同比） - 公司总资产329.08亿元人民币，同比下降0.98%[9] - 预付款项4346.99万元人民币，同比下降41.08%[13] - 应交税费1.96亿元人民币，同比下降40.44%[13] - 应付利息4707.98万元人民币，同比上升583.33%[13] - 营业税金及附加-2490.04万元人民币，同比下降73.13%[13] 资产和负债项目变化（环比） - 货币资金环比增长4.43%至51.13亿元[20] - 应收账款环比下降12.74%至13.57亿元[20] - 应付账款环比下降14.96%至15.28亿元[21] 营业外收支及非经常性项目 - 营业外收入同比增长149.37%至244.13万元，主要因政府补助增加[14] - 营业外支出同比下降63.30%至2143.69万元，主要因资产报废损失减少[14] - 少数股东损益同比下降85.82%至-7.14万元，因非全资子公司亏损减少[14] 投资和并购活动 - 业务合并支付的现金净额新增7989.74万元，用于支付收购中铁集装箱大朗办理站款项[14]

客运业务表现 - 2013年客运发送总人数9095.68万人[6] - 长途车旅客发送人数5006.83万人[6] - 广深城际列车发送人数3697.91万人[6] - 直通车旅客发送人数390.94万人[6] - 旅客周转量27844.65百万人公里[6] - 旅客发送量达9,095.68万人，同比增长7.52%[51] - 长途车旅客发送量同比增长11.14%[60] - 公司每日开行旅客列车229对，其中广深城际列车105对[35] 货运业务表现 - 2013年总货运量5955.64万吨[6] - 货物发送量2034.43万吨[6] - 货物接运量3921.21万吨[6] - 货物周转量13293.83百万吨公里[6] - 货运发送量为2,034.43万吨，同比下降4.81%[51] - 货运量同比下降4.97%至5955.64万吨，其中货物发送量下降4.81%至2034.43万吨，货物接运量下降5.05%至3921.21万吨[62] - 总吨公里同比下降9.07%至132.94亿吨公里[62] 收入表现 - 公司2013年营业收入为158.01亿元人民币，同比增长4.70%[42] - 公司2013年营业收入为人民币158.01亿元，同比增长4.70%[51][57] - 客运收入人民币80.58亿元，占总收入51.00%[57] - 货运收入人民币16.03亿元，占总收入10.15%[57] - 货运收入同比增长19.28%至16.03亿元人民币，其中货物发送收入增长14.21%至5.27亿元，货物接运收入增长8.77%至9.05亿元，货运其他收入大幅增长239.20%至1.71亿元[62] - 每吨收入同比增长25.50%至26.92元人民币，其中货物发送每吨收入增长19.94%至25.92元，货物接运每吨收入增长14.60%至23.08元[62] - 每吨公里收入同比增长33.33%至0.12元人民币[62] - 路网清算及其他运输服务收入同比增长2.95%至50.35亿元人民币，其中路网清算服务下降4.25%至33.27亿元，其他运输服务增长20.60%至17.08亿元[64] - 铁路运营服务收入大幅增长28.35%至13.84亿元人民币[64] - 其他业务收入增长8.70%至11.04亿元人民币[65] - 其他业务收入同比增长8.70%至11.04亿元，毛利率提升0.77个百分点至19.94%[78] - 主营业务收入同比增长4.41%至146.96亿元，毛利率下降0.54个百分点至21.67%[78] 利润和盈利能力 - 归属于上市公司股东的净利润为12.74亿元人民币，同比下降3.42%[42] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币12.74亿元，同比下降3.42%[51][57] - 基本每股收益为0.18元/股，同比下降5.26%[43] - 扣除非经常性损益后的净利润为13.72亿元人民币，同比下降1.15%[42] - 加权平均净资产收益率为4.85%，同比下降0.31个百分点[43] - 公司2013年净利润为12.74亿元人民币[111] 成本和费用 - 主营业务成本增长5.13%至115.11亿元人民币，其中工资及福利增长13.34%至30.30亿元，设备租赁及服务费增长3.56%至42.22亿元[68] - 营业税金及附加同比增长5.91%至3.949亿元[74] - 财务费用净额同比大幅增长69.41%[59] - 财务费用净额同比大幅增长69.41%至5000万元，主要因银行存款利息收入减少及外币兑换损失增加[74] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为20.51亿元人民币，同比下降12.55%[42] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降12.55%[59] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降12.55%至20.51亿元，主要因应收账款增加及职工现金支付增加[77] - 投资活动产生的现金流量净额改善27.21%至-15.73亿元，主要因固定资产投资支出减少[77] 资产和负债状况 - 归属于上市公司股东的净资产为266.51亿元人民币，同比增长2.72%[42] - 应收账款同比大幅增长55.50%至15.55亿元，主要因铁路运营服务应收款项增加[80][81] - 预付款项同比增长216.82%至7377万元，主要因预付社会保险款项[80][82] - 一年内到期的非流动负债新增34.93亿元，主要因35亿元中期票据将于2014年底到期[80][86] - 公司资产负债率为19.67%，无资产担保和抵押情况[87][88] 股息和分红 - 建议派发2013年度末期现金股息每股人民币0.08元总额566682960元[17] - 董事会建议派发末期现金股息每股人民币0.08元，占基本每股收益44%[52] - 2013年现金分红总额为5.67亿元人民币占净利润44.49%[111] - 2012年现金分红总额为5.67亿元人民币占净利润42.97%[111] - 2011年现金分红总额为7.08亿元人民币占净利润39.26%[111] - 每股派发现金股利0.08元人民币[110][111] 关联交易 - 公司向第一大股东广铁集团及其子公司提供列车服务关联交易金额为3.677亿元，占同类交易金额的4%[136] - 公司通过中铁总清算的路网服务关联交易金额为12.556亿元，占同类交易金额的38%[136] - 公司向广铁集团支付土地租赁服务费用5600万元，占同类交易金额的100%[136] - 公司接受广铁集团维修保养服务关联交易金额为3.468亿元，占同类交易金额的66%[136] - 公司购买广铁集团存料及供应品关联交易金额为6.668亿元，占同类交易金额的35%[136] - 公司接受广铁集团铁路运营服务关联交易金额为7648万元，占同类交易金额的6%[136] - 公司向关联方提供资金期末余额合计233.9万元，其中向子公司深圳市平湖群亿铁路仓储装卸运输有限公司提供908万元[145] 子公司和投资表现 - 增城荔华股份有限公司净亏损689.82万元，净资产为负27,257.19万元，已计提全额减值准备[95] - 广州铁城实业有限公司净利润492.68万元，净资产19,797.51万元[95] - 深圳市广深铁路土木工程公司净利润574.26万元，净资产9,193.14万元[95] - 京广线更换长轨工程项目金额25,846万元，本年度投入16,478万元，累计投入16,582万元，进度64%[96] 管理层和治理信息 - 董事长李文新从股东单位获得报酬总额32.4万元人民币[184] - 执行董事兼总经理申毅从公司获得报酬总额33.4万元人民币[184] - 非执行董事孙景从股东单位获得报酬总额25.9万元人民币[184] - 非执行董事俞志明从股东单位获得报酬总额25.9万元人民币[184] - 董事、监事及高级管理人员报酬总额为429.2万元人民币（公司支付211.0万元，股东单位支付218.2万元）[184] - 公司第一大股东实际控制人由原铁道部变更为中国铁路总公司[169] 融资和资本结构 - 公司持有面值35亿元人民币固定年利率4.79%的5年期中期债券[124] - 公司2009年发行的35亿元中期债券将于2014年到期，年利率4.79%[104] - 公司2014年计划安排资本性投资项目约14.50亿元[104] - 公司总股本为7.08亿股[111] - 公司总股本为7,083,537,000股，全部为无限售条件流通股份[159] - A股人民币普通股数量为5,652,237,000股，占总股本比例79.79%[159] - H股境外上市外资股数量为1,431,300,000股，占总股本比例20.21%[159] 股东结构 - 报告期末股东总数为347,021户，其中A股346,570户，H股451户[162] - 第一大股东广州铁路（集团）公司持股2,629,451,300股，占总股本比例37.12%[164] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股1,395,948,831股，占总股本比例19.71%[164] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有公司H股1,395,948,831股，占H股股本比例97.53%[164] - FIL Limited持有H股185,844,000股，占H股股本比例12.98%，占总股本比例2.62%[165] - The Bank of New York Mellon Corporation持有H股79,230,299股，占H股股本比例5.54%，占总股本比例1.12%[165] 业务展望和战略 - 公司计划2014年完成旅客发送量9,350万人，货物发送量2,360万吨[102] - 行业预计迎来新发展机遇期，受益于高铁网络建设和市场化改革[98] - 行业竞争将加剧，来自公路、航空、水运等外部竞争及行业内竞争增强[99] - 公司发展战略聚焦大珠三角地区，优化铁路客货运输及延伸业务组合[100] 审计和合规 - 公司支付境内会计师事务所普华永道中天报酬185万元，境外会计师事务所罗兵咸永道报酬593万元[154] - 公司支付德勤华永会计师事务所财务顾问报酬100万元[154] - 公司支付内部控制审计会计师事务所普华永道中天报酬30万元[154] - 公司无重大诉讼仲裁和媒体质疑事项[131] - 公司未使用任何金融工具对冲财务风险[106]