文章核心观点 4月3日赛轮轮胎股票盘中跌停，南方基金旗下南方中证500ETF为去年四季度新进赛轮轮胎前十大股东，同时介绍了南方中证500ETF的业绩、基金经理履历及南方基金的相关信息 [1][2][3][4] 赛轮轮胎相关情况 - 赛轮集团股份有限公司前身青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地有限公司成立于2002年11月18日，是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地，也是国内首家集新材料等一体的信息化生产示范基地 [1] - 4月3日，赛轮轮胎股票盘中跌停 [1] - 南方基金旗下南方中证500ETF为去年四季度新进赛轮轮胎前十大股东，持股比例为1.41% [1] 南方中证500ETF相关情况 - 今年以来收益率2.09%，同类排名1325（总3356） [1] - 近1周阶段涨幅 -1.87%，同类平均 -0.76%，沪深300 -1.80%，跟踪标的 -1.88% [2] - 近1月阶段涨幅 -0.67%，同类平均 -0.03%，沪深300 -0.69%，跟踪标的 -0.68% [2] - 近3月阶段涨幅7.70%，同类平均5.77%，沪深300 2.29%，跟踪标的7.70% [2] 南方中证500ETF基金经理情况 - 基金经理为罗文杰，有美国南加州大学数学金融硕士等学位，有中国基金从业资格，曾任职于摩根士丹利投资银行，2008年9月加入南方基金，现任指数投资部总经理 [3][4] - 累计任职时间11年又349天，任职起始日期为2013 - 04 - 22，现任基金公司为南方基金管理股份有限公司 [4] - 现任基金资产总规模1284.49亿元，在管基金最佳任期回报106.55% [4] - 管理过南方沪深300ETF联接Y等多只基金，如南方沪深300ETF联接Y任职111天，任职回报 -0.46% [4] 南方基金相关情况 - 南方基金管理股份有限公司成立于1998年3月，董事长为周易，总经理为杨小松 [4] - 南方基金共有4名股东，华泰证券股份有限公司持股45%、深圳市投资控股有限公司持股30%、厦门国际信托有限公司持股15%、兴业证券股份有限公司持股10% [4]

文章核心观点 介绍4月3日上证汽车指数情况、近期表现、样本选取、持仓等信息及指数调整规则 [1][2] 上证汽车指数表现 - 4月3日上证汽车指数报6191.11点 [1] - 近一个月下跌0.53%，近三个月上涨2.85%，年至今下跌0.75% [1] 上证汽车指数样本 - 选取在上海证券交易所上市的具有代表性的汽车行业上市公司证券作为指数样本，以2004年12月31日为基日，以1000.0点为基点 [1] - 指数样本每半年调整一次，实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同，下一个定期调整日前一般固定不变 [2] - 特殊情况下对指数进行临时调整，样本退市时从指数样本中剔除，样本公司发生收购、合并、分拆等情形参照计算与维护细则处理 [2] 上证汽车指数持仓 - 十大权重分别为赛力斯（12.76%）、福耀玻璃（12.4%）、上汽集团（9.78%）、拓普集团（5.32%）、赛轮轮胎（5.14%）、宇通客车（4.84%）、长城汽车（4.3%）、北汽蓝谷（3.96%）、华域汽车（3.82%）、伯特利（3.49%） [1] - 市场板块方面，上海证券交易所占比100.00% [1] - 行业方面，汽车零部件与轮胎占比57.81%、乘用车占比33.32%、交通运输设备占比8.11%、汽车经销商与汽车服务占比0.76% [1]

担保情况 - 为赛轮销售、赛轮香港分别提供4.70亿元、1亿元连带责任担保，已实际提供49.64亿元、55.87亿元担保[3][6] - 公司及控股子公司预计年度对外担保总额272亿元，实际发生205.10亿元，占净资产183.13%、138.09%[3][18] - 对全资子公司预计年度担保总额176亿元，实际发生128.83亿元，占净资产118.49%、86.73%[18] - 对资产负债率超70%的全资子公司实际担保118.44亿元，占净资产79.74%[3][18] 业绩数据 - 赛轮销售2024年1 - 9月营收1059693.20万元，净利润6601.76万元[8][9] - 赛轮销售2023年度营收1190991.97万元，净利润121.53万元[8][9] - 赛轮香港2024年1 - 9月营收1595409.63万元，净利润23900.92万元[12] - 赛轮香港2023年度营收1717997.34万元，净利润15587.91万元[12] 资产负债 - 赛轮销售2024年9月30日资产总计906550.93万元，负债总计778750.59万元[9] - 赛轮香港2024年9月30日资产总计731298.05万元，负债总计707500.14万元[12]

会议出席情况 - 出席会议的股东和代理人人数为1127人[3] - 出席会议股东所持表决权股份总数为1588859982股，占比48.3215%[3] - 公司在任董事7人，出席6人，独立董事许春华未出席[6] - 在任监事3人，出席3人，监事候选人姚墨笛出席[6] - 董事会秘书出席，部分高级管理人员列席[6] 议案表决情况 - 《关于增资控股华东（东营）智能网联汽车试验场有限公司暨关联交易的议案》，A股同意票数1518444131，比例96.1430%[5] - 《关于向合营公司提供财务资助的议案》，A股同意票数1572434530，比例98.9662%[5] - 《关于补选第六届监事会监事的议案》，A股同意票数1568135530，比例98.6956%[7] - 5%以下股东对《关于增资控股华东（东营）智能网联汽车试验场有限公司暨关联交易的议案》同意票数797421874，比例92.9030%[8] - 5%以下股东对《关于向合营公司提供财务资助的议案》同意票数851412273，比例98.1073%[8] - 5%以下股东对《关于补选第六届监事会监事的议案》同意票数847113273，比例97.6119%[8] 会议合规情况 - 律师认为公司2025年第一次临时股东大会召集、召开、表决等均符合规定，各项决议合法有效[10]

会议安排 - 2025年2月24日决议召集本次股东大会，2月25日发布通知[4] - 3月8日发布延期公告，因资产评估报告未出具[5] - 现场会议3月18日14：00召开，网络投票时间为3月18日[6] 参会资格 - 截止3月5日15：00登记在册股东或其代理可出席现场会议[8] 会议情况 - 采取现场记名和网络投票两种方式[11] - 审议通过三项决议，含增资控股议案[11] 议案审议 - 议案1、2经董事会审议，三项均经监事会审议[12] - 三项议案对中小投资者表决单独计票[12] - 议案1关联股东回避表决[13]

行业投资评级 - 基础化工行业评级为推荐(维持) [1] 核心观点 - 铬盐迎来重大机遇 有望迎来补库存周期 需求从传统低增长转向新兴高增长领域包括AI数据中心用燃气轮机 机器人 飞机发动机 火箭发动机等 [5] - 供给端受环保影响难以大幅扩张 景气有望持续提升 重点关注金属铬在燃气轮机的应用 [5] - 全球燃气轮机订单有望从2021-2023年40GW/年增长至2024年50GW/年 2025年60GW/年 2026年80GW/年 [5] - 带动金属铬需求从2021-2023年2.4万吨增长至2024年3.0万吨 2025年3.6万吨 2026年4.8万吨 [5] - 折合重铬酸钠需求从8.6万吨增长至2024年10.7万吨 2025年12.8万吨 2026年17.1万吨 [5] - 振华股份金属铬产能1.2万吨/年 铬盐产能25万吨/年 价格已开始上涨 [5] - 2025年化工行业有望迎来补库存周期 基于库存逐渐去化 盈利见底 机构持仓见底三个判断 [6] - 中国和美国财政政策有望加码 欧洲部分装置加速退出 化工有望迎来补库存周期 [6] - 重点关注四大投资机会：低成本扩张 景气度提升 新材料 高股息 [8][9] 行业走势与景气指数 - 基础化工行业最近1月表现4.1% 3月表现0.5% 12月表现9.7% [3] - 沪深300指数最近1月表现1.7% 3月表现1.9% 12月表现12.5% [3] - 2025年3月13日国海化工景气指数为96.21 较3月6日下降0.34 [4][46] 重点产品价格变化 - 合成氨价格偏强震荡 磷酸二铵价格上涨 钛白粉价格上涨 [11][12] - 3月14日纯MDI价格18100元/吨 环比下降350元/吨 聚合MDI价格17225元/吨 环比下降525元/吨 [13] - 泰国到美西港口海运费5800美元/FEU 环比下降7.94% 到美东港口海运费5200美元/FEU 环比下降13.33% 到欧洲海运费3382美元/FEU 环比增加19.42% [13] - 氧化铬绿价格29000元/吨 环比持平 [15] - 萤石市场均价3775元/吨 环比持平 [15] - 制冷剂R32市场均价45500元/吨 环比增加250元/吨 R22 R125 R134a价格环比持平 [15] - 涤纶长丝POY价格7050元/吨 环比下降100元/吨 PTA价格4760元/吨 环比下降60元/吨 [16] - 丙烯酸价格6450元/吨 环比下降200元/吨 [19] - 磷酸一铵价格3370元/吨 环比下降11元/吨 磷酸二铵价格4012元/吨 环比上升35元/吨 [19] - 钛白粉市场均价14546元/吨 环比持平 [19] - 氨纶40D价格24500元/吨 环比增加500元/吨 [20] - 维生素A价格100元/千克 环比下降4元/千克 维生素E价格125元/千克 环比下降5元/千克 [20] - 重质纯碱价格1509元/吨 环比持平 轻质纯碱价格1428元/吨 环比持平 [20] - 粘胶短纤现货价13650元/吨 环比下降75元/吨 [21] - 乙二醇价格4520元/吨 环比下降91元/吨 尿素小颗粒价格1800元/吨 环比上升10元/吨 [21] - 安赛蜜市场均价3.7万元/吨 环比持平 三氯蔗糖市场均价25万元/吨 环比持平 麦芽酚市场均价8.0万元/吨 环比持平 [22] - 草甘膦原药价格2.32万元/吨 环比上涨0.01万元/吨 [25] - 电池级碳酸锂均价7.47万元/吨 环比下降0.06万元/吨 [26] - 顺酐价格6450元/吨 环比上升20元/吨 丁酮价格7517元/吨 环比上升8元/吨 [27] - 苏氨酸价格9900元/吨 环比上涨250元/吨 缬氨酸价格14500元/吨 环比上涨250元/吨 [28] - 硫磺价格2260.88元/吨 环比增加218.38元/吨 硫酸价格647.81元/吨 环比增加67.18元/吨 [30] 重点关注公司动态 - 软控股份锂电设备研发持续推进 与个别客户签订订单 [14] - 永和股份募集资金净额17.2亿元 [31] - 报告列出45家重点化工公司盈利预测及投资评级 包括万华化学 玲珑轮胎 赛轮轮胎 振华股份 卫星化学等 [36]

担保情况 - 为赛轮香港提供6亿元连带责任担保，累计已提供55.84亿元[3][5] - 公司及控股子公司预计年度对外担保总额272亿元，实际发生205.05亿元[3][11] - 对全资子公司预计年度担保总额176亿元，实际发生128.78亿元[11] - 对资产负债率超70%的全资子公司实际担保118.40亿元[3][12] - 担保方式为连带责任保证，保证期间三年[9] 赛轮香港业绩 - 2024年1 - 9月营收159.540963亿元，净利润2.390092亿元[7] - 2023年度营收171.799734亿元，净利润1.558791亿元[7] 赛轮香港资产负债 - 截至2024年9月30日，资产总计73.129805亿元，负债70.750014亿元[7] - 截至2023年12月31日，资产总计61.177741亿元，负债61.154740亿元[7] 其他 - 担保对象均为合并报表范围内公司，无逾期担保情况[12]

股东大会信息 - 2025年3月18日14:30召开股东大会，股权登记日为3月5日[10] - 网络投票时间为3月18日多个时段，交易系统和互联网平台不同[10] - 召开方式为现场与网络投票结合，地点在青岛市郑州路43号[10] - 会议召集人为董事会，主持人是董事长刘燕华[10] - 审议三项议案，含增资控股华东试验场等[3] - 出席股东及代理人需会前30分钟签到[6] 华东试验场投资 - 公司持有华东试验场37.22%股份，拟增资4.2亿后持股超50%[14][15] - 华东试验场注册资本60000万人民币[16] - 其股东全部权益市场价值93,934.14万元，增值率4.00%[18] - 增资前各股东注册资本及比例明确，增资后有变化[21] - 增资4.2亿按评估结果增加注册资本26,827.31万元[21] 丹麦公司借款 - 赛轮新加坡拟向丹麦两公司借款合计15,573,547丹麦克朗，折合15,745,169元[25] - 丹麦贸易公司2024年营收、利润及资产负债情况[29] - 丹麦资产公司2024年营收、利润及资产负债情况[30] - 借款年化利率为丹麦国家银行3个月CIBOR加2%[25] - 本次资助后对合并报表外单位资助余额及占比[35] - 目前财务资助无逾期未收回情况[35] 其他 - 姚墨笛持有公司股份1,000股[38]

公司基本信息 - 被评估单位是华东(东营)智能网联汽车试验场有限公司，注册资本60000万元[16][28] - 委托人是长春汽车检测中心有限责任公司，注册资本1171.44万元[16][27] - 公司经营范围包括汽车和摩托车检测试验、技术服务等多项业务[200] 股权变动情况 - 2013年12月赛轮集团成立广饶赛亚轮胎检测有限公司，认缴出资额1000万元，持股100%[29] - 2014 - 2018年赛轮集团及其前身多次对华东（东营）智能网联汽车试验场有限公司认缴出资，出资比例100%[31] - 2019年9月增资扩股后中国一汽持股57.5%（2029.41万元），赛轮集团持股42.5%（1500万元）[34] - 2021年12月中国一汽将57.5%股权无偿划转至长春汽车检测中心[34] - 2022年4月中交一公局增资12000万元，取得500.53万元注册资本，占股12.42%[34][36] - 资本公积转增注册资本后，长春汽车检测中心占股50.36%，赛轮集团占股37.22%，中交一公局占股12.42%[36][37] 财务数据 - 2024年10月31日公司流动资产15298.24万元，非流动资产85048.53万元，资产总计100346.76万元，负债总计10258.95万元，净资产90087.81万元[38][40] - 2024年1 - 10月公司营业利润 - 296.83万元，净利润 - 296.83万元[42] - 2024年10月31日货币资金较2023年12月31日减少约51.12%，预付款项增长约202.10%[189] - 2024年10月31日流动资产合计较2023年12月31日减少约49.03%，在建工程增长约25.86%[189] - 2024年10月31日无形资产较2023年12月31日增长约15.79%，负债合计减少约0.42%[189][190] - 2024年1 - 10月税金及附加较2023年度减少约13.78%，管理费用减少约18.66%[192] - 2024年1 - 10月财务费用较2023年度增长约58.10%，净利润由盈转亏[192] - 2024年1 - 10月经营活动现金流入、流出、净额及投资活动现金流出、净额等数据与2023年度对比有变化[195] 评估相关 - 评估目的是为长春汽车检测中心有限责任公司因股权比例变动的经济行为提供价值参考依据[16] - 评估采用资产基础法，评估基准日为2024年10月31日，评估报告日为2025年03月07日[15][3] - 华东(东营)智能网联汽车试验场有限公司股东全部权益评估价值为939,341,436.04元[3] - 资产总额账面值100,346.76万元，评估值104,193.09万元，增值3,846.33万元，增值率4.00%[95] - 负债总额账面值10,258.95万元，评估值10,258.95万元[95] - 所有者权益账面值90,087.81万元，评估值93,934.14万元，增值3,846.33万元，增值率4.00%[95] - 非流动资产账面值85,048.53万元，评估值88,894.86万元，增值3,846.33万元，增值率5.00%[97] - 固定资产账面值1.97万元，评估值5.97万元，增值4.00万元，增值率203.00%[97] - 在建工程账面值40,263.54万元，评估值39,141.88万元，减值1,121.66万元，减值率3.00%[97] - 无形资产账面值44,783.02万元，评估值49,747.01万元，增值4,963.99万元，增值率11.00%[97] 资产情况 - 公司申报评估的账面无形资产有5宗土地使用权，面积共计1,907,048.24平方米，账面价值为447,830,168.23元[54] - 公司申报评估的表外资产有1个商标、8项专利、1个标准信息及1个微信公众号[54] - 商标“ZAPG”已注册且注册生效中，8项专利涉及多个领域，申请日期集中在2024年[54][55] - 标准信息为团体标准，名称是汽车试验场智能管理系统设计及运维技术规程[58]

市场扩张和并购 - 公司拟对华东试验场增资4.2亿元，增资后持股超50%[2] - 交易需提交2025年第一次临时股东大会审议[6] 数据相关 - 华东试验场股东权益市值93,934.14万元，基准日2024年10月31日[3] - 账面价值90,087.81万元，增值3,846.33万元，增值率4.00%[4] - 增资按评估增注册资本26,827.31万元，超部分入资本公积[5] 股权结构 - 长春汽检增资前比例50.36%，后34.80%[8] - 赛轮集团增资前比例37.22%，后56.62%[8] - 中交一公局增资前比例12.42%，后8.58%[8] - 增资前注册资本60,000.00万元，后86,827.31万元[8]