业绩总结 - 2025年子公司交运沪北获腾地补偿款7485488元[3] - 剩余补偿款预计增加2025年利润总额约3604323元[2][6] 资金动态 - 2025年4月10日收到首期补偿款3742744元[4] - 2025年7月23日收到剩余补偿款3742744元[2][5]

业绩预告概况 - 公司预计2025年半年度归属于母公司所有者的净利润为-6,342万元，较上年同期亏损收窄51.5%（上年同期为-13,078万元）[2][4] - 扣除非经常性损益后净利润为-13,353万元，较上年同期亏损收窄11%（上年同期为-15,008万元）[2][4] - 业绩预告期间为2025年1月1日至6月30日[3] 主营业务表现 - 道路货运与物流服务板块受公路货运市场竞争加剧及新业务开拓不及预期影响，主营业务承压明显[9] - 乘用车销售与汽车后服务板块中传统燃油车品牌销售受消费需求下降和价格战冲击，盈利能力改善有限[9] - 汽车零部件制造板块业务需求量和销售收入回升，但人力成本及固定资产折旧等固定成本占比仍高[9] 非经营性损益影响 - 非经常性损益预计达7,011万元，同比增加263%（上年同期为1,930万元），主要来源于子公司搬迁补偿和政府补助[10][11] - 涉及补偿事项包括子公司腾地补偿、搬迁补偿及房屋征收等，相关公告发布于2025年1月至5月期间[11] 历史财务数据对比 - 上年同期利润总额为-12,950万元，归属于母公司净利润为-13,078万元[5][6] - 上年同期扣非净利润为-15,008万元，每股收益-0.13元[7][8]

财务数据关键指标变化 - 预计2025年半年度归属母公司所有者净利润约为-6342万元，上年同期为-13078万元[3][4] - 预计2025年半年度归属母公司所有者扣非净利润约为-13353万元，上年同期为-15008万元[3][4] - 上年同期利润总额为-12950万元[5] - 上年同期每股收益为-0.13元[6] - 2025年非经常性损益预计约7011万元，比上年同期1930万元增加5081万元[7] 各条业务线表现 - 2025年上半年道路货运与物流服务板块受市场竞争和新业务开拓影响，主营业务承压[7] - 2025年上半年乘用车销售与汽车后服务板块中传统燃油车销售业务盈利能力改善有限[7] - 2025年上半年汽车零部件制造与销售服务板块业务量和收入回升，但成本占比高，盈利能力改善有限[7] 其他没有覆盖的重要内容 - 2025年半年度业绩预告期间为1月1日至6月30日[4] - 业绩预告未经注册会计师审计，具体数据以2025年半年度报告为准[8][9]

房屋征收补偿款收讫情况 - 公司收到江西中路451号剩余房屋征收补偿款22,755,410元及相应计息费203,534.5元 [1] - 公司收到香港路130号剩余房屋征收补偿款89,614,869.32元（含计息费） [3] - 两处房产征收补偿款及计息费合计112,573,813.82元已全部收讫 [1][3] 征收补偿款会计处理 - 补偿款将计入"营业外收入"科目 [2][4] - 预计增加2025年利润总额约106,677,090.24元 [2][4] - 具体金额以经审计财务报告为准 [2][4] 征收事项背景 - 征收依据为上海市黄浦区人民政府2023年12月15日发布的征收决定（黄府征【2023】4号） [2] - 江西中路451号总补偿款27,087,814元（含计息费905,713.51元） [2] - 香港路130号总补偿款通过分期支付完成 [3] 对上市公司影响 - 本次征收事项不会对公司生产经营产生重大影响 [3]

业绩总结 - 2025年收房屋征收补偿款及计息费共126,495,372.6元[2][4][5] - 预计增加2025年利润总额约106,677,090.24元[2][6] 其他 - 2023年12月15日两房屋被纳入征收范围[3] - 款项计入“营业外收入”科目，不影响经营[2][6] - 指定上交所网站等为信息披露渠道[6]

人事变动 - 2025年7月7日董事兼总裁杜慧因工作调动辞职，原定任期至2027年5月22日[3][4] - 杜慧离任后继续履职至补选完成，不影响董事会法定人数[5] - 同日董事会通过聘任夏坚为总裁，任期至第九届董事会届满[3][6] 人员履历 - 夏坚历任上海交运股份多部门及多家公司重要职务[9]

董事会会议召开情况 - 公司第九届董事会第九次会议于2025年7月7日以通讯表决方式召开，会议通知于2025年7月1日通过专人送达和邮件方式发送给全体董事 [1] - 会议应参与表决董事7名，实际参与表决董事7名，符合法律法规及公司章程规定 [1] - 会议审议并通过全部议案，表决结果为同意7票，反对0票，弃权0票 [1] 高管人事变动 - 公司总裁杜慧因工作调动原因辞任总裁职务 [2] - 董事会提名委员会审核后无异议，聘任夏坚为新任总裁，任期自董事会审议通过之日起至第九届董事会届满为止 [2] - 相关公告内容详见上海证券交易所网站发布的《关于公司总裁变更的公告》（公告编号：2025-032） [2]

公司总裁变更 - 公司董事兼总裁杜慧因工作调动原因于2025年7月7日辞去董事、总裁及董事会专门委员会相关职务 辞职报告自送达董事会之日起生效[1] - 杜慧原定任期至2027年5月22日 离任后不在公司及其控股子公司任职 不存在未履行完毕的公开承诺[1][2] - 公司于2025年7月7日召开第九届董事会第九次会议 聘任夏坚为新任总裁 任期自董事会审议通过之日起至第九届董事会届满为止[1][2] 新任总裁背景 - 夏坚出生于1976年9月 汉族 大学学历 经济师 中共党员[5] - 历任上海交运股份有限公司人力资源部及党委组织部副部长、部长 上海交运资产管理公司党委副书记等职务[5] - 曾任上海久事旅游集团副总经理 上海久事置业副总经理 上海强生交通集团总经理[5] 公司治理安排 - 杜慧离任不会导致董事会成员低于法定最低人数[1] - 在股东大会选举新任董事前 杜慧将继续履行董事职责[1] - 公司将按法定程序尽快完成董事补选工作[1]

会议信息 - 2025年7月1日发出召开第九届董事会第九次会议通知[2] - 2025年7月7日以通讯表决方式召开该会议[2] - 应参与表决董事7名，实际参与7名[2] 人事变动 - 原总裁杜慧因工作调动辞任[3] - 聘任夏坚为公司总裁，任期至第九届董事会届满[3] - 聘任议案表决结果：同意7票，反对0票，弃权0票[3]

公司人事变动 - 董事兼总裁杜慧因工作调动原因辞去公司董事、总裁及董事会专门委员会相关职务 [1] - 公司董事会于2025年7月7日收到杜慧的书面辞职报告 [1] - 公司第九届董事会第九次会议审议通过聘任夏坚担任上海交运集团股份有限公司总裁 [1]