| 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | 公告编号：临 2024-060 | | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | 深圳高速公路集团股份有限公司 关于延长向特定对象发行 A 股股票股东大会决议有效期及 授权有效期的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 根据上述决议，公司本次发行的股东大会决议有效期及股东大会授权董事会 全权办理与本次发行相关全部事宜的有效期为 2023 年第一次临时股东大会、 2023 年第一次 A 股类别股东会议及 2023 年第一次 H 股类别股东会议审议通过 之日（即 2023 年 9 月 20 日）起 1 ...

| 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | | 公告编号：临 | 2024-059 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 深圳高速公路集团股份有限公司 第九届监事会第二十六次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 监事林继童因公务原因未能亲自出席本次监事会，已委托监事叶晖辉代 为出席并表决。 一、监事会会议召开情况 (一) 深圳高速公路集团股份有限公司（"本公司"）第九届监事会第二十六 次会议（"本次会议"、"会议"）的召开符合公司股票上 ...

深圳國際及深高速 (深圳國際擁有約 51.56%權益之附屬公司 )之董事會 宣佈，深高速經標準招投標過程選定機荷高速改擴建項目第 1 至 6 合 同段各自的工程施工中標人後，於 2024 年 7 月 26 日分別與各中標人 簽訂了該等施工合同。 簽訂該等施工合同 的理由及裨益 收費 公路 和道 路的 投資 、建 設及 經營 管理 屬深 高速 集團 的一 般及 正 常 業務範圍。誠如深圳國際及深高速日期為 2024 年 5 月 22 日的聯合公 告所 披露 ，機 荷高 速是 深高 速集 團可 持續 發展 的重 要基 石， 機荷 高 速 經改 擴建 後， 將有 效提 升現 有交 通 線 位的 通行 能力 。通 過 簽 訂 及 履 行 該等 施工 合同 ，深 高速 可有 效提 升機 荷高 速的 資產 質量 ，擴 大深 高 速 集團 的公 路資 產規 模， 提升 收費 公路 主業 未來 發展 空間 ，進 一步 鞏 固 深高速集團於收費公路的投資、建設及營運方面的核心優勢。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本聯合公告的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本聯合公告全 ...

| 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | | 公告编号：临 | 2024-057 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 深圳高速公路集团股份有限公司 关于发行 2024 年度第二期超短期融资券的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 深圳高速公路集团股份有限公司（"本公司"）于 2024 年 7 月 22 日发行了 2024 年度第二期超短期融资券，现将发行基本情况公告如下： | 名称 | 深圳高速公路集团股份有限公司 | | | | | | | | --- | ...

| 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | | 公告编号：临 | 2024-056 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 深圳高速公路集团股份有限公司 关于发行超短期融资券的提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 本期超短融的募集说明书、发行公告等相关文件将在上海清算所网站 （https://www.shclearing.com.cn）和中国货币网（http://www.chinamoney.com.cn） 披露。本期超短融的最终发行结果将于发行完成后另行公告 ...

1. 深圳市国资匠心之道,公路为主、环保为辅双主业布局 1.1. 深耕收费公路运营,多元布局大环保业务 [20][21][22][23][24] 深圳高速公路集团股份有限公司(简称"深高速")成立于1996年,是深圳市第一家香港、上海两地上市企业。自2015年起,公司于2020年正式进军大环保领域,拓展了固废处理、清洁能源发电等业务,形成"收费公路+大环保"的双主业格局。 1.2. 业绩稳健、投入大,新一轮定增注活力 [33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49][50] 深高速营收和利润表现稳健,2016-2023年营收复合增速达10.82%。公司资产负债率有所下降,现金流企稳提升。为缓解财务压力,公司将实施定向增发,募集资金主要用于外环高速改扩建和偿还有息负债。 2. 高速公路,"低波红利"优质之选 2.1. 经济新常态,"成长"与"红利"并重 [52][53][54][55][56][57][58][59][60][61][62][63][64] 随着我国经济进入新阶段,市场逐步从偏重"成长"转变为"成长"与"高股息"并重。高速公路行业普遍采取高分红政策,行业平均股息率达3.1%,仅次于传统高股息板块。深高速股息率维持在5%左右,处于行业前列。 2.2. 兼具稳健与成长,高速公路价值再论 [65][66][67][68][69][70][71][72][73][74][75][76][77][78][79][80][81][82][83][84][85][86][87][90] 高速公路收入主要受里程数、车流量和收费标准三大因素驱动,具有较强的经营稳定性。随着我国汽车保有量的持续增长,高速公路行业进入存量时代,新《公路管理条例》有望进一步优化收费政策,为行业带来利好。 3. 区位优势铸就稳健发展之基,环保业务静待开花 3.1. 区位优势强,收费公路盈利稳定 [91][92][93][94][97][98] 深高速主要路产集中在广深地区,区位优势明显。公司收费公路业务平均毛利率达50%,核心路产毛利率更是行业领先。 3.2. 存量路产优,改扩建亦有序展开 [99][100][101][102][103][104][105][106][107][108][109][110][111][112][113][114][115][116][117] 深高速路产质量优秀,平均剩余收费期限9.7年。公司正积极开展机荷高速、外环三期等重点改扩建项目,以保障核心路产经营权。 3.3. 业绩弹性大,深中通道强势开通 [118][119][120][121][122] 深中通道的开通将为深高速旗下机荷高速、沿江高速带来较强的引流效应,预计将为公司带来1.1-2.6亿元的收入增量。 3.4. 业务布局宽,环保业绩静待兑现 [124][125][126][127][128][129][130][131][132][133][134][135][136][137] 深高速大环保业务包括清洁能源发电、固废资源化处理等,目前多数项目已投产运营,但业绩尚待进一步兑现。拆车及电池综合利用业务也面临短期挑战。 4. 盈利预测及投资建议 4.1. 盈利预测 [141][142][143] 我们预计2024-2026年公司归母净利润分别为24.6/28.6/30.6亿元。收费公路业务将受益于沿江高速二期投产、深中通道引流等因素,大环保业务也将逐步兑现。 4.2. 估值与投资建议 [146][147] 根据相对估值法,我们给予深高速2024年12xPE,对应目标价12.48元,首次覆盖给予"买入-A"评级。公司作为老牌高速公路运营商,经营稳定、现金流充沛,具备较强的配置价值。

| 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | | 公告编号：临 | 2024-055 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 深圳高速公路集团股份有限公司 关于副总裁辞职的公告 深圳高速公路集团股份有限公司董事会 2024 年 7 月 5 日 - 1 - 深圳高速公路集团股份有限公司（"本公司"）董事会于 2024 年 7 月 4 日收 到副总裁温珀玮先生提交的书面辞职报告。温珀玮先生因工作调整原因，申请辞 去本公司所有职务，辞任后，温珀玮先生将不再担任本公司任何职务。根据《公 司法》和本公司《公司章程》等的有关规定，温珀玮先生的辞职报告于送达本公 司董事会时生效。 ...

发行情况 - 公司向特定对象发行A股股票，募集资金拟不超49亿元，发行股数不超654,231,097股[16] - 新通产拟认购不超15.10亿元，发行后深圳国际间接持股不低于45%[5][16] - 发行前深圳国际间接持股51.561%，新通产直接持股30.025%[7] - 新通产承诺定价基准日前六月无减持，发行后十八个月内不减持[13] - 新通产认购股份锁定期18个月，其余对象6个月[19] 募投项目 - 募集资金拟投入“深圳外环高速公路深圳段”项目及偿还有息负债[27] - 外环一期和二期用地已取得相关许可，三期部分用地已取得，预计2024年全取得[30][31] - 深圳外环高速一期和二期已通车，运营良好，三期在建进展顺利[35] 诉讼与处罚 - 公司及其控股子公司有8项超4千万元未了结诉讼、仲裁案件[39] - 报告期内受16项单项罚款超1万元行政处罚[39] - 公司曾未取得施工许可证开工建设，未受处罚[39] 财务数据 - 2023年12月31日经审计每股净资产8.42元，除息后7.87元[17] - 2024年1 - 3月公司营业收入203,798.37万元，净利润51,266.96万元[103] - 2024年3月31日公司货币资金余额336,125.31万元，负债总额3,900,644.79万元[100] - 报告期各期公司经营活动现金流量净额分别为375,731.60万元、336,949.01万元、409,481.22万元及76,062.66万元[104] - 报告期各期公司投资活动现金流量净额分别为 - 326,991.11万元、 - 343.905.97万元、 - 92,360.99万元及67,222.04万元[105] - 报告期各期公司筹资活动现金流量净额分别为116,074.00万元、 - 233,720.25万元、 - 440,904.36万元和 - 15,234.98万元[105] 房地产项目 - 公司房地产项目“悠山美墅”累计签约1,171套，销售面积22.5万平方米，金额约23亿元[85] - 截至报告期末，“悠山美墅”已完工面积38.7万平方米，结转收入面积22.2万平方米，金额22.2亿元[85] - 报告期内公司有8个房地产项目，3个拟建，2个在建，3个已完工[113][115] 授信与评级 - 截至2024年3月31日，公司获银行授信额度701.12亿元，未使用约482.09亿元[94] - 发行有效期内债券额度95亿元，未使用60亿元[94] - 2024年4月公司获80亿元公司债券注册额度批复[94] - 联合资信维持公司主体长期信用等级为AAA，标普维持长期信用评级为“BBB”，展望稳定[95] 内部控制 - 公司董事会认为2021 - 2023年度财务报告内部控制有效[128] - 德勤华永会计师事务所认为2021 - 2023年财务报告内部控制有效[129] - 公司制定多项制度保障资金管控、项目开发等内控有效执行[131][132][134][135]

德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)关于 深圳高速公路集团股份有限公司向特定对象发行股票 申请文件的审核问询函的回复 德师报(函)字(24)第 Q01286 号 上海证券交易所： 德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)(以下简称"我们"或"本所")作为深圳高速公路集团 股份有限公司(以下简称"深高速"、"发行人"或"公司")向特定对象发行 A 股股票的会计师，我 们收到了发行人转来的贵所《关于深圳高速公路集团股份有限公司向特定对象发行股票申请文 件的审核问询函》(上证上审(再融资)[2024]143 号)(以下简称"问询函")。按照问询函的要求和发 行人的相关说明，基于我们已执行的专项核查工作，我们对问询函涉及的相关问题进行了回 复。 如无特别说明，本问询函回复中的简称或名词的释义与深高速 2023 年度向特定对象发行 A 股股票募集说明书(申报稿)具有相同含义。本问询函回复中若出现合计数值与各分项数值之 和尾数不符的情况，均为四舍五入原因造成。 我们提醒本问询函回复审阅者关注，本所没有接受委托，审计或审阅发行人 2024 年 1 月 1 日至 3 月 31 日止期间的财务报表，因此无法对发行人上述期间的财务信 ...

股权结构与发行情况 - 发行前深圳国际间接持股51.561%，新通产直接持股30.025%[10][19] - 本次发行对象不超35名，发行A股数量不超654,231,097股，募资不超49亿元[13][20] - 新通产拟认购不超15.10亿元，发行后深圳国际间接持股不低于45.00%[9][20] - 新通产认购股份18个月内不得转让，其余对象6个月内不得转让[24] 募投项目情况 - 募投项目为深圳外环高速坑梓至大鹏段及偿还有息负债[33] - 截至2024年5月，项目完成形象工程进度约3%[40] - 项目计划2024 - 2028年逐步完成进度并通车[41] - 项目已取得建设项目用地预审等批复，不存在用地落实风险[42][44] 项目效益测算 - 2021 - 2045年深圳全线交通量平均复合增长率为1.33%[77] - 预测2025 - 2045年深圳全线路段交通量[77] - 全投资内部收益率为6.76%，净现值为57422万元，静态投资回收期为14.5年[79] - 本项目经营期内平均毛利率为40.88%[84] 财务数据 - 2021 - 2024年3月31日公司货币资金、交易性金融资产等数据[92][95] - 2021 - 2024年1 - 3月公司经营活动现金月均流出情况[96] - 2021 - 2023年公司营业收入、归母净利润及增长率[100][108] - 2021 - 2024年3月末公司资产负债率及同行业平均[114] 应收账款情况 - 报告期各期公司应收账款等账面余额情况[123] - 2021 - 2023年各业务应收账款占营业收入比例[157][163][171] - 2024年3月末各组合应收账款余额、回款、逾期及坏账准备情况[179][180][181][183] - 公司应收账款坏账准备计提充分、合理[197]