财务表现 - 2025年上半年营业收入27,540.72万元，同比增长26.88% [3] - 归属上市公司股东净利润4,291.52万元 [3] - 毛利率从上年同期34.88%提升至38.99%，增长4.11个百分点 [3] 业务结构 - 智能座舱业务占总营收46% [3] - 智能网联汽车测试业务占总营收34%，较上年增加9个百分点 [3] - 智能驾驶软件开发业务实现增长 [3] - 智能电控业务企稳并有望年内增长 [3] 核心业务增长 - 智能网联汽车测试业务收入9,400万元，同比增长70.77% [3] - 海外业务增长推动整体业绩 [3][7] - AI智能座舱解决方案加速出海 [3] - 与电装集团达成SDW标杆工程项目合作 [9] 技术研发 - SDW智能化平台在需求分析中减少50%错误 [9] - 基础软件设计过程提升30%速度 [9] - 基础软件开发减少18%人力 [9] - 软件测试过程提升20%效率 [9] - 基于Unreal引擎开发AI智能座舱解决方案 [5] 战略发展 - 坚持"AI+"和"国际化"发展战略 [3][7] - 收购楷码科技100%股权拓展多行业应用 [10] - 楷码科技承诺2025年归母净利润不低于3,800万元 [11] - 布局国产芯片替代解决方案 [12] - 发展端到端自动驾驶大模型及云平台工具链 [12] 行业趋势 - 生成式AI成为汽车行业新质生产力 [11] - AI座舱时空价值与物数融合价值成为差异化竞争关键 [11] - 智能驾驶行业新规提出更高要求 [11] - 国产芯片替代构建行业护城河 [11]

公司财务表现 - 2025年上半年营业收入2.75亿元，同比增长26.88% [6] - 归属于上市公司股东的净利润4291.52万元，同比扭亏为盈增长420.44% [6] - 经营活动产生的现金流量净额9261.13万元，同比增长226.79% [6] - 毛利率从上年同期的34.88%提升至38.99% [33] 业务发展情况 - 智能座舱业务收入1.27亿元，同比增长12.16% [34] - 智能驾驶业务整体收入1.23亿元，同比增长55.82% [34] - 智能网联汽车测试业务收入9400.24万元，同比增长70.77% [34] - 智能电控业务收入2161.66万元，与上年同期持平 [35] 核心技术与产品 - 推出面向中央计算架构的整车操作系统A2OS [8] - 升级超级软件工场SDW2.5，实现AI全流程开发 [9] - 基于Unreal Engine的UEA 3D HMI解决方案 [12] - 数字车仿真平台实现硬件虚拟化和AI测试数据生成 [10] 行业发展趋势 - 预计2029年全球智能网联汽车销量达9580万辆 [21] - 汽车软件成本占比将从20-30%提升至45-55% [21] - AI技术正在重塑汽车硬件和软件创新 [22] - 国内主机厂和供应商加速出海布局 [25] 战略布局 - 成立北京光庭人工智能软件有限公司加强AI研发 [29] - 与长城汽车共建"超级软件工场AI联合实验室" [30] - 与芯驰科技合作打造"芯片+软件"开发模式 [30] - 通过日本子公司在加拿大、德国设立控股子公司拓展海外市场 [25] 资产与负债 - 货币资金11.37亿元，占总资产51.87% [36] - 应收账款2.42亿元，较上年末下降27.89% [36] - 存货7201.43万元，较上年末增长139.39% [36] - 交易性金融资产1亿元，主要为银行大额存单 [36]