股价与交易表现 - 9月25日光庭信息股价下跌1.70% 成交额达1.52亿元 [1] - 当日融资买入1928.88万元 融资偿还1468.54万元 实现融资净买入460.34万元 [1] - 融资融券余额合计1.88亿元 融资余额占流通市值比例达3.69% 处于近一年80%分位高位水平 [1] 股东结构变化 - 截至9月10日股东户数为1.47万户 较上期减少5.81% [2] - 人均流通股4254股 较上期增加6.17% [2] - 大成中证360互联网+指数A新进十大流通股东 持股29.69万股 广发成长精选混合A退出十大股东行列 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入2.75亿元 同比增长26.88% [2] - 同期归母净利润4291.52万元 同比大幅增长420.44% [2] - A股上市后累计派现8336.01万元 近三年累计派现4631.11万元 [3] 主营业务构成 - 公司主营汽车电子软件定制化开发和技术服务 客户为汽车零部件供应商及整车制造商 [1] - 收入构成：软件技术服务36.65% 定制软件开发31.98% 第三方测试业务29.36% 其他业务占比1.29% 软件许可0.73% [1]

公司客户关系 - 与大客户集群协同创新并坚持共享共赢理念[1] - 持续打造产业生态圈[1] - 主要直接或间接客户包括国内外众多主机厂和汽车零部件供应商[1] 客户组成 - 国内客户涵盖吉利汽车 长城汽车 奇瑞汽车 赛力斯 一汽集团 广汽集团等[1] - 国际客户包括丰田汽车 日产汽车等[1]

股东结构 - 截至2025年8月29日公司股东总数为15652户 [1]

公司业务定位 - 公司长期专注于智能网联汽车电子软件业务 主要向国内外主机厂商和汽车零部件供应商提供汽车电子软件开发服务或解决方案 [1] 智能座舱客户覆盖 - 直接或间接客户包括丰田汽车、极氪汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车、赛力斯以及广汽集团等多款车型 [1] 高端辅助驾驶系统客户覆盖 - 直接或间接客户主要包括本田汽车、极氪汽车、长城汽车及岚图汽车等国内外多家主机厂部分车型 [1]

公司客户覆盖情况 - 公司产品覆盖国内多家主流主机厂和汽车零部件供应商 包括吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、赛力斯、一汽集团、广汽集团等[1] - 公司同时服务国际汽车品牌 包括丰田汽车和日产汽车等[1] - 公司采用与大客户集群协同创新的合作模式 坚持共享共赢理念并持续构建产业生态圈[1]

客户群体 - 公司直接或间接客户包括国内外众多主机厂和汽车零部件供应商 [1] - 国内客户涵盖吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车、赛力斯、一汽集团、广汽集团等 [1] - 国际客户包括丰田汽车、日产汽车等 [1] 业务模式 - 公司采用与大客户集群协同创新的合作模式 [1] - 坚持共享共赢理念持续打造产业生态圈 [1]

上市公司减持情况 - 9月22日盘后共有29家A股上市公司披露减持计划或实施进展 [1] - 凯迪股份股东凯恒投资拟减持不超过38.03万股 [3] - 日海智能第一大股东拟减持不超过2.77%股份 [3] - 西陇科学部分实控人拟合计减持不超过3%股份 [3] - 日久光电控股股东拟减持不超过3%股份 [3] - 中设股份股东陈凤军拟减持不超过1%股份 [3] - 恒辉安防股东计划合计减持不超过2.34%股份 [3] - 德邦科技国家集成电路产业投资基金减持0.65%股份 [3] - 创力集团董事耿卫东拟减持不超过0.6956%股份 [3] - 中电电机股东王建凯拟减持不超过3%股份 [3] - 顺丰控股股东刘冀鲁计划转让不超过700万股A股 [3] - 天秦装备股东张澎拟减持不超过1%股份 [3] - 水晶光电股东深改哲新拟减持不超过0.99%股份 [3] - 英飞特控股股东拟减持不超过2.82%股份 [3] - 光庭信息上汽创投向上汽集团转让3.16%股份 [3] - 四会富仕控股股东累计减持38.52万股 [3] - 保隆科技董事王胜全拟减持不超过0.11%股份 [3] - 赛微电子国家集成电路产业投资基金减持634.81万股 [3] - 日照港股东山东能源拟减持不超过3%股份 [3] - 雪龙集团股东宁波联展拟减持不超过1.95%股份 [3] - 中国电研股东凯天投资计划询价转让809万股 [3] - 联翔股份股东拟合计减持不超过3.74%股份 [3] - 浙江医药股东国投高科拟减持不超过1%股份 [3] - 鼎阳科技股东拟询价转让318.4万股占总股本2% [3] - 三友医疗股东QM5 LIMITED拟询价转让667万股占总股本2% [3] 增持情况披露 - 中炬高新、盟科药业、苏盐井神三家公司披露增持情况 [1] 股东类型分析 - 国家集成电路产业投资基金出现在德邦科技和赛微电子的减持股东名单中 [3] - 控股股东/实控人层面减持涉及日久光电、德明利、英飞特等多家公司 [3] - 董监高减持案例包括创力集团董事耿卫东和百诚医药部分董监高 [3]

公司业务与定位 - 专注于智能网联汽车电子软件的研发与创新 [2] - 软件开发过程及质量管理能力达到国际领先水平 [2] 客户与合作 - 与行业知名汽车零部件供应商建立长期稳定合作关系 [2] - 与全球知名汽车整车制造商建立长期稳定合作关系 [2]

公司长期专注于智能网联汽车电子软件业务 主要向国内外主机厂商和汽车零部件供应商提供汽车电子软件开发服务或解决方案 [2] 公司在高端辅助驾驶系统方面的直接或间接客户主要包括本田汽车、极氪汽车、长城汽车及岚图汽车等国内外多家主机厂部分车型 [2]

股份转让交易 - 上汽创投向间接控股股东上汽集团协议转让光庭信息2930108股无限售流通股 占公司总股本3.16% [1] - 转让股份来源为首次公开发行前已发行的股份 [1] - 交易双方实际控制人均为上海市国资委 属于同一控制下内部转让 [1] 交易性质与影响 - 本次转让系上汽集团为精简投资架构、提高管理效率而进行的非公开协议转让 [1] - 交易不涉及通过二级市场减持公司股份的行为 [1]