产品发布 - 别克高端新能源子品牌"至境"首款车型至境L7于9月15日首次公开亮相 将于9月28日开启预售[1] - 新车定位30万级中大型增程式轿车 基于逍遥超级融合架构打造[1] 技术规格 - 车身尺寸5032mm/1952mm/1500mm 轴距3000mm 整备质量2105-2140kg 尺寸超越现款别克君越[3] - 采用1.5T增程器最大功率115kW 后置永磁同步电机组合 0-100km/h加速5.9秒 最高车速200km/h[3] - 搭载40.2kWh奥特能电池 CLTC纯电续航302km 综合续航里程1402km[3] 电池技术 - 采用宁德时代供应的6CLFP超快充电池 支持全域900V高压平台[3] - 峰值充电功率640kW 充电10分钟可增加350公里续航[3] 智能化配置 - 搭载Momenta R6飞轮大模型 国内首个量产落地的端到端强化学习智驾模型[3] - 提供"无断点"城市NOA和"不停车一键泊入"功能[3] - 座舱搭载高通SA8775P芯片及50英寸AR-HUD 构建8屏数字空间[3]

产品发布与规划 - 上汽通用别克新能源轿车别克至境L7于9月15日在上海完成首秀 并宣布将在半年内推出三款车型 包括百万级新能源MPV 新能源SUV及至境L7 [1] - 公司将于9月28日举办至境L7预售发布会 [1] 智能驾驶技术配置 - 辅助驾驶系统首发Momenta R6飞轮大模型 配备车顶激光雷达 可实现城市导航辅助驾驶和全车位泊车辅助功能 [1] - 车辆外后视镜及尾灯增加蓝色辅助驾驶指示灯 [1] 智能座舱与硬件 - 智能座舱首发高通8775P芯片 配备50英寸AR-HUD抬头显示系统 [1] - 支持中控分屏 手机远程控车 低能耗哨兵模式和座舱宠物模式等功能 [1] 车身规格与设计 - 至境L7定位中大型新能源轿车 车身尺寸为5032/1952/1500毫米 轴距3000毫米 整备质量2105/2140公斤 [1] - 提供6种车身颜色选择 包括玄岩黑 月影灰 云光白 金沙米 星云紫和晶钻紫 [1] 动力系统性能 - 采用增程式设计 配备252千瓦电动机和115千瓦1.5T增程器 油箱容积60升 [2] - CLTC工况下纯电续航302公里 综合续航1400公里 零百加速5.9秒 最高车速200公里/小时 [2] 底盘与悬挂系统 - 采用前双叉臂后五连杆独立悬架 配备RTD连续可变阻尼减震器 [2] 内饰与舒适性配置 - 提供前后排四个全功能悬浮层Nappa真皮座椅 副驾为零重力座椅带四向电动腿托(最大伸长103毫米) [2] - 第二排座椅配备电动腰托 电动靠背调节 加热 通风 按摩功能 通过610毫米中央扶手智能触控面板控制 [2] 实用功能 - 配备手机无线充电和6千瓦外放电功能 [2]

产品发布 - 别克在2025成都车展上宣布"逍遥智行"辅助驾驶系统 作为"逍遥"超级融合架构下的核心技术命名[1] - 该系统是继"真龙"增程系统之后架构的又一核心命名 依托泛亚汽车技术中心28年整车动态控制和底盘调校经验[1] - 别克与Momenta深度协同合作 旨在开发更懂中国路况和驾驶习惯的辅助驾驶系统[1] 技术能力 - Momenta R6大模型在实测中展现多项辅助驾驶能力：突遇加塞时稳稳刹停 绿化带遮挡下精确识别"鬼探头"[3] - 系统可实现灵活借道避让障碍车辆 红绿灯路口无保护流畅左转 以及复杂路况下的精准领航[3] - 泊车场景支持不停车一键泊入和机械车位泊车等极限功能[3] 合作部署 - 上汽通用汽车于8月18日与Momenta正式签署合作协议[3] - 别克至境L7将率先搭载Momenta R6飞轮大模型[3] - 该车型支持全场景道路高阶辅助驾驶和全类型车位自动泊车功能[3]