核心财务表现 - 第三季度营收232.7亿美元 高于市场平均预期的223亿美元 [1] - 第三季度每股亏损7.47美元 差于分析师预期的4.44美元亏损 [1] - 本季度产生2.38亿美元自由现金流 为2023年末以来首次正现金流 [1] - 分析师原本预计公司在第四季度实现正现金流前还将消耗8.841亿美元现金 [2] 777X项目影响 - 公司宣布计提49亿美元会计费用 主要与777X项目相关 [1] - 至此 波音已在777X项目上累计计提近160亿美元费用 [1] - 777X喷气式客机首次交付被推迟 现计划于2027年投入运营 该项目已延误七年 [1] - 在第三季度之前 公司已就该机型计提近110亿美元费用 [3] - 项目处于所谓"远期亏损"状态 因成本已膨胀至前500架飞机无法回收 [3] 运营与交付情况 - 公司本季度交付160架飞机 为2018年以来最高交付量 [2] - 737产量按监管机构新近批准的更高速率再上调10% 交付节奏有望继续加快 [2] - 737与787梦想客机今年实现稳步增产 [1] 管理层与监管挑战 - 首席执行官凯利·奥特伯格上任仅一年 面临稳定公司的多重挑战 [1] - 777X项目在最后飞行测试阶段面临延误和繁琐文书 因工程师与美国监管机构正按新认证流程工作 [3] - 公司面临圣路易斯地区工厂工人罢工的影响 罢工已持续近90天 [2] - 一笔7亿美元美国司法部款项的支付时间被调整 该支出因德州法官尚未就一项拟议和解作出裁决而处于悬置状态 [2] 市场与竞争环境 - 777X是波音畅销777机型的升级版 为公司在产最大民用飞机 与空客A350竞争 [2] - 阿联酋航空作为777X最大客户 及启动用户德国汉莎航空等 已因交付一再推迟而调整机队现代化计划 [2] - 行业分析师认为波音总体复苏依旧完好 供应链背景可能正在改善 [2]

全球股指期货与利率预期 - 美国三大股指期货齐涨，纳指期货涨0.45%，标普500指数期货涨0.28%，道指期货涨0.23% [1] - 欧股主要指数集体上涨，德国DAX指数涨0.13%，英国富时100指数涨0.9%，法国CAC指数涨0.06%，欧洲斯托克50指数涨0.48% [1] - 市场普遍预期美联储将降息25个基点，将联邦基金利率目标区间下调至3.75%-4% [1] 科技与人工智能行业 - 富国银行预测美股年底前将迎来全面上涨行情，标普500指数年底目标7100点 [2] - 英伟达驳斥AI泡沫论，预计Blackwell和Rubin芯片将创造五千亿美元收入 [2] - 英伟达推出NVQLink技术，并宣布与美国能源部合建美国最大AI超级计算机 [2] - 美国总统特朗普表示可能会与中国讨论有关英伟达Blackwell芯片的事宜 [3] - 优步计划自2027年起扩充英伟达技术支持的自动驾驶出租车车队，目标达到10万辆 [6] - 格芯计划投资11亿欧元扩大德国工厂产能，将实现年产超100万片晶圆 [7] 半导体与通信行业 - 美国射频芯片厂商思佳讯和Qorvo达成合并协议，新公司估值达220亿美元 [5] 航空航天与工业制造 - 美国航天局与洛克希德-马丁联合研发的试验性静音超音速飞机X-59完成首次飞行 [8] - 波音第三季度营收232.7亿美元，调整后自由现金流2.38亿美元，均超预期 [9] - 波音777X喷气式客机延迟至2027年推出 [9] - 卡特彼勒第三季度营收同比增长10%至167亿美元，调整后每股盈利4.95美元超预期 [10] 金融行业 - 瑞银第三季度营收127.6亿美元，税前利润28.2亿美元，均超预期，今年拟回购30亿美元股票 [9] - Visa第四财季营收107亿美元，调整后每股盈利2.98美元，均超预期 [11] - 德意志银行第三季度总营收为80.4亿欧元，净利润为15.6亿欧元超预期 [12] 原材料与制药行业 - 嘉能可今年前三季度铜产量下降17%，并收紧2025年的前瞻指引 [9] - 葛兰素史克第三季度扭亏为盈，录得净利润20.1亿英镑，并上调全年营业额增长指引 [13] 汽车与娱乐行业 - 特斯拉董事长表示，若薪酬方案未获通过导致马斯克辞职，公司准备从内部任命新CEO [4] - 艺电第二财季营收18.4亿美元低于预期，净利润1.37亿美元，同比腰斩 [14]