行业活动信息 - 2025年9月26日于深圳举办用户侧储能技术论坛及白皮书发布会 活动规模600+ 聚焦储能新技术和产业生态建设[1][14] 储能电芯新品发布动态 - 欣旺达发布684Ah方壳电芯 体积能量密度440+Wh/L 采用热电分离与三维散热结构 使用寿命超20年 计划2025年Q4上市[2] - 欣旺达同步推出588Ah圆柱电芯 采用卷绕工艺和低锂损耗技术 能量效率96.5% 适用于高经济性场景[2] - 中创新航推出600Ah+方壳电芯 采用第三代叠片工艺 循环寿命15000次 体积能量密度430Wh/L 系统效率96.5%[3] - 中创新航500+Ah卷绕电芯循环寿命12000次 保障20年生命周期[3] - 德赛电池发布86Ah高倍率电芯 专用于数据中心 具备10C放电能力 基于磷酸铁锂方形铝壳技术[3] - 天能锂电发布四款新国标电芯产品 包括磷酸锰铁锂和磷酸铁锂的塑壳与金属壳系列[3] - 南都电源推出392Ah储能电池 体积能量密度420Wh/L 循环寿命15000次 能量效率超95% 采用SNS低产热技术和限域催化补锂剂 预计2026年1月交付[5] 技术路线竞争格局 - 行业形成300Ah+/500Ah+/600Ah+三条主流技术路线竞争格局[5] - 300Ah+路线代表包括南都电源392Ah电芯和瑞浦兰钧等同规格产品 优势在于兼容现有314Ah产线 成本低且市场推广快[5] - 600Ah+路线由阳光电源发起 参与者包括楚能、亿纬、鹏辉、蜂巢及新加入的欣旺达和中创新航[6] - 500Ah+路线以宁德时代587Ah卷绕电芯为代表 欣旺达与中创新航采用双轨战略同步布局多条路线[6][7] - 海辰独家押注1000Ah+超大电芯路线[7] 工艺路线特点 - 方形叠片工艺多用于600Ah+产品 活性物质分布均匀且与储能箱适配性好[7] - 卷绕工艺应用于587Ah以下产品 产线成熟度高且良品率优 但大容量化易出现内阻高和结构风险[7] - 宁德时代认为587Ah可能是卷绕工艺容量天花板[7] 产业链竞争趋势 - 电芯厂商直接进入系统集成领域 对下游集成商形成压力[8] - 市场份额向头部企业集中 竞争从电芯技术扩展至产业链控制权[8] - 电芯型号增多导致集成商需适配不同储能柜尺寸 增加技术投入和维护成本[7] 其他企业动态 - 沧州中孚新能源专注凝胶聚合物电解质膜研发 总投资1亿元 采用原位固化技术提升电池安全性与能量密度[10] - 公司产品Seraph膜通过三维凝胶网络结构降低液态电解质固载率 兼容传统产线[10]

美国储能市场增长预测 - 2024年美国新增储能装机量预计达37GWh 同比增长34% [2] - 2025年装机量有望突破70GWh [2] 外企技术进展与本土化战略 Fluence Energy - 新一代Smartstack™储能系统进入量产阶段 能量密度较主流交流系统提升30% [4][6] - 配套智能服务方案提供99%运行可用性保证及25年能量容量承诺 [6] - 越南自动化工厂年产能达35GWh 计划2025年第四季度全球交付 [6] - 累计在美国90多个项目部署/签约超22GWh储能系统 [6] 霍尼韦尔 - 发布Ionic™模块化一体式电池储能系统 容量从250kWh可扩展至5MWh [7][10] - 集成工业级网络安全ISA Secure 2标准及能源管理系统 [10] NPTL - 与Outback达成七年销售合同 2025年初起供应美国本土电芯 年产能1GWh [11][13] - 计划2026年底将产能提至3GWh 未来三年在纽约建设20GWh电芯产能 [14] 三星SDI - 首次公开SBB 1.7（6.14MWh）及SBB 2.0（8.93MWh）集装箱储能系统 [15][16] - SBB 2.0首次采用LFP电芯 集成浸没式灭火系统与AI故障预测技术 [16] - 产品计划2026-2027年在美国当地生产 [15][17] 中企产品创新与解决方案 科华数能 - 展出500kW液冷模块化储能变流器 支持IP66+C5防护及300–600Ah电芯配置 [19] - 推出1.25MW AIDC专用储能方案 支持2.5MW直流扩展及50℃无降额运行 [22] 上能电气 - 6.88MW组串式一体机实现循环效率提升0.2% 辅助功耗降30% [25] - 6.9MW集中式一体机提升15%散热效率 降低30%维修成本 [26] 南都电源 - 发布392Ah储能电池 能量密度420Wh/L 循环寿命15000次 能量效率超95% [27] - 配套6.25MWh储能系统降低首投成本15% 运输成本10% 用地24% [29] - 计划2026年1月全球交付 [30] 蜂巢能源 - 短刀电芯+叠片技术提升热管理效率 总输出功率提高约10% 循环寿命20年 [33] - 268kWh工商储能一体机支持即插即用 FlexPod系统支持平滑扩容 [33] 奇点能源 - eBlock-100C集成光伏MPPT及双向变换 通过多项UL认证 [34] - eStation MV-6880支持430kVA倍增扩容至6.88MVA 兼容不同电芯容量 [36] 阿诗特能源 - CESS4000液冷系统采用690V低压电网接入与直流+Skid集成设计 [39] - RESS 15kW系列支持6台并联达90kW输出 配备智能储能管理 [39]

新能源重卡行业趋势 - 新能源重卡2024年销量突破8万辆 同比增长140% 增速居商用车细分市场首位 [2] - 2025年一季度销量超3万辆 达去年全年40% 高工产研预测2025年渗透率将达15% 销量突破11万辆 [2] - 行业集聚效应显著 2024年动力电池出货26GWh 其中89%集中在前三电池企业 [2] 瑞浦兰钧市场表现 - 2024年重卡电池装机量1.82GWh排名全国第三 客户包括三一集团 徐工集团 宇通客车等头部主机厂 [2] - 完成eVTOL赛道商业化布局 与御风未来达成战略合作 推出50Ah高镍三元锂电池 [6] 核心技术突破 - 推出324Ah Pro版电芯 能量密度提升至198Wh/kg 循环寿命超10000次 日均4次充放电场景下全生命周期可用电量达6300kWh [8] - 配套系统两年零衰减 使用寿命超13年 400kWh系统最大运营里程增至160万公里 [8][10] - 采用纯相正极材料与SEI膜增韧技术 结合轻量化设计使电芯重量降低 提升载货能力 [13] 电池系统创新 - 研发无框架S箱电池簇 电量达680kWh 体积能量密度比常规方案提升35% 重量能量密度145Wh/kg [14][16] - 三元体系S箱电量可达800kWh 兼容4C超充 机械强度满足3倍振动标准 耐酸性盐雾480小时 [19] - 高度降低16%优化车辆重心 同电量下整簇重量减少600kg [16][19] 安全技术升级 - 隔膜采用抗热收缩自闭孔技术 涂覆氧化铝陶瓷层防止锂枝晶穿刺 [17] - 正极柱与壳体大电阻设计实现短路监测 二段式防爆阀设计避免爆炸风险 [17] - 高绝缘设计支持千伏高压系统运行 [17] 产品经济性优势 - 324Ah Pro电芯在行业成本普涨5%背景下实现零成本增长 [12] - 运营效率提升使单位货运成本降低 系统级创新为整车客户创造超额经济利益 [10][16]