车展奖项与认可 - 奇瑞风云A9L在2025齐鲁秋季车展获评风云车型奖 [1] 产品设计与配置 - 车身尺寸为5018/1965/1500mm 轴距达3000mm 提供宽敞驾乘空间 [3] - 配备Nappa真皮座椅与15.6英寸2K中控屏 强调豪华质感与科技感 [3] - 搭载灵犀智舱2.0系统及骁龙8255芯片 操作流畅 [3] - 采用猎鹰700智驾系统配备27颗传感器 强化安全保障 [3] 动力性能表现 - 搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统 四驱版百公里加速达4秒级 [3] 市场销售表现 - 风云A9L上市后交付量已超1万台 呈现供不应求状态 [5] - 车展期间提供多项优惠政策以回馈消费者 [5]

产品定位与性能 - 风云A9L定位中大型C级旗舰轿车 车身长度超5米 轴距3米 车宽近2米 采用溜背造型设计[2][3] - 搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统 四驱车型最大总功率470kW 最大总扭矩854N·m 零百加速4.9秒 极速达210km/h[4] - 采用前双叉臂＋后五连杆底盘配置 配备CDC电磁悬挂和道路主动预瞄数字底盘 整备质量2.2吨仍保持灵活操控性[5] 动力系统技术 - 鲲鹏超混发动机峰值功率115kW 峰值扭矩220N·m 采用深度米勒循环和高压缩比技术 综合热效率达45.79% 极限热效率47%[4] - 超级电混DHTPro系统峰值功率160kW 峰值扭矩310N·m 后电机转速达20000rpm[4] - 配备主动式两档电动尾翼 当时速超90km时自动升起提供下压力 支持手动/自动/语音三种控制模式[4] 智能化配置 - 搭载灵犀智舱2.0系统 全球首搭高通骁龙8255高算力芯片 支持AI语音大模型 每分钟可连续执行40个指令[3] - 配备15.6英寸中控屏 支持10.7亿色显示 色彩品质提升64倍 屏占比达90%[2] - 采用双冗余半隐藏式门把手 支持触摸感应式＋机械式双重开启方式[3] 设计与舒适性 - 内饰采用环抱式设计 中控台与门板均采用真皮包裹 搭配金属镀铬装饰[2] - 配备13层结构的舒云座椅 经过百位专家静态选型与千位用户动态体验测试[3] - 整车静谧性表现突出 对机舱噪声隔绝达到一流水平[6] 安全与操控 - 配备红色对向六活塞卡钳 制动性能优异 在激烈驾驶中提供充分安全保障[3][5] - 风阻系数低至0.23Cd 采用20英寸低风阻轮毂和镂空前杠设计优化空气动力学[3] - 前杠下方保留镂空设计 兼顾散热需求与空气动力学优化[3]

产品定位与设计理念 - 风云A9L定位为新能源C级旗舰轿车，主打"532"尺寸标准（车长超5米、轴距3米、车宽近2米）[3] - 车身比例采用3.1X轮轴比、2.05X轮高比、1.31X宽高比，保持传统C级车气场[3] - 溜背造型配合0.23Cd超低风阻系数，搭配20英寸低风阻轮毂[9] - 采用双冗余半隐藏式门把手设计，兼顾0.23Cd风阻系数与机械开启安全性[9] 外观设计与运动配置 - 前脸配备可发光LOGO+贯穿式灯带+矩阵式LED大灯，夜间辨识度突出[5] - 前轮搭载对向6活塞红色制动卡钳，强化运动属性[5] - 车尾配置384颗LED灯珠的贯穿式尾灯，支持动态流水效果[7] - 配备主动式两档电动尾翼，90km/h自动升起提供下压力，支持三种控制方式[7] 内饰与智能座舱 - 环抱式座舱采用棕白双色真皮包裹，搭配金属镀铬饰条[8] - 配备15.6英寸中控屏（10.7亿色、90%屏占比）+高通骁龙8255芯片[8] - 灵犀智舱2.0系统支持AI语音大模型，可连续执行40指令/分钟[11] - 舒云座椅采用13层结构+双绗缝工艺，经过10万次耐久测试[11] 音响系统 - 伯牙之音音响系统含23个扬声器，采用7.1.4全景声布局[13] - 包含7方向环绕扬声器+1个重低音单元+4颗天空扬声器[13] 动力与操控性能 - 鲲鹏超能电混CDM 6.0系统综合热效率达45.79%（极限47%）[14] - 四驱版本最大功率470kW/854N·m，零百加速4.9秒，极速210km/h[14] - 前双叉臂+后五连杆悬挂+CDC电磁减震+道路预瞄系统[16] - 2.2吨车重在山路驾驶中仍保持灵活操控性[16] - 六活塞制动卡钳提供优异制动表现，NVH静音性能达到一流水平[18]

产品发布与市场表现 - 奇瑞风云A9L上市共推出4个版型，价格区间为14.99-20.79万元，超级置换抢购价为13.99-19.79万元 [1] - 新车在2025上海车展期间亮相并开启盲定，35天订单量超53565辆 [1] - 风云A9L基于奇瑞高性能电混E平台打造，定位中大型轿车，采用插电混合动力，CLTC纯电续航230公里 [1] - 风云A9L四驱版最大功率达470kW，最大扭矩达854N·m，百公里加速4秒内 [1] - 搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，实测纯电续航260km，综合续航可达2500km+，14.5分钟内可从30%充电至80% [1] 技术平台与配置 - 奇瑞高性能电混E平台历时6年研发，投入超100亿元 [1] - 新车悬架采用前铝合金双叉臂、后五连杆结构，并具备CDC电磁减振器、数字底盘、预瞄系统 [1] 品牌战略调整 - 奇瑞将旗下新能源序列风云升级为独立品牌 [1] - 奇瑞汽车宣布进行品牌整合，成立奇瑞品牌国内业务事业群，下设星途、艾虎、风云、QQ四大事业部 [2] - 风云事业部的定位为奇瑞新能源专属序列，专攻主流混动市场 [2] - 此次调整为内部机构调整，不涉及品牌定位，主要是为了实现战略聚焦、资源整合、强化协同、品牌向上 [2] 市场竞争与挑战 - 风云A9L是风云升级为独立品牌后推出的首款车型 [2] - 风云系列中A8在5月份仅售出1269辆，最畅销的T9售出4231辆 [3] - 风云A9L需直面比亚迪汉DM-i、银河星耀8等竞争对手 [3]