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青藏铁路
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创造美好生活 共圆伟大梦想
新华社· 2025-08-21 00:55
西藏自治区成立60周年发展成就 - 西藏自治区成立60周年 社会制度实现伟大跨越 历史翻开崭新一页 [1] - 党的十八大以来 新时代党的治藏方略引领西藏步入发展最好 变化最大 群众得实惠最多的历史时期 [1] - 西藏彻底摆脱绝对贫困 62.8万建档立卡贫困人口全部脱贫 [1] 经济发展与产业建设 - 2024年西藏地区生产总值达2765亿元 为1965年的155倍 主要经济指标增速连续多年位居全国前列 [2] - 清洁能源 文化旅游 高原轻工业等现代产业蓬勃发展 [2] - 青藏铁路建成运行 雅下水电工程正式开工建设 [2] 民生改善与社会进步 - 人均预期寿命从2010年68.17岁提高至72.5岁 人民生活水平显著提高 [1] - 社会稳定 经济发展 民族团结 宗教和睦 生态良好 边防巩固 人民安居乐业 [2] - 国际人士对西藏现代化发展"叹为观止" 减贫成就被视为人类减贫史伟大创举 [2] 生态保护与可持续发展 - 西藏成为世界上生态环境最好地区之一 [2] - 坚持生态优先 绿色发展之路 推动高质量发展 [4] - 世界屋脊不再是"孤岛" 发展潜力不断释放 呈现欣欣向荣景象 [2] 国家战略与未来规划 - 西藏主动服务和融入国家发展战略 抓好稳定 发展 生态 强边四件大事 [3] - "十五五"时期是基本实现社会主义现代化夯实基础 全面发力关键时期 [3] - 以铸牢中华民族共同体意识为主线 坚持以维护祖国统一 加强民族团结为着力点 [4]
新藏铁路勘察设计可研评审进行中 强调合理控制工程投资
中国经营报· 2025-08-09 12:09
新藏铁路项目进展 - 中国铁路乌鲁木齐局集团正在配合新藏铁路的勘察设计和可研评审工作 [1] - 新藏铁路有限公司于2025年8月7日成立 注册资本950亿元 国铁集团100%控股 [1] - 新藏铁路建设主要解决西部铁路"留白"偏多问题 工作已进行近一年 [1] - 新藏铁路起自和田终至拉萨 包括和日段和拉日段 其中拉日段已于2014年通车 [1] 国家铁路发展规划 - 国铁集团提出到2025年基本建成"六个现代化体系" 新藏铁路属于高标推进的精品示范工程 [1] - 国家铁路局正在研究制定服务川藏、新藏铁路等重点项目的工程建设标准和关键技术参数 [2] - 2016年《中长期铁路网规划》明确提出要完善进出西藏、新疆通道 研究建设和田至日喀则段 [2] - 2022年《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》要求推进出疆入藏通道建设 加快新藏铁路前期工作 [2] 铁路建设管理 - 新藏铁路建设要合理控制工程投资 保障建设运营质量安全 [2] - 需针对高原高寒地区特殊要求 推进全套概估算定额制修订 [2] 出疆入藏铁路通道 - 出疆入藏铁路通道共4条 分别为青藏铁路、川藏铁路、新藏铁路和滇藏铁路 [3] - 青藏铁路已全线通车 剩余3条通道建设优先级为川藏铁路、新藏铁路和滇藏铁路 [3] - 川藏铁路分为三段建设 成雅段和拉林段已开通运营 雅林段于2020年11月开工建设 [3]
守护可可西里|10米的宽度,意味着什么?
新华网· 2025-08-08 08:17
青藏公路基础设施 - 青藏公路宽度约10米 是世界上海拔最高的公路之一 开通于1954年 横贯可可西里东缘 [2] - 青藏公路部分路段通过放缓坡度和路基边坡铺石子等措施 帮助藏羚羊通过时间从2-3小时缩短至更快速度 [8] 藏羚羊生态保护 - 藏羚羊迁徙是世界三大有蹄类动物大迁徙之一 每年夏季雌性藏羚羊从青海三江源 西藏羌塘和新疆阿尔金山迁徙至可可西里腹地产仔 [7] - 青藏公路车流与路基落差形成障碍 迫使部分雌性藏羚羊绕行十多公里 [7] - 通过设置野生动物通道 实现藏羚羊安全穿越公路 是人类保护野生动物和人与自然和谐共生的典型案例 [8] 可可西里区域特征 - 可可西里呈现一望无际的泛青色荒原 海拔高度超过4000米 [5][10] - 该区域同时存在飞沙走石和雪峰冰晶的地貌特征 夏季与冬季景观仅隔一座昆仑山 [5]
贾康:从消费联系有效投资的“系统集成”认识
搜狐财经· 2025-07-30 13:34
文章核心观点 - 当前扩大内需政策需平衡"大力提振消费"与"提高投资效益" 但社会注意力过度聚焦消费而忽视投融资效益问题[1] - 消费与投资需通过"系统集成"思维打通理解 即消费是收入的函数 收入是就业的函数 就业是有效投资的函数[2][3] - 政府应主导"两重"领域(国家重大战略实施和重点领域安全能力建设)的有效投资 通过专项债及特别国债资金带动就业和产业链订单 最终实现提振消费与增强经济后劲的目标[4][6][7] 消费与投融资逻辑关系 - 消费作为因变量随收入变化 且边际消费倾向递减 需政府干预扩大需求[2] - 收入主要依赖就业支撑 就业又主要依赖有效投资 形成消费-收入-就业-投资的逻辑链条[3] - 政府投资需注重"正外部性" 如青藏铁路虽经济回报不足但具有维护国家统一、民族团结等综合绩效[8] 政府投资方向与机制 - 投资重点为"两重"领域及配套项目 包括海绵城市、地下综合管廊、地铁轨道交通网、水系改造、老旧小区改造、乡村振兴项目等[4][6] - 资金来源于地方专项债、特别国债及超长期特别国债 可带动钢材、水泥、劳动力等生产要素投入[6][7] - 投资周期可能持续8年、10年甚至20年 当前为利用充裕生产要素推动历史遗留项目的机遇期[6] 投资有效性体现 - 短期通过项目启动直接提供就业岗位和产业链订单 再现"以工代赈"模式 为经济升温[7] - 中长期优化经济结构、增强发展后劲并保障国家安全 如贵州县县通高速后带动数据中心产业发展[9] - 政府投资在企业信心不足时产生"带入效应"而非"挤出效应" 促进非政府投资主体跟进[11] 系统工程实施要求 - 政府投资需系统化组合政策方向、项目规划、资金管理、建设质量及运营维护等环节[11] - 需配套"制度反腐"机制建设 避免短期无效或低效投资 但不应因此否定政府投资必要性[9][11]