公司2025年业绩总结 - 2025年陕汽集团预计总销量达19.5万辆，同比增长16.7% [4] - 陕重汽国内民品预计全年销售8.8万辆，同比增长60%，订单突破9.4万辆，同比增长超64% [1][4][8] - 公司保险份额达11%，同比增长1.5个百分点，持续巩固行业前三地位 [4] - 新能源订单突破3万辆，同比增长161%，销量突破2.5万辆，同比增长260%，北斗份额12.4%，同比增长3.1个百分点 [5] - 天然气订单突破3.2万辆，同比增长37%，销量突破3.1万辆，同比增长26%，北斗份额17%，同比增长2.2个百分点 [5] - 载货车订单突破1.35万辆，同比增长48%，销量突破1.4万辆，同比增长81%，北斗份额8.6%，同比增长2.3个百分点 [5] - “新明珠”产品订单突破1.5万辆，同比增长78%，销量突破1.35万辆，同比增长70% [5] 公司2025年业务突破与亮点 - 市场结构调整取得重大突破，载货车市场占有率从1%-2%提升至接近10% [7] - 高端产品表现亮眼，以X6000为代表的高端重卡实现标载物流市场新突破，840马力牵引车亮相汉诺威车展 [7] - 新能源与合作产品落地，联合潍柴等伙伴打造全场景新能源产品，与康明斯合作的C系列产品正式上市 [7] - 自主研发实力凸显，93阅兵中重型轮式车辆占比超70%，三代车从国内前十商用车企业竞标中脱颖而出 [7] - 营销服务方面，行业首创一体化营销模式，全生命周期服务体系持续优化 [7] 公司2026年销量目标与市场预测 - 2026年陕重汽国内民品销售目标为10万辆，市场份额目标增加1% [1][8] - 公司预测2026年中国重卡市场需求规模或达116万辆，同比增长3% [10] 公司2026年总体战略方向 - 战略聚焦“强变革、调结构、谋新局、共发展”四大方向，推动企业从规模向价值蝶变 [10] - 强变革：摒弃低价恶性竞争，聚焦价值创造，制定限量销售政策，引导市场回归价值竞争 [10] - 强变革：转变营销逻辑，从“卖低价”转向“推荐最佳产品”，向客户传递新能源产品全生命周期成本优势 [10] - 强变革：优化客户需求响应，从“被动满足客户点单”转向“主动挖掘真实需求” [10] - 强变革：强化渠道赋能，要求销售与渠道懂产品、懂市场、懂客户 [10] - 调结构：提升大马力燃油/燃气牵引车市场份额，扭转“技术领先但销量未达行业地位”的现状 [11] - 调结构：巩固工程车优势，遏制其市场份额下滑趋势 [11] - 调结构：突破长期无增长的薄弱区域，平衡国内各区域发展，同时优化海外市场布局 [11] - 调结构：在西安等优势区域补齐专用车、载货车等小众产品短板 [11] - 调结构：调整动力结构，提升6缸机占比，贴合行业主流需求 [11] - 谋新局：巩固燃油车、天然气车基本盘，加速新能源赛道拓展，协同产业链资源打造行业领先的新能源重卡 [13] - 谋新局：聚焦快递快运行业，构建“装备+服务+数据”一体化解决方案 [13] - 谋新局：打造引领全球商用车行业的新一代产品，转向智能网联、新能源领域的领先 [13] - 谋新局：从制造型企业向全品牌价值服务商转型，拓展业务边界 [13] - 谋新局：建设国际一流后市场服务体系，通过跨界融合构建开放共生的产业生态 [13] - 谋新局：推动智驾全面商业化，依托新能源电动化基础构建技术优势 [13] - 共发展：构建共赢生态，推动企业、经销商、供应商、金融保险机构等产业链上下游共同盈利 [13] - 共发展：深化合作伙伴协同，延续“同设计、同验证、同攻关、共发展”理念，与中集等伙伴推进一体化产品升级 [13] 公司2026年具体营销策略 - 锚定市场规模与份额双突破，推动市场份额从12.9%提升1个百分点，抓住国四置换延续及国五置换潜在机遇 [15] - 产品结构持续优化，车型端重点提升大马力牵引车、载货车6缸机、新能源自卸车份额 [15] - 产品结构持续优化，燃料端突破天然气15升大马力市场，推动新能源全面渗透，同时精简车型矩阵实现聚焦降本 [15] - 区域实现平衡发展，巩固山河四省等第一梯队优势，推动河南市场份额提升至平均水平以上 [15] - 区域实现平衡发展，复制上海市场成功经验，激活乌鲁木齐、安徽等第二梯队潜力 [15] - 区域实现平衡发展，攻坚包头、西宁等第三梯队下滑区域，通过资源倾斜与策略落地补齐区域短板 [15] - 渠道运营全新升级，推行4个1/4资源管理模型，保障安全库存与交付效率 [17] - 渠道运营全新升级，将需求结构匹配度纳入经销商考核，强化结构调整，进行分级管理 [17] - 渠道运营全新升级，推动服务站向“服务 + 售车”转型，升级“龙行无忧”配件平台至10亿规模 [17] - 推动新能源生态引领，把握新能源占比升至40%的行业趋势，覆盖全场景推出新能源产品 [17] - 推动新能源生态引领，联合充换电、金融等产业链伙伴构建生态联盟，推广TCO全生命周期服务，抢占中长途干线等新兴市场 [17]

对外开放战略定位 - 坚定不移推进高水平对外开放 形成更大范围 更宽领域 更深层次对外开放格局 [1] - 陕西作为古丝绸之路起点和一带一路重要节点 发挥向西开放前沿作用 [1] - 完善高水平对外开放体制机制 以对外开放主动赢得经济发展和国际竞争主动 [1] 枢纽经济建设 - 中欧班列长安号2024年开行量占全国1/4 陕货运输占比超40% [2] - 西安建成全国首个内陆四枢纽一基地城市 2024年进出口总值同比增长14.5% [2] - 对一带一路国家进出口总额增长23.6% 跨境电商增速达35% [2] - 与中亚五国能源贸易总额同比增长42% [2] - 探索跨境数据流动负面清单 建设高端制造物流专区 [5] 产业开放与创新 - 隆基绿能欧洲市场占有率居首 海外营收占比超40% [3] - 陕汽重卡拓展中亚 中东市场 [3] - 光伏 半导体和新能源汽车成为出口新三秦套餐 [3] - 榆林建成全球最大单体光伏电站 延安风电装备出口中亚 [3] - 秦创原建成13家一带一路联合实验室 160家国际科技合作基地 [3] - 陕西自贸试验区创新985项案例 [3] 制度型开放 - 推行市场准入负面清单+非禁即入管理模式改革 [7] - 建立外资企业一站式服务中心 [7] - 支持隆基绿能 陕汽控股等企业主导国际标准制定 [6] - 在德国慕尼黑 日本筑波等设立离岸孵化器 [6] - 建设中俄 中哈跨境产业合作园区 [6] 国际交流合作 - 与41个国家113个省州 城市建立友好关系 [4] - 与8个国家14个研究机构签署考古合作协议 [4] - 西安交通大学发起新丝绸之路大学联盟 [4] - 西北工业大学哈萨克斯坦分校开始招生 [4] - 设立丝绸之路联合学院 试点中外双导师培养和学分互认 [8] - 设立秦创原职教认证中心 开发光伏运维等跨国职业标准 [8]

公司历史与军事背景 - 公司1970年生产首辆国产重型军用越野车延安250 填补中国军用重型越野车空白 [3] - 公司自1984年首次亮相阅兵后 连续七次参与国家重大阅兵活动 是商用车行业唯一达成此成就的重卡企业 [5] - 公司承担国家重型军用越野车研发生产任务 车辆性能与服务获部队高度认可 [4] 军民融合与产品品质 - 公司将军车品质标准应用于民用重卡 在抗洪抢险、地震救援及疫情期间表现突出 [9] - 军用技术加持使民用重卡具备高可靠性 成为应对紧急情况的重要保障力量 [9] 市场表现与行业地位 - 2024年公司重卡销量15.2万辆 市占率16.74% 稳居行业前三 [9] - 2024年陕西省商用车产业链总产值突破1500亿元（同比增长7.6%） 其中公司贡献占比近100% [9] - 2025年上半年公司重卡销量近9万辆（同比增长11%） 市场份额16.56% 与行业前二差距进一步缩小 [9] 品牌价值与战略定位 - 公司产品在阅兵中承载大国重器 被舆论誉为"国之重器" [1][11] - 公司遵循"生产一代、研发一代、储备一代"的3G研发体系 持续进行产品迭代升级 [5]

阅兵式商用车品牌参与情况 - 阅兵式展示中国汽车工业最高水平 重型商用车构成实力展示的坚实基础力量 承载大国形象和历史荣光 [1] 元首检阅车品牌 - 红旗作为国家元首座驾检阅受阅部队 品牌六十七载历程见证共和国辉煌时刻 [2][3] 军用装备运载车品牌 - 东风猛士承载战旗方队 拥有100%自主知识产权和84项技术专利 被誉为中国军车第一品牌 [5] - 一汽解放重卡展现英雄本色 从第一代CA10到第七代J7伴随国人发展历程 [6][7] - 中国重汽军用版经过全面军标强化 动力性能和底盘越野性能强化 能肩负远程装备长途奔袭重任 [9] - 陕汽重卡作为YJ-15高超音速导弹载具 亮相反舰导弹方队、水下兵器方队和核导弹方队 [12] - 北奔重汽直属兵器集团 以坚固可靠与高适应性底盘成为预警探测方队雷达运载工具 [15] - 三江航天万山作为军工企业 在重型工程运输装备研发方面享有盛名 亮相舰载防空武器方队 [17] 后勤保障用车品牌 - 比亚迪纯电环卫车完成长安街环卫保障工作 为全球观众提供视觉享受 [19] - 北汽福田承担和平鸽运输和放飞保障任务 寄托世界和平期望 [21] 行业意义 - 民族品牌成为国之重器运载工具和军事力量钢铁脊梁 军车技术持续迭代发展守护和平 [23]

企业荣誉与成就 - 陕汽控股党委书记、董事长袁宏明荣获"全国劳动模范"荣誉称号 [1][2] - 西部超导材料科技股份有限公司被评为全国工业和信息化系统先进集体 [1] - 陕西汽车控股集团有限公司汽车工程研究院应用工程部部长邱明安被评为全国工业和信息化系统劳动模范 [1] 陕汽控股发展概况 - 2024年陕汽全年累计产量13.7万辆，行业排名第三，市场占有率为16.6% [3] - 新能源汽车销量超万辆，同比增长200% [3] - 海外市场保有量达36万辆，覆盖全球超过140个国家和地区 [3] - 推动"双轮驱动"发展模式，包括陕汽商用车和陕重汽 [2] 西部超导技术优势 - 全球唯一掌握从合金熔炼到磁体制造全产业链的企业 [4] - 我国国内唯一的低温超导线材生产企业 [4] - 2003年获批"国家级超导体与磁性材料应用实验室" [4] - 在航空、能源、医疗等领域解决多项"卡脖子"难题 [4] 西安经开区产业支持政策 - 设立"西安市公安局交通警察支队陕汽集团交管服务站"，提升企业发运时效 [3] - 策划"科技企业家成长训练营"，支持企业设立国际科技合作基地 [4][5] - 拥有各类创新平台及称号702个，其中国家级创新平台47个 [5] 区域产业发展规划 - 以"建设世界一流产业创新发展区"为目标，深化"有色院模式" [5] - 推进未来汽车、未来能源、未来材料为代表的"千亿产业" [5] - 建立以企业为核心的产学研协同创新机制 [5][6]

业绩总结 - 2024年营业收入215,690,504,589.82元，较2023年调整后增长0.81%[26][55] - 2024年归属于上市公司股东的净利润11,403,288,984.59元，较2023年调整后增长26.51%[26] - 2024年经营活动产生的现金流量净额26,094,123,939.28元，较2023年调整后减少5.01%[26] 用户数据 - 截至2024年12月31日，公司员工总数97,288人，其中凯傲42,719人，陕西重汽14,242人，陕西法士特5,895人[150] - 生产人员40,041人，销售人员29,637人，技术人员17,586人，财务人员2,390人，行政人员7,634人[151] 未来展望 - 2025年预计销售收入2265 - 2373亿元，比2024年增长5% - 10%[100] - 2025年投资项目聚焦新能源产品全链条开发等方面[101] 新产品和新技术研发 - 2024年发动机板块研发投入超32亿元，研发强度近6%[44] - 公司有多项研发项目，如WP2.5N国六柴油机等处于市场验证等不同阶段[68][69] 市场扩张和并购 - 未提及相关内容 其他新策略 - 推动五大战略业务转型，包括发展新能源业务、发力大缸径发动机业务等[102] - 强化发动机核心技术攻关，加强低碳燃料专项技术攻关[102]

业绩数据 - 以8,715,671,296股为基数，向全体股东每10股派发现金红利3.47元（含税）[9] - 2024年末总资产343,879,412,547.54元，较2023年末增长2.88%[14] - 2024年归属于上市公司股东的净利润11,403,288,984.59元，较2023年增长26.51%[14] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10,527,430,597.44元，较2023年增长30.29%[14] - 2024年基本每股收益1.31元/股，较2023年增长25.37%[14] - 2024年资产负债率64.53%，较2023年下降1.76%[28] - 2024年扣除非经常性损益后净利润1,319,048.14万元，较2023年增长30.91%[28] - 2024年德国凯傲集团收入115亿欧元，净利润3.7亿欧元，同比增长17.5%[34] 产品销售 - 2024年销售各类发动机73.4万台，出口6.9万台，同比增长5%[11] - M系列大缸径高功率密度发动机销售8,132台，同比持平[11] - 变速器销售85.3万台，同比增长2%[11] - 车桥销售80万根，同比增长8%[11] - 2024年陕重汽整车销量11.8万辆，同比增长2%[31] - 2024年重卡出口销量5.9万辆，同比增长15%，出口市占率20.4%，同比提升1.8个百分点[31] 用户数据 - 报告期末普通股股东总数313,850[18] - 香港中央结算代理人有限公司持股比例22.22%，为前10名股东中持股比例最高[18] 新产品新技术 - 发布本体热效率53.09%的柴油机，能源综合利用率提高10%，电池系统循环寿命提升超60%，同等电量电池包较竞品轻5%[29] - 2024年农业装备业务拖拉机驾驶室内耳旁噪音降至80分贝，玉米机作业节油率提至10%以上[32] 其他 - 债券KION GROUP AG Bond（ISIN:XS2232027727）余额375,638.54万元，利率1.625%[25] - 债券KION GROUP AG Bond（ISIN:XS2938562068）余额373,294.29万元，利率4.00%[25] - 暂时终止分拆子公司潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司至创业板上市事项，披露日期为2024年4月13日[35] - 凯傲集团MSCI ESG评级提高至AAA，跻身全球行业前10%[34]