中美经贸会谈 - 中美经贸会谈在瑞典斯德哥尔摩举行 双方就经贸关系和宏观经济政策进行坦诚深入交流并达成共识 推动已暂停的美方对等关税24%部分及中方反制措施展期90天 [1] - 商务部期待与美方一道按照两国元首共识深化对话磋商 争取更多双赢结果 [1] 中美工商界互动 - 美中贸易全国委员会董事会主席率团访华 包括苹果公司 高盛集团 赛默飞世尔科技等多家美国知名跨国企业高管 表示将继续扎根中国并推动两国经贸关系发展 [2] - 中国贸促会今年已邀请接待30批次美方机构和企业负责人访华 第三届链博会美国参展商数量较上届增长15% 继续位列境外参展商数量之首 [4] - 美中贸委会报告显示82%受访企业2024年在华业务实现盈利 较过去两年有所提升 [4] - 中美企业合作项目实施20周年 已合作举办环境技术研讨会 低碳行业交流会等活动 近期将聚焦智能矿业和汽车行业举办相关活动 [4] 中国企业境外参展情况 - 第一季度美国是中国企业第一大境外参展目的国 近2000家中国企业赴美参展 展出净面积27178平方米同比增长2.3% [5] - 第二季度受美国加征关税影响企业赴美参展态度趋于谨慎 贸促会引导企业拓展东盟 中东 拉美等新兴市场 [5] - 第二季度东盟和拉美等新兴市场参展企业数合计占比39.8% 较2024年同期提升8.5个百分点 巴西国际汽车配件展吸引300多家中国企业参展 [5] - 上半年贸促会审批1418项出国经贸展览项目 计划展出面积82.6万平方米 已完成54家组展单位赴44个国家实施项目 实际展出面积38.2万平方米 参展企业2.3万余家 [5] 中欧经贸关系 - 欧盟委员会主席表示欧方无意同中方脱钩 欢迎中国企业赴欧投资兴业 [6] - 第25次中欧领导人会晤达成一系列经贸合作共识 双方企业代表对中欧贸易投资合作充满信心 愿推动产业链供应链合作迈向更高水平 [6] - 中方希望欧方保持市场开放 克制使用限制性经贸工具 提供公平公正非歧视的营商环境 中国将持续扩大高水平对外开放 改善营商环境 落实外商投资国民待遇 [6] 中欧贸易数据 - 中欧建交50年来双边贸易额增长超过300倍 上半年中国对欧盟进出口2.82万亿元同比增长3.5% 平均每天进出口超过150亿元 [7] - 欧盟占中国外贸总值12.9% 稳居第二大贸易伙伴地位 [7] - 中欧汽车技术优势互补 上半年中国对欧盟出口汽车零配件增长9.7% 从欧盟进口大型客车变速箱增长40.8% 车用柴油机增长65.2% [7] - 中欧互为第一大消费品进口来源地 上半年中国自欧盟进口医疗保健品 箱包 首饰等占同类产品进口比重均超过60% 对欧盟出口纺织服装 家用电器 笔记本电脑实现较快增长 [7]

外贸总体表现 - 上半年货物贸易进出口总值21.79万亿元人民币，同比增长2.9%，其中出口13万亿元增长7.2%，进口8.79万亿元下降2.7% [1] - 进出口规模连续7个季度保持同比增长，创历史同期新高 [1] - 出口企业和进口企业信心连续两个月回升 [1] 市场多元化发展 - 对190多个国家和地区进出口实现增长，贸易规模超500亿元的伙伴达61个，同比增加5个 [1] - 对"一带一路"国家进出口11.29万亿元增长4.7%，占比51.8%提升0.9个百分点，其中对东盟进出口3.67万亿元增长9.6% [2] - 对欧盟进出口2.82万亿元增长3.5%，日均超150亿元，欧盟稳居第二大贸易伙伴 [2] - 对美国进出口2.08万亿元下降9.3%，其中出口1.55万亿元下降9.9%，进口5303.5亿元下降7.7% [3] 产品结构优化 - 机电产品出口7.8万亿元增长9.5%，占比60%提升1.2个百分点 [4] - 高端装备增长超20%，"新三样"产品增长12.7% [4] - 高技术产品出口增长9.2%连续9个月增长，其中高端机床、船舶和海洋工程装备增速超20% [4] - 工业机器人出口增长61.5%，自主品牌比重达32.4%提升1.2个百分点 [4] 进口情况分析 - 进口下降2.7%主要受大宗商品价格下跌影响，原油、铁矿砂、大豆进口均价跌幅超10% [5][6] - 二季度进口转为增长，主要由数量增长拉动 [6] 企业表现 - 有进出口实绩的外贸企业达62.8万家历史新高，增加4.3万家 [7] - 民营企业进出口12.48万亿元增长7.3%占比57.3%，出口高技术产品增长12.5% [7] - 外资企业进出口6.32万亿元增长2.4%，保税研发货物进口增长52.1% [7][8] 政策支持 - 推动29项跨境贸易便利化措施落地 [9] - 保税维修业务进出口2569.9亿元增长7.5% [9] - 水运进出口集装箱装卸量6741万标箱增长11.3% [9]

外贸总体表现 - 2025年上半年中国货物贸易进出口21.79万亿元人民币，同比增长2.9%，其中出口增长7.2%，进口增长2.3% [1] - 6月进出口规模3.85万亿元，增长5.2%，为历史月度第二高位，出口2.34万亿元（增长7.2%），进口1.51万亿元（增长2.3%） [3] - 进出口连续9个季度运行在10万亿元以上，上半年比去年同期增加6000多亿元 [3] 区域贸易动态 - 上半年对190多个国家和地区进出口增长，贸易规模超500亿元的伙伴达61个（同比增加5个） [3] - 对非洲进出口1.18万亿元（增长14.4%），对中亚进出口3572亿元（增长13.8%） [3] - 上半年对美国进出口同比下降9.3%，其中出口降9.9%，进口降7.7%；6月对美出口金额占出口总额比重从5月的9.1%回升至11.7% [4][5] 高技术产品与跨境电商 - 上半年高技术产品出口增长9.2%，连续9个月增长，其中自主品牌占比32.4%（同比提升1.2个百分点） [7] - 锂电池、风力发电机组出口增速超20%，工业机器人出口增长61.5% [7] - 跨境电商进出口1.32万亿元（增长5.7%），其中出口1.03万亿元（增长4.7%），进口2911亿元（增长9.3%） [9] 外贸主体表现 - 民营企业进出口12.48万亿元（增长7.3%），占外贸比重57.3%（同比提升2.3个百分点），出口高技术产品增长12.5% [11][12] - 外资企业进出口6.32万亿元（增长2.4%），连续5个季度增长，进口高端装备增长3.2% [12][13] - 上半年有进出口实绩的外资企业达7.5万家，创2021年以来同期新高 [13] 中欧贸易亮点 - 欧盟占中国外贸总值12.9%（增长3.5%），日均进出口超150亿元 [7] - 对欧盟出口汽车零配件增长9.7%，进口大型客车变速箱增长40.8%，车用柴油机增长65.2% [8] - 中国自欧盟进口医疗保健品、箱包、首饰等占同类产品进口比重超60% [8]

监管处罚与整改 - 公司收到云南证监局《行政处罚事先告知书》，正在组织财务、年审会计师等部门进行梳理和整改，有序开展财务会计报告的更正和追溯调整工作，计划一年后申请撤销风险警示 [1] - 公司表示此次处罚对形象产生不利影响，但长期看有利于提升公司治理、内控规范和管理水平，未来将以此为契机改进内部治理体系，强化规范运作 [3] 生产经营与业务发展 - 目前生产经营活动正常有序开展，除传统业务外，积极培育智能制造、绿色制造等新兴业务，无人智能配送车及智能农机业务相关产品已实现小批量销售 [1] - 公司已采取多项措施提升持续经营能力，改善经营被动局面 [1] 传统内燃机业务 - 车用柴油机领域持续细化"一厂一策"营销策略及品牌差异化推广方案 [2] - 非道路柴油机方面提高存量市场装机比例，向大马力大厂转变，加快农业机械、固定动力板块、国际出口等新市场拓展 [2] - 加强技术协同推进车用柴油机国七、四阶段油耗和非道路第五阶段技术预研 [2] - 车用汽油机聚焦二三四线城市物流市场 [2] - 燃气机产品优化结构，拓展开发D45燃气车型 [2] 新兴业务布局 - 工业级电子产品方面积极参与行业标准制定，巩固现有市场份额 [2] - 加快汽油机增程式、天然气增程式、氢燃料电池动力总成开发，构建插电混合动力产品布局 [2] - 持续推进L4级智能配送车、智能割胶机等新兴业务 [2] 国际市场拓展 - 以东南亚、非洲、南美洲及中东为基础，加大产品随整车或贸易公司批量出口力度 [3] - 积极开拓"直通国际市场"，助推车用、非道路国际市场业务开拓 [3]

行政处罚及风险警示 - 公司因2021年和2022年年报存在虚假记载被云南证监局处以600万元罚款，董事长等高管合计被罚650万元 [1] - 深交所对公司股票实施其他风险警示，股票简称变更为"ST云动"，7月9日停牌一天后复牌 [1] - 公司董事会表示将落实监管要求，对财务报告进行更正和追溯调整，并向投资者致歉 [1] 整改措施及未来规划 - 董事长称行政处罚推动公司治理和内控提升，将强化规范运作及财务核算水平 [2] - 公司已组织财务等部门加速整改，计划一年后申请撤销风险警示 [2] - 生产经营活动正常开展，智能制造和绿色制造新兴业务已实现小批量销售 [2] 主营业务及新兴业务布局 - 主营业务为发动机和工业级电子产品，行业形势严峻导致业绩承压 [3] - 获得200个昆明市智能网联汽车测试牌照，无人车产品覆盖物流配送等多场景 [4] - 与中国邮政云南分公司合作测试无人配送车，智能割胶机器人进入批量试生产阶段 [4] 传统业务优化及国际市场拓展 - 车用柴油机实施"一厂一策"营销策略，提升非道路柴油机装机比例并向大马力转型 [4] - 工业级电子产品参与行业标准制定，巩固市场份额并提升竞争力 [4] - 瞄准东南亚、非洲等海外市场，加大整车出口并开拓直通国际业务 [5]

监管处罚与整改 - 公司收到云南证监局《行政处罚事先告知书》[1] - 公司高度重视监管要求，正积极落实整改推进规范治理，计划在符合条件后申请撤销风险警示[1] 生产经营与战略转型 - 公司生产经营活动正常有序开展，在巩固传统内燃机业务的同时，积极布局智能制造与绿色制造领域[2] - 无人智能配送车及智能农机业务已实现小批量销售，未来有望成为新的业绩增长点[2] 传统内燃机业务优化 - 车用柴油机方面持续细化更新"一厂一策"营销策略及品牌差异化推广方案[2] - 非道路柴油机方面提高存量市场的装机比例并实现向大马力大厂的转变，拓展农业机械、固定动力板块、国际出口等新市场[2] - 加强与子公司及控股股东的技术协同，推进车用柴油机国七、四阶段油耗和非道路第五阶段的技术预研工作[2] - 车用汽油机聚焦二三四线城市物流市场，燃气机产品优化结构并拓展开发D45燃气车型[2] 工业级电子产品发展 - 把握行业发展趋势，积极参与行业标准制定，巩固现有市场份额并提升技术水平和市场竞争力[2] 新能源动力总成及新兴业务 - 加快汽油机增程式动力总成、天然气增程式动力总成、氢燃料电池动力总成的开发[3] - 构建插电混合动力等产品布局，实现新能源市场突破[3] - 持续推进L4级智能配送车、智能割胶机等新兴业务，扩宽应用场景和适配范围[3] 国际市场拓展 - 以东南亚、非洲、南美洲及中东等国家地区为基础，加大产品随汽车整车或贸易公司批量出口力度[3] - 积极开拓"直通国际市场"，助推车用、非道路国际市场业务开拓[3] 长期竞争力提升 - 监管措施短期影响市场形象，但长远看将推动公司治理、内控体系及管理水平的全面提升[4] - 公司将以整改为契机，进一步完善内部治理，强化规范运作，提高财务核算及信息披露质量[4] - 公司保持业务发展稳定性和战略转型坚定性，有望在合规经营基础上实现更高质量发展[4]