华为与红旗合作 - 一汽红旗与华为达成合作 采用华为全栈解决方案 包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控和乾崑车云服务 首款车型为旗舰定位的"红旗9系" 计划于2025年推出[4][6] - 合作模式属于HI模式 华为科技基因与红旗历史底蕴结合 有望提升红旗在高端市场的竞争力[5][20] - 红旗品牌当前面临三大痛点：新能源转型缓慢 2024年新能源车销量11.5万辆 仅占总销量28% 主力车型价格区间偏低（十几万元） 过度依赖网约车市场导致品牌溢价受限[10][12][15] 国有车企与华为合作格局 - 八大国有车企已全部与华为合作 包括一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮 合作模式分为智选车模式或HI模式[25][26] - 北汽为最早合作国有车企 2021年推出极狐阿尔法S HI版 后升级为智选车模式打造享界品牌 长安2022年推出阿维塔11 成为HI模式标杆案例 后升级为"HI Plus模式"[27][28][31][32] - 奇瑞和江淮加入智选车大家庭 奇瑞智界S7搭载华为ADS 2.0 但因交付问题销量暴跌 新款计划8月25日上市 江淮尊界S800作为百万豪车 上市67天大定破万[34][35][36][38] 华为车BU生态影响 - 华为朋友圈扩大导致"华为汽车"独立品牌出现可能性降低 但"华系车"内部竞争加剧 需通过差异化优势突围[41][42] - 合作案例显示技术赋能效果显著：东风岚图梦想家搭载华为ADS 3.0后 月销量从3000多辆翻倍至12月的10000多辆 超越腾势D9成为MPV销冠[40] - 行业趋势表明未合作车企面临压力 可能加速"投华"进程 多家车企已有合作传闻[42][43]

公司合作动态 - 一汽红旗将于明年推出采用华为全栈解决方案的车型 功能包括乾崑智驾 鸿蒙座舱 乾崑车控和乾崑车云服务 [1] - 合作将率先围绕红旗9系车型展开 涵盖H9 E-HS9 HQ9 HQ9 PHEV等现有在售车型 覆盖燃油 插混和纯电多种动力类型 [1] - 一汽红旗加入后 最后一家与华为合作的央国企车企已确定 此前北汽 长安 东风 广汽和上汽均已与华为达成合作 [1] 行业技术布局 - 华为智能汽车解决方案近期加速落地 本月一汽奥迪全新A5L和Q6L e-tron家族新车已配备乾崑智驾系统 [1] - 一汽解放于2023年10月与华为签署合作备忘录 此次红旗合作延续了华为与一汽集团的深度协同关系 [1]