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江苏港口智慧绿色转型和改造持续提速枢纽连片升级,跨境物流“重新定义”
新华日报· 2025-09-27 23:21
在长江岸线首个堆场自动化集装箱码头太仓港四期持续焕新投用后,近日太仓港三期又将启动零碳 港口建设。 相隔近百公里的张家港港,同样在智慧化、绿色化的道路上全力奔跑。不过,它与太仓港的"主 业"不同:太仓港作业目标主打标准化的集装箱,而张家港港则拥有长江流域专业的干散货码头,作业 目标是煤炭、矿石等形态各异的散货。 相比于集装箱,干散货码头实现智慧化的难度更大。因其货种特性差异大、作业流程灵活,每一步 升级都是挑战。作为华东地区贸易煤炭集散基地、长江进口矿石中转基地,张家港港每年散货吞吐量近 5000万吨,作业量庞大、作业场景复杂,如何高效转运这些货物?答案藏在江边的"智能流水线"里。 工作人员指向江边一排高耸的门机解释道:"操作人员在散货全流程智能操作中心远程操控门机, 将矿石抓取至封闭的皮带机流程上,便可直达堆场。"这条皮带机流程线犹如港口的"动脉",沿线布设 了巡检机器人和骨传导声音监测装置,通过AI算法实时监控皮带机运行状态,实现"无人巡检"。 煤炭是张家港港的另一大货类。依托自动化门座起重机、斗轮堆取料机、装船机等设备,这里的煤 炭"水水中转"比例超过85%——即煤炭在不上场的情况下,直接从大船分装至内 ...
凯格精机: 北京市通商(深圳)律师事务所关于东莞市凯格精机股份有限公司2025年限制性股票激励计划(草案)的法律意见书
证券之星· 2025-08-22 16:16
公司股权激励计划概况 - 公司拟实施2025年限制性股票激励计划 采用第二类限制性股票形式 旨在完善法人治理结构并建立长效激励约束机制 [5][6][26] - 激励对象共计69人 占公司2024年末员工总数1137人的6.07% 包括高级管理人员和核心技术人员 [10][24] - 计划授予限制性股票总量58.65万股 约占公司股本总额10640万股的0.55% 任何一名激励对象通过有效期内股权激励获授股票累计未超股本总额1% [12] 激励计划结构设计 - 计划有效期最长不超过60个月 授予日后36个月起分两期归属 每期归属比例均为50% [12][13] - 授予价格确定为每股33.19元 不低于草案公布前1个交易日交易均价50%及前120个交易日交易均价50%的较高者 [15][16] - 归属条件包含公司层面业绩考核 2025-2026年度净利润目标值分别为24725万元和22000万元 触发值分别为22000万元 [18] 考核与归属机制 - 设置三级考核体系:公司层面业绩达标后 根据事业部层面完成情况确定归属比例 再结合个人绩效考核等级(A/B/C/D对应100%/80%/50%/0%)最终确定实际归属数量 [19] - 激励对象须满足36个月以上任职期限要求 若出现重大违法违规或不符合任职资格情形 已获授未归属股票将作废失效 [17][18] - 公司承诺不为激励对象提供任何形式财务资助 资金来源均为自筹 [25] 实施程序与合规性 - 计划已通过董事会、监事会审议 尚需股东大会出席会议股东所持表决权2/3以上通过 关联股东需回避表决 [22][28] - 公司不存在最近年度财务报告被出具否定意见、未按承诺利润分配等不得实行股权激励的情形 [6][16] - 激励对象不含董事、监事、持股5%以上股东及关联方 不涉及关联董事回避表决事项 [10][24][28]