博览会概况 - 韩国首尔电商博览会于2025年9月11日至13日举行 展馆划分为韩国电子服务平台馆 韩国K-Life Style馆 产品源头工厂馆三大特色区域 涵盖韩国电商核心领域 [1] - 博览会系统整合平台服务 支付体系 物流配送 仓储管理 包装设计至精准选品的全链路解决方案 主办方为参展企业定制全渠道营销推广策略 [3] - 2026年9月17日至19日将继续举办该博览会 [6] 中韩合作 - 协会已与中国日用百货商品交易会建立长期紧密合作伙伴关系 双方在展会互推 资源共享 商贸对接等领域持续深化合作 [3] - 协会在中韩商贸合作中持续发挥桥梁纽带作用 [3] 中国企业参与 - 义乌市中国小商品城商会组织"好商·好品"展第八期品牌出海韩国站 共设50个展位 吸引100余家义乌企业参与 [5] - 行业内6家头部饰品工厂展商联合打造专属展厅 集中呈现领域内优质产品与前沿趋势 [6] - 山东兰华集团作为中国电商行业佼佼者亮相3号展馆 [6] 展会价值 - 博览会为企业提供全链路资源整合与精准对接 为企业出海保驾护航 [3] - 成为企业拓展国际市场 提升品牌全球影响力的关键契机 [6] - 激发行业创新活力 促进全球电商企业合作共赢 推动产业持续发展 [6]

股价表现 - 2025年8月21日收盘价6.13元 较前一交易日下跌0.01元 跌幅0.16% [1] - 当日成交量47.39万手 成交金额2.91亿元 [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出1054.04万元 [1] - 近五日主力资金累计净流出2364.42万元 [1] 公司业务 - 属于物流行业 主营业务涵盖仓储物流 商品流通 物流配送领域 [1] - 国内大型综合物流企业 在天津地区具有重要业务布局 [1] 管理层变动 - 董事王天兵辞去董事 副董事长及多个专门委员会委员职务 [1] - 董事王炜阳辞去董事及战略与投资管理委员会委员职务 [1] - 辞职原因为股东变更 [1]

股价表现与资金流向 - 2025年8月11日收盘价17.3元 单日上涨2.37% 换手率2.65% 成交额7769.74万元 [1] - 当日主力资金净流入639.93万元 占总成交额8.24% 游资资金净流出59.63万元 占比0.77% 散户资金净流出580.3万元 占比7.47% [1] - 近5日主力资金净流入波动较大 8月11日净流入639.93万元(占比8.24%) 8月5日净流出7893元(占比-0.02%) [1] 财务指标表现 - 公司总市值29.74亿元 显著低于石油行业均值1828.18亿元 行业排名17/20 [2] - 2025年一季度营收7.67亿元 同比下降5.01% 归母净利润1259.03万元 同比上升36.6% [2] - 毛利率8.39% 低于行业均值20.71% 净利率1.64% 低于行业均值15.26% ROE 0.76% 低于行业均值1.85% [2] 行业对比分析 - 市盈率(动)59.05倍 显著高于行业均值24.66倍 行业排名12/20 [2] - 市净率1.81倍 低于行业均值2.68倍 行业排名11/20 [2] - 净资产16.62亿元 远低于行业均值1831.72亿元 净利润1259.03万元 远低于行业均值48.9亿元 [2] 业务结构与财务健康度 - 主营业务为加油站连锁经营 成品油仓储 物流配送及批发 [2] - 负债率15.53% 处于较低水平 财务费用178.72万元 [2] - 一季度扣非净利润812.81万元 同比增长21.45% 投资收益553.11万元 [2]

股价表现与交易数据 - 2025年8月5日收盘价16.63元 单日上涨1.34% 换手率1.59% 成交量2.71万手 成交额4510.09万元 [1] - 当日主力资金净流出0.79万元（占比0.02%）游资净流出138.03万元（占比3.06%）散户净流入138.82万元（占比3.08%） [1] - 近5日主力资金波动显著 7月30日净流入325.92万元（占比4.51%） 8月1日净流出609.48万元（占比16.07%） [1] 资金流向特征 - 散户资金连续4日保持净流入状态 8月1日净流入905.82万元（占比23.88%）为近期峰值 [1] - 游资资金在5个交易日中有4日呈现净流出 8月4日净流出378.14万元（占比11.57%） [1] - 主力资金流向稳定性较差 单日占比波动幅度超过20个百分点 [1] 财务指标表现 - 公司总市值28.59亿元 显著低于行业均值1833.77亿元 在20家同行企业中排名第17 [2] - 2025年一季度营收7.67亿元 同比下降5.01% 但归母净利润1259.03万元 同比增长36.6% [2] - 毛利率8.39%低于行业均值20.71% 净利率1.64%低于行业均值15.26% 盈利能力指标均处于行业中下游 [2] 估值与盈利能力 - 动态市盈率56.77倍 高于行业均值24.3倍 在行业中排名第12 [2] - 市净率1.74倍 低于行业均值2.61倍 排名第11 [2] - ROE指标0.76% 低于行业均值1.85% 净资产收益率表现平平 [2] 资本结构分析 - 负债率15.53% 显示公司财务结构相对稳健 [2] - 一季度投资收益553.11万元 对利润贡献较大 [2] - 财务费用178.72万元 资金成本控制良好 [2]

股价表现与资金流向 - 截至2025年7月11日收盘 公司股价报收16 46元 上涨0 24% 换手率2 09% 成交量3 56万手 成交额5829 33万元 [1] - 7月11日主力资金净流出851 96万元 占总成交额14 61% 游资资金净流出366 16万元 占总成交额6 28% 散户资金净流入1218 12万元 占总成交额20 9% [1] - 近5日资金流向显示 主力资金连续4日净流出 其中7月11日净流出金额最大达851 96万元 7月7日主力资金唯一净流入108 55万元 [2] 财务指标与行业对比 - 公司总市值28 54亿元 远低于石油行业均值1838 39亿元 在20家同行中排名第15 [3] - 公司2025年一季度营收7 67亿元 同比下降5 01% 但归母净利润1259 03万元 同比上升36 6% 扣非净利润812 81万元 同比上升21 45% [3] - 公司毛利率8 39% 净利率1 64% 均显著低于行业均值20 82%和15 25% 在行业中排名靠后 [3] - 公司市盈率56 67倍 显著高于行业均值26 51倍 市净率1 74倍 低于行业均值2 7倍 [3] 业务概况 - 公司主营业务为加油站连锁经营 成品油仓储 物流配送及批发业务 [3] - 公司负债率15 53% 处于较低水平 一季度财务费用178 72万元 投资收益553 11万元 [3]

眉山国际铁路港建设进展 - 眉山市作为四川省西部陆海新通道重要节点，着力建设眉山国际铁路港，发挥"铁公水空"四港联运优势，打造西南天府国际物流枢纽 [1] - 眉山国际铁路港总规划面积超过2.96万亩，已累计开行班列443列，联通境内外节点城市34个 [1] - 铁路港为四川省多式联运体系搭建、西部陆海新通道高质量发展、拓宽四川对外开放新通道提供强有力支撑 [1] 物流园区运营情况 - 天府新区青龙公铁物流园通过铁路运输到港的汽车停放，同时有高铁列车经过 [3][8][9] - 工人使用龙门吊搬运货物，显示物流园作业繁忙 [5][12] - 工人在园区内搬运货物，显示日常运营活动 [6][14] 保税物流中心功能 - 眉山保税物流中心（B型）项目提供保税仓储、转口贸易、物流配送等多重服务 [5][11][14] - 工人驾驶叉车搬运货物，显示保税中心货物处理能力 [11][14] - 项目通过无人机照片展示整体规模与布局 [11] 数字化管理平台 - "智慧陆港"一站式服务中心通过物流信息数字化大屏查看眉山市物流相关实时信息 [12]