汽车轻量化部件
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博俊科技:第五届董事会第二十二次会议决议公告
证券日报· 2025-12-15 13:54
公司投资决策 - 博俊科技董事会于12月15日晚间审议通过了关于对外投资建设汽车轻量化部件生产基地项目的议案 [2] 项目信息 - 公司计划投资建设的项目名称为“博俊科技汽车轻量化部件生产基地项目” [2]
博俊科技(300926.SZ):拟投资建设博俊科技汽车轻量化部件生产基地项目
格隆汇APP· 2025-12-15 11:57
公司战略与投资 - 为加快汽车零部件轻量化发展、优化产能区域分布、更好配套客户需求、整合资源、扩大影响力及提升综合竞争力,公司全资子公司重庆博俊汽车科技有限公司计划投资建设汽车轻量化部件生产基地项目 [1] - 项目计划总投资额为6亿元人民币 [1] - 项目拟选址于重庆市沙坪坝区D08单元02街区Aj01-10-1号地块,建设用地面积约119亩 [1] 项目具体安排 - 公司全资子公司重庆博俊汽车科技有限公司拟与重庆共享工业投资有限公司签署《博俊科技汽车轻量化部件生产基地项目合作协议书》 [1] - 项目具体用地面积最终以《国有建设用地使用权出让合同》和政府有权部门颁发的不动产权证证载面积为准 [1]
豪美新材拟定增募资不超18.97亿元加码主业
证券时报网· 2025-11-18 06:26
融资项目概况 - 公司拟定增募资不超过18.97亿元用于主业加码 [1] - 募资用途包括华东和华南汽车轻量化铝型材及零部件产能扩充、研发创新中心建设、华南生产基地智能化技术改造及补充流动资金 [1] 产能扩张战略与区位布局 - 在华东地区建设涵盖熔铸、挤压、精加工及总成装配的全流程生产基地以满足华东区域整车厂客户的近地化配套需求 [1] - 华东基地建设旨在降低长途运输成本、深化区域布局、参与客户前期产品开发并提升供应链韧性和市场竞争力 [1] - 公司需针对瓶颈工艺环节提前做好产能规划建设以根据订单和客户量产时间节点同步开展量产及交付 [2] 技术升级与产品战略 - 在产能扩张同时提升精加工自动化生产水平以提高产品附加值实现量价齐升的战略目标 [2] - 公司将通过研发创新中心规划实施低空飞行器、机器人、高散热液冷散热器等前沿研发课题以介入高增长高附加值的蓝海市场 [2] - 公司持续向轻量化领域转型升级并加大后加工投入以提升产品附加值 [2][3] 财务与运营表现 - 2025年前三季度公司营业总收入55.82亿元同比增长15.40% [3] - 2025年前三季度公司净利润1.43亿元同比下降16.68% [3] - 2025年前三季度公司研发费用超过1.8亿元同比增长21.28% [3] 市场拓展与客户基础 - 公司加紧在安徽芜湖建设汽车轻量化部件加工基地以更好服务和配套下游客户 [3] - 公司携手凌云股份在摩洛哥设立合资公司建设新能源电池壳体等配套供货能力作为辐射欧洲及北非市场的生产基地 [3] - 截至2024年末公司汽车轻量化定点项目累计超400个2025年上半年新增导入70个继续保持快速增长势头 [3]
今晚来自台湾的碳纤维制造商J-Star将在纳斯达克上市!
搜狐财经· 2025-07-30 11:59
上市基本信息 - 台湾碳纤维复合材料制造商J-Star Holding Co Ltd(股票代码YMAT)于今晚在纳斯达克上市[1] - 发行价格为每股4美元 发行125万股 募资总额500万美元[1] - 公司最早于2021年秘密递交上市申请[1] 公司业务概况 - 公司前身集团成立于1970年 拥有超过50年技术积累[3] - 核心业务聚焦高性能碳复合材料研发与生产 涵盖四大领域:碳纤维自行车零部件(车架、车把)、高端运动器材(网球拍、羽毛球拍)、汽车轻量化部件(车身结构件)及保健用品[3] - 研发中心位于台湾台中 主要生产工厂设于中国东莞 并在香港和萨摩亚设有子公司[3] 财务表现 - 2023财年(截至12月31日)营收2378万美元 净利润217万美元[6][7] - 2024财年(截至12月31日)营收1756万美元 净利润101万美元[6][7] - 2024年上半年(截至6月30日)营收800.9万美元 毛利润244.9万美元 净利润49.7万美元[7] - 2025年上半年(截至6月30日)营收1393.7万美元 但出现净亏损124.4万美元[7] - 2022财年(截至12月31日)营收1756.4万美元 净利润121.3万美元[7] - 基本每股收益:2023财年0.09美元 2024年上半年0.03美元 2022财年0.07美元[7]