大圆柱全极耳电池
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电池新能源产业步入深度调整期:技术破局、安全重构与生态博弈
中国汽车报网· 2025-11-12 04:30
论坛概况 - 论坛主题为“求新应变 重塑价值——中国电池新能源产业大洗牌周期下的定力与韧性”,于11月11日-13日在苏州相城举行 [1] - 论坛汇聚500余位全球电池新能源产业链各界精英代表,旨在探索新发展路径并推动资源对接 [1] - 中国凭借全链条领先优势已稳固“世界电池工厂”地位,产业在领跑全球的同时面临短期挑战加剧与长期格局重塑的现实 [1] 技术路线竞速 - 下一代电池技术竞争格局清晰,固态电池与钠离子电池成为两大并行发展主线,前者瞄准高端动力与新兴场景,后者聚焦性价比市场与供应链安全 [3] - 固态电池技术路径呈现多元竞争态势,氧化物、硫化物、聚合物与卤化物四大路线各具优劣,短期内难以形成统一标准 [3] - 硫化物全固态电池已在-70℃极端低温环境下实现稳定运行,展现出在军工、航天等特殊场景的应用潜力 [3] - 蜂巢能源提出“三步走”策略,其热复合转印技术已实现270Wh/kg方形半固态电芯量产并搭载欧洲豪华品牌车型 [3] - 半固态电池凭借与现有产线的高兼容性与较低成本成为产业化先锋,比克动力的聚合物+氧化物复合半准固态电池能量密度达330-350Wh/kg,并获低空飞行器企业订单,预计2026年批量交付 [4] - 全固态电池仍面临界面阻抗、成本高昂与制造工艺三大瓶颈,规模化量产需待2027年后,预计2030年全固态电池需求量达到156GWh [4] - 钠离子电池在细分市场快速起量,盘古新能源的20Ah软包钠电已在低速车、备用电源领域实现规模化出货,其-40℃低温容量保持率超85%及“零膨胀”特性成为铅酸替代的有力竞争者 [5] - 产业链协同创新推动技术瓶颈突破,例如诺德股份推出镀镍合金箔解决硫化物固态电池中铜箔腐蚀与硅碳负极膨胀问题,蓝科途开发出4微米超高强度隔膜兼顾能量密度与安全性能 [6] 安全范式重构 - 随着电动车渗透率突破50%与储能装机规模激增,安全成为产业生命线,行业理念从“事后防护”向“事前预警”的系统性转变 [7] - 德赛电池提出“AI电芯+7重防护”体系,通过内置温压传感器实时监测电芯内部产气速率,可在热失控发生前30天实现精准预警 [7] - 系统层级安防创新活跃,中车株洲所的高压级联储能系统通过拓扑结构优化实现“黑启动”与惯量支撑,在山西调频电站中实现5毫秒级响应 [7] - 云山动力展示大圆柱全极耳电池的“零热蔓延”设计,通过定向防爆与热电分离在模组层级阻断热失控传播 [7] - 材料本征安全攻关加速,雄韬电源在固态电池关键电化学性能上取得突破,多氟多以大圆柱电池“永不燃烧、永不爆炸”为目标进行材料创新 [8] - 安全标准提升倒逼产业规范化发展,行业需守住底线杜绝不良品流通与无序梯次利用,缺乏安全核心能力企业的生存空间将被极大压缩 [8] 产业生态博弈 - 动力与储能市场呈现结构性分化,动力领域磷酸铁锂占比攀升至八成,但三元电池在高端增程与性能车型中仍不可替代 [10] - 快充技术成为竞争焦点,4C以上充电方案预计2026年渗透率超20%,推动超薄集流体、低阻抗电解液等材料创新 [10] - 储能市场从“强制配储”走向“市场化运作”,工商业储能与户用储能成为新增长点,对寿命、效率与全周期成本要求愈发严苛 [10] - 中车高压级联储能系统通过“一簇一管理”提升电池利用率4%,循环效率达92%,在调频市场实现收益翻倍 [10] - 德赛电池的主动安全方案直击储能电站运维痛点,通过精准预警降低运维成本30%以上 [10] - 全球化布局成为头部企业必然选择,多氟多规划南宁100GWh基地面向东盟市场,诺德股份布局海外3万吨铜箔产能响应欧盟供应链本土化需求 [11] - 产业价值锚点正从规模转向质量,可持续发展能力与电池护照等数字化工具将成为应对欧盟新规的核心竞争力 [11]
ST逸飞(688646.SH):与特斯拉、宝马的46系圆柱电池供应商有业务合作
格隆汇· 2025-09-05 09:23
公司业务合作 - 公司与特斯拉和宝马的46系圆柱电池供应商存在业务合作 [1] 大圆柱全极耳电池技术优势 - 大圆柱全极耳电池具备高安全性、高能量密度、高充放电倍率、长寿命及宽温域等性能优势 [1] - 该技术同时具备高一致性和低成本等制造优势 [1] 市场应用与渗透 - 大圆柱全极耳电池应用领域从新能源汽车、储能、电工工具延伸至eVTol、消费电子、BBU备用电源及机器人等领域 [1] - 该技术被主流车企及电池企业广泛关注,市场渗透率持续提升 [1] - 未来大圆柱全极耳电池将成为主流电池技术路径之一 [1]
比克大圆柱电池构筑多元产品矩阵,擎举电动两轮车新未来
起点锂电· 2025-07-15 09:44
圆柱全极耳电池技术 - 公司展示了突破性的大圆柱全极耳电池技术,该技术通过革命性结构优化实现全方位性能跃升,包括内阻降低超过80%、温升降低超过80%、循环寿命倍数级提升 [5] - 该技术达成"0热蔓延"安全目标,并通过多项严苛安全测试,同时在15-50Ah容量区间内具有更高生产效率、更低制造成本和更高生产良率 [5] - 圆柱全极耳技术完美契合电动两轮车等轻型动力应用对电池的严苛要求,具备低内阻、高安全、长寿命及优异快充与温控性能 [9] 产品矩阵 - PRO-M系列46系全极耳大圆柱产品支持25分钟快充,循环寿命超2000次,100%通过GB43854等多项国标要求,专为国内成本敏感型市场打造 [6] - 针对高性能电摩市场开发的全极耳大圆柱46系33Ah产品实现275Wh/Kg高能量密度、超2000次循环寿命、0.8mΩ超低内阻及15分钟超级快充 [6] - 面向海外市场的全极耳46系23Ah产品支持20分钟快充,循环寿命超2500次,成本较纯三元体系降低20%,且低温放电性能优秀 [7] 行业影响 - 公司通过三大产品系列(高安全、高性能、高性价比)为全球轻型动力市场提供适配解决方案,加速轻型交通工具电动化转型进程 [9] - 技术突破为全球电动两轮车产业升级注入强劲动能,特别是在解决市场痛点方面取得显著进展 [2]