机队规划与资金安排 - 6架A350F货机预计在2029年至2031年期间陆续交付 [2] - 飞机采购资金拟来源于公司自有资金和自筹资金 [2] - 4架A350F货机的意向购买权最晚将于2026年底前行使 [2] 股东合作与战略协同 - 依托中航集团独特的航空禀赋资源，与战略股东持续深化业务合作 [3] - 持续拓展与战略股东菜鸟网络在跨境电商物流合作 [3] - 与深国际、国泰航空等股东在国内市场布局、运行体系优化、全球航线网络开拓及地面物流资源建设方面加强合作 [3] 综合物流解决方案业务进展 - 持续发力扩大跨境电商业业务规模，突出货代增收增利任务 [3] - 通过降低物流生产成本，拓展电子、医药、冷链等行业市场，提升合同物流板块效益质量 [3] - 与电商平台企业新增多条航线的物流服务，拓展中东市场物流网络，实现收入显著增长 [3] - 货运代理业务主动应对市场变化，及时调整销售政策，确保上半年经营稳定性 [3] - 商贸物流完成供应链管理系统部署，实现业务全链路数字化 [3] - 电商零售聚焦生鲜业务，优化生鲜食品品类和全程供应链，持续开展帮扶工作 [3] 货站网络与保障能力 - 公司拥有北京、天津、杭州、成都、重庆五地6大自有货站 [3] - 持续加强枢纽货站能力建设，提升货站经营服务品质 [3] - 根据航线结构调整的长期安排，进一步补充和增强航站保障能力 [3]

公司财务与补助情况 - 公司及所属子公司于2025年第三季度累计收到政府各类补助568.77万元 [1] - 上述补助金额占公司最近一个会计年度经审计归属于上市公司股东的净利润的4.84% [1] - 截至公告发布时，公司市值为42亿元 [1] 公司营业收入构成 - 2025年1至6月份，旅行社业务是公司最大收入来源，占比35.76% [1] - 水路旅游客运和旅客出行服务是重要收入组成部分，占比分别为27.58%和20.23% [1] - 商贸物流、旅游港口服务及车辆延伸服务收入占比分别为19.24%、9.21%和8.89% [1]

股价表现与交易数据 - 10月13日公司股价报2.60元/股，盘中上涨2.36%，总市值469.51亿元 [1] - 当日成交金额7.38亿元，换手率1.97% [1] - 主力资金净流入4297.00万元，其中特大单买入7742.40万元（占比10.50%），大单买入1.89亿元（占比25.60%） [1] - 今年以来股价下跌24.64%，但近60日上涨9.70% [1] - 今年以来公司4次登上龙虎榜，最近一次（9月16日）龙虎榜净买入2.62亿元，买入总计4.96亿元（占总成交额14.80%） [1] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务为线下零售实体和线上电子商务结合的全国性O2O商品零售 [1] - 2025年1-6月实现营业收入7.83亿元，同比增长6.53%；归母净利润532.51万元，同比增长112.03% [2] - 主营业务收入构成为：商业运营-商超57.91%，商业运营-其他39.09%，商贸物流2.99% [1] - A股上市后累计派现4.49亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 行业属性与股东结构 - 公司所属申万行业为商贸零售-一般零售-百货 [2] - 所属概念板块包括抖音小店、供销社概念、农村电商、统一大市场、海南自贸区等 [2] - 截至9月20日，公司股东户数为41.82万，较上期增加12.90%；人均流通股35186股，较上期减少11.43% [2]

公司业务结构 - 2025年1至6月份营业收入构成中旅行社业务占比35.76%为最大业务板块 [1] - 水路旅游客运占比27.58%位列第二大业务板块 [1] - 旅客出行服务占比20.23% 商贸物流占比19.24% 旅游港口服务占比9.21% 车辆延伸服务占比8.89% [1] 投资者关系活动 - 2025年9月19日公司接受天风证券等投资者调研 董事会秘书胡军红参与接待并回答问题 [1] 市值数据 - 截至发稿时公司市值为51亿元 [2]