铁路客运表现 - 1至10月全国铁路发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4% [1] - 客流总量和单日客流量均创历史新高 [1] 公司运营策略 - 四季度调整列车运行图并对130余条线路动车组列车实行最低4折票价优惠 [1] - 学生、儿童、伤残军人等旅客购票享受"折上折"优惠 [1] - 不同年龄段常旅客会员可获双倍或三倍积分以提升出行意愿 [1] 旅游消费促进 - 1至10月全国铁路累计开行旅游列车2049列，同比增长28.1% [1] - 公司大力开行品牌旅游列车和"银发专列"以应对旅游客流需求 [1] - 旅游列车开行促进了服务消费发展 [1]

假期运输总体安排 - 铁路国庆中秋假期运输为期12天，从9月29日至10月10日，全国铁路预计发送旅客2.19亿人次 [1] - 10月1日为客流最高峰，日均计划开行旅客列车约1.3万列 [1] - 假期客流呈现总量大、首尾时段高度集中的特点，部分区间和时段客流高度集中 [1] 运力提升与调度策略 - 全国铁路实行高峰运行图，利用渝厦高铁重庆东至黔江段、沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段等新线新站能力提升区域运输能力 [1] - 在9月29日至10月2日、10月7日至10月9日期间安排开行夜间高铁，并在北京至粤港桂云、上海至粤港等方向加开高铁动卧 [1] 服务保障与安全管理 - 各地铁路部门强化出行服务和安全管理，例如国铁郑州局通过加开临客、动车组重联等方式加大京广高铁、济郑高铁等线路的高铁公交化开行力度 [2] - 国铁成都局与地方供电部门建立联动机制，对铜仁南站等高铁站电力设施进行安全检查 [2] - 国铁武汉局协调地方公交部门统筹安排公共交通运力，方便旅客出行“最后一公里” [2] 特色旅游列车与消费场景 - 铁路部门在德阳至喀什、广州至喀什等线路上开行“熊猫专列”、“新东方快车”等品牌旅游列车，打造“移动的星级酒店” [2] - 此举旨在拓展消费新场景，助力旅游经济和银发经济发展 [2]