9月2日，地下30余米深处，中铁十四局"江海号"盾构机刀盘缓缓破岩，顺利穿越新通海沙围堤，海太长 江隧道正式迈入长江水域段掘进的核心攻坚期。这条世界最长公路水下盾构隧道的关键突破，与不远处 北沿江高铁海门段最后一榀700余吨预制箱梁精准落墩的喜讯交相辉映。两大工程的节点告捷，正是海 门以"支部建在项目上、党旗飘在第一线"理念推动立体交通新格局建设的生动实践。 筑牢组织根基，让战斗堡垒在工地扎根。海门创新推行项目建设、施工、监理、劳务、监管"五方进 入"党建模式，将党组织建在海太长江隧道、北沿江高铁等重点项目上，通过组织联建、党员联管、发 展联促，为交通工程建设注入红色动能。坚持组织同步建立、人员同步配备、制度同步制定、工作同步 推进的"四同步"原则，精心选拔政治过硬、经验丰富的党支部书记，细化党建工作清单、班子工作职责 及年度学习计划，构建起责任明晰、运转高效的党建工作体系。"党旗飘扬在工地"系列活动常态化开 展，"项目课堂"将党的政策理论与优秀微党课送到施工一线，累计覆盖党员500余人次。 激活先锋动能，让党员身影在一线闪光。以"亮身份、当先锋、树形象"活动为抓手，通过佩戴党员徽章 上岗、责任区挂牌、先锋岗 ...

交通固定资产投资 - 一季度全省交通固定资产投资完成564.3亿元，同比增长5.8%，占年度投资计划的24.5%，创历史同期最高水平 [1] 跨江工程集群建设 - 常泰长江大桥一季度完成投资1.1亿元，占年度投资计划的60%，预计年内基本建成，主塔涂装采用数字化监控系统确保精度 [2] - 张靖皋长江大桥一季度累计完成投资7.34亿元，主塔制造接近尾声，主跨2300米为世界最大跨度悬索桥 [3] - 江阴靖江长江隧道盾构掘进已完成，一季度完成投资2.23亿元，占年度目标的17.4% [3] - 海太长江隧道右线盾构施工完成81环推进工作，左线盾构机拼装完成40% [3] 高速公路改扩建工程 - 长深高速公路连云港至淮安段扩建工程一季度完成投资超10亿元，预计上半年全线路基土方及主线桥梁安装基本完成 [4] - 沪武高速公路太仓至常州段扩建工程年度投资完成率超20%，采用半幅施工分段导改方案 [4][5] - 锡宜扩建项目东半幅沥青摊铺与西半幅桥梁施工同步推进，年度投资完成率超20% [4][5] - 扬溧高速改扩建项目启动全封闭施工，丹徒枢纽M匝道1号桥首跨钢箱梁顶推到位 [5] 铁路建设进展 - 北沿江高铁江苏段实物工作量完成超60%，崇启公铁长江大桥4号主塔突破百米高度 [6][7] - 宁淮城际铁路实物工作量完成过半，跨滁河矮塔斜拉桥进入连续梁施工阶段 [7] - 通苏嘉甬高铁江苏段完成实体工程量35.4%，苏州东隧道盾构机累计掘进超5000米 [7]