鸿蒙智行宣布，旗下超豪华轿车尊界S800在上市仅4个月后，大定订单已突破1.5万台。值得注意的是， 本月16日这一数字还停留在1.4万台，仅十天便新增约1000台，折算下来日均订单达100台。对于一款起 售价超70万元、顶配超过百万元的超豪华轿车来说，这样的市场表现无疑十分亮眼。 用户画像方面，尊界S800的车主以高净值人群为主，男性占比高达八成，主要集中在40-50岁人群中。 其中，增购用户占50%，换购用户约30%，大多是劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷等超豪华品牌的原车主。 从配置选择看，40%的客户选择4座星辉行政版，20%选择顶配4座星耀行政版，而5座版本的两款车型 各占20%。 放眼豪华车市场，尊界S800的成绩也极具竞争力。作为对比，2024年奔驰S级在中国市场销量为16121 辆，宝马7系为10452辆，奥迪A8L为9022辆。尊界S800用短短几个月就接近甚至追平这些传统豪华品 牌，显示出强大的市场号召力。 在选装偏好上，尊界S800的用户更加注重后排的私密性与智能化体验。其中，隐私巨幕套件+后排智能 交互系统、后排隐私光幕的选装比例超过70%，智能星空顶的选装比例也超过60%。不少用户在购车时 的 ...

他提到，这两年身边很多人愿意买国产的。无论是华为的车，还是吉利的极氪、比亚迪的仰望U8、北 汽享界等。"买这些国产车大家现在觉得不丢人了，现在开始比这些车的舒适性，技术的先进性，数字 化程度，包括辅助驾驶。" 责任编辑：李昂 9月24日下午消息，今日，罗永浩与周鸿祎深度对谈。谈到之前轰动一时的"拍卖迈巴赫"事件，周鸿祎 称这件事对很多企业家还是有影响的。过去大家盲目崇拜，库里南、劳斯莱斯这些车确实好，但是如果 比智能性、辅助驾驶、数字化能力，这些车真的不值。 ...

杨兰兰是谁？这个问题听起来简单，但愣是把全世界的媒体给难住了。 从老牌的百年报社到新兴的网络八卦号，个个都像无头苍蝇，挖了半天愣是没挖出啥靠谱的信息。 23岁，开劳斯莱斯，住豪宅，就这点公开信息，薄得跟张A4纸似的。为什么一个人的存在能让全球媒 体束手无策？ 先说说这信息真空有多离谱。 你想啊，现在是2025年，互联网都快把人祖宗十八代翻出来了，连你昨天吃了啥都能被大数据扒得一干 二净。可杨兰兰呢？除了那几句"23岁、劳斯莱斯、豪宅"的标签，啥也没有！社交媒体上没她的影子， 公开记录里没她的名字。这可不是一般的低调，简直是人间蒸发级别的隐身术。 各大媒体也不是吃素的，国际大媒体纽约时报、BBC等、还有咱们国内的那些八卦大V，谁不想挖点猛 料？可他们使出浑身解数，翻遍了各种数据库、访谈、甚至线人情报，结果呢？一无所获。 有人说，杨兰兰可能压根不是真名，就是个"马甲"，用来掩人耳目的。这说法有点道理，毕竟在现实世 界里，开豪车住豪宅的人，哪能真的一点痕迹都不留？除非，她压根没打算让"杨兰兰"这个名字活在真 实世界里。 说到"杨兰兰"可能不是真名，这事其实挺有意思。现在很多人用化名、网名啥的，特别是在网上混的， 弄 ...