齐鲁晚报·齐鲁壹点 陈颖 9月25日，梅赛德斯-奔驰与Momenta宣布双方合作研发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电CLA车 型上。基于在安全、舒适和出行效率等方面严苛的"奔驰标准"和中国客户的实际需求，该系统未来将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾 驶功能。未来，该系统还将拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型，持续支持梅赛德斯-奔驰智能辅助驾驶的布局。 LETTER ) . 梅赛德斯-奔驰以前瞻视野布局智能辅助驾驶领域，早在2017年就成为首个投资Momenta的国际车企。基于奔驰在自动驾驶领域近40年的自研实践和积累， 全新城区及高速领航辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了Momenta领先的飞轮大模型技术。同时，该系统依据中国实际交通路况和驾驶场景开发，经由 跨团队精密调校，不仅呈现出符合奔驰标准的驾控体验，而且安全、舒适、并实现高效出行。未来，通过持续OTA升级，该系统将常用常新，更好满足中国 客户对智能豪华体验的需求。 梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁，梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德（Drummond Jacoy）表 ...

9月25日，梅赛德斯-奔驰与Momenta宣布双方合作研发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA车型上。基于在安全、舒适和出行效率等方面严苛的"奔驰标准"和中国客户的实际需求，该系统未来将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能 辅助驾驶功能。未来，该系统还将拓展至更多梅赛德斯-奔驰车型，持续支持梅赛德斯-奔驰智能辅助驾驶的布局。 2017年奔驰成为首个投资Momenta的国际车企。基于奔驰在自动驾驶领域近40年的自研实践和积累，全新城区及高速领航辅助驾驶系统采用端到端大模 型，融合了Momenta领先的飞轮大模型技术。同时，该系统依据中国实际交通路况和驾驶场景开发，经由跨团队精密调校，不仅呈现出符合奔驰标准的驾控 体验，而且安全、舒适、并实现高效出行。未来，通过持续OTA升级，该系统将常用常新，更好满足中国客户对智能豪华体验的需求。 据了解，在系统的开发和训练方面，所有训练数据采用中国本土数据，并引入大量经验丰富驾驶者素材，让系统更符合中国客户的需求；此外，在系统 测试方面也严格遵循"奔驰标准"，实地路测与仿真测试相结合，确保系统可靠性。除了在全国各大 ...