行业进出口表现 - 2025年7月货车进口数量仅0.03万辆，同比大幅下降55% [1] - 同期货车进口金额0.26亿美元，同比下降54.4% [1] - 出口数量达6.37万辆，同比增长26.4% [1] - 出口金额11.9亿美元，同比增长19.5% [1] 重点上市公司 - 行业涉及主要企业包括江铃汽车（000550）、一汽解放（000800）、中国重汽（000951） [1] - 中集车辆（301039）、东风汽车（600006）、福田汽车（600166）位列行业代表企业 [1] - 汉马科技（600375）与江淮汽车（600418）同属货车产业链重要参与者 [1] 数据来源与研究报告 - 数据源自中国海关及智研咨询整理 [1] - 行业参考《2025-2031年中国货车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 [1]

公司销售表现 - 2025年8月货车（含非完整车辆）销量达1051辆，同比增长58.05% [1] - 1-8月货车（含非完整车辆）累计销量8232辆，同比增长54.19% [1] 业务增长趋势 - 单月销量同比增幅接近60%，显示强劲增长势头 [1] - 累计销量同比增幅超50%，反映持续增长动能 [1]

行业进出口表现 - 2025年6月中国货车进口数量为0.03万辆，同比下降45.9% [1] - 同期货车进口金额为0.25亿美元，同比下降55.1% [1] - 货车出口数量达6.39万辆，同比增长27% [1] - 货车出口金额为11.43亿美元，同比增长26.4% [1] 行业研究支持 - 数据来源包括中国海关及智研咨询整理 [3][4] - 智研咨询发布《2025-2031年中国货车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 [1] 相关企业群体 - 涉及上市企业包括江铃汽车、一汽解放、中国重汽、中集车辆、东风汽车、福田汽车、汉马科技及江淮汽车 [1]

销量表现 - 2025年7月货车（含非完整车辆）销量达956辆 [1] - 销量同比增长42.69% [1] 业务分类 - 销量数据包含非完整车辆 [1]

产销数据 - 2025年7月公司货车产量为909辆 [1] - 2025年7月公司货车销量为956辆 [1] - 当月销量高于产量47辆 [1]

产销数据 - 公司7月份货车产量909辆[1] - 公司7月份货车销量956辆[1]

销量表现 - 2025年6月货车销量为1160辆，同比增长57 18% [1] - 2025年6月电动中重卡销量为973辆，同比增长135 59% [1] - 2025年上半年货车累计销量为6225辆，同比增长55 47% [1] - 2025年上半年电动中重卡累计销量为4434辆，同比增长130 46% [1] 产品结构 - 电动中重卡占6月货车销量比重为83 88%（973/1160） [1] - 电动中重卡占上半年货车销量比重为71 22%（4434/6225） [1] 增长趋势 - 电动中重卡增速显著高于整体货车增速（135 59% vs 57 18%） [1] - 上半年电动中重卡增速持续保持高位（130 46%） [1]