项目投资 - TCL科技与广州市政府及广州经开区合作建设第8 6代印刷OLED生产线 总投资额295亿元人民币 月加工玻璃基板能力2 25万片 主要产品涵盖平板 笔记本电脑及显示器等应用领域 [1] - 项目预计2025年11月开工 是全球首条高世代印刷OLED产线 [5] 技术优势 - 印刷OLED技术通过高精度喷头将液态发光材料精准喷射至基板形成像素 具备色彩表现优异 分辨率高 材料利用率高 能耗低及投资制造成本低等优势 [2] - TCL华星在OLED领域已研发十余年 持有OLED专利超过9700件 其中印刷OLED专利超过1200件居行业首位 覆盖设计 材料 工艺及设备各环节 [4] - 公司武汉G5 5代印刷OLED产线于2024年11月量产 产能正从每月3千片提升至9千片 生产工艺及产品质量持续优化 [1] 市场前景 - 全球AMOLED面板2024年出货量10 1亿片占比27% 预计2030年出货量将达13 3亿片占比提升至35% [2] - AMOLED在IT及车载等中大尺寸应用增长显著 预计2030年笔电年复合增长率33% 车载显示器27% 桌上型显示器19% [2] - 印刷OLED是适配全尺寸的规模化商用技术路径 有助于提升高端产品份额及经营效益 [2] 战略意义 - t8项目采用TCL华星自有技术 为中国在全球新型显示产业竞争中抢占战略制高点提供支撑 [2] - 印刷OLED成为首个由中国企业引领全球商用的显示技术 标志显示产业从跟跑到领跑的关键突破 [4] - 公司通过器件技术开发 上游材料及核心装备的全方位布局 构建自主可控的新一代显示技术生态 [4]

项目概况 - TCL华星与广州市政府及广州经济技术开发区共同签署协议 建设全球首条第8.6代印刷OLED生产线 月加工玻璃基板能力达2.25万片 总投资额295亿元人民币 [1] - 生产线主要产品涵盖平板 笔记本电脑 显示器等应用领域 预计2025年11月开工 [1] - 项目采用2290mm×2620mm玻璃基板规格 为高世代印刷OLED产线 [1] 技术优势 - 印刷OLED技术通过高精度喷头将液态发光材料精准喷射到基板 经干燥固化形成像素 具有色彩表现优异 分辨率高等特点 [1] - 该技术材料利用率高 能耗低 投资和制造成本低 适配小 中 大全尺寸的规模化商用 [1] - 技术均为TCL华星自有 累计持有OLED专利超过9700件 其中印刷OLED专利超过1200件 居行业首位 [2] 战略意义 - 项目成功运营将成为中国显示器件制造商在印刷AMOLED技术领域超越境外企业的重要契机 [1] - 有助于我国在全球新型显示产业竞争中抢占战略制高点 发挥引领作用 [2] - 印刷OLED成为首个由中国企业引领全球进入商用阶段的显示技术 是实现从"跟跑"到"领跑"的关键突破点 [2] 发展历程 - TCL华星自2013年投入印刷OLED研究 2024年实现G5.5代线量产出货 历经十余年自主研发和长期投入 [2] - 专利布局覆盖设计 材料 工艺和设备各个环节 构筑起坚实的技术壁垒 [2] - 项目建设有助于公司紧抓市场增长需求 提升高端产品份额 优化经营效益 [1]

公司违规问题 - 募集资金使用违规，2023年多次将募集资金转至一般结算账户购买银行理财 [1] - CTP + OLED产品贸易类业务财务核算不规范，2023年第三季度新增该业务应按净额法确认收入，但公司按总额法确认并披露，直至2024年7月6日才进行前期差错更正，将2023年第三季度报告中的营业收入和营业成本同时调减1366.76万元 [1] - 关联交易未披露，枣庄市宏远建筑工程公司系公司实控人高裕弟近亲属控制的关联企业，2023年5 - 6月公司与其签订合同并支付工程款363万元，该关联交易未在2023年半年报中披露 [1] 高管薪酬 - 公司董事长高裕弟2021-2024年分别领薪260.4万、219.2万、170.2万和150.2万元，连续三年降薪 [3] 高管背景 - 高裕弟，中国国籍，无境外永久居留权，博士学历，高级工程师，现任公司董事长、总经理，并担任多家关联企业高管职务 [4] 财务表现 - 公司2024年营业收入为7.53亿元，同比增长13.96% [5] - 2024年归母净利润为-6949.49万元，同比增长41.07% [5] - 2024年扣非归母净利润为-7840.08万元，同比增长41.11% [5] - 2024年基本每股收益-0.15元 [5] 公司基本信息 - 苏州清越光电科技股份有限公司位于江苏省昆山市高新区晨丰路188号，成立日期2010年12月30日，上市日期2022年12月28日 [5] - 主营业务为中小显示面板制造，专注于为客户提供个性化的中小尺寸显示系统整体解决方案 [5]

新款坦克500发布 - 新车提供燃油、Hi4-T、Hi4-Z三种动力版本，预计8月开启预售，三季度上市 [1] - 当前在售坦克500官方指导价33.5万元起 [1] - 外观沿用现款轮廓，调整前格栅造型，新增敦煌绿配色，提供昆仑金、帕米尔银和珠峰白车身配色 [1] 内饰配置 - 前排配备12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体中控屏+HUD抬头显示组合 [1] - 内置Coffee OS 3智能操作系统，仪表盘支持远红外夜视功能，换装怀挡设计 [1] - 12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏由天马微电子供应 [2] 其他配置 - 搭载手机无线充电面板、后排独立空调、后排座椅通风加热、车载冰箱 [4] - 新增后排吸顶屏 [4] 动力系统 - 插电混动系统由2.0T发动机(最大功率185千瓦)和电动机(最大功率120千瓦)组成 [4] - 匹配37.1千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航110公里 [4] - Hi4-Z版本配备双电机，综合功率455千瓦，匹配59.05千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航201公里 [4]

物流效率提升 - "蓉深港图定班列"开通使成都至深圳盐田港运输时间从6天缩短至2天，至香港葵青港仅需3天[1] - 中欧南通道班列优化后，货物可通过哈萨克斯坦、土库曼斯坦直达欧洲腹地站点[1] - 中老班列将在时效和组织模式上进一步优化，并针对印度尼西亚等方向推出更多物流产品[1] 企业需求与反馈 - 20余家重点生产制造外贸企业代表参与国际物流供应链服务需求对接会[1] - 外贸企业普遍希望开通更多出海通道，提升"成都造"产品海外运输效率和稳定性[1] - 京东方车载显示技术公司表示通过中欧班列中线发往欧洲，并发现更多可用物流方案[2] 政府与物流服务 - 成都口岸物流办采用"产品宣讲+提出诉求+资源匹配"模式促进物流供需对接[2] - 8家物流服务商分别介绍了国际班列、跨境公路、铁海联运、航空物流等产品[1] - 政府计划建立常态化对接机制，为拓展国际市场提供物流支持[2]