公司股东结构 - 截至2025年12月19日，公司股东总户数为25,948户 [1]

文章核心观点 - 海南封关运作后，其零关税等政策体系正在重塑汽车产业，为行业带来显著的降本效应和新的发展机遇，但个人消费者无法直接享受免税购车优惠 [1][6][7] 个人免税购车限制与市场影响 - 进口豪车在海南免税后价格较内地市场价低35%–40%，例如标价118万元的保时捷卡宴，综合税率减免是降价主因 [3] - 享受零关税的进口汽车仅限符合资质的交通运输、旅游业企业采购，个人无法购买，企业需满足车辆规模、注册资本不低于500万元、单次进口不少于15辆等严苛条件 [4] - 免税车辆登记为营运性质，需安装定位终端，每年在海南以外停留不得超过120天，15年强制报废，转让需补缴税款，个人通过企业“代购”风险极高 [4][5] - 政策间接利好租车市场，有企业批量采购免税宝马、奔驰，单车成本从85万元降至50万元，预计春节期间游客租车成本下降15%–20%，20万–50万元级免税租车订单量增长30% [5] 零关税对汽车产业链的降本效应 - 汽车生产制造阶段，进口核心部件零关税可使企业税负降低20%–22%，整车生产成本可下降18%–20% [7] - 以年进口10亿元零部件的中型车企为例，封关后每年可节省关税及增值税合计2.5亿元，相当于每辆车成本降低8000–12000元 [8] - 汽车零部件占整车生产成本62%–68%，封关后电池、电机、自动驾驶芯片等核心部件进口关税从10%–25%降至0 [7] - 一条亿元级进口生产线，封关前需缴纳关税及增值税约1700万元，封关后可全额减免，降低设备升级门槛 [8] - 贸易便利化提升，对部分零关税货物实施径予放行，申报项目从105项简化至33项，通关效率大幅提升 [8] 政策组合吸引产业链集聚 - 注册在海南的符合条件的汽车研发、车联网、自动驾驶企业可享受15%企业所得税优惠 [9] - “加工增值30%免关税”政策是核心吸引力，跨国车企可在海南设立组装基地，进口零部件加工增值超30%即可免税进入内地市场 [9] - 国内车企可利用海南作为出口跳板，借助“启运港退税”政策提升资金周转效率 [9] - 零关税政策降低原材料和资本品采购成本，尤其利好依赖海外核心部件的新能源或智能网联企业，可能吸引上下游企业在周边布局形成产业集聚 [8][9]

市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》 - 为统一监管规则、明确法律边界并引导汽车生产销售企业依法合规经营，市场监管总局发布指南并向社会公开征求意见 [1] 对汽车生产企业的价格行为规范 - 要求汽车生产企业实行全流程价格管理，建立覆盖整车销售、金融服务等环节的全链条价格管理制度 [1] - 规范促销与定价行为，要求返利政策清晰明确且以合同等形式约定，并尊重经销商的自主定价权 [1] - 依法打击不正当价格行为，指南细化了多种表现形式 [1] - 强化公平定价约束，禁止对同等交易条件的经营者实施价格歧视，并禁止生产者之间及零配件企业之间的价格串通 [1] - 规范零配件及功能收费，明确“付费解锁”功能需告知免费期限及收费标准，以保障消费者知情权 [1] 对汽车销售企业的价格行为要求 - 细化明码标价规则，要求经营场所及网络平台真实、准确标示商品和服务信息，严格区分汽车产品价格与销售服务价格，严禁价外加价 [2] - 规范促销行为，要求显著公示促销规则、期限及限制条件，并如实标明赠品信息 [2] - 细化价格欺诈形式，明确禁止误导性标价、虚假比较价格、不履行价格承诺等行为 [2] - 建立风险提示机制，鼓励平台对显著低价行为进行经营风险和消费风险的双向提示 [2] - 规范服务收费，严禁只收费不服务、重复收费、转嫁收费等行为 [2]

海南“零关税”进口汽车政策核心要点 - 海南自贸港对符合条件的进口汽车免征关税、增值税和消费税 大幅降低车价 例如市场价120多万的卡宴可降至约60万 [1][2] - “零关税”进口汽车政策不适用于个人消费 仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业 [2][4] 政策适用企业资格与车辆使用限制 - 企业购买车辆必须用于营运 并须安装车辆自主卫星定位终端 与监管系统联网联控 [4] - 车辆始发地及目的地至少一端须在海南自贸港内 且每年在中国内地停留时间累计不超过120天 [4] - 企业需满足以下条件之一：拥有15辆以上营运满3年的车 或一次性进口不少于15辆零关税车 [4] 市场风险与消费者警示 - 不法商家宣称的“代购零关税车”基本为骗局 相关车辆无法上牌且可能被海关查封 [4]

活动概述 - 南京市雨花台区于雨花万象天地成功举办暖冬消费季暨首届国际美食荟 该活动集全球风味、潮酷演艺、亲子奇遇与汽车展销于一体 打造为期三天的沉浸式消费文化盛会[1][3] - 活动以“暖冬时光·潮玩雨花”为主题 由雨花台区人民政府指导 区商务局主办 雨花万象天地承办[3] 活动内容与特色 - 全场设置五大主题展区 包括“西欧浪漫美食汇”、“东南亚新美食圈”、“美洲大陆盛宴集”、“在地文化文创盒”和“世界美食停车场”[3] - 活动融合国际美食、汽车展销、文创体验、街头演艺于一体 提供逛、吃、玩、赏一站式体验[1][3] - “小猪佩奇暖冬奇遇季”全国首展同步空降 结合冬季主题打造多个互动打卡点与亲子游乐区[2] - 活动设置汽车展销区 邀请知名车企品牌联合推出暖冬专属优惠 提供看车、选车、比价一站式服务[2] - 活动现场还举办了“承古韵 花为媒”集体中式婚礼 由区民政局、区委老干部局、区妇联主办[2] 参与商户与品牌 - 来自突尼斯的餐厅老板维萨带来地道的地中海融合菜 汇集中东、北非、欧洲的风味特色[1] - 曾在“世界50最佳餐厅”榜首Noma从业的麦谷觅品牌创始人曹迪龙 带来低温慢烤牛胸肉潜艇堡参与活动[1] 活动效果与意义 - 活动成功整合政企资源 充分发挥商场的空间优势、客群基础与运营经验[2] - 活动全面展现雨花台区在促消费、提品质、强氛围方面的积极作为[3] - 活动积极响应南京市建设国际消费中心城市的号召 丰富了冬季消费供给 有效激发了消费潜力[3] - 本次活动恰逢雨花万象天地开业一周年[2]

海南自贸港“零关税”进口车政策落地 - 核心观点：海南自贸港“零关税”进口交通工具政策正式落地，对特定企业进口车辆免征关税、增值税和消费税，导致车价大幅下降，但该政策仅限符合条件的企业用于营运，个人消费者无法直接受益 [1][3][5] - 政策引发公众高度关注，社交媒体上出现“海南封关120多万卡宴只要60万”等热门话题，显示出巨大的市场吸引力 [1][3] 政策内容与税收优惠 - 政策依据为《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法（试行）》，由海南省人民政府于2025年1月26日印发 [6][13] - 符合条件的进口车辆直接免征关税、增值税、消费税三项税款，大幅降低车价 [5][12] - 以2021年首辆“零关税”进口的丰田海狮商务车为例，车辆价值22.7万元，免除税款约8.4万元，相当于降价近40% [5][12] 具体车型价格示例 - 宾利添越V8车型的“自贸港免税落地价”为2,073,515元 [5][12] - 原价约60万元的宝马X5，政策后价格约为35万元 [3][10] - 市场价格约120多万元的保时捷卡宴，政策后价格约为60多万元 [3][10] 适用主体与严格限制 - 政策仅适用于在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须用于营运，个人消费者无法购买 [5][6][13] - 企业购买需满足特定条件：公司要么拥有15辆以上已营运满3年的车辆，要么一次性进口不少于15辆“零关税”车 [7][14] - 车辆必须登记为营运性质，意味着使用年限为15年强制报废 [7][14] - 车辆转让受到严格限制，需经海口海关同意，若转让给非享受优惠主体需补缴税款 [7][14] 车辆使用地理限制 - 车辆必须确保始发地或目的地至少一端在海南自由贸易港内 [7][14] - 车辆每年在中国内地（海南以外）停留时间累计不得超过120天 [7][14] 对消费市场的带动效应 - 政策落地同日（12月18日），三亚市免税销售额达1.18亿元 [7][14] - 其中，三亚国际免税城进店客流超过3.6万人次，同比增长超过60% [7][14] - 三亚国际免税城销售额同比增长85%，显示封关政策对消费市场有强劲带动作用 [7][14] 风险警示 - 文章提醒消费者警惕不法商家宣称的“代购零关税车”行为，指出此类行为多为骗局，车辆无法上牌且可能被海关查封 [7][14]

海南自贸港“零关税”进口汽车政策解读 - 政策核心是免征关税、增值税和消费税，大幅降低进口车价 例如一辆价值22.7万元人民币的丰田海狮商务车可免除税款约8.4万元，相当于降价近40% [2] - 但该政策不适用于个人消费者，仅限符合条件的企业购买 企业须从事交通运输或旅游业，车辆必须用于营运 [2][3] “零关税”进口汽车购买资格与限制 - 购买企业需满足特定营运规模条件 要么拥有15辆以上已营运满3年的车，要么一次性进口不少于15辆“零关税”车 [3] - 车辆使用受到严格地域和时间限制 始发地或目的地至少一端须在海南自贸港内，且每年在中国内地停留时间累计不超过120天 [3] - 车辆产权转让受限且登记为营运性质 转让需经海关同意，若转让给非享受优惠主体需补税 车辆登记为营运性质意味着15年强制报废 [3] 市场反响与潜在风险 - 政策引发公众高度关注和误解 社交媒体出现“120多万卡宴只要60万”等热议话题，但实为政策误读 [1][2] - 需警惕不法商家利用政策进行诈骗 宣称可代购“零关税”车的行为多为骗局，相关车辆无法上牌且可能被查封 [1][3] - 封关政策对海南消费市场有显著带动效应 以12月18日为例，三亚全市免税销售额达1.18亿元人民币，其中国际免税城进店客流超3.6万人次，同比增长逾60%，销售额同比增长85% [4]

海南自贸港“零关税”进口车政策核心要点 - 海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，免征关税、增值税、消费税，导致进口车价大幅降低[3] - 政策引发公众高度关注，社交媒体出现“海南封关120多万卡宴只要60万”等热议话题[2] - 以具体车型为例，原价60万的宝马X5降至35万，价值22.7万元的丰田海狮商务车免除税款约8.4万元，相当于降价近40%[3] “零关税”进口车政策适用条件与限制 - 政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须用于营运，个人消费者无法购买[3][4] - 企业购买需满足条件：拥有15辆以上营运满3年的车，或一次性进口不少于15辆零关税车[4] - 车辆必须登记为营运性质，意味着15年强制报废，且每年在中国内地（海南以外）停留时间累计不得超过120天[4] - 车辆始发地及目的地至少一端须在海南自由贸易港内[4] - “零关税”车辆转让受到严格限制，转让前需经海关同意，若转让给非享受优惠主体需补缴税款[4] 政策市场影响与消费警示 - 政策对消费市场带动效应显著，以12月18日为例，三亚全市免税销售额达1.18亿元，其中国际免税城进店客流超3.6万人次，同比增长逾60%，销售额同比增长85%[5] - 需警惕不法商家宣称的“代购零关税车”骗局，此类车辆无法上牌且可能被海关查封[4]

公司股份回购 - 公司于12月18日进行了股份回购操作 [1] - 此次回购耗资81.4万港元 [1] - 此次回购数量为50万股 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年12月18日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购总金额为81.41万港元 [1] - 回购股份数量为50万股 [1] - 回购价格区间为每股1.60港元至1.64港元 [1]