股价表现 - 8月20日盘中上涨2.63%至1.17美元/股 [1] - 当日成交额6194美元 [1] - 总市值6955.83万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4220.37万美元，同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元，同比恶化47.71% [1] 业务概况 - 提供电动汽车充电整体解决方案 [1] - 核心产品包括C6/C7系列直流快速充电器 [1] - 净零系列(NZS)为电池集成直流快充产品 [1] - 结合专有充电技术与储能技术提升充电效率 [1]

股价表现 - 8月20日开盘上涨10.82%至1.263美元/股 [1] - 当日成交额1493.0美元 [1] - 总市值达7510.51万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4220.37万美元，同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元，同比恶化47.71% [1] 业务构成 - 提供电动汽车充电整体解决方案 [1] - 核心产品包括C6/C7系列直流快速充电器 [1] - 净零系列(NZS)电池集成直流快充设备结合专有充电与储能技术 [1] - 配套服务提升充电效率并释放储能管理价值 [1]

特斯拉超级充电团队裁员事件 - 2024年4月30日特斯拉解散几乎整个超级充电团队 涉及约500人[9] - 裁员导致特斯拉充电网络扩张节奏放缓 引发行业系统性冲击[9] - 人才外溢效应显著 部分成员被其他充电网络或新创公司吸纳[11] Hubber公司创立与定位 - 三位前特斯拉充电团队高管在伦敦创办Hubber 获6000万英镑股权融资（约5.86亿元人民币）[4] - 公司专注城市高功率快充 瞄准出租车和同城配送车辆需求[4] - 计划在英国主要城市落地约30个充电枢纽 总容量达100MW[17] 商业模式与技术优势 - 采用"轻运营、重资产准备"模式 收购开发城市核心地块并预建电网接入[16] - 配置150kW与300kW双枪直流快充设备 配套高周转设施实现"快进快出"[20] - 团队具备全链条建设经验 曾在特斯拉期间落地100个站点1200个充电桩[22] 行业影响与发展趋势 - 裁员事件影响NACS充电规格推广节奏 2024年5-8月扩容速度明显降档[9] - 前特斯拉人才创业形成链式效应 涉及充电可靠性、电力电子及AI算力等领域[27] - 产业进化逻辑转向"好站点+可并网+高功率"的成套解决方案[29] 首站运营计划 - 首个站点8月20日在伦敦Forest Hill开业 与RAW Charging合作运营[18] - 试运营期间提供一周免费快充服务[4] - 选址策略侧重电网容量充足且动线短的区域 优化吞吐量和总成本[21]

股价表现 - 8月19日盘中上涨2.46%至1.158美元/股 成交额5939美元 [1] - 当前总市值6883.3万美元 [1] 财务数据 - 2024年度收入总额4220.37万美元 同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元 同比亏损扩大47.71% [1] 业务构成 - 提供电动汽车充电整体解决方案 核心产品为直流快速充电器 [1] - 产品线包括C6系列和C7系列直流快充设备 [1] - 净零系列(NZS)为电池集成直流快充设备 配套储能技术及服务 [1] - 通过整合充电技术、储能系统及服务提升电动汽车充电效率 [1]

IT之家 8 月 18 日消息，在特斯拉首席执行官埃隆・马斯克去年突然解散整个充电部门后，一家名为 Hubber 的新公司应运而生。Hubber 的创始人凭借在特 斯拉超级充电站建设方面的丰富经验，致力于解决城市出租车和其他商用车辆缺乏高速充电设施的问题。 该公司还希望将业务拓展到英国和爱尔兰之外，但目前他们还是专注于本土市场。毕竟，公司才刚刚起步，但 Hubber 刚刚获得的 6000 万英镑（IT之家注： 现汇率约合 5.84 亿元人民币）投资，无疑是推动项目进展的一大助力。 特斯拉去年的这一决定引发了行业内的诸多疑问，同时也促使许多公司开始从这支全球顶尖的电动汽车充电团队中抢夺人才。而哈利・福克斯（Harry Fox）、康纳・塞尔伍德（Connor Selwood）和休・莱基（Hugh Leckie）三位曾在特斯拉共事的成员，选择携手创业。他们曾在英国和爱尔兰共同负责 100 个超级充电站、总计 1200 个充电桩的部署工作。在特斯拉超级充电团队经历重组后，他们决定开启自己的新事业。 Hubber 定位为一种新型电动汽车充电公司，专注于解决"城市充电缺口"问题。该公司自称为"英国领先的城区高功率电动汽车 ...

公司战略合作 - 道通科技与纳斯达克及特拉维夫双上市公司Nayax Ltd建立战略合作伙伴关系 共同提供嵌入式支付解决方案 [1] - 合作覆盖北美及欧洲35个主要市场 预计2026年底前完成约10万个充电智能中枢的支付功能集成 [1] 业务发展 - Nayax支付系统将嵌入道通科技的交直流充电智能中枢设备 [1] - 合作旨在加速北美及欧洲等地区电动汽车充电基础设施的规模化部署 [1]

股价表现 - 8月14日开盘上涨4.42%至1.18美元/股 [1] - 当日成交金额1320美元 [1] - 总市值达7015.28万美元 [1] 财务数据 - 2024年度收入总额4220.37万美元，同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元，同比亏损扩大47.71% [1] 业务概况 - 提供电动汽车充电整体解决方案 [1] - 核心产品包括C6系列和C7系列直流快速充电器 [1] - 净零系列(NZS)为先进电池集成直流快速充电器 [1] - 结合专有充电技术与储能技术提升充电效率 [1]

财务数据和关键指标变化 - H1营收同比增长44% 达到1亿欧元规模 毛利率提升至历史最高的0.54欧元/千瓦时 [38][53] - 运营EBITDA增长超20% 但基础净亏损1990万欧元 主要来自网络扩张成本 [57] - 现金储备1.13亿欧元 上半年发行7100万欧元零售债券 票面利率6% [59] - 单站年均收入从42万欧元提升至52万欧元 意大利布雷西亚站周收入达7000欧元 [8][25] 各条业务线数据和关键指标变化 - 充电网络交付电量同比增长30% 电动车保有量增长28% [9] - 在比利时市场占有20%销售份额 但仅占3%的充电点数量 单站收入为市场平均8倍 [46] - 推出Spark Alliance联盟 与Elektra等充电公司合作提升网络互操作性 [33] - 在荷兰部署400kWh电池储能系统 解决电网容量限制问题 [34][35] 各个市场数据和关键指标变化 - 荷兰以外站点占比达三分之二 运营站点超600个 其中多数位于荷兰境外 [10] - 比利时电动车渗透率超33% 法国站点因假期交通收入显著增长 [22][77] - 德国政府补贴推动公司车队电动化 带动BEV销量激增 [13] - 北欧国家电动化领先 挪威上半年电动车销售占比超90% 丹麦达60% [14] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 坚持高质量选址策略 拒绝稀释投资标准 单站收入为行业前10平均4倍 [49] - 推出"See You There"品牌营销活动 强化用户情感连接 [30] - 开发车载广告系统 与Kia/Hyundai/Audi合作提升站点可见度 [32] - 计划到2030年建成1000个充电站 年收入达10亿欧元 [71] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 欧盟2035年零排放政策未动摇 预计2030年电动车销售占比需达60% [18][93] - 电网拥堵将成为行业扩张主要制约 公司已通过储能方案积累经验 [36] - 快充市场增长快于整体电动车市场 因新用户更多依赖公共充电 [47] - 季节性因素显著 Q2因气温升高需求下降 Q4将迎来双重增长 [77][78] 其他重要信息 - 上半年新增17个站点 扩建8个 7月再新增12个站点 [28] - 德国政府建设项目带来430万欧元临时建筑收入 [88] - 荷兰监管机构建议高速公路站点引入多运营商模式 引发行业争议 [145] - 充电速度持续提升 预计2030年平均可达150kW [103] 问答环节所有的提问和回答 现金流与资本支出 - 上半年资本支出4300万欧元 用于17个新站和8个扩建站 包括德国大型项目预付款 [67] - 自由现金流暂未提供指引 但预计2030年目标可实现自我融资 [71] 充电量与定价 - Q2电量环比下降7%属正常季节性 预计Q4将显著回升 [77][80] - 市场定价不敏感 观察到竞争对手提价至0.8-0.9欧元/千瓦时 [82] 德国项目进展 - 德国政府建设项目收入将计入"其他收入" 不影响核心KPI [88] - 虽存在合同处罚条款 但不预期会产生重大影响 [153] 运营利润率 - 成熟市场(荷比)运营EBITDA利润率高于集团平均33% [108] - 维持全年35-40%利润率指引 因下半年通常占收入60% [134] 竞争格局 - 比利时市场Elektra实际定价与公司持平(0.73欧元/千瓦时) [149] - 低利用率运营商无法持续低价 行业最终将回归理性定价 [148]

股价表现 - 8月11日盘中上涨5.26%至1.22美元/股[1] - 当日成交额1.17万美元[1] - 总市值达7253.09万美元[1] 财务数据 - 截至2024年12月31日收入总额4220.37万美元 同比增长9.59%[1] - 归母净利润-1194.05万美元 同比减少47.71%[1] 业务概况 - 提供全面电动汽车充电解决方案[1] - 主要产品包括C6系列和C7系列直流快速充电器[1] - 净零系列(NZS)为先进电池集成直流快速充电器[1] - 结合专有充电技术、储能技术及配套服务[1] - 整体解决方案显著提升电动汽车充电效率[1] - 释放储能与管理价值[1]

股价表现 - 8月11日盘中上涨3.54%至1.2美元/股 成交额6060美元 [1] - 当日总市值达7134.18万美元 [1] 财务数据 - 2024年度收入总额4220.37万美元 同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元 同比亏损扩大47.71% [1] 业务构成 - 主营业务为电动汽车充电解决方案 含直流快速充电器C6/C7系列 [1] - 推出净零系列(NZS)电池集成直流快充设备及配套服务 [1] - 通过整合专有充电技术与储能技术提升充电效率 [1]