核心财务表现 - 2025年上半年总收入55.0亿美元同比增长13.1% 其中快递服务收入53.4亿美元同比增长12.7% [1] - 净利润8932万美元同比大幅飙升186.6% 经调整净利润1.6亿美元同比增长147.1% [1] - 经调整EBITDA达4.4亿美元同比增长24.2% 经调整EBIT达2.0亿美元同比增长65.4% [1] 业务量表现 - 总包裹量139.9亿件同比增长27.0% [2] - 东南亚市场包裹量32.3亿件同比飙升57.9% 市场份额32.8%较去年同期提升5.4个百分点 [2] - 中国市场包裹量106.0亿件同比增长20.0% 市场份额提升至11.1% [4] - 新市场包裹量1.7亿件同比增长21.7% [2] 区域市场表现 东南亚市场 - 收入19.7亿美元同比增长29.6% [3] - 经调整EBITDA 3.1亿美元同比增长50.5% 经调整EBIT 2.3亿美元同比增长74.0% [3] - 非平台客户业务包裹量增长显著 单票成本同比下降16.7% [2][3] 中国市场 - 收入31.4亿美元同比增长4.6% [5] - 经调整EBITDA 1.6亿美元 [5] - 单票成本同比下降10.3% 通过精细化管理实现成本优化 [4] - 深化电商平台合作 拓展下沉市场及助农项目 [4] 新市场 - 收入3.6亿美元同比增长24.3% [6] - 经调整EBITDA首次转正录得盈利156.9万美元 去年同期亏损784.1万美元 [6] - 与Mercado Libre等本土平台达成合作 [6] 运营与战略 - 全球拥有约19200个网点 239个转运中心 337套自动化分拣线 [7] - 在中国投入900辆无人物流车覆盖多省市 [7] - 通过整合多平台订单资源发挥规模效应 [3] - 持续投资智能分拣和无人车配送等科技 [7]

财务业绩 - 上半年总收入55亿美元，同比增长13.1% [1] - 经调整净利润1.6亿美元，同比大幅增长147.1% [1] - 期内利润0.89亿美元，同比增长186.6% [1] - 经调整EBITDA为1.55亿美元，上年同期为2亿美元 [1] 运营数据 - 上半年完成总包裹量139.9亿件，同比增长27% [1] - 中国市场包裹量提升20%，市场份额提升0.1个百分点至11.1% [1] - 单票快递收入为0.30美元，上年同期为0.34美元 [1] 业务策略与市场环境 - 快递行业竞争激烈，价格持续下调 [1] - 公司持续优化不同电商平台的包裹量结构，改善货物品类结构，推动逆向件和散单件稳步发展 [1] - 自今年7月起在国家邮政局“反内卷”政策倡导下，行业价格竞争趋于理性，义乌、广东等重要产粮区价格边际回升 [1] 中国市场业务表现 - 上半年中国业务的经调整EBIT为0.13亿美元，上年同期为0.6亿美元 [1] - 中国业务的经调整EBIT率为0.4% [1]

财务表现 - 2025年上半年总收入55亿美元 同比增长13.1% [3] - 经调整净利润1.6亿美元 同比增长147.1% [3] - 单票收入0.30美元 同比下滑13% [1] - 新市场首次实现EBITDA转正 [1] 业务规模 - 上半年完成总包裹量139.9亿件 同比增长27% [3] - 东南亚包裹量同比增长57.9% [3] - 东南亚市场份额提升5.4个百分点至32.8% [3] - 中国市场市占率为11.1% [3] 行业环境 - 快递行业竞争激烈 [1] - 行业价格持续下调 [1] - 公司随行就市在不同区域动态进行价格调整以维持竞争力 [1]

核心财务表现 - 上半年总收入55.0亿美元同比增长13.1% 核心快递服务收入53.4亿美元同比增长12.7% [1] - 净利润8893.2万美元同比飙升186.6% 经调整净利润1.6亿美元同比增长147.1% [1] - 经调整EBITDA达4.4亿美元同比增长24.2% 经调整EBIT达2.0亿美元同比增长65.4% [1] 包裹量增长与市场表现 - 总包裹量139.9亿件同比增长27.0% 东南亚市场包裹量32.3亿件同比飙升57.9% [1] - 东南亚市场份额大幅增长5.4个百分点至32.8% 连续6年稳居行业首位 [2] - 中国市场包裹量106.0亿件同比增长20.0% 市场份额提升至11.1% [4] - 新市场包裹量1.7亿件同比增长21.7% [1] 区域市场业绩 - 东南亚市场收入19.7亿美元同比增长29.6% 经调整EBITDA 3.1亿美元同比增长50.5% [3] - 中国市场收入31.4亿美元同比增长4.6% 经调整EBITDA 1.6亿美元 [4] - 新市场收入3.6亿美元同比增长24.3% 经调整EBITDA首次扭亏为盈录得盈利156.9万美元 [6] 运营优化与成本控制 - 东南亚市场单票成本同比下降16.7% 通过整合多平台订单资源发挥规模效应 [3] - 中国市场单票成本同比下降10.3% 通过精细化管理缩小与优秀同行差距 [4] - 非平台客户业务包裹量增长显著 为东南亚市场利润带来积极影响 [2] 战略发展与基础设施 - 全球拥有约19200个网点 运营239个转运中心 配备337套自动化分拣线 [7] - 在中国市场投入900辆无人物流车覆盖多个省市 加大对智能分拣等科技投入 [7] - 新市场与拉美最大电商平台Mercado Libre达成合作 拓宽业务来源 [6] - 通过香港集运业务拓展业务足迹 深化与产业客户及品牌客户合作 [4]

财务表现 - 公司2025年上半年总收入55亿美元 同比增长13.1% [1] - 经调整净利润1.6亿美元 同比大幅增长147.1% [1] - 新市场首次实现EBITDA转正 [1] 业务规模 - 上半年完成总包裹量139.9亿件 同比增长27% [1] - 单票收入0.3美元 同比下降13% [1] 区域市场表现 - 东南亚市场包裹量同比增长57.9% [1] - 东南亚市场份额提升5.4个百分点至32.8% [1] - 中国市场占有率为11.1% [1] 行业环境 - 2025年上半年快递行业竞争激烈 [1] - 行业价格持续下调 [1] - 公司采取随行就市动态价格调整策略维持竞争力 [1]

业绩总结 - 2024年集团快递收入为100亿美元，较2023年的81亿美元增长23%[29] - 2024年集团调整后净利润为2亿美元，较2023年的-4.32亿美元显著转亏为盈[29] - 2024财年总收入预计为10,259百万美元，同比增长16%[93] - 2024财年毛利润为1,078百万美元，毛利率为10.5%，相比2023财年的472.8百万美元和5.3%毛利率显著提升[111] - 2024财年调整后EBITDA为778百万美元，较2023财年的147百万美元增长429.9%[111] - 2024财年经营现金流为807百万美元，较2023财年的342百万美元增长135.8%[112] 用户数据 - 2024年东南亚市场的包裹量预计将达到28.6亿，同比增长41%[34] - 2024年中国市场的包裹量预计将达到20亿，同比增长29%[51] - 2024年东南亚的每个包裹收入为0.81美元，成本为0.67美元，调整后的EBIT为0.06美元[42] 未来展望 - 2025年预计东南亚电商零售交易总值将达到2920亿美元，年均增长率为15%[10] - 2025年预计中国电商渗透率将达到36%，年均增长率为7%[10] 新产品和新技术研发 - 公司计划到2024年底在全球部署超过1300辆清洁能源车辆[120] - 公司采购超过1000吨生物柴油，支持清洁能源车辆的运营[120] - 公司在全球范围内实施燃料消耗监控系统，以提高燃油效率[119] 市场扩张和并购 - 2024年新市场的收入为576百万美元，同比增长76%[87] - 2024年东南亚的总收入预计为2,633百万美元，同比增长22%[46] 负面信息 - 2024年新市场的调整后EBITDA为(111)百万美元，调整后EBITDA率为(34%) [90] - 2024年东南亚的调整后EBIT为3.03亿美元，较2023年的2.03亿美元增长49%[29] 其他新策略和有价值的信息 - 公司累计使用可重复使用的运输袋超过3100万次[120] - 公司接受商业道德培训的学员总数达到94000人[120] - 新员工签署商业诚信承诺的比例为100%[120] - 公司在反腐败培训中，女性参与者占比达到28.6%[120] - 公司为全球员工提供医疗保险、住房津贴和培训等福利[119]

财务业绩 - 2025年上半年总收入55.0亿美元 同比增长13.1% [1] - 核心快递服务收入53.4亿美元 同比增长12.7% [1] - 净利润8893.2万美元 同比大幅飙升186.6% [1] - 经调整净利润1.6亿美元 同比增长147.1% [1] - 经调整EBITDA达4.4亿美元 同比增长24.2% [1] - 经调整EBIT达2.0亿美元 同比增长65.4% [1] 业务规模 - 总包裹量139.9亿件 同比增长27.0% [1] - 东南亚市场包裹量32.3亿件 同比飙升57.9% [1] - 东南亚市场份额大幅增长至32.8% [1] - 中国市场包裹量106.0亿件 同比增长20.0% [1] - 新市场包裹量1.7亿件 同比增长21.7% [1] 战略执行 - 业绩增长得益于13个市场的包裹量增长及精细化运营 [2] - 东南亚市场领导地位巩固 收入与盈利能力高速增长 [2] - 中国市场竞争激烈 通过成本优化和服务升级保持利润韧性 [2] - 新市场实现经调整EBITDA扭亏为盈 验证全球化战略有效性 [2]

财务表现 - 截至2025年6月30日止六个月收益达54.99亿美元 同比增长13.1% [1] - 快递服务收入为53.41亿美元 同比增长12.7% [1] - 毛利为5.39亿美元 同比微增0.5% [1] - 经调整利润净额达1.56亿美元 同比大幅增长147.1% [1][2] - 经调整EBITDA为4.36亿美元 同比增长24.2% [1] - 基本每股盈利为1.0美分 [1] 运营数据 - 2025年上半年处理包裹量达139.9亿件 较2024年同期的110.1亿件增长27.0% [1] - 截至2025年6月30日拥有约19,200个网点 运营239个转运中心 [1] - 配备337套自动化分拣设备 运营超过12,100辆干线车辆 其中自有车辆超6,800辆 [1] 区域发展 - 东南亚市场实现增长与盈利双丰收 [1] - 中国市场在激烈价格竞争中保持运营韧性 [1] - 新市场首次实现EBITDA转正 [1] 公司治理 - 公司将于8月29日召开董事会会议审批中期业绩 [2]

核心财务表现 - 2025年上半年处理包裹总量139.9亿件，同比增长27.0% [1] - 实现收入54.99亿美元，同比增长13.1% [1] - 经调整利润净额1.56亿美元，同比增长147.1% [1] - 公司拥有人应占溢利8636.5万美元，同比增长213.4% [1] - 每股基本盈利1美分 [1] 运营网络规模 - 截至2025年6月30日拥有19200个网点 [1] - 运营239个转运中心，配备337套自动化分拣设备 [1] - 运营超过12100辆干线车辆，其中自有车辆超6800辆 [1] 东南亚市场表现 - 包裹量32.3亿件，同比增长57.9% [2] - 市场份额扩展至32.8%，同比提升5.4个百分点 [2] - 经调整EBIT达2.346亿美元，同比增长74.0% [2] - 单票经调整EBIT维持0.07美元 [2] - 连续6年位居行业第一 [2] 中国市场表现 - 包裹量106.0亿件，同比增长20.0% [2] - 市场份额拓展至11.1%，同比提升0.1个百分点 [2] - 市场排名提升至第5名 [2] - 在激烈价格竞争中维持利润韧性 [2] 新市场表现 - 包裹量1.7亿件，同比增长21.7% [3] - 市场份额拓展至6.2%，同比提升0.1个百分点 [3] - 首次实现经调整EBITDA扭亏为盈 [3] - 在巴西和墨西哥与TikTok、MercadoLibre拓展合作 [3]

核心财务表现 - 2025年上半年处理包裹总量139.9亿件，同比增长27.0% [1] - 实现收入54.99亿美元，同比增长13.1% [1] - 经调整利润净额1.56亿美元，同比增长147.1% [1] - 公司拥有人应占溢利8636.5万美元，同比增长213.4% [1] 运营网络规模 - 截至2025年6月30日拥有19200个网点及239个转运中心 [1] - 配备337套自动化分拣设备和超过12100辆干线车辆 [1] - 自有干线车辆数量超过6800辆 [1] 东南亚市场表现 - 包裹量达32.3亿件，同比增长57.9% [2] - 市场份额扩展至32.8%，同比提升5.4个百分点 [2] - 经调整EBIT达2.346亿美元，同比增长74.0% [2] - 单票经调整EBIT维持0.07美元水平 [2] 中国市场表现 - 包裹量达106.0亿件，同比增长20.0% [2] - 市场份额拓展至11.1%，同比提升0.1个百分点 [2] - 市场排名提升至第5位 [2] 新市场进展 - 包裹量达1.7亿件，同比增长21.7% [3] - 市场份额拓展至6.2%，同比提升0.1个百分点 [3] - 首次实现经调整EBITDA扭亏为盈 [3] - 在巴西和墨西哥与TikTok、MercadoLibre拓展合作 [3]