财务表现 - 公司上半年营业收入760.90亿元，净利润17.64亿元，归母净利润12.78亿元同比增长47.63% [2] - 经营活动现金流量净额71.54亿元，同比大幅增长594.46% [2] - 集装箱制造业务营收217.35亿元，净利润14.44亿元同比增长13.20% [2] 业务板块分析 - 干货集装箱销量112.59万TEU持续行业领先，冷藏箱销量9.20万TEU同比增长105.82% [2] - 子公司中集天达营收同比增长29.83%，净利润同比增长119.57% [3] - 空港装备与消防设备业务通过巩固核心优势应对市场变化 [3] 行业动态 - 全球集装箱贸易量呈现增长趋势，供应链景气指数维持在景气区间 [2] - 航空业延续稳定增长态势，成为全球贸易重要环节 [3] - 冷藏箱市场需求显著攀升，驱动相关业务增长 [2]

财务表现 - 公司上半年实现营业收入人民币760.90亿元，归母净利润人民币12.78亿元，同比增长47.63% [2] - 整体毛利率较去年同期提升1.94个百分点至12.67% [2] 业务板块业绩 - 海洋工程业务营业收入80.14亿元，同比增长2.95%，净利润2.81亿元实现扭亏，核心主体烟台来福士海洋科技集团净利润达5.25亿元 [2] - 集装箱制造业务净利润14.44亿元，同比增长13.20%，冷藏箱销量同比大幅增长105.82%至9.20万TEU [2] - 能源化工装备业务利润4.60亿元，同比增长近100% [2] 战略与运营 - 通过业务结构优化和精益管理实现业绩增长 [2] - 车辆板块通过高端化、智能化转型巩固市场领导地位，市占率连续六年全国第一 [2] - 全球冷链物流需求强劲驱动冷藏箱销售增长 [2] - 能源化工装备业务抓住全球清洁能源发展机遇 [2]

财务表现 - 公司2025年上半年实现营业收入760.9亿元 同比下降3.82% [1] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润12.78亿元 同比增长47.63% [1] - 基本每股收益0.23元 [1] 集装箱业务 - 干货集装箱销量112.59万TEU 同比下降18.57% 主要受上年同期高基数影响 [1] - 冷藏箱销量9.20万TEU 同比增长105.82% [1] 行业动态 - 南美水果出口需求旺盛推动冷链运输需求增长 [1] - 冷链运价保持高位运行刺激冷箱需求上升 [1]

全球贸易趋势 - 预计2025年上半年全球贸易总额同比增长3000亿美元 [1] - 商品贸易增长贡献2300亿美元 主要受美国进口激增和欧盟出口增长推动 [1] - 全球集装箱贸易量呈现增长趋势 [1] 集装箱物流发展 - 集装箱标准化物流运输效率提升与成本控制成效显著 [1] - 国内多式联运在规模、枢纽布局、通道网络等方面表现突出 [1] - 国内客户对集装箱标准干箱新箱需求显著增长 [1] 公司业绩表现 - 冷藏箱销量达9.20万TEU 同比大幅增长105.82% [1] - 集装箱制造业务实现营业收入217.35亿元 [1] - 实现净利润14.44亿元 在去年同期高基数基础上仍增长13.20% [1] 业务驱动因素 - 南美水果出口需求旺盛推动冷藏箱销售 [1] - 冷链运价保持高位运行 [1]

财务业绩 - 公司2025年中期营业收入760.9亿元，营业利润28.17亿元，同比增长33.15% [1] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润12.78亿元，同比增长47.63% [1] - 基本每股收益0.23元 [1] 集装箱业务表现 - 集装箱制造业务营业收入217.35亿元，净利润14.44亿元，同比上升13.20% [1] - 干货集装箱销量112.59万TEU，同比下降18.57%，主要受上年同期高基数影响 [1] - 冷藏箱销量9.20万TEU，同比增长105.82%，受益于南美水果出口需求旺盛及冷链运价高位运行 [1] 全球化布局 - 公司研发中心及制造基地分布在全球近20多个国家和地区，海外实体企业超过30家，主要集中在欧洲和北美地区 [1] - 全球营运平台有助于平抑单一地区风险波动，实现稳健发展 [1] - 国内营业收入占比51%，国外营业收入占比49%，维持均衡市场格局 [1]

财务业绩 - 营业收入760.9亿元 营业利润28.17亿元 同比增长33.15% [1] - 归属于母公司股东净利润12.78亿元 同比增长47.63% [1] - 基本每股收益0.23元 [1] 集装箱制造业务 - 营业收入217.35亿元 净利润14.44亿元 同比上升13.20% [1] - 干货集装箱销量112.59万TEU 同比下降18.57% [1] - 冷藏箱销量9.20万TEU 同比增长105.82% [1] 市场需求动态 - 南美水果出口需求旺盛推动冷链运输需求 [1] - 冷箱需求增长因冷链运价保持高位运行 [1] - 干货箱销量受上年同期高基数影响出现下滑 [1] 全球化运营 - 研发中心及制造基地分布全球近20多个国家和地区 [1] - 海外实体企业超过30家 主要集中于欧洲和北美地区 [1] - 国内营业收入占比51% 国外营业收入占比49% [1]

业绩数据 - 2025年1 - 6月营业收入760.90392亿元，较2024年同期减少3.82%[11] - 2025年1 - 6月归母净利润12.78156亿元，较2024年同期增长47.63%[11] - 2025年1 - 6月扣非净利润12.40197亿元，较2024年同期增长51.18%[11] - 2025年1 - 6月经营现金流净额71.54425亿元，较2024年同期增长594.46%[11] - 2025年6月30日资产总额1754.41541亿元，较2024年末增长0.39%[11] - 2025年6月30日归母权益522.00581亿元，较2024年末增长1.13%[11] 用户数据 - 2025年6月30日公司股东总数133183户，其中A股股东133154户，H股记名股东29户[12] 业务板块业绩 - 报告期内集装箱制造业务营收217.35亿元，同比下降12.88%；净利润14.44亿元，同比上升13.20%[29] - 报告期内干货集装箱销量112.59万TEU，同比下降约18.57%；冷藏箱销量9.20万TEU，同比增长约105.82%[30] - 报告期内中集车辆收入97.53亿元，同比下降8.85%；净利润4.08亿元，同比下降28.89%[31] - 报告期内中集车辆全球半挂车业务收入69.24亿元，同比下降8.91%；中国半挂车市场占有率上升至23.07%[32] - 2025年1 - 6月中集车辆上装产品收入14.73亿元，同比增长10.12%[33] - 报告期内中集车辆EV - DTB·渣土车销量同比增长142.55%，市场占有率达25.1%[33] - 报告期内空港与物流装备、消防与救援设备业务营收31.20亿元，同比上升29.83%；净利润0.80亿元，同比上升119.57%[36] - 报告期内物流服务业务营业收入135.79亿元，同比下降3.62%；净利润2.02亿元，同比基本持平[38] - 报告期内循环载具业务营业收入13.36亿元，同比上升11.62%；净亏损0.17亿元，同比减亏64.50%[41] - 报告期内能源、化工及液态食品装备业务营业收入130.09亿元，同比上升7.32%；净利润4.60亿元，同比上升90.26%[42] - 报告期内中集安瑞科营业收入126.1亿元，同比增长9.9%，归母净利润5.6亿元，同比大幅增长15.6%，新签订单107.4亿元，截至6月底在手订单291.8亿元[42] - 2025年上半年海洋工程业务营业收入80.14亿元，同比增长2.95%；净利润2.81亿元，同比扭亏为盈[48] - 2025年上半年海洋工程业务新增订单1.06亿美元，累计在手订单55.5亿美元，油气/非油气订单占比约为7:3[48] - 金融及资产管理业务营业收入9.10亿元，同比下降21.30%；净亏损7.35亿元，同比减亏16.05%[50][51] 股权相关 - 香港中央结算持股比例57.76%，持股数31.14704803亿股，报告期内减少2323.6096万股[13] - 深圳市立业工业集团有限公司持股比例5.10%，持股数2.75018595亿股，质押9500万股[13] - 深圳资本集团持股比例4.64%，持股数2.49981405亿股[13] - 截至报告披露日，深圳市立业工业集团有限公司累计质押公司2.23575亿股A股，占公司总股本4.15%[16] 债券信息 - 公司2025年度第三期科技创新债券余额20，利率2.00%，无固定到期日[22] - 公司2025年度第二期科创票据余额10，利率1.97%，到期日2028/1/21[22] - 公司2025年度第一期科创票据余额10，利率1.95%，到期日2028/01/21[22] - 公司2024年度第二期科创票据余额20，利率2.81%，到期日2029/03/28[22] - 公司2024年度第一期科创票据余额20，利率2.78%，无固定到期日[22] 未来展望 - 2025年全球集装箱贸易量预计增长2.5%，集装箱新箱需求有稳定基本面支撑[60] - 2025年全球天然气消费量增速约1.3%，2026年将达历史最高，亚洲天然气需求增长超4%，LNG进口量预期增长约10%[67] - 到2050年，LNG在全球天然气总需求中的市场份额将从2024年的14%左右上升到25%左右[67] - 预期到2025年资源循环利用产值达人民币5万亿元[65] - 2025年下半年多家机构预测油价将持续承压波动，全球油气投资呈结构性特征[74] 业务策略 - 2025年下半年集装箱制造业务以“稳健高质发展，业务创新突破”为经营主基调[60] - 2025年下半年中集车辆国内加速演化成星链半挂车“全价值链”运营者，海外“跨洋运营”进化成“无国界企业”[61] - 物流服务业务全面开启“二次创业”新征程，推进东南亚及中东、欧洲等战略区域网络建设[64] - 循环载具业务锚定汽车、新能源等行业，深耕既有业务，加强数字化能力建设，拓展东南亚市场[65] - 中集安瑞科持续打造数智化一体产业互动增值业态，增强研发，推进清洁替代燃料战略项目落地[68] - 中集安瑞科助力交通领域绿色升级，发展分布式能源综合服务，推动智慧能源装备研发与平台建设[68] - 2025年下半年集团海洋工程业务以海洋油气为基本面，向新能源拓展[71] - 2025年下半年中集财务公司将深化资金集中管理，提升服务能力[73] - 化工环境分部将贯彻中长期战略，提升创新研发能力，寻求收并购标的[69] - 液态食品分部依托行业地位，布局新兴市场，拓展国产威士忌项目[69] - 油气平台业务发展为提供一站式解决方案的总包商，清洁能源业务打造标准化建造基地[71] - 特种船业务重点突破欧洲高端客户群体，发展多元化产品[71] - 中集海工资产运营管理业务坚持“稳运行、促周转、拓市场”策略[74] 新产品和新技术研发、市场扩张和并购 - 中集天达智能无人靠机系统在兰州机场运行，86条登机桥实现无人值守[37] - 冷链业务稳固冷箱基本盘，加大医药冷链、工业温控等领域布局[54] - 模块化建筑业务在香港和国际市场取得多项突破，交付日本大阪2MW模块化数据中心项目[56][57] - 储能业务交付河北某高速分布式光伏配储项目，积极拓展新业务场景[55] - 公司拟回购不超过港币5亿元H股股份，已累计回购8,641,100股，金额合计港币56,240,385元[58]

业绩总结 - 2025年1 - 6月营业收入760.90亿元，同比减少3.82%[28][39] - 2025年1 - 6月归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润12.78亿元，同比增长47.63%[28][39] - 2025年6月30日流动资产总额101,118,825千元，较上年度末增长0.35%[29] - 2025年6月30日非流动负债总额28,259,635千元，较上年度末增长9.21%[29] - 2025年1 - 6月经营活动产生的现金流量净额7,154,425千元，较去年同期增长594.46%[30] 各业务表现 - 报告期内集装箱制造业务营收217.35亿元，同比下降12.88%；净利润14.44亿元，同比上升13.20%[40] - 报告期内干货集装箱销量112.59万TEU，同比下降约18.57%；冷藏箱销量9.20万TEU，同比增长约105.82%[42] - 报告期内中集车辆收入97.53亿元，同比下降8.85%；净利润4.08亿元，同比下降28.89%[43] - 报告期内中集天达空港与物流装备、消防与救援设备业务营收31.20亿元，同比上升29.83%，净利润0.80亿元，同比上升119.57%[48] - 报告期内中集世联达物流服务业务营收135.79亿元，同比下降3.62%，净利润2.02亿元，同比基本持平[50] 市场扩张 - 中国半挂车市场营收同比提升11%，销量同比提升10%，市场占有率上升至23.07%[44] - 泰国市场半挂车营收同比激增63.5%，销量同比增长44.0%；越南市场营收同比大幅增长270%；澳洲业务销量同比增长16.4%[44] - 物流服务业务推进东南亚及中东、欧洲等战略区域网络建设[77] - 循环载具业务拓展东南亚市场[78] 新产品和新技术研发 - 中集车辆完成纯电动工程型头挂列车产品开发及场景验证并发布原型产品[47] - 中集天达智能无人靠机系统在兰州机场运行，86条登机桥实现无人值守[49] 未来展望 - 2025年下半年集装箱制造业务以“稳健高质发展，业务创新突破”为经营主基调[72] - 2025年下半年中集车辆国内加速成星链半挂车“全价值链”运营者，海外“跨洋运营”进化成“无国界企业”[74] - 2025年全球集装箱贸易量预计增长2.5%，集装箱新箱需求有稳定基本面支撑[72] - 到2050年，LNG在全球天然气总需求中的市场份额将从2024年的14%左右上升到25%左右[79] 其他 - 报告期内新增专利申请401件，其中发明专利申请122件，截止报告期末累计维持有效专利6,331件[96] - 截止2025年6月底，公司累计有8个国家级“制造业单项冠军示范企业（产品）”等荣誉[97] - 公司位列“2025年中国上市公司品牌价值榜（TOP100总榜）”第52位[98] - 公司拟回购不超5亿港币的H股股份，已回购148万股，金额887.3381万港币[70] - 公司上半年实际资本性支出约为13亿元人民币，下半年预计资本性支出约为37亿元人民币[128]

股价表现 - 8月25日收盘价17.84元，较前一交易日下跌0.15元，跌幅0.83% [1] - 当日成交量8.79万手，成交金额1.56亿元，换手率9.76% [1] - 公司总市值107.04亿元，流通市值16.06亿元 [1] 资金流向 - 8月25日主力资金净流入950.52万元，占流通市值比例0.59% [1] - 近五日主力资金累计净流出239.83万元，占流通市值比例0.15% [1] 业务概况 - 主营业务为罐式集装箱设计研发、生产制造和销售，是全球领先的液体、液化气体集装箱化物流装备制造企业 [1] - 业务涉及医疗设备部件领域 [1] - 2025年上半年经营受到美国贸易政策及全球地缘政治等因素影响 [1] 机构关注度 - 8月25日接待华泰证券、光大永明资产等多家机构调研 [1] - 近一年累计接待67家机构88次调研 [1]

财务业绩 - 2025年上半年营业总收入12.14亿元，归母净利润6260.12万元，经营活动现金流量净额2.27亿元 [2] - 罐式集装箱业务收入9.24亿元（同比下降17.57%），占总收入76.1% [2] - 医疗设备部件业务收入1.19亿元（同比上升16.12%），占总收入9.8% [2] - 后市场业务收入7492.2万元（同比上升0.95%），占总收入6.2% [2] - 2025年上半年累计新签订单10.79亿元，截至6月末在手订单8.40亿元 [4] 业务发展动态 - 医疗设备部件业务连续增长：2024年同比增长12.88%，2025年上半年同比增长16.12% [3] - 与西门子医疗达成全球战略合作，共同推进高端医疗影像设备发展 [5] - 积极拓展可控核聚变装备领域，为清洁能源提供制造端支持 [5] - 后市场服务能力持续提升，收入实现小幅增长 [2] 战略布局 - 聚焦相关多元化战略，培育高端装备/医疗设备/智能装备第二增长曲线 [5][6] - 通过并购投资布局高端医疗设备、智能装备制造等领域 [6] - 计划构建"高端装备+新材料+新工艺+新场景"业务矩阵 [6] - 目标实现从罐式集装箱龙头向全球高端装备技术平台战略跃迁 [6] 行业环境与挑战 - 罐箱毛利率下降主因：化工行业承压、市场竞争加剧、需求下降 [3] - 全球地缘政治紧张及美国贸易政策不确定性影响行业态势 [2] - 当前罐式集装箱市场处于历史低位，被视为市场重整机遇 [4]