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长视频广告没那么差:《临江仙》卖爆了丨消费参考
21世纪经济报道· 2025-07-01 01:37
长视频行业 - 欢娱影视仙侠剧《临江仙》累计有效播放量破8亿 首周单集广告位达6个 总时长952秒 集均29.75秒 广告主涵盖食品、美妆、个护等多元品类并创下平台全年品牌数第一纪录 [1] - 《临江仙》主题收藏卡上线24小时销售破百万 单日参与用户创新高 同期《长安的荔枝》招商品牌超30家 包括天猫、五粮春等头部品牌 [1][2] - 行业对比显示2025Q1爱奇艺广告收入同比下滑10.4%至13.3亿元 芒果超媒2024年广告收入同比降2.7%至34.38亿元 但优质内容仍具商业潜力 [2] 消费与零售 - 幸运咖全国门店突破6000家 覆盖300城 华中超百家门店日营业额破万元 部分门店5月营业额达30万元 [16] - 京东七鲜加速华北布局 天津新增商场店 北京、石家庄将落地新店 计划开设数十家卫星小店 [19] - Iceland Lab中国首店在京试运营 由首旅慧科与英国Iceland联合打造 [21] 食品饮料 - if椰子水母公司IFBH港股上市首日涨42.09% 市值105.3亿港元 发行价27.8港元/股 [11] - 均瑶味动力推益生菌果味饮品 卡士上新"吃酸"发酵乳系列 承德露露推出玻璃瓶装杏仁露 [13][14][15] - 新乳业控股股东UDL计划减持3%股份 其中1%通过集中竞价减持 [12] 文娱与影视 - 《哪吒2》总票房154.45亿元 观影人次3.24亿 打破113项纪录 [25] - 中影在无锡成立电影制片公司 经营范围涵盖影视制作发行 [26][27] - 泡泡玛特入选《时代》全球百大影响力企业 为首家登榜中国潮玩公司 [28] 旅游与物流 - 全国铁路暑运预计发送旅客9.53亿人次 日均1537万 新线投入运营 [24] - 滴滴与亚朵达成会员体系互通合作 东航物流拟续签货运协议至2028年 [22][23]
三一重卡发布首款快递干线专属电动重卡
中国经济网· 2025-06-30 07:42
行业动态 - 快递干线零碳运输研讨暨江山SE636电动重卡上市发布会在长沙举行 聚焦零碳物流发展路径 [1] - 中国快递协会会长高宏峰呼吁快递企业加快新能源运力布局 政府、企业、协会协同完善充电基建和政策扶持 [1] - 中国交通运输协会综合交通分会会长李作敏表示 推动电动牵引车规模化应用需政策引导与技术突破协同发力 [1] - 物流行业绿色化、智能化转型能实现碳减排 并通过效率提升创造新增长点 [1] - 中国快递协会、长沙经开区、三一集团、顺丰集团、京东物流等共同发布《绿色快递零碳宣言》 倡议强化快递干线运输效能 打造优质、高效、智能、安全的物流方案 [1] 产品发布 - 三一重卡专为快递干线量身打造的江山SE636电动重卡正式量产发布 [2] - SE636具有500km超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营成本较燃油车低50%以上、L2级辅助驾驶系统四大核心优势 [2] - 该车型已在头部物流企业干线网络中投入运营 为行业提供新能源解决方案 [2] - 三一集团表示将立足政策导向、市场需求和技术创新三大驱动力 携手产业链合作伙伴探索零碳物流创新模式 [2]
桐庐上演智能物联“未来图景”
杭州日报· 2025-06-27 02:42
智能物联产业发展现状 - 浙江桐庐已实现智能网联汽车、低空经济、智能船舶三大领域协同开放,具体应用包括24台智慧物流无人车、2条景区无人艇航线、5条山区无人机送餐航线[1] - 浙江省举办智能物联产业链专场活动,旨在推动产业在产业链协同创新、核心技术攻关、竞争力提升及生态优化上实现关键突破[1] - 2024年浙江智能物联产业集群实现规上营收1.35万亿元,同比增长9.9%,在产业能级、科技创新、应用场景、生态营造四大维度取得系统性突破[2] 产业应用场景 - 活动现场交通、能源、机场等省属国企发布混凝土拌合楼智能化生产、能源机器人巡检等场景需求[1] - 桐庐重点推介21项场景机会,涵盖智能网联汽车、低空经济具身智能等领域[1] - 深向科技与申通快运合作的L2级辅助驾驶重卡投用两月,运营效率与经济性显著提升,安全性大幅增强[2] 区域产业优势 - 桐庐正加速融合智能物联与快递物流两大产业,打造"无人驾驶未来产业先导区",以"3+3+X"政策体系支撑场景机会与能力耦合[1] - 桐庐拥有海康威视全国最大生产基地,形成省级高新区"一区四园"布局,用地价格优惠,叠加多元产业政策、丰厚基金与人才补贴[2] - 桐庐丰富的场景资源和扎实的产业配套,成为吸引智能物联企业落地的关键因素[2] 未来发展目标 - 浙江省将锚定世界级、先进性和竞争力目标,落实工信部培育世界级先进制造业集群工作部署[2] - 计划实施九大行动,打造十大标志性成果,构建浙江特色现代化产业体系,加快建设全球先进制造业基地[2]
圆通速递: 圆通速递股份有限公司关于5%以上股东大宗交易减持股份结果暨权益变动触及1%刻度的提示性公告
证券之星· 2025-06-26 16:47
股东减持情况 - 杭州灏月通过大宗交易方式减持公司68,935,068股无限售条件流通股,占公司总股本的2% [1][2] - 减持价格区间为12 03~12 69元/股,减持总金额达847,079,626 88元 [3] - 减持计划实施时间为2025年4月3日至2025年6月26日,与原计划一致 [2][3] 权益变动情况 - 减持后杭州灏月持股比例从11 00%降至9 00%,其一致行动人合计持股比例从20 62%降至18 62% [1][3] - 权益变动触及1%刻度,但未导致公司控股股东或实际控制人变化 [2][3] - 本次权益变动不涉及要约收购,对公司治理结构和持续经营无重大影响 [3][4] 股东背景信息 - 杭州灏月减持前直接持股379,179,681股(占比11 00%),股份来源为协议转让 [1] - 杭州灏月与杭州阿里创业投资有限公司、浙江菜鸟供应链管理有限公司构成一致行动人关系,同属阿里巴巴集团控股有限公司内企业 [1] - 一致行动人合计持股710,815,344股(占比20 62%) [1]
FDX财报:利润创新高,股价却大跌?各种利空横飞
金融界· 2025-06-26 00:18
财务表现 - 2025财年第四季度营收222亿美元同比增长约1%略高于市场预期 [1] - GAAP每股收益6.88美元非GAAP调整后6.07美元均超过分析师预期的5.81–5.96美元区间 [1] - 运营利润率达到9.1%较去年同期有所提升 [1] - 通过DRIVE成本控制项目在2025财年节省22亿美元2026财年目标再削减10亿美元运营成本 [1] 市场反应与投资者担忧 - 财报发布后股价盘后大跌近6% [1] - 取消2026财年全年盈利展望仅提供下一季度短期指引 [2] - 2026财年第一季度每股收益预计3.40–4.00美元低于市场预期的4.10美元 [2] - 国际空运业务受中国电商小包裹发货量下降影响与美国对中国产品征收新关税相关 [2] 管理层观点与战略 - 全球宏观经济不确定性导致公司保持谨慎态度 [3] - 强调将继续推动成本优化加强网络效率保持资本支出纪律 [3] - 季度股息上调5%并继续推进股票回购计划 [3] 行业对比 - UPS上季度营收215亿美元同比下降0.7%调整后每股收益1.49美元 [3] - UPS维持全年业绩指引显示出更高透明度 [3] 未来关注重点 - 2026财年Q1能否兑现当前EPS指引 [4] - 中美贸易政策和跨境电商监管环境是否稳定国际空运业务能否回暖 [4] - Freight业务拆分进展及对整体估值和利润结构的影响 [4]
隔夜欧美·6月26日
搜狐财经· 2025-06-26 00:02
美国股市表现 - 美国三大股指收盘涨跌不一,道指跌0.25%,标普500指数持平,纳指涨0.31% [1] - 大型科技股涨跌不一,谷歌涨超2%,微软、苹果小幅上涨;特斯拉跌超3%,英特尔跌逾1%,奈飞、亚马逊、Meta小幅下跌 [1] - 热门中概股跌多涨少,霸王茶姬跌超8%,满帮、小鹏汽车跌超3%,好未来、金山云等跌超2%,新东方、理想汽车、唯品会等跌逾1%;富途控股涨约6%,中通快递、京东涨超1%,携程网、哔哩哔哩小幅上涨 [1] 欧洲股市表现 - 欧洲三大股指收盘全线下跌,德国DAX指数跌0.61%报23498.33点,法国CAC40指数跌0.76%报7558.16点,英国富时100指数跌0.46%报8718.75点 [1] 大宗商品市场 - 国际油价窄幅震荡,美油涨0.9%,报64.94美元/桶 [1] - 国际贵金属期货普遍收涨,COMEX黄金期货涨0.37%报3346.40美元/盎司,COMEX白银期货涨1.35%报36.22美元/盎司 [1] - 伦敦基本金属多数上涨,LME期锡涨2.54%报33140.00美元/吨,LME期锌涨1.06%报2710.00美元/吨,LME期镍涨1.04%报15075.00美元/吨,LME期铅涨0.62%报2031.50美元/吨,LME期铜涨0.60%报9727.00美元/吨,LME期铝跌0.48%报2566.50美元/吨 [1] 外汇市场 - 纽约尾盘,美元指数跌0.28%报97.70,离岸人民币对美元跌76个基点报7.1720 [1] 债券市场 - 美债收益率全线走低,2年期美债收益率跌4.02个基点报3.7786%,3年期美债收益率跌1.14个基点报3.7484%,5年期美债收益率跌1.59个基点报3.845%,10年期美债收益率跌0.59个基点报4.2906%,30年期美债收益率跌0.31个基点报4.8311% [1] - 欧债收益率普遍上涨,英国10年期国债收益率涨0.8个基点报4.479%,法国10年期国债收益率涨0.8个基点报3.256%,德国10年期国债收益率涨2.2个基点报2.563%,意大利10年期国债收益率涨1.5个基点报3.474%,西班牙10年期国债收益率涨2.3个基点报3.224% [1]
美股盘初,纳指盘初涨0.61%,标普500指数涨0.19%,道指跌0.02%。明星科技股多数上涨,英伟达涨近1%;小马智行涨超5%,公司被纳入纳斯达克中国金龙指数。联邦快递跌超4%,公司Q1指引不佳,不提供全年指引。
快讯· 2025-06-25 13:32
美股盘初,纳指盘初涨0.61%,标普500指数涨0.19%,道指跌0.02%。明星科技股多数上涨,英伟达涨 近1%;小马智行涨超5%,公司被纳入纳斯达克中国金龙指数。联邦快递跌超4%,公司Q1指引不佳, 不提供全年指引。 ...
蓝领青年的“反差”电竞人生
36氪· 2025-06-25 10:22
电竞赛事与蓝领群体 - 富士康、饿了么、京东、顺丰等企业年轻工友参与"无畏契约工友冠军杯"电竞赛事,覆盖北京、广州等5座城市 [4] - 参赛选手均为蓝领工人,如富士康流水线工人、外卖骑手等,通过电竞在工作之外获得精神满足 [2][4] - 赛事场地为普通网吧,虽设施简陋但参与者热情高涨,形成独特的蓝领电竞文化 [4][14] 企业员工管理创新 - 富士康等企业通过组织团建、电竞比赛等方式提升员工归属感,与父辈时代的纯雇佣关系形成对比 [15] - 企业观察到年轻蓝领对精神生活的需求上升,电竞成为连接不同年龄段员工的纽带 [16][18] - 内部电竞比赛投入低但效果显著,能激发团队凝聚力和员工积极性 [18][19] 蓝领群体特征变化 - 新一代蓝领工人平均年龄20岁左右,单身居多,在满足物质需求后更追求精神表达 [14] - 相比父辈的两点一线生活,当代蓝领通过游戏、阅读等方式丰富业余生活 [7][8][9] - 电竞活动帮助蓝领工人突破"流水线编号"身份,获得被认可感和自我价值实现 [21][23] 电竞的社会功能 - 电竞成为蓝领群体释放工作压力、扩大社交圈的重要方式 [11][16] - 游戏中的团队协作和策略决策让工人展现工作之外的能力 [12][19] - 电竞比赛成为人生特殊体验,部分参与者因此重新规划职业发展路径 [23]
神州控股科捷携手圆通速递 共建智慧供应链新生态
智通财经· 2025-06-25 01:55
战略合作协议签署 - 神州控股旗下科捷与圆通速递签署战略合作协议,共建"仓配一体"生态体系[1] - 双方将在大数据和人工智能技术应用方面展开联合创新,推动供应链数智化转型[1] - 神州控股总裁蔡英华和圆通速递总裁潘水苗等高层出席签约仪式[1] 合作三大维度 - 业务协同:联合开发"仓储+配送"定制化解决方案,针对电商、美妆、鞋服等重点行业设计专属供应链方案[3] - 资源整合:科捷输出仓储管理能力,圆通提供配送运力保障,共享优质客户资源并进行联合营销[3] - 技术创新:共建数据互通平台,实现WMS与TMS无缝对接,探索自动化设备和绿色物流技术应用[3] 协同效应 - 科捷的仓储运营经验与圆通的配送网络优势互补,提升高端供应链服务竞争力[5] - 电商、美妆等行业客户将获得一体化解决方案,供应链响应速度和成本控制能力双重提升[5] - 针对鞋服等高退货率品类,科捷仓储优势联动圆通末端揽收能力,大幅提升逆向物流效率[5] 公司背景 - 科捷管理运营仓库超150个,覆盖300个城市,日处理订单最高达500万单,拥有多项行业认证[6] - 圆通拥有5000多家分公司,10万多个服务网点,133个集运中心,服务网络覆盖全国县级以上城市[6] - 双方合作将整合优势资源,在物流供应链领域形成强大协同效应[6]
FedEx (FDX) Q4 Earnings: Taking a Look at Key Metrics Versus Estimates
ZACKS· 2025-06-24 23:01
财务表现 - 公司2025年5月季度营收为222.2亿美元,同比增长0.5% [1] - 每股收益(EPS)为6.07美元,高于去年同期的5.41美元 [1] - 营收超出Zacks共识预期2.24%,EPS超出预期2.36% [1] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨5.8%,跑赢标普500指数3.9%的涨幅 [3] - 目前Zacks评级为3(持有),预计短期内表现与大盘一致 [3] 业务指标 - 联邦快递国际出口日均包裹量112万件,高于分析师平均预估108万件 [4] - 联邦快递货运每批货物平均重量92万磅,略低于分析师预估的92.271万磅 [4] - 联邦快递总日均包裹量1679万件,显著高于分析师预估的1619万件 [4] 各业务部门收入 - 联邦快递部门收入189.8亿美元,同比大幅增长82.2%,超出分析师预期 [4] - 联邦快递货运部门收入23亿美元,同比下降0.4%,略高于分析师预期 [4] - 联邦快递美国地面包裹收入85.9亿美元,高于分析师预估83.4亿美元 [4] - 联邦快递国际优先货运收入6.03亿美元,同比增长7.1%,超出预期 [4] - 联邦快递总货运收入14.1亿美元,同比下降13.9%,但高于分析师预期 [4]