航线概况与首航 - 全球首条中欧北极集装箱快航航线正式开通，首航轮船“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港启程，单程预计18天 [1] - 北极航道的进一步商业化运营是共建“冰上丝绸之路”的重大实践 [1] 物流效率与成本效益 - 相比传统海运约40至50天的运输时间，新航线大幅缩短航程 [1] - 传统海运物流成本通常占货值的近一半，而中欧北极快航被形容为“又省、又快、又放心” [1][2] - 物流成本在外贸企业总成本中占比高达20%至30%，新航线开通有助于节约大量成本 [3] - 运输周期加快带来企业周转效率提升，生产周期缩小，备货及库存降低，节省资金占用 [3] - 新航线运费介于中欧班列和传统航运费用之间 [7] 战略意义与地缘优势 - 航线主要经由北极航道中的东北航道，有助于中国海上贸易路线拓展，并提升中俄海上交通合作 [5] - 新航线规避了苏伊士运河堵船及红海航线危机等地缘冲突带来的不确定性 [4] - 在面临地缘政治挑战的背景下，构建新的物流网络是提升竞争力和全球经济话语权的重要手段 [6] - 俄罗斯计划全力推进跨北极运输走廊建设，目标是到2030年使北极航道年货运量突破1.03亿吨 [6] 市场影响与目标客户 - 欧盟是义乌重要贸易伙伴，今年1至8月义乌对欧盟进出口额达573.9亿元，同比增长27.6% [1] - 新航线目标客户是跨境电商包裹等时效性货物以及动力电池等高价值货物 [7] - 欧洲航运和货代公司对航线表现出浓厚兴趣，“中国制造”未来能够更快速进入欧洲市场 [7] - 航线可能对未来欧洲汽车行业产生影响，尤其适合中国电动汽车直达运输 [8] 运营现状与局限性 - 航线目前只在7月至10月通航，在时间上存在一定局限性 [4]

外贸总体表现 - 前8个月东莞市外贸进出口总额达1.03万亿元人民币，同比增长14.6% [1] - 其中出口额为6296.8亿元人民币，同比增长9% [1] - 进口额为3959.2亿元人民币，同比增长24.9% [1] - 8月份单月出口值873.6亿元人民币，创2022年10月以来新高，且同比连续15个月保持正增长 [1] 主要贸易伙伴 - 对新兴市场进出口增长显著，前8个月对东盟进出口同比增长39.5% [1] - 对印度进出口同比增长18.8%，对中东进出口同比增长36.2% [1] - 对墨西哥和巴西进出口分别增长6.5%和6% [1] - 对上述五个新兴市场进出口合计占东莞市外贸总值的27.6% [1] 主要参与主体 - 民营企业是外贸主力，前8个月进出口6426.3亿元人民币，同比增长22.4% [1] - 民营企业进出口额占同期东莞市进出口总值的62.7% [1] 主要商品结构 - 机电产品出口4394.3亿元人民币，同比增长13%，占出口总值的69.8% [1] - 机电产品进口3446亿元人民币，同比增长33.6%，占进口总值的87% [1]

外向型经济发展成果 - 自2020年以来实际使用外资1025亿元年均增长14.6% [1] - 新设外资企业8098家年均增长43.7% [1] - 境外直接投资97.8亿美元年均增长97% [1] - 货物贸易和服务贸易年均增长分别为31.3%和32.3% [1] - 176个国家和地区在琼投资经济外向度提高到35% [3] 制度型开放核心政策 - 加工增值货物内销免关税政策要求含进口料件加工增值达到或超过30%的货物进入内地免征进口关税 [3] - 政策实施4年来超百亿货物享受免税优惠累计免征进口关税8.1亿元惠及50家企业 [3] - 政策覆盖行业从粮油玉石肉类拓展到医药珠宝石化等多个制造产业 [3] - 实行全国最短外商投资准入负面清单实际执行条款缩减到24条 [5] - 探索实施"一线放开二线管住"政策制度率先实行跨境服务贸易负面清单管理制度 [5] 高标准经贸规则对接 - 高质量实施《区域全面经济伙伴协定》(RCEP)并印发相关行动方案和合作措施 [5] - 主动对接《数字经济伙伴关系协定》(DEPA)经贸规则印发先行先试任务举措 [5] - 落实国务院试点对接国际高标准推进制度型开放若干措施30余项试点措施已生效实施 [5] - 暂时进出境修理再制造产品进口等试点先后实现全国首单 [5] 未来发展方向 - 封关后加工增值免关税政策门槛降低进口料件来源更广泛企业加工增值更容易 [4] - 加快构建具有海南特色和优势的现代化产业体系大力发展外向型经济 [6] - 加快推进核心政策落地加快建设国际旅游消费中心主动对接CPTPP等高标准经贸规则 [6]

外贸整体表现 - 今年1月至7月中国货物贸易进出口总额25.7万亿元，同比增长3.5% [1] - 7月单月货物贸易进出口总值达3.91万亿元，同比增长6.7% [1] - 高技术、高附加值产品成为贸易增长主引擎 [1] - 市场多元化成效显著，与东南亚、非洲等新兴市场贸易增长迅速 [1] - 民营企业保持外贸主力军地位，服务贸易实现突破性增长，知识密集型服务保持顺差 [1] 区域外贸案例 - 浙江省上半年进出口总额2.73万亿元，同比增长6.6%，其中出口突破2万亿元，以跨境电商生态支持外贸发展 [1] - 福建省外贸以新能源与基础材料双轮驱动，1月至7月锂电池出口额达764.61亿元，同比增长23.96%，在全国占据绝对领先地位 [1] 外贸面临的挑战 - 出口市场集中度高、产业结构趋同、同质化竞争严重是行业痼疾 [2] - 在人才与技术密集型产业建立稳固竞争优势尚需时间，部分核心技术仍受制于人 [2] - 传统劳动密集型产业面临其他发展中经济体的竞争压力 [2] - 企业对外投资在风险防控、本地化运营等方面存在短板 [2] 未来发展策略：科技创新与产业升级 - 提升产品科技含量，以新质生产力推动外贸结构高端化 [2] - 加大对战略性新兴产业出口企业的研发支持和融资便利 [2] - 鼓励企业加强原创性技术创新，突破关键核心技术，以“中国智造”提升竞争力 [2] - 发展耐心资本，推动保险资金、政府基金投向未来产业，完善长周期考核机制 [2] - 加强5G、工业互联网等数字基建，支持企业数字化转型 [2] 未来发展策略：服务贸易与海外拓展 - 鼓励“中国服务”出海，支持服务贸易与货物贸易融合发展 [3] - 支持产业链主企业带动上下游“抱团出海”，在海外建立区域制造中心，形成“本地设计—制造—销售”生态链 [3] - 加大对海外智慧物流平台和海外仓建设的支持力度，构建“数字化保税仓+海外仓+供应链金融”网络 [3] - 在自贸试验区试行“数据出境负面清单”，保障合规数据跨境流动 [3] 未来发展策略：监管与金融便利化 - 推进监管数字化与服务生态集成，降低外贸企业制度性成本 [3] - 建立自贸协定实施公共服务平台，为企业提供原产地规则查询、关税减让查询等“一站式”服务 [3] - 建设离岸贸易数字化综合服务平台，打通企业、银行与政府数据，实施精准分类监管 [3] - 扩大优质企业贸易外汇收支便利化试点范围，探索外汇结算多元化新模式，推进人民币跨境结算 [3] 未来发展策略：全球治理与规则制定 - 坚定支持以世界贸易组织为核心的多边贸易体制，主动参与数字贸易等新兴议题的多边对话 [4] - 深化共建“一带一路”经贸规则合作，推动共建国家在贸易便利化、基础设施标准等方面达成共识 [4] - 鼓励国内企业、行业协会深度参与国际标准化组织和技术委员会活动，提升产业界在规则制定中的话语权 [4]

商务部巡视整改总体情况 - 商务部党组将巡视整改作为重大政治任务，成立领导小组，建立问题、任务、责任清单，实行台账式管理[2][3] - 整改工作与贯彻落实党的二十届三中全会和中央经济工作会议精神结合，与纵深推进全面从严治党结合[2] - 2024年消费市场平稳增长，外贸总额创新高，双向投资保持前列，2025年以来商务发展总体平稳、稳中有进[4] 畅通国内大循环举措 - 加强全国统一大市场建设谋划，制定帮助外贸企业拓内销、推进内外贸一体化的政策措施[7] - 推进内贸流通领域立法，发布实施《成品油流通管理办法》和《餐饮业促进和经营管理办法》，《直销管理条例》列入国务院2025年度立法工作计划预备修订类项目[7] - 加快重点领域标准制修订，2025年公告两批行业标准，压缩标准审核时间，建立标准定期通报制度[7] 扩内需促消费措施 - 组织汽车、家电、家装厨卫、电动自行车等消费品以旧换新及手机等数码产品购新补贴，推动出台《提振消费专项行动方案》[8] - 牵头落实促进服务消费高质量发展意见，出台30多个政策文件，印发促进家政服务消费扩容升级若干措施[8] - 印发废旧家电家具等再生资源回收体系建设试点城市和企业名单，组织开展二手商品流通试点[8] 商业体系建设进展 - 推进一刻钟便民生活圈建设，210个试点城市累计建设6255个便民生活圈，服务1.29亿人[9] - 印发《商务信用体系建设三年行动计划（2024-2026年）》，推进商务领域信用信息归集共享[9] - 形成商务领域行政处罚事项清单，印发加强单用途商业预付卡管理工作通知，参与制定《预付式消费监督管理条例》[9] 高水平对外开放推进 - 完善贸易强国指标体系，研究起草加快建设贸易强国意见，出台外贸稳增长措施，允许出口海外仓货物“离境即退税”[10][11] - 积极落实“外资24条”，出台《2025年稳外资行动方案》，2025年以来举办“投资中国”重点活动29场，召开外资企业圆桌会12场，推动解决100余项诉求[11] - 修订发布《外国投资者对上市公司战略投资管理办法》，修订实施新版《外商投资统计调查制度》[11] 国际经贸规则对接 - 加速落实云计算、生物技术、外商独资医院开放试点，推动一批试点外资企业落地[12] - 会同50余部门主动对标CPTPP和DEPA，研究和推进相关领域政策调整和修立法工作[12] - 全面完成中国-东盟自贸区3.0版谈判，签署与秘鲁自贸协定升级议定书，与新加坡进一步升级议定书生效实施[12] 风险防范与法治建设 - 开展重点国别风险评估，实现备案、核准、立项环节“点对点”风险提示机制化，通过平台发布境外风险预警信息[14] - 更新发布国别投资指南并扩围至171个国家（地区），基本覆盖“一带一路”共建国家，对外投资电子证照生成制发全国覆盖[14] - 推动对外投资立法列入国务院立法计划，推动修订对外贸易法进入全国人大常委会审议阶段[13] 自贸试验区建设提升 - 报请出台关于实施自由贸易试验区提升战略的意见，推动上海自贸试验区对接国际高标准经贸规则试点措施基本落地[20] - 支持西部自贸试验区结合自身战略定位开展差异化探索，在进博会期间举办专场推介活动，推动云南、四川等自贸试验区与东部自贸试验区加强联动[20] - 报请国务院批复浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案、江苏自贸试验区生物医药全产业链开放创新发展方案[20] 长期整改与工作安排 - 部署开展妨碍全国统一大市场问题调查，推动出台首发经济有关政策文件，深化县域商业体系建设[21] - 做强做优国家数字服务出口基地，积极推动加入CPTPP和DEPA进程，稳步扩大制度型开放[21] - 对已完成整改任务适时组织“回头看”，对需长期整改任务紧抓不放，将巡视整改与深化改革、全面从严治党结合[23]

工业经济表现 - 1至8月成都市规模以上工业增加值同比增长7.8% [1] - 规上工业企业产品产销率为96.4% [1] - 国有控股企业增加值增长5.0%，民营企业增长11.1% [1] - 37个大类行业中有23个行业增加值实现增长 [1] - 汽车制造业增长20.9%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长15.8%，电气机械和器材制造业增长10.2% [1] - 新能源汽车产量增长283.3%，智能手表增长91.6%，锂离子电池增长38.6% [1] 固定资产投资 - 1至8月成都市固定资产投资同比增长3.3% [1] - 民间投资增长6.6% [1] - 第一产业投资增长19.0%，第二产业投资增长21.3% [1] - 工业投资增长21.7% [1] 消费品市场 - 1至8月成都市社会消费品零售总额7392.8亿元，同比增长6.2% [2] - 餐饮收入904.2亿元，增长4.9%，商品零售6488.6亿元，增长6.4% [2] - 金银珠宝类零售额增长42.9%，家用电器和音像器材类增长23.7%，体育、娱乐用品类增长25.9% [2] 对外贸易 - 1至8月成都市外贸进出口总额5669.8亿元，同比增长4.9% [2] - 出口额3288.6亿元，增长10.6%，进口额2381.2亿元 [2]

外贸总体表现 - 前8个月全省外贸进出口总值达5019.4亿元，同比增长0.1% [1] - 出口总值达2676.7亿元，同比增长11.6%，创历史同期新高 [1] - 在全球经贸形势复杂严峻的背景下，外贸顶住压力实现正增长，出口攀上新高峰 [2] 贸易方式结构 - 一般贸易方式进出口3252亿元，占全省外贸总值的64.8% [1] - 加工贸易方式进出口962.9亿元，占19.2% [1] - 保税物流方式进出口743.2亿元，同比增长22.4%，占14.8% [1] 企业类型表现 - 民营企业进出口额达2597.8亿元，同比增长11.1%，占全省外贸总值的51.8%，较去年同期高5.2个百分点 [1] - 外商投资企业进出口1747.8亿元，占比34.8% [1] - 国有企业进出口666.7亿元，占比13.3% [1] 主要贸易伙伴 - 东盟为第一大贸易伙伴，双方贸易额达816.3亿元，同比大幅增长33.6% [1] - 对欧盟贸易额为778.8亿元，虽有所下滑但仍保持较大规模 [1] 出口商品结构 - 机电产品出口1356.5亿元，同比增长9.4%，占同期全省出口总值的50.7% [2] - 电工器材和汽车零配件分别出口130.3亿元和97.9亿元，分别增长14.6%和10.6% [2] - 钢材出口256.9亿元，增长5.7%，占9.6% [2] - 农产品和劳动密集型产品分别出口215.8亿元和207.3亿元，分别增长9.6%和5.8% [2] 进口商品情况 - 受大宗商品价格波动影响，原油、金属矿砂等进口值有所回落 [2] - 有机化学品等部分商品进口仍实现正增长 [2]

外贸进出口总值 - 前8个月全省外贸进出口总值达5019.4亿元，同比增长0.1% [1] 出口表现 - 前8个月全省出口总值达2676.7亿元，同比增长11.6%，创历史同期新高 [1] - 机电产品出口1356.5亿元，同比增长9.4%，占同期全省出口总值的50.7% [1]

每经记者｜孔泽思 每经编辑｜董兴生 9月18日，《每日经济新闻》记者从深圳海关了解到，今年前8个月，深圳累计进出口规模保持内地外贸 城市首位，达2.96万亿元，进出口额同比增长0.3%。其中，出口1.79万亿元；进口1.17万亿元，同比增 长9%。 具体到8月，进出口3798.5亿元，同比增长2.8%，已连续3个月增长。 深圳海关方面表示，前8个月深圳外贸主要特点包括：一是一般贸易占比过半，保税物流增长超一成。 二是民营企业进出口占比近七成，外商投资企业进出口快速增长。三是前十大贸易伙伴合计进出口比重 提升，达2.31万亿元。四是传统电子信息产业和新兴产业相关产品出口保持良好竞争优势。五是得益于 人工智能技术加快应用，相关电子零部件进口快速增长，前8个月深圳进口机电产品9491.6亿元，同比 增长12.5%。 ...

政策供给与惠企服务 - 烟台海关连续四年牵头研究出台"28条"、"30条"、"30+N"、"三个一"等一系列服务发展措施 [1] - 常态化开展"三敲门"活动并释放"关企面对面"、"关长送政策上门"等服务机制效能 [1] - 研发上线"E站通"便企服务应用以实现惠企政策精准推送和企业问题快速处置 [1] 重点项目与外贸发展 - 支持打造"全球矿产品保税混配中心" 全国率先开展含金矿砂"保税物流+物理混配"监管新模式并实现保税混金全国首创、首单、首试 [2] - 助力烟台获批海关机构改革后全国首个保税混铜试点 推出"智慧混铜"监管新模式为企业节约成本近2.5亿元 [2] - 全国首个开展进口铜精矿"税检合一"试点 压缩通关时间2天以上 [2] - 全国率先推出保税原油混兑调和监管新模式 推动烟台成为全国混配种类最多、政策最全的城市 [2] - 全国首批开展跨境电商关税保证保险改革 全省率先开展跨关区退货试点以助推"全国日韩消费品集散中心"建设 [2] 监管模式与物流通道创新 - 探索"分类监管+前置理货+集中查验"件杂货监管新模式 提升查验效率25%并畅通中非双向物流通道 [2] - 支持"商品车物流基地"建设 量身定制"中欧班列+多式联运+中韩海上高速公路"政策组合包 [2] - 实施"专用框架运输商品车出口"新模式 全国开行首列"一单制"跨境海铁联运班列 推动烟台港商品车国际转运规模居全国前列 [2] 口岸效率与营商环境优化 - 全国首创开展"批次检验"模式改革 提升作业时效90%且成功经验已在全国复制推广 [3] - 全国首批试点"两步申报"改革优化新模式 企业通关操作便利性显著提升 [3] - 加快建设海关分地点实验室 启用烟台港油品检测分地点实验室使油品检测时间由10个工作日压缩至48小时 [3] - 推广舱单核销"一对多"模式改革 满足企业多样化报关需求 压缩物流时间2天以上并年均节约拆单、换单成本150万元 [3] - 助力烟台机场二期投入使用 打造"智慧旅检"全链条监管体系以实现旅客无感快速通关 [3] 整体外贸成果 - 烟台外贸总额由2020年3243.1亿元跃升至2024年4723.4亿元 增长超四成 [1]