核心观点 - 大兴机场通过部署精细化、单元化的智慧供暖系统，成功应对其独特建筑结构带来的供暖挑战，在保障旅客全场景舒适温感的同时，实现了节能降耗 [1][3][4][6] 智慧供暖系统架构与运行 - 公司将航站楼精准划分为74个可独立运行的供暖调控单元，并绘制“温控体验图”以实现针对性供暖 [3] - 系统整合了多种供暖设备：在大空间使用空调机组快速提升体感舒适度，在小空间使用风机盘管进行局部调节，在温度敏感区域使用热辐射供暖系统稳定输送热量 [3] - 热能从远端能源中心通过专用管网输送，经6座热交换站、75处空调机房分配至遍布全楼的672台空调机组和数千台末端设备，形成覆盖全楼的“隐形暖网” [4] 智能化调控与数据应用 - 调控系统整合气象预报、旅客流量等多维数据，预测未来热能负荷并精准调整运行策略 [4] - 采用“数据监测+现场核验”的双重闭环管理，通过关键位置温感器与人工定时巡检确保温度波动得到及时响应 [4] 环境健康与旅客关怀措施 - 航站楼内严格执行不低于30立方米/小时·人的新风标准，并通过空气净化系统持续优化PM2.5浓度、CO₂含量等核心指标 [6] - 旅客可通过公共区域环境监测屏幕实时获取温湿度、空气质量等数据 [6] - 针对国内混流区6处过夜旅客休息区，系统在夜间自动切换至“睡眠模式”，将温度精准保持在20-22℃舒适区间，并辅以低风速运行以减少噪音干扰 [6] 系统成效与理念 - 智慧供暖系统将“爱人如己，爱己达人”的服务理念转化为旅客可感知的温暖与尊重，实现了旅客舒适体验与节能降耗减排的有效协同 [6][7]

来源：南海网 南海网、新海南客户端12月9日消息（记者 丁文文）记者从海南机场集团旗下海南省低空飞行服务中心 获悉，截至12月6日，由该中心运行的海南省无人机综合监管平台数据显示，全省年度无人机飞行量首 次突破1000万架次大关，标志着海南低空经济发展迈入规模化、高质量发展的全新阶段。 海南省无人机综合监管平台运行数据。海南省低空飞行服务中心供图 近年来，海南无人机飞行量呈现爆发式增长态势，实现了跨越式发展。数据显示，2023年全省无人机飞 行量为359万架次，2024年跃升至623万架次，短短两年间增长近两倍，2025年更是一举突破千万架次， 年均复合增长率超60%，增长速度跻身全国前列。 在千万架次的飞行记录中，无人机应用场景不断丰富拓展，深度融入海南经济社会发展的方方面面。飞 行主要涵盖农林植保、电力巡线、航拍测绘、物流运输、应急保障等多元领域，其中农业无人机成为绝 对主力——农业无人机飞行小时数占全省无人机飞行量超90%，成为海南热带特色高效农业现代化 的"空中利器"。 据悉，多部门联合构建的协同管理体系，以及互联网端空域查询、飞行申请等便捷服务，让海南无人机 飞行"飞得安全、飞得顺畅、飞得高效"，为 ...

大湾区机场基础设施升级 - 近期粤港澳大湾区三大枢纽机场相继完成跑道及航站楼扩建 香港国际机场三跑道系统全面投入运作并分阶段启用二号客运大楼[1] 广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道正式启用[1] 深圳宝安机场也正式迈入“三跑道时代”[1] - 基础设施升级显著提升机场容量 例如广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道投运后 近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次[4] 机场扩建的战略意义 - 机场扩建被视为对所在城市未来发展的“加码” 而不仅仅是增加飞机起降点[6] - 各机场通过扩建明确了差异化的战略定位与发展方向 广州白云国际机场目标深耕东南亚、南亚、中东、澳、新、非洲等新市场[10] 深圳宝安国际机场新跑道按最高4F级标准设计 旨在满足所有现役大型客货机起降 为拓展远程国际航线奠定基础[10] 香港国际机场则以进一步增强其国际航空枢纽竞争力为目标[10] 大湾区机场群的协同发展 - 尽管地理位置临近（最远距离不到200公里）且市场竞争激烈 三大枢纽机场在共同提速的同时 旅客年吞吐量也携手突破了5000万人次[7] - 大湾区融合加快促使机场间关系转变 逐渐将大湾区视为共同市场 通过差异化定位与互联互通实现协同发展[13] 具体表现为广州强化通往东南亚、大洋洲、非洲的门户优势 深圳侧重服务科技创新与高端制造及发展特色货运 香港则巩固其全球网络优势[13] - 政策支持（如“港车、澳车北上”、“经珠港飞”）促进了旅客在大湾区城市间便捷流动 助力机场群相互“引流”并挖掘新需求[13] 一个差异化、特色化的世界级机场群形象正逐步清晰[13]

公司2025年11月机场业务生产经营数据快报 - 公司发布2025年11月机场业务生产经营数据快报 数据统计范围包括旗下控股的7家机场及管理输出的2家机场 不含参股机场 [1] - 控股的7家机场为：三亚凤凰国际机场 安庆天柱山机场 唐山三女河机场 潍坊南苑机场 营口兰旗机场 满洲里西郊机场 琼海博鳌机场 [1] - 管理输出的2家机场为：松原查干湖机场 三沙永兴机场 [1] 三亚凤凰国际机场2025年11月单独数据 - 鉴于三亚凤凰国际机场为公司重要机场子公司 其2025年11月生产经营数据被单独列示 [1] 数据说明与披露 - 因存在其他形式的飞行及四舍五入原因 部分项目分项数字之和与总计数可能存在差异 [1] - 上述生产经营数据为内部统计的快报数据 可能与实际数据存在差异 仅供投资者参考 [1] - 公司指定信息披露媒体为《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》及上海证券交易所网站 公司所有信息均以在上述指定媒体和网站披露的为准 [2]

核心观点 - 海口美兰国际机场为迎接海南自贸港全岛封关运作，通过大幅缩短最短中转衔接时间、升级硬件设施及优化服务流程，旨在提升中转效率与旅客体验，加速与国际航空网络的融合，从而推动海南自贸港的对外开放 [1][3] 政策与市场背景 - 海南自贸港全岛封关运作在即，叠加免签政策利好，选择海南作为旅途中转站的旅客数量不断攀升 [1] - 公司预计到年底还将开通多条国际航线，以支持海南自贸港全岛封关运作和高水平对外开放 [3] 运营效率提升措施 - 自12月15日起，公司最短中转衔接时间全面缩短：国际转国际通程缩短至60分钟，非通程90分钟；国际与国内同楼互转缩短至90分钟 [1] - 此举旨在减少旅客中转等待时间，增加后续可衔接的航班数量 [1] - 今年5月，全新升级改造的国际中转区正式启用，海关卫生检疫实现秒速通关，边检查验等候区扩容超50% [3] - 中转旅客全程步行距离缩短近50%，高峰期旅客保障能力提升至200人/小时 [3] - 在托运行李保障方面，首创“一机双判”作业模式，海关与安检同步判图，使行李一次过检即完成双重查验，大幅缩短通关等候时间 [3] 旅客服务优化 - 公司在T2到达厅设立境外来宾一站式服务中心，配备多国语言翻译机 [3] - 该中心可为入境旅客提供语言、支付、通信、问讯和货币兑换等一体化综合服务 [3] - 对于支持“一票到底、行李直挂”的通程中转航班旅客，可在国际中转区办理手续，无需提取托运行李即可快速进入后续航班候机区 [3] 业务数据与成效 - 2025年以来，公司共保障涉及国际中转旅客约50万人次 [3] - 通过缩短中转时间、升级设施，公司加速了海南自贸港与全球航空网络的深度融合 [1]

月度运营数据 - 公司11月旅客吞吐量达209.09万人次，同比增长8.16% [1] - 公司11月货邮吞吐量达1.11万吨，同比增长28.09% [1]

公司业务运营数据 - 2025年11月公司机场业务生产经营数据统计范围包括旗下控股的7家机场及管理输出的2家机场 [1] - 三亚凤凰国际机场11月起降架次为13870架次，同比增长1.75% [1] - 三亚凤凰国际机场11月旅客吞吐量为209.09万人次，同比增长8.16% [1] - 三亚凤凰国际机场11月货邮吞吐量为11061吨，同比增长28.09% [1]

公司运营数据 - 2025年11月旅客吞吐量为209.09万人次，同比增长8.16% [1] - 2025年11月货邮吞吐量为11061吨，同比增长28.09% [1]

业绩总结 - 2025年11月公司机场业务起降架次13,870架次，同比增1.75%，累计150,178架次，同比增3.09%[1] - 2025年11月公司机场业务旅客吞吐量209.09万人次，同比增8.16%，累计2,329.01万人次，同比增4.46%[1] - 2025年11月公司机场业务货邮吞吐量11,061吨，同比增28.09%，累计125,339吨，同比增14.53%[1] 特定机场业绩 - 2025年11月三亚凤凰国际机场起降架次11,837架次，同比增4.35%，累计125,035架次，同比增7.18%[3] - 2025年11月三亚凤凰国际机场旅客吞吐量187.50万人次，同比增9.14%，累计2,049.93万人次，同比增6.03%[3] - 2025年11月三亚凤凰国际机场货邮吞吐量9,197吨，同比增33.83%，累计105,344吨，同比增17.87%[3] 其他信息 - 公司机场业务数据统计含7家控股和2家管理输出机场，不含参股机场[1] - 机场业务生产经营数据为快报数据，可能与实际有差异[4]

核心观点 - 厦门机场年出入境旅客流量创历史新高，首次突破400万人次，同比增长12% [1] - 公司通过持续拓展国际航线网络和全面升级人文服务，实现了客流增长与体验优化，致力于打造更高水平的国际航空枢纽 [1][2][3] 航线网络拓展与运营表现 - 年出入境旅客流量首次突破400万人次，同比增长12% [1] - 国际中转旅客量超过140万人次，同比增长16% [1] - 共开通国际客货运航线43条，通达24个国家和地区，其中客运航线27条 [1] - 每周往返国际航班量约520架次 [1] - 今年以来新开通至东帝汶、英国东米德兰、菲律宾克拉克等多条国际客货运航线 [1] - 加密了至马来西亚吉隆坡、新加坡、日本东京等热门目的地的航线班次 [1] 服务流程与效率优化 - 出境行李安检流程优化为“一次过检”，旅客从进入国际出发大厅到办理值机手续的时长由2分钟缩短至15秒，高峰时段由20分钟缩短至3分钟 [2] - 构建“海陆空铁”一体化综合交通联运网络，不同交通方式之间的换乘时间由90分钟缩短至60分钟以内，换乘效率提升超30% [2] - 在市内城市候机厅开通国际航班业务，提供国际及地区航班联程通关服务 [2] 人文服务与配套设施 - 在国际候机区举办“闽南韵 庆双节”等主题活动，在国际待检区开展安检知识科普专项行动，融入非遗文化与国潮IP [3] - 打造福建省首个“境外来宾一站式综合服务中心”，提供货币兑换、旅游咨询、电话卡办理等服务，累计服务旅客超5.5万人次 [3] - 持续优化24小时免费休息区、淋浴间等便民设施 [3]