铸造铝合金产业链
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铸造铝合金产业链周报-20251221
国泰君安期货· 2025-12-21 08:42
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 本周铝价先抑后扬整体重心上移,铸造铝合金价格高位震荡周五夜盘触及21395高点;供给端冬季废铝产出减少、流通货源收紧、持货商惜售、部分企业补库困难且原料库存偏低;需求端汽车行业需求边际走弱、下游压铸厂开工率下滑、以刚需采购为主;废铝供应紧缺格局不改、刚性成本托底价格但需求走弱使价格上行乏力,短期或高位震荡;截至12月19日铝合金锭厂库+社库去库0.06万吨至13.02万吨,显性库存保持高位;12月1 - 14日全国乘用车零售76.4万辆,同比降24%、较上月增2%,今年累计零售2224.7万辆,同比增5%;去年12月车市火热,高基数下今年12月车市需求承压且部分地区国补资金紧缺形成透支效应,但市场对明年汽车消费仍有较好预期,中央经济工作会议强调明年将推进消费品国补政策[6] 根据相关目录分别进行总结 交易端——量价 展示了AD00 - 01、AD01 - 02、AD02 - 03价差,资金沉淀,成交量和持仓量的相关图表[9] 交易端——套利 - 跨期正套成本测算:对AD2601和AD2602合约进行跨期价差成本计算,固定成本小计9.42元/吨,浮动成本小计90.43元/吨,合计100元/吨[11][12] - 期现套利成本测算:市场实际现货报价围绕保太价上下浮动,测算仓单成本为22138.8元/吨[13][14] 供应端——废铝 - 废铝产量处于高位,社会库存不断去化[16] - 废铝进口处于高位,同比增速保持较快增长[20] 供应端——再生铝 - 保太ADC12价格上调,再生 - 原生价差走强[30] - 铸造铝合金区域价差呈现一定季节性规律[35] - 铸造铝合金周度开工持平,月度开工回落[40] - ADC12成本以废铝为主,当下匡算位于亏损状态[46] - 铸造铝合金厂库小幅回升,社库出现回落[51] - 铸造铝合金进口窗口暂关闭[56] - 再生铝棒产量及库存:展示了再生铝棒产量及厂内库存情况,并给出了产量和厂内库存占比[59][60][61] 需求端——终端消费 终端消费方面,燃油车进入年底冲量阶段,传导至压铸消费;展示了新能源汽车、燃油车、摩托车产量,小家电产量,汽车零部件PPI同比,汽车库存预警指数等数据[65][66]
铸造铝合金产业链周报-20251214
国泰君安期货· 2025-12-14 07:50
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 铸造铝合金供需双弱,价格高位震荡,精废价差短期震荡,ADC12 - A00价差短期走强 [2][4] - 铝价先抑后扬重心下移,铸造铝合金价格高位震荡回落,废铝供应紧缺但需求走弱,短期价格或维持高位震荡 [6] - 铝合金锭厂库 + 社库去库但显性库存仍处高位,12月车市需求承压 [6] 各目录总结 交易端——量价 - 展示了AD00 - 01、AD01 - 02、AD02 - 03价差,资金沉淀、成交量和持仓量的图表 [9] 交易端——套利 跨期正套成本测算 - 对AD2601和AD2602合约进行跨期套利成本计算,总成本为100元/吨 [11][12] 期现套利成本测算 - 市场实际现货报价围绕保太价上下浮动,仓单成本为22140.6元/吨 [13][14] 供应端——废铝 - 废铝产量处于高位,社会库存不断去化 [16] - 废铝进口处于高位,同比增速保持较快增长 [20] 供应端——再生铝 - 保太ADC12价格上调,再生 - 原生价差走强 [30] - 铸造铝合金区域价差呈现一定季节性规律 [35] - 铸造铝合金周度开工持平,月度开工回落 [40] - ADC12成本以废铝为主,当下匡算位于亏损状态 [47] - 铸造铝合金厂库小幅回升,社库出现回落 [52] - 铸造铝合金进口窗口暂关闭 [57] - 展示了再生铝棒产量、产量占比、厂内库存及库存占比情况 [60][61][62][63] 需求端——终端消费 - 终端消费方面,燃油车进入年底冲量阶段,传导至压铸消费 [66] - 展示了新能源汽车、燃油车、摩托车产量,家电产量,汽车零部件PPI同比,汽车库存预警指数等数据图表 [67]
铸造铝合金产业链周报-20251109
国泰君安期货· 2025-11-09 08:36
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 铸造铝合金临近首次交割,价格短期震荡,中长期看多。供给端废铝价格高、供应紧,成本压力大;消费端需求稳中向好,汽车年末冲量或使四季度季节性表现更强,成本端抬升支撑价格。当前显性库存高位,10月汽车零售走势受国补影响不强,但年末购置税优惠到期有望提升销量 [2] 各部分总结 交易端——量价 - 本周铸造铝合金价格走势偏强,突破21000关口创历史新高,ADC12 - A00价差短期震荡,精废价差短期回落 [2][4][6] 交易端——套利 跨期正套成本测算 - 对AD2511.shf和AD2512.shf合约进行跨期正套成本测算,固定成本小计4.76元/吨,浮动成本小计0元/吨,合计5元/吨 [12] 期现套利成本测算 - 市场实际现货报价围绕保太价上下浮动,对铸造铝合金进行期现套利成本测算,考虑仓储费、资金成本等,仓单成本为21117.8元/吨 [13][14] 供应端——废铝 - 废铝产量处于高位,社会库存不断下降;废铝进口处于高位,同比增速保持较快增长,如2025年9月铝废料及碎料进口15.54万吨,同比17.69% [16][19] 供应端——再生铝 - 保太ADC12价格小幅上调,再生 - 原生价差呈现震荡;铸造铝合金区域价差呈现一定季节性规律 [31][36] - 铸造铝合金周度开工和月度开工均回落,再生铝合金月度产量有相关占比数据,如广东占20.28% [41][46] - ADC12成本以废铝为主,当下匡算位于盈亏平衡线附近,厂库回升,社库出现回落,进口窗口暂关闭 [47][52][57] - 再生铝棒有产量和库存数据,不同地区有产量和厂内库存占比,如广东再生铝棒产量占比16.85%,厂内库存占比16.32% [60][61][63] 需求端——终端消费 - 终端消费方面,燃油车进入年底冲量阶段,传导至压铸消费,报告给出新能源汽车、燃油车、摩托车、小家电等产量及汽车库存预警指数等数据 [66][67]
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快讯· 2025-06-04 11:16
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