【环球网科技综合报道】"跑了那么多年车，之前都没真正清晰地了解过平台的算法和规则。"一位跑了 7年城配的货车司机，这样形容过去的感受。话虽朴素，却道出了平台经济长期存在的"关系困境"：劳 动者与算法之间缺乏对话界面，部分规则不透明、不可议、不可改，于是"误解"被沉淀为"成见"。当新 就业形态劳动者突破8000万人、数字经济规模占GDP比重超40%的今天，如果继续把劳动者排除在算法 之外，不仅伤害个体尊严，也将抬高整个社会的制度性交易成本。破解之道，首在"把墙变成窗"——让 规则可见，让协商可及，让治理可感。 开放倾听与规则可视化只是第一步，关键在于将协商成果转化为实际举措。平台还需在算法优化、权益 保障、常态化协商这三个层面持续发力。 破局的关键在于打破"企业单方面决策"的闭环，构建开放对话机制。 以货拉拉为例，其已于公司官网增设"算法公开"入口，将适时对平台算法和规则等进行公开，内容以图 文可视化的形式呈现，确保算法和规则通俗易懂，并多次调整分播单算法，将"就近优先"订单占比从 90%提升至93%。这种调整不仅提升了司机收入效率，也增强了其对平台的认同感。而针对运费拖欠、 职业伤害等痛点，货拉拉推出"预付+ ...

法院信息化发展 - 截至2024年12月全国累计在线二审立案超过37万件二审网上立案周期较试点前缩短七成以上最快可实现当天申请当天立案 [1][2] - 山东高院作为首批试点之一截至2024年10月受理二审网上立案申请9.9万件完成审核7.8万件全省二审立案周期平均缩短2/3以上 [2] - 依托"人民法院在线服务"小程序2024年平均每分钟超过100件案件实现"掌上立" [1] 跨域诉讼服务改革 - 最高人民法院指导13家试点地区高院和辖区中基层法院提供跨域立案阅卷材料收转等服务降低当事人诉讼成本 [2] - 16个地区开展民事行政二审案件网上立案试点 [1] 在线解纷机制 - 2024年人民法院调解平台上线基层解纷二维码基层治理单位自行受理纠纷5.68万件 [3] - 截至2024年12月1.01万家人民法庭与22.96万家基层单位在线对接累计就地化解纠纷251.4万件 [3] 新兴技术应用建议 - 建议探索研发法院诉讼垂直领域专用模型减少对外部技术的依赖 [1][4] - 需加强对算法规则的审查验证和监督定期评估公平性可靠性及对司法公正的影响 [4] - 建议将算法公开列入司法公开范畴评估其必要性和可行性 [1][4]

算法公开与优化 - 公司公布第二批算法公开举措，内容包括平台动态评估算法与规则、优化自动降抽佣算法等[1] - 近期优化"司机自主，就近优先"分单模式，以距离为标准优先中单的订单占比从90%提升到93%[1] 司机降费减负措施 - 公司持续推进司机降费减负举措，预计2025年平台将降低抽佣共2.3亿元[1] - 将加大订单补贴力度，预计每年投入近7000万元以提升司机收入[1]

大数据杀熟现象 - 消费者反映在直播间购物时遭遇价格歧视，老用户下单比新用户贵30元，优惠券电影票比线下还贵6元 [1] - 平台通过违规收集用户个人信息（包括个人资料、订单特征、搜索痕迹）进行消费习惯分析并实施差别定价 [1] - 差异化营销以"个性化推荐""会员优惠"为名义，消费者对不同收费标准不知情，侵犯隐私权、知情权与公平交易权 [1] 算法治理与行业问题 - 算法不透明性导致消费者维权困难，平台以"商业秘密"为由规避责任，形成算法权力垄断 [1] - 算法推送隐含平台价值判断，若设计偏差将威胁网民权益、网络信息安全及市场公平 [2] - 需通过多元共治推动算法公开，包括用户自主选择信息推荐、建立行业准则、创新监管技术及多部门协同 [2] 平台行为模式 - 杀熟流程分为两阶段：前期违规收集信息构建用户画像，后期实施不透明的差异化定价策略 [1] - 平台利用算法黑箱和规则主导权，使用户被动接受检视且无法质疑定价机制 [1]